Собрался поменять отбойники(буферы) и кожухи в задних амортизаторах 2111 в гараже на яме(температура внутри гаража +5градусов), но не смог сходу отвернуть ни гайки верхнего крепления амортизаторов М10х1,25, ни нижние М12х1,25.
Последний раз их закручивали в автосервисе года 4-е назад, когда меняли все в сборе. Закрутили, видимо, от души, да и время сделало свое дело. Гайки там самоконтрящиеся с пластиковыми вставками. Прысканье ВД-шкой не помогло.
Зубило и болгарку применять не хочется, к тому же верхняя гайка поворачивается вместе со штоком.
Может погреть их строительным феном?
Кто-нибудь имеет богатый жизненный опыт откручивания этих гаек?
верх
и
или 
Видео:Как открутить гайку стойки амортизатора. How to unscrew the shock absorber nut.Скачать
зад
миллиметров на 500 минимум и головки не пластилин
+
для особых случаев
Ажур
Берешь сверло на 3-5 мм. Сверлишь гайку сверху, как раз по синей пластмасске. Иногда хватает одного отверстия, иногда можно просверлить 2 (напротив друг друга). Дальше 1 легеньки удар зубильцем в просверленном месте и гайка расходится на 2 части.
Ничего жечь, греть и пилить (сверху) не вздумай, лишнее это. Снизу — да, болгарин решит вопрос.
Менял задние аморты с пружинами прошлым летом. считай 7 лет отходили и никто туда не лазил никогда.
Видео:Что делать если шток амортизатора прокручивается???Скачать
С одной стороны открутился и вех и них без проблем, а вот с другой помучился.
С верху при откручивании с использованием преспособы — обломило шток вровень с гайкой. так что шток удерживать стало нечем и он естественно стал крутиться вместе с гайкой. Взял зубило и молоток. сил хватило прорезать только только половину гайки , но этого уже было достаточно чтобы «снять напряжение». взял газовый ключ, просунул под пружину и удерживал им шток. сверху из салона друг ключем открутил таки гайку.
Снизу просто болгарка и все. резал со стороны гайки. Грубо говоря сделал ее тоньше. ну и дальше просто ключами окрутил.
Читайте также: Хендай солярис задние амортизаторы перенос
Какие потом ставить новые гайки, такие же с пластиковыми самоконтрящимися вставками, смазав графиткой резьбу или обычные c гровером?
Друзья, вчера успешно завершилась операция по замене отбойников и кожухов. Должен сказать, что новые кожухи и отбойники, поставляемые в комплекте с задними масляными амортизаторами Бильштайн оказались гораздо хуже по качеству и конструкции, чем предыдущие. Больше, наверное не буду такие покупать.
Отвернулись верхние гайки при помощи ключа кривого на 17мм и рожкового на 6мм. Никакие съемники не применял, да они бы и не встали из-за того, что на ВАЗ2111 напротив верхних штоков низко расположена панель с ремнями безопасности и динамиками.
Снимать ее не хотелось.Нижний болт легко открутился с удлинителем воротка, с ударной головкой, а у второго пришлось немного погреть гайку с пластиковой вставкой. Колеса не снимал, они не мешали. Очень долго мучился со сборкой, — с попаданием верхнего штока в посадочное верхнее отверстие. Ну никак он туда не шел. Дело в том, что шток амортизатора Бильштайн очень легко опускается внутрь патрона. В собранном виде кожух касался пружины и когда я опускал автомобиль домкратом вниз(вставив нижнюю часть амортизатора в посадочное место на задней балке,) — амортизатор тоже опускался вниз, так как пружина сжималась и тянула шток внутрь патрона. И никак не удавалось его направить в отверстие. Всякие трубочки, стержни, насаженные на конец штока, — не помогали, так как снизу ямы очень трудно было попасть в вернее отверстие вслепую. Наконец, обратил внимание на имеющийся у меня в гараже медицинский инструмент, — длинный зажим-щипцы с храповиком-фиксатором. При помощи него очень легко захватил видневшийся в отверстии конец штока и полностью вытащие его в отверстие, наживил гайку и все получилось. Сверху поставил по 2 гайки, так как появилось достаточно места на резьбовой части штока после полного затягивания первой гайки сверху.
Читайте также: Амортизаторы mando подбор по марке авто
Не могу открутить гайку амортизатора тойота
Начинаешь крутить гайку крутится шток, в самом штоке нет разьема под шестигранник чтобы не прокручивался и никак его не подхватить, газовым ключом держать шток все равно что убить его, посоветуйте пожалуйста.
