- Назначение: для легкового автомобиля
- Сезонность: зимние
- Шипы: есть
- Технология RunFlat: опционально
- Камерные: нет
Средний рейтинг Автомобильная шина Nokian Tyres Hakkapeliitta 9 зимняя шипованная — 4,24
Всего известно о 70 отзывах о Автомобильная шина Nokian Tyres Hakkapeliitta 9 зимняя шипованная
Ищете положительные и негативные отзывы о Автомобильная шина Nokian Tyres Hakkapeliitta 9 зимняя шипованная?
Из 11 источников мы собрали 70 отрицательных, негативных и положительных отзывов.
Мы покажем все достоинства и недостатки Автомобильная шина Nokian Tyres Hakkapeliitta 9 зимняя шипованная выявленные при использовании пользователями. Мы ничего не скрываем и размещаем все положительные и отрицательные честные отзывы покупателей о Автомобильная шина Nokian Tyres Hakkapeliitta 9 зимняя шипованная, а также предлагаем альтернативные товары аналоги. А стоит ли покупать — решение только за Вами!
Самые выгодные предложения по Автомобильная шина Nokian Tyres Hakkapeliitta 9 зимняя шипованная
Отзывы про Автомобильная шина Nokian Tyres Hakkapeliitta 9 зимняя шипованная
Достоинства: Все показатели, кроме прочности, на уровне. 8ка была прочнее и шипы не выпадали.
Недостатки: Слишком мягкая боковины, не для наших дорог. Дверь захлопываешь и видишь как машина покачивается на резине и это на 40м профиле. До первой ямы.
Достоинства: Много шипов, на гололёде ведет себя отлично.
Справляется со снежной кашей
Отличное сцепление и торможение на асфальте.Дорогу держит идеально в любых погодных условиях держак в повороте
Сцепление при старте отличное
Шипов цоканья не слышно уверенность на дороге
Видео:Nissan X-Trail, Nokian Hakkapeliitta 9, в ледяную горкуСкачать
Комментарий: Не боится колеи, шумность на высоких скоростях отсутствует шинами доволен, давно так не наслаждался поведением авто на дороге
Достоинства: +Замечательное торможение на льду и сухом асфальте до 120 км/ч
+ Не чувствуется колеи вообще
Недостатки: -сильный гул
-плохое торможение на мокром асфальте
Достоинства: Не боится колеи, шумность на малых скоростях отсутствует, только после 120 км/ч начинает появляться, как от работы электромотора. Это от большого количества шипов. Шинами доволен, давно так не наслаждался поведением авто на дороге.
Комментарий: Даже при обледенении колеи авто стоит уверенно на дороге, в снегах ведёт себя адекватно, но не забываете, что данные шины имеют свои физические свойства и не надо на них демонстрировать экстремальное вождение, для этого есть спец. шины. Цена соответствует качеству. Да, обкаточный период оказался чуть дольше чем на предыдущих шинах.
Достоинства: Отлично держит дорогу и гребет по снегу
Недостатки: В теплую погоду (+5 и выше), становится очень мягкой
Комментарий: Крайне доволен резиной, проехал за сезон 17000 км, потерял 4 шипа со всего комплекта, использование 50/50 трасса город
Достоинства: Зима только начинается, надеюсь будет такая же отличная как Hakka 7 и 8
Недостатки: Уже потерял один шип в середине протектора (правда езда пока по асфальту и иногда были резкие старты)
Комментарий: Пользуюсь с 14 октября 2017, Мурманская область, 205/55R16
Пользуюсь уже 4,5 месяца (02.02.18), шины отличные. Держит дорого отлично. Тормозит супер. Из потерянных шипов, пока только тот один шип при обкатке.
Достоинства: Дорогу держит супер.По снегу который сейчас лежит(а это больше 10 см)гребёт без проблем. В общем-то и брал её именно из-за последних лет в Москве,постоянные снегопады к которым у нас муниципальные службы не готовы никогда.Живу на каширке и несмотря на то что Новый год и машин мало-снег ощущение вообще не убирали,это постоянная тема.До этого ездил на липучке хакка R так что про шум есть с чем сравнивать.Да-есть гул,но ребят это и есть цена за безопасность зимой.Мне не показалось что прям уж очень шумит,ездил в Подмосковье 80-90 км/ч так по мне после липучки вполне приемлемо.
