Неисправна шина клиента webasto

Доброго времени суток всем!
Помогите запустить мою штатную вебасту!
Когда она в последний раз запускалась не знаю, купил уже с нерабочей.
Снял, питание 12 в приходит.
Второй разъем 2 контакта 2-й пин и 6-й пин.
Снял посмотрел плату на наличие коррозии и всего остального, визуально все в порядке.
Смастерил провод подключился к плате почитал у видел несколько ошибок.
Ошибка:
——-
Ошибка 1. Неисправна шина клиента
Код. 0E/48
Счетчик. 115
Температура. 40 [°C]
Состояние. Состояние выкл
Ошибка 2. Прерывание цепи вентилятора воздуха для сгорания топлива
Код. 02/04
Счетчик. 94
Температура. 35 [°C]
Состояние. Состояние выкл
Ошибка 3. Прерывание цепи водяного насоса
Код. 03/44
Счетчик. 255
Температура. 34 [°C]
Состояние. Состояние выкл

Вторая и третья ошибки возникли после моих тестов и нажатия на кнопку выключить.
Сделал тест всего.
Все работает все исправно.
Из ошибок постоянно возникающих выскакивает первая.
Поставил на авто все равно не работает, подавал 12в на 1-й пин ничего не происходит.
И как она вообще запускается. Может можно перекодировать? Если да то как? Готов оплатить подробную инструкцию

Re: Termo top z/c BMW

Сообщение poilkju » 14 дек 2015, 21:33

Видео:Диагностика и дефектовка Webasto BMW E39Скачать

Тема: Webasto TTC BMW неисправна шина клиента

Опции темы

Видео:Убираем ошибку Webasto, быстрый способ без компютера и ELM!Скачать

Webasto TTC BMW неисправна шина клиента

Здравствуйте, есть Webasto TTC BMW, артикул № 92292H, фабричный № 4J329820, проблема в том, что не могу запустить, подавал +12 на 1-й вывод, на 3-й, на оба вместе, при подаче напряжения на 3-й выводе реакции никакой, при подаче на 1-й вывод в окне программы диагностики загорается лампа HS и формируется ошибка «Неисправна шина клиента», тест компонентов проходит нормально, всё по отдельности работает, и помпа и топливный насос и свеча и вентилятор, прошу объяснить, что это значит и есть ли возможность запуска этой вебасты простой подачей напряжения, спасибо.
Скрин ошибки ве&#1.jpg

Видео:Страшный секрет Webasto Thermo Top CСкачать

Re: Webasto TTC BMW неисправна шина клиента

Вы хотите запустить её «на столе»? А зачем? Если тест компонентов проходит нормально — то и не парьтесь, ставьте на машину. Это не аналоговая печка, без опыта я бы не советовал вам её перешивать.

Видео:Проблема горелок Webasto, EberspacherСкачать

Re: Webasto TTC BMW неисправна шина клиента

Так как у меня нет прав редактировать свои сообщения, а изображение получилось мелким попробую выложить крупнее

Видео:ОШИБКИ и РЕМОНТ ВЕБАСТЫ / ЭБЕРШПЕХЕРА - основные неисправности предпускового подогревателя!Скачать

Re: Webasto TTC BMW неисправна шина клиента

Я хочу запустить её на другой машине. Что значит «не аналоговая»? Существует возможность перепрошить эти мозги под мои нужды в специализированном сервисе?

Видео:4 ПРИЧИНЫ ОТСУТСТВИЯ СВЯЗИ С БЛОКОМ УПРАВЛЕНИЯСкачать

Re: Webasto TTC BMW неисправна шина клиента

SaLej, тезка-ну запустим мы ее ему(хотя мог бы вниматочно почитать пару дней и все сам бы нашел что да как-а так дайте сразу).Не самую надежную плату Вы себе выбрали,и тем более если не себе.

Видео:Разблокировка вебасто. unlocking webastoСкачать

Re: Webasto TTC BMW неисправна шина клиента

Эта печка легко переделывается в аналоговую, зависит от специализации сервиса.

Видео:Не работает Вебасто дымит и не заводится. Что делать? Сажа в котле теплообменника Webasto.Скачать

Re: Webasto TTC BMW неисправна шина клиента

Саша, программно или железно?
ЗЫ. Предлагаю не развивать тему в связи с наличием явного ответа в разделе отопителей. Только прочитать.