Видео:Как открутить прикипевшую гайку за 2 минутыСкачать
Где можно найти шпильки на стойку ? Вчера все объездил ни у кого нету ((
И еще где можно поменять сайлентблоки ? И во скока эта радость мне выйдет ?
вверху штока должно быть выемка под 17 или 19 ключ.
я использую трещетку с головкой на 19, шток прокручивается =(
Кручу рожковым, а конец — газовым ключом.
Эмм может я плохо описал проблему
Стойка передняя от Toyota corolla runx 01 года, точно не родная — какая точно сказать не могу, она разборная. Проблема в том что на верхнем конце есть гайка которая так закручена, что поворачивая ее ключом проворачивается сам шток, пробовали держать шток плоскогубцами через резину нифига не помогает, все равно прокручивается, видимо нужен какой-то спец. инстумент для зажима штока, потому как обычным газовым можно его поцарапать, чего совсем не хочется.
Видео:Как открутить гайку с передней стойкиСкачать
надо обратно в машину воткнуть и потом ослабить гайку
Сверху под шестигранник отверстие должно быть.
А, не так понял. Мой совет считать недействительным.
Попробуй зажать в тисках через мягкую прокладку, люминь или дерево.
На чаше над пружиной должна быть форменная выемка.
Видео:Как выкрутить гайку штока стойки амортизатораСкачать
Куда должен влезть сам шток (конец штока форменный). Видимо умельцы не так собрали стойку.
вы поди сначала сняли стойку а потом пытались ее открутить
надо было пока стойка была под нагрузкой открутить гайку
Жаль что раньше это в голову не пришло =)
Читайте также: Амортизаторы 100n стиральной машины indesit 309597 2 шт
)0хорошая мысля приходит апосля
не вкоем случае не используй газовый ключь чток задрючешь. лучше установи наместо поставь чурочку под ступицу и опусти домкрат. когда вес установится на стойке тоды пробуй. все удачи
Видео:Замена стойки, стяжка пружинСкачать
в «мурзилке» же это прямым текстом указано:
ослабить сначала гайку, а потом уже снимать стойку
Если сама стойка не «родная», то проточки на конце штока не соответствуют «срезам» в отверстии на верхней чашке, по размерам или диаметру. Вот шток и крутится. Или эти «срезы» в чашке уже «слизало». Поставив стойку на а/м, это проблему не решит. В мануале (мурзилке), гайка на штоке срывается до снятия стоек, потому что кузов «держит» чашку и ее не надо «стопорить» или «клинить» как на снятой стойке, для этого нужен специнструмент. «Они» не могут рекомендовать, «клинить» чашку монтажкой между шпилек, при определенных условиях, шпильки может загнуть.
- Свежие записи
- Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
- Скрипят амортизаторы на машине что делать
- Из чего состоит стойка амортизатора передняя
- Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
- Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
- Правообладателям
- Политика конфиденциальности
🎥 Видео
Как открутить закисшую ржавую гайку штока амортизатора стойки шаран.Скачать
Как открутить гайку штока передней стойки если она заржавела?Скачать
ремонт СТОЙКИ амортизатора своими руками за 5 минутСкачать
Как стянуть пружину без специализированных стяжекСкачать
Механики не расскажут секрет, как открутить прикипевшую коллекторную гайку на выхлопной трубе.Скачать
Как открутить гайку на стойке. Не откручивается гайка? Открутим.Скачать
Вариант откручивания затянутой гайки стойкиСкачать
КАК ОТКРУТИТЬ ГАЙКУ часть2. Мажем гайки тормозухой и уксусом. Что же будет?)). академикСкачать
Как открутить гайку штока передней стойки если она заржавела?Скачать
█ Этапы замена СТОЙКИ (амортизатора) Тойота Королла, Тoyota Corolla Repairs.Скачать
КАК ОТКРУТИТЬ ГАЙКИ НА СТОЙКАХ СТАБИЛИЗАТОРА (КОСТОЧКЕ). ДВА СПОСОБА.Скачать
ГАЙКА НЕ ОТКРУЧИВАЕТСЯ что делать. как открутить не откручиваемую гайкуСкачать
Как без проблем открутить гайку стойки?Скачать
Может ли стойка амортизатора стучать....?Скачать