Комментарий: Взял Nokian Hakkapeliitta 9 195/65 R15 95T на киа рио 3 2012 года,хотя менеджеры отговаривали типа больше рекомендованной изготовителем.Да больше,но встала идеально.Погонял по лежачим специально сразу после монтажа.
Видео:Nokian Hakkapeliitta 9. Первые впечатления и отзыв. Тише чем Nordman 7, ABS пока не срабатываетСкачать
Достоинства: Не шумная,отлично держит дорогу как на мокрой так и на сухой дороге. при использовании не вылазили шишки
Недостатки: Не держит дорогу.
Комментарий: Езжу на хаке 9 с октября. Резина шумит, ну это ладно. Езжу много по городу, трассе за городом и поселочным дорогам. Многие говорят что резина держит дорогу, быстро тормозит и держит повороты. Это не так тормозит также как и Российский производитель, может только чуть лучше стартует. Повороты держит не резина, а система курсовой устойчивости только она и спасает, а не хака 9. На трассе одни колеи по ним страшно обгон совершать, так как чувствуешь что вот вот и сорвешься в занос, мне так страшно даже на кардеане не было. По снегу гребет более менее с пробуксовкой. Есть в городе у меня один подъем крутой, пытался ввъехать на гору не чего не получилось, с разгона почти дошел до конца и в самом конце пробуксовке. Ваз 4-ка и то заехала без проблем, не думаю что у него на ведре стоит что то выше старой камы. Вокруг шипов резина уже износилась и кусочками поотлетала и вокруг шипа углубление. Какие то шипы вылетели, видел что уже не хватает, конкретно колесо не смотрел. По гарантии новые шипы не ставят. В плюсовую погоду резина не была как вата мягкая все хорошо, луж не боится переезжает их на скорости уверенно, но это в погоду плюсовую. Но как зимние резина одни разочарования и я считаю что она не стоит своих денег. За нее надо скинуть цену как минимум в 3,5 раза. Может у нас зима другая, лёд другой и снег, дороги другие или ещё что то, что от резины одни разочарования, а другие рады такой резине. Это была первая хака и последняя. Не советую брать ее особенно тем кто По трассе ездит, если жить хотите подбираете себе лучше вариант.
Читайте также: Размеры шин для тойоты короллы спасио
Достоинства: Держак в повороте
Сцепление при старте отличное
Шипов цоканья практически не слышно
Недостатки: Есть небольшой гул на 50-60км/ч но он не раздражает
Достоинства: Перешёл на хаку 9 с хаки липучек полностью доволен на BMW лучше все же шипы на липучках отъездил 5 зим на шипах отъездил одну зима разница впечатлила очень сильно буду ездить только на шипах.
Достоинства: За три месяца езды по Подмосковным дорогам накатал уже 10 000 км. на передних колесах вылетело по два шипа,на задних не вылетело не одного,по трассам средняя скорость 120 максимум 160 разгонял,автомобиль переднеприводный Мазда 6,резина не намного шумнее чем моя летняя резина Якогама,дорогу держит отлично,мягкая,по снегу как по асфальту, поворот уверенно на больших скоростях,экстренное торможение тоже на отлично.
Недостатки: Дороговато конечно,но она того стоит.
Комментарий: Всегда использовал резину данной марки от второй хаккапелиты до седьмой,но при покупке нового авто в придачу отдали липучку Якогама иг55 после сезона использования когда чуть чуть не улетел пару раз в кювет и на встречную полосу ,решил опять купить Нокиан. на этот раз посоветовали взять хакку 9.резиной очень доволен.
Достоинства: — Мягкая
— Прочная
— Хороша на льду
— Шипы не выпадают совсем (езжу спокойно)
— Водо/грязеотвод из пятна контакта хороший.
Недостатки: — В снежной каше-жиже не самый лучший результат, плывёт.
— Немного валкая в целом
— Шум шипов (это неизбежно, либо ты цепляешься за лед, либо бесшумно лежишь в кювете, или еще где то — безопасность важнее)
Комментарий: Отъездил сезон, впечатления сложились уже. Сегодня снова переобулся на неё.
Какая же она мягкая, после летней дубовой Bridgestone Turanza прям щастье. 70% неровностей стал проходить не замечая их.
По той зиме что запомнилось:
— Лёд хорошо держит, хотя АБС все равно иногда трещит, но физику не отменишь. Часто были случаи, что я очевидно крепче на дороге держусь чем другие, по торможению тому же, заметно.