Видео:СЕКРЕТ КНОПКИ СТАРТ-СТОП О КОТОРОМ НИКТО НЕ ЗНАЕТСкачать

Re: Webasto TTC BMW неисправна шина клиента

Железно,Игорь.просто потом будут ешо с десяток тем как починить в ней то то и то то.

Видео:Webasto Thermo Top C / Предпусковой подогреватель. Ремонт, обслуживание, ТО.Скачать

Re: Webasto TTC BMW неисправна шина клиента

Видео:#BMW на ремонте #webasto дымит, не запускается и течёт #солярка из глушителя.Скачать

Re: Webasto TTC BMW неисправна шина клиента

Тогда понятно, согласен! Но после ремонта пашут намного дольше.

Видео:Ремонт webastoСкачать

Re: Webasto TTC BMW неисправна шина клиента

Спасибо Elektrons4eg за «открытый урок». Вопрос решён, тему можно закрывать.
PS Читать я умею и не ленюсь, но иногда знаний не хватает даже понять прочитанное, поэтому без посторонней помощи, бывает, не обойтись, а до сервиса далеко.

Видео:Полная диагностика ЭБУ Webasto Termo Top C от Mercedes & BMWСкачать

Re: Webasto TTC BMW неисправна шина клиента

согласен конечно, бывает часто, особенно в других (от профессиональной) областях знаний. Но, Вы задали не уточняющий вопрос, а принципиальный! А он уже был расписан, и Вы его не читали. Что, теперь повторять ответы в каждой теме?

Видео:Всё о предпусковых подогревателях на примере Webasto | Своими глазамиСкачать

Re: Webasto TTC BMW неисправна шина клиента

Помочь определить правильное направление поиска информации. Поиск сайта не даёт желаемого результата, за последние дни прочитал много сообщений из которых 99% — склоки между профи и специалистами, информативных сообщений минимум, для знающего и мудрого человека не составит труда ответить на заданный вопрос в нескольких словах: «да, можно, прочитай тему такую то, там есть расширение для программы, которое тебе скорее всего поможет, и объяснена суть действий», такой подход вызывает уважение, а написать: «иди читай отопители», где больше 900 тем — это ни о чём, я и до этого понимал, что искать ответ, ЕСЛИ ОН СУЩЕСТВУЕТ, нужно в отопителях. Всем спасибо за науку.

Видео:Обслуживание и прочистка webastoСкачать

ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ

Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 2 251
Регистрация: 18.8.2007
Из: Москва
Пользователь №: 184
Номер машины:
921

Марка машины:
FREELANDER 2/LR2

В этой теме предлагаю выкладывать и обсуждать полезную информацию по эксплуатации, обслуживанию и ремонту оборудования Webasto — всех модификаций, не только «знаменитых» ThermoTop V.

Почему отдельная тема — слишком много разных тем по вебасте и ее проблемам, лучше пусть будет одна «аптека».

Дальше последуют несколько сообщений с описанием способов диагностики и разблокирования подогревателей Webasto, так как описать все в одном сообщении будет сложно.

Должен предупредить всех, кто воспользуется изложенными здесь способами — Вы это делаете на свой страх и риск. Вся ответственность — только на Вас.

Если нет уверенности в том, что Вы сможете все это сделать самостоятельно — лучше обратитесь к специалистам.

Основная цель этой темы — помочь владельцам Land Rover, находящимся слишком далеко от официальных дилеров

Понравилась тема? Полезная? Поделись c друзьями в соцсетях:

Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 2 251
Регистрация: 18.8.2007
Из: Москва
Пользователь №: 184
Номер машины:
921

Марка машины:
FREELANDER 2/LR2

Этап №1 — необходимые ресурсы.

Для проведения «операции» по разблокированию, диагностике вебасты, нам потребуются:

1. Адаптер K-Line
2. Фирменная программа диагностики и настройки оборудования Webasto
3. Немного проводов для подключения K-Line адаптера к шине управления отопителем.

Адаптер K-Line должен подойти любой — покупной, или самодельный, лишь бы был работоспособен. Интерфейс адаптера — USB или COM. Я использовал готовый адаптер с интерфейсом USB, купленный в магазине ЧиДип за 1200 руб. Но, поворю еще раз, должен подойти любой K-Line.
Если у адаптера интерфейс USB, то необходимо установить драйвер (с большой вероятностью система сама все найдет — у меня Windows 7, все само встало). В результате в системе должен появиться «USB COM Port #», где # — номер порта в системе. Этот номер потребуется при настройке программы диагностики Webasto.