— Выжила после очень сильных ударов, ни порезов ни грыж нет.
— В целом всё здорово, я доволен. Рекомендую к покупке. Еще год откатаю — дополню.
Видео:нокиан хакапелита 9 отзыв владельцаСкачать
Достоинства: Хакка есть хакка. Уверенность на дороге.
Комментарий: Брал в 11 году хакку 7. Ей был очень доволен, даже когда не осталось шипов-и дорогу держала и из снега по бампер вытаскивала. Неделю езжу на хакке 9 по мокрому асвальту-шипы на месте, торможение прекрасное. В гололед останавливался в горочку и трогался без пробуксовок на автомате. В общем доволен.
Достоинства: уверенное сцепление на льду, управляемость
балансировка с минимальными грузами — шины качественные
Недостатки: ожидаемые для любых шипованных шин — гул от шипов, увеличенный тормозной путь на голом асфальте
цена выше средней
Комментарий: о причинах выбора:
— девятка занимает первые места в тестах зимней резины – глупо было бы экономить на безопасности;
— расширенная гарантия-весьма полезная опция для долгосрочного использования;
— до этого был трехлетний опыт езды на Хаккапелите 7, из ярких воспоминаний о ней – невозможность пустить автомобиль без ESP в занос там, где он казался неизбежным, и стойкость шипов к выпадению;
по ходу эксплуатации надеюсь дополню отзыв и распишу подробнее плюсы и минусы, если таковые найдутся.
откатал первую зиму — все шипы на месте
Достоинства: Шипы держатся хорошо, по крайней мере за 3 месяца (это весь сезон 2017 — 2018) ничего не выпало
Недостатки: Жуткая управляемость .
Комментарий: Купил в январе мерседес ГЛЕ, в салоне поставил же Хаку 9. Это 7 я моя машина. Последние 2 — Фрилендер 2. На 2 м фриле двигатель после тюнинга 210 сил. Шина Хака 5. 100 км по Симферопольскому шоссе до дачи в любую погоду просто легкая прогулка, перестроения из ряда в ряд с педалью газа в пол даже в очень плохую погоду — легко и без проблем. Резкий старт с места с 210 л с — ни разу не было холостой прокрутки колес. До 2 х фрилов был Ниссан Премьера — поэкспериментировал с Дан лоуп — 3 года липучка, 2 года шипы. Липучка и есть липучка — пару раз в году чтобы ехать нужна посторонняя помощь. Шипы дан лоуп ездят очень гуд, но шум такой, что после 2 часов езды реально болит голова. Когда поставил на 1 й фрил Хаку 5 ловил кайф даже при том, что у фрилов проблемы с шумкой шины шумели — это все же шипы, но очень умеренно. С асфальтом на Хаке 5 тоже проблем не было. И вот девятка. Месяц назад на мерсе закончил обкатку и решил дать газ. Та же симферополька. Дорога после снегопада, но уже хорошо очищена. Раньше 160 и никаких проблем. Теперь после 130 нос ощутимо водит, а периодически просто машину двигает в сторону . И это при том, что у мерса супер система курсовой устойчивости . Сегодня утром на симферопольке была каша — после 20 минут борьбы перестроился во 2 й ряд и поехал на 100 км. Шум от шин такой, что даже в мерсе гле с достойной шумкой нужно достаточно громко включить радио, чтобы не слышать этот рев. А если приоткрыть окно . Попытка дать в пол на светофоре закончилась холостой прокруткой передних колес — у меня дизель 250 сил. У меня 20 ка — денег стоит 70 000 . Но на следующий сезон буду точно менять — убивают все удовольствие от гле. Да произведено данное чудо в России — других нет.
Читайте также: Stt шины что это
Достоинства: Всю зиму проездил. Не застрял ни разу и нигде. Ни в одном сугробе в городских условиях. Ни разу меня не заносило. Гребут во славу Аллаха просто!
Комментарий: Взял сразу топовые, чтобы не метаться в компромиссах. Дорогие, но того стоят, я считаю.
Комментарий: Шины отличные,но со службой телефонного обслуживания нужно что то делать!! Не грамотные операторы,не знают ассортимент и не знают как работать с картами городов.
Комментарий: Держит дорогу нормально, на асфальте похуже.