Скачать программу диагностики Webasto по этой ссылке. Распаковать архив. Пароль на архив — LR-Club (защита от вирусов, но у себя все равно проверьте). Ставьте все как предлагает программа, там ничего сложного вроде нет. В архиве есть файл с инструкцией — обязательно прочтите его.
После установки запускайте программу, в строке меню найдите «Избранное», нажмите его, в выпавшем списке нажмите «КОМ-ПОРТ. «. Должно появиться окошко выбора COM-порта из установленных в систему всех COM-портов. Выбирайте нужный, и нажимайте «ОК». ВСЁ — программа настроена и готова к работе! Пока по программе всё без подключения к шине больше ничего не получится.

Для подключения к шине адаптера потребуется три провода: «земля», «+12″(питание), и, собственно, провод K-LIne шины. Она однопроводная. Подключение к адаптеру произвести по инструкции к адаптеру. Берите провода разных цветов, чтобы не путаться в дальнейшем. «Плюс» и «питание» можно брать из любого места — хоть от прикуривателя. Провод шины подключать будем позже, так как для разных машин это выглядит по-разному. Если необходимо, USB-адаптер можно подключать через USB-удлинитель — очень удобно.

Если все сделано, будем считать первый этап завершенным

Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 2 251
Регистрация: 18.8.2007
Из: Москва
Пользователь №: 184
Номер машины:
921

Марка машины:
FREELANDER 2/LR2

Этап №2 — подключение адаптера к шине управления Webasto

Это самый трудный и ответственный этап, так как неосторожность и неточность может повредить что-то в автомобиле.

ЕЩЕ РАЗ ПОДУМАЙТЕ, ПРЕЖДЕ ЧЕМ ПРИСТУПИТЕ К ЭТОМУ ЭТАПУ. «НЕ УВЕРЕН — НЕ ОБГОНЯЙ», а обогнал не по правилам — плати штраф в виде оплаты ремонта у ОД.

Для меня стали очевидны несколько вариантов подключения адаптера:
1. Подключение в Freelander 2 с дооборудованным Телестартом
2. Подключение в Freelander 2 с заводским Телестартом
3. Подключение к остальным автомобилям с минитаймером (Discovery3, RRS)
4. Подключение в Freelander 2 без Телестарта
5. Подключение к остальным авто без телестарта и минитаймера (Discovery 3, RRS)

1. Тут все просто — снимаем перчаточный ящик, находим установленный ОД блок Телестарта, как правило, он приклеен скотчем на обратной стороне воздуховода. К блоку Телестарта подходят три провода — земля, питание и шина W-Bus. Шина — провод оранжевого цвета. Есть два варианта подключения — с отключением телестарта (просто подключаем K-Line адаптер к соответствующим контактам колодки, вынутой из Телестарта, при этом W-Bus шина соответствует шине K-Line), и без отключение (придется нарушать целостность оплетки кабелей, прокалывать их, или еще как — решать Вам) Как я уже писал в первом этапе — питание и землю можно брать от прикуривателя.

2. Это самый «неудобный» вариант — нужно не только снимать перчаточный ящик, но и найти нужный провод на соединительном разъеме над блоком центрального компьютера (CJB). Вытащить это разъем не получится, так что разомнитесь перед началом работ Без фоток продолжать бессмысленно, так как на обоих сторонах этого разъема есть похожие провода. Продолжу позже с фотками.

3. А это самый «чистый» вариант — для подключения адаптера проще всего использовать разъем, втыкаемый в минитаймер. В нем есть как раз три нужных нам провода: черный -земля, зеленый — +12В, оранжевый — шина W-Bus. НО. Есть случаи, когда ОД (намеренно, или еще как) меняют провода местами. Если ничего не заработало — проверьте вольтметром эти провода на соответствие указанному порядку. Для доступа к этому разъему потребуется снять минитаймер, вытянуть немного провод и отсоединить разъем.

4 и 5 — Пока обсуждать не будем. Если есть такие случаи — пишите,

Этап второй тоже будем считать выполненным.

Видео:Вебасто на Фрилендер 2 устройство, управление, особенности.Скачать

Сервисные коды ошибок воздушных отопителей Webasto (Вебасто)

Ошибки воздушных отопителей Air Top Evo 40 | Air Top Evo 55 12/24в

При появлении неисправности отопитель выдаёт код ошибки на пульт управления.
■ Если пульт управления имеет дисплей, то на него выводятся коды ошибок с F01 до F15. Коды ошибок с F16 до F19 показываются как «- -«.
■ На пультах управления без дисплея код ошибки выдаётся миганием светового индикатора работы отопителя. Количество импульсов соответствует номеру кода ошибки. Пример для кода ошибки
F03: „. – – – . “
■ При появлении неисправности в первую очередь проверьте состояние предохранителей и штекерных соединений.
■ Определите меры для устранения неисправности по следующей таблице кодов ошибок.
■ Если невозможно устранить неисправность с помощью указанных мер, то свяжитесь с нами или приходите в наш сервис.