Видео:NOKIAN БОЛЬШЕ НЕТ, NORDMAN УЖЕ НЕ ТОТ, IKON TYRES ЧТО "ТЫ" ТАКОЕ...???Скачать
Достоинства: Обещали долгую службу
Недостатки: Хватило на 2 сезона, после весь комплект на утилизацию. В гарантии расширенной отказали. Проехал чуть более 10 000, ни одного шипа, грыжа, протектор 3,5 мм
Достоинства: все качества в совокупности
Недостатки: пока не обнаружены
Комментарий: Специально пишу по «шумности».
Не считаю показатель «шумности» критичным.
Поставил сегодня после мучительных раздумий «липучка или шиповка». Выехал с шиномонтажа по голому асфальту, температура -3 — 6. При езде по городу на скорости до 80 км/ч никаких особенных претензий по шуму особенно нет.
Ну «шелестит» немного, но не более того.
Управляемость прекрасная, резина мягкая.
Выше скорости не было, сказать не могу.
Размерность колес 195/65/15, а/м Пежо 308.
РС. провожу «дописку» )) — после месяца эксплуатации со скоростью до 120 км/ч — мнение не изменилось. Критичного шума нет, резина отличная!
Достоинства: Управляемость весьма хорошая
Низкая шумность притом даже на голом асфальте
Большой плюс это прочность
Недостатки: пока не ненашел
Комментарий: Приобрел резину в начале октября не было не снега и льда, думал буду мучится от шума ,но нет был приятно удивлен слышал резину только на поворота. при первом гололеде даже не почувствовал его. большой плюс это прочность в дороге клинануло колесо » заклинили тормоза» проехал метров 10 на голом асфальте думал хана все шипы растерял но нет не поверите ни один не вылетел. вообщем рекомендую и сам не жалею
Достоинства: Хорошо держит дорогу много шипов, на гололёде ведет себя отлично.
Справляется со снежной кашей
Отличное сцепление и торможение держак в повороте
Сцепление при старте отличное
Шипов цоканья не слышно
Комментарий: Отлично держит дорогу, как в межсезонье так и на заснеженных трассах. После первого сезона резина в отличном состоянии (накатал 13 тыс/км). На мой взгляд одно из лучших предложений на рынке
Достоинства: Отрабатывают на все 100%
Недостатки: как и у всех присутствует шум от шипов
Видео:NOKIAN hakkapeliitta 9 - честный обзорСкачать
Комментарий: Отъездил сезон, доволен качеством и надёжностью, пробовал и в занос и в колее и даже залезал в снежную кашу везде ведёт себя отлично. После того как машина даже отстояла под снегопадом выехал из образовавшегося вокруг сугроба без проблем(лень было откапывать). В общем доволен и не разу не пожалел о покупки.
Читайте также: Шины дженерал таерс ат3
Достоинства: Дорогу в лед и снег держит супер!
Недостатки: Есть шум на сухом асфальте в + температуру
Комментарий: Первые впечатление после установки были ужасны! Гул как в самолете. На улице было сухо и +10. Как пришли морозы снег и лед все встало на свои места. Гул ушёл. (На сухой через 2 недели стало намного тише) Дорогу держит супер. Даже специально, с ручника, практически не возможно в занос пустить. Ощущение что я езжу на полноприводном автомобиле. (а у меня передний 240 л.с) . Все нравится не пожалел что взял. Свои деньги отрабатывает на 100%. Не ощущаю себя ущербным на дороге. Берите однозначно и плевать на шум в + температуру. Все таки резина зимняя для тяжелых зимних условий. Кто хочет бесшумную берите тигар. Не шумит и не тормозит!
Комментарий: Всем привет!
Перешел на хакку «9» с «8». До этого была «5». У нас в Мурманске пока снега нет, но поездив 1.5 недели по асфальту могу сказать, что она так же шумит как «8», как и в принципе по другим параметрам очень похожа. Единственное она помягче будет, но это сугубо личное мнение.
Наконец то в Мурманске гололед. Неужели шипы работают. В гору идет без пробуксовки, слышно как шипы работают. В занос при повороте не срывает, хотя несколько раз провоцировал.
Дополняю свой отзыв. Опыт использования 6 месяцев с октября 2017г.
Что понравилось:
Отлично держит дорогу, не боится колеи, в повороте держит уверенно, на льду шипы 100% работают и колеса ведут себя предсказуемо, в снежной каше, когда оттепель, гребет отлично, тормозной путь короткий.
Отличная замена «Хакке 5». Для заснеженного Мурманска,где часто не чистят дворы, самое то!
Недостатки: Лед? — Нет!
Мокрый снег? — Нет!
Торможение? — Нет!
Прохождение поворотов? — Нет!
Комментарий: В общем полный ужас за много денег..
Даже виатти с утонувшим шипом толкает машину (Жигули), а хакка просто не реагирует на руль.
Поставил на перед для хорошего держака, а получил несколько столкновений из-за его отсутствия.
Испытание парковкой не прошла, обледенелую дорогу совершенно не держит. Невероятно опасная резина для эксплуатации.
Поставлю обратно конти айс контакт, который во много раз лучше чем это Г Всеволожское. Если хотите потратить много денег и получить море негатива — Хакка 9 для вас.
Комментарий: просто, отличная резина
Достоинства: Здравствуйте. Буду сравнивать с предыдущей hkpl 8, может кому пригодится. Отличная управляемость на льду, пока новая. Довольно тихая, если сравнивать с hkpl 8.
Недостатки: За три года шипы вылетели практически полностью. С hkpl 8 шипов вылетело примерно 20% за три года эксплуатации, hkpl 9 в этом плане очень дорогая шина, срок эксплуатации очень низкий. Боится ударов, но не совсем критично. Грыжи начали появляться только на второй год, для сравнения hkpl 8 грыж не было совсем. С каждым годом на ведущей оси вылетает большое количество ш пов. Размерность 195/55/16, авто vw polo 1.4 125 л. с. механика.
Видео:Nokian Hakkapeliitta 10 сравнение с Hakkapeliitta 9Скачать
Комментарий: При обкатке ведёт себя не особо предсказуемо, обкатывал на асфальте. Пока шипы не «сели’ на место тормозной путь на асфальте был великоват. После обкатки поведение поменялось в лучшую сторону. Шума во время движения немного, по сравнению с «самолётом» hkpl 8″ земля и небо». Но курсовая устойчивость лучше в разы в любых режимах, но со временем эксплуатационные характеристики становятся всё хуже и хуже и растут в геометрической прогрессии. Скорость прохождения поворотов также лучше. Торможение лучше у hkpl 8. Движение в глубоком снегу паритет. Подходит только на 1-2 года эксплуатации в щадящем режиме, тогда будет только радовать. Абсолютно не подходит для быстрой езды ввиду своей неоправданно высокой стоимости и низкого ресурса. Если вы богаты и в состоянии менять шины на автомобиле каждый год, то это Ваш выбор. Я же не рекомендую данную модель к покупке. В принципе Nokian движется в правильном направлении, но необходимо увеличить ресурс шин, тогда она будет стоить своих денег. Пользуюсь шинами Nokian не первый год, надеюсь в дальнейшем шинная компания Nokian немного изменит свои приоритеты и дальше будет радовать своих клиентов качественной продукцией по приемлемым ценам. А иначе выбор может оказаться за конкурентами, благо выбор огромен.(Continental, Bridgestone, Michelin и др.) Китайские производители «на пятки наступают», так глядишь и российские догонят))). Всем удачи в выборе!
- Свежие записи
- Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
- Скрипят амортизаторы на машине что делать
- Из чего состоит стойка амортизатора передняя
- Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
- Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
💡 Видео
Тест Nokian Hakkapeliitta 9. Первые серийные шины с двумя видами шиповСкачать
Nokian Hakkapeliitta 9 или Michelin X-Ice North 4 /// ЧТО ЛУЧШЕ ???Скачать
Hakkapeliitta 9 Два года эксплуатации. Стоит ли брать?Скачать
Обзор зимних шин Nokian Hakkapeliitta 9 (Нокиан Хакапелита 9)Скачать
Зимние шины Nokian Hakkapeliitta 9 потрескалась резина за 1 годСкачать
Nokian Hakkapeliitta 10p после 10 000 кмСкачать
нокиан хакапелита 9Скачать
ТОП 5 ЗИМНИХ ШИН КОТОРЫЕ ТОЧНО ПОКУПАТЬ НЕ СТОИТ!Скачать
Nokian Hakkapeliitta 9 | Результаты тестов | Стоит брать?Скачать
Обзор Nokian Hakkapeliitta 9Скачать
Nokian Hakkapeliitta 9 /// обзорСкачать
Зимние шипованные шины Nokian Tyres Hakkapelitta 9Скачать
Nokian Hakkapeliitta 9, 1 год спустя. 25000км пробега.Скачать
Nokian Hakkapeliitta 9 - обзор зимних шипованных шинСкачать