Ошибки воздушных отопителей Webasto Air Top 2000ST

При наличии на отопителе стандартного или комби-таймера, аварийная блокировка выдает на дисплей таймера следующие коды неисправности:

Если в качестве органа управления отопитель Webasto Air Top 2000ST оборудован поворотным переключателем, то код неисправности подается после выключения системы в виде блинк-кода – мигающей лампочки на переключателе. После пяти коротких звуковых импульсов выдаются длинные сигналы – их количество в зависимости от неисправности соответствует цифре после буквы F в представленной выше таблице кодов.

Ошибки воздушного отопителя Webasto Air Top 2000STС

Если отопитель в качестве органа управления оснащён выключателем с терморегулятором, то код неисправности выдаётся после отключения отопителя в виде мигания лампочки индикатора работы на переключателе(блинк-код). После 5 коротких сигналов выдаются длинные импульсы — количество этих импульсов при различных неисправностях соответствует числу в столбце «Код» в приведённой ниже таблице.

Если отопитель оборудован таймером MultiControl, код неисправности (16-ричный) выдаётся на его дисплей — см. столбец «Код (таймер)».

Проверить напряжение питания и правильность электрических соединений. Заменить блок управления.

Неправильная кодировка по топливу.

Ошибка связи по шине клиента.

Неправильная контрольная сумма EOL.

Неправильный код блока управления.

Неправильная команда обновления.

Нет сигнала от органа управления.

Подогреватель не запускается.

Проверить впускную и выпускную системы. Проверить топливную систему. Проверить штифт накала.

Погасание пламени при пуске или при работе.

Высокое напряжение питания.

Для 12 В: 10,5-16 В Для 24 В: 20,5-31 В

Проверить провода питания подогревателя.

Низкое напряжение питания.

Преждевременное обнаружение пламени.

Обнаружение пламени до начала сгорания.

Проверить штифт накала / датчик

Короткое замыкание датчика пламени.

Обрыв или короткое замыкание штифта / датчика пламени.

Короткое замыкание датчика температуры.

Обрыв или короткое замыкание датчика температуры.

Проверить провода, контакты разъема и сопротивление датчика температуры.

Обрыв датчика температуры.

Короткое замыкание топливного насоса.

Обрыв или короткое замыкание обмотки

Проверить сопротивление топливного насоса.

Короткое замыкание нагнетателя.

Обрыв, короткое замыкание или

Выполнить электрическую и механическую проверку мотора нагнетателя.

Короткое замыкание штифта.

Обрыв или короткое замыкание штифта накаливания.

Проверить сопротивление штифта.

Короткое замыкание штифта.

Проверить забор холодного воздуха и целостность корпуса подогревателя.

Перегрев, превышение градиента.

Короткое замыкание датчика перегрева.

Обрыв или короткое замыкание датчика перегрева.

Проверить сопротивление датчика перегрева.

Устранить неисправности и разблокировать подогреватель.

Не достигнут темп. градиент при пуске.

Недостаточная скорость роста температуры.

Проверить топливную систему и состояние теплообменника и горелки.

Обрыв потенциометра органа управления.

Проверить провода и сопротивление потенциометра.

Ошибки воздушных отопителей Air Top Evo 3900/5500 (3500/5000) ST

Если отопитель укомплектован комбитаймером, то код ошибки высветится на дисплее, после появления неисправности.
Если отопитель укомплектован обычным органом управления (не комби-таймер), то код ошибки будет представлять собой блинк-код — мигание индикатора включения. После 5 секунд быстрых миганий, появится код ошибки, представляющий собой черед длинных миганий.
Например F04 – 4 длинных мигания.

* — Ошибки, такие как перегрев, ошибка при запуске и обрыв пламени заносятся в память блока управления и по достижении максимально возможного количества могут явиться причиной блокировки отопителя. Ошибка при запуске (FSZ) считается каждый раз при неудачном запуске отопителя.
При количестве данных ошибок равном 9 отопитель блокируется (HGV). При повторении одной и той же ошибки (SZ) более 5 раз отопитель блокируется.(HGV) При повторении перегрева (UHZ) более 5 раз отопитель блокируется (HGV) После обрыва пламени (FAZ) повторный запуск осуществляется автоматически. Причиной этого является то, что перед этим отопитель находился в регулировочном режиме.
В течение повторного запуска осуществляется повторение цикла (ZWZ). Данный процесс повторяется до тех пор, пока отопитель либо не запустится, либо количество повторений цикла не достигнет 3. При обрыве пламени (FAZ) происходит автоматическое повторение цикла (ZWZ). При повторении цикла (ZWZ) более 3 раз отопитель блокируется (HGV). Автоматическое обнуление: После каждого запуска отопителя счетчик повтора циклов ZWZ обнуляется.
Счетчик неисправностей в процессе нормальной работы становится равным нулю, а счетчики обрыва пламени FAZ, перегрева UHZ, неудачных запусков FSZ после корректной работы в режиме горения более 6 мин обнуляется.

Снятие блокировки отопителя. Включение после аварийного отключения: Выключить отопитель не менее чем на 2 секунды и включите отопитель снова. Снятие блокировки отопителя: Включите отопитель с органа управления. Высветится ошибка F12. Извлеките силовой предохранитель отопителя. Выключите отопитель с органа управления. Вставьте предохранитель не менее чем через 2 секунды. Включите отопитель с органа управления.

Расшифровка сокращений:
ZWZ – счетчик повтора циклов
FAZ – обрыв пламени
UHZ – перегрев
FSZ – неудачный старт
HGV – блокировка отопителя
SZ – счетчик неисправностей

Общие рекомендации по неисправностям

Данный раздел описывает способ нахождения и устранения неисправностей воздушных отопителей серии Air Top, но в принципе подходит и для отопителей других производителей.
При возникновении неисправности срабатывает самодиагностика, и код произошедшей неисправности выводится, в зависимости от комплектации отопителя, на дисплей комби-таймера (в виде цифр) или на индикатор переключателя (в форме блинк-кода – мигания).

Следующие причины отключения отопителей не учтены в настоящем разделе, но они довольно часто встречаются в жизни, первым делом нужно убедиться что дело не в них:

■ Коррозия штекера
■ Плохой электрический контакт
■ Деформация в результате усадки штекера
■ Коррозия проводов и предохранителей
■ Коррозия клемм аккумулятора.
■ Оставленное в зиму летнее топливо в системе
■ Повреждение топливных трубок, соединений, впускных и выпускных гофр

Тщательным образом Проверьте эти неисправности, отопитель ошибок по ним не покажет.

Если какой-либо компонент нужно проверить отдельно, перед проверкой штекер его кабельного жгута необходимо вынуть из гнезда на блоке управления. После устранения каждой неисправности и/или установки отопителя на автомобиль необходимо проверить правильность функционирования отопителя, выключив и включив его.

Неисправности, выявляемые при проверке работающего отопителя.

В приведенной ниже таблице во временной последовательности перечислены признаки неисправностей, которые могут возникнуть в процессе работы отопителя, в т.ч. и без выдачи кода неисправности.
При появлении неисправности нужно с помощью таблицы определить, какой компонент неисправен, и заменить его или устранить неисправность.
При этом очень важно однозначно идентифицировать симптом неисправности.

Если наблюдаемого симптома нет в приведенной таблице или не обнаружена та неисправность, которая следует из наблюдаемого симптома согласно этой таблице, то обратитесь к нашим техническим специалистами.

УКАЗАНИЕ Об отказе или неисправности свидетельствует мигание светодиода на органе управления после продувки. Возможной причиной любой неисправности отопителя может являться, если все остальные его компоненты в порядке, неисправность блока управления.

Так же стоит присмотреться к выхлопу отопителя во время работы.
Если идет черный дым, возможно, слишком богатая смесь и не хватает воздуха для горения, в этом случае необходимо проверить забиты ли трубопроводы подачи воздуха для горения и/или выхлопной трубопровод. Нет ли перегибов или деформации гофр. Такое дымление приводит к закоксовыванию горелки. Может потребоваться проверка топливного насоса на перелив.

🔍 Видео

Ремонт и чистка Webasto Thermo Top C/ZСкачать

Обман в автосервисе. Кинули клиента. Или он нас?Скачать

Как прочитать ошибки воздушного автономного отопителя Вебасто АТ2000 с помощью контрольной лампочки.Скачать