Ниссан кашкай стук амортизаторов

Видео:Ниссан Кашкай +2 стук подвески, амортизаторы cтавлю с усиленными сайленблоками.Скачать

стук спереди справа в верхней части крепления амортизатора

стук спереди справа в верхней части крепления амортизатора

Сообщение Ромка » 03 сен 2009, 18:47

Re: стук спереди справа в верхней части крепления амортизатора

Сообщение oleg. » 03 сен 2009, 21:41

Re: стук спереди справа в верхней части крепления амортизатора

Сообщение AiCBerg » 03 сен 2009, 23:05

Re: стук спереди справа в верхней части крепления амортизатора

Сообщение Ромка » 03 сен 2009, 23:53

Re: стук спереди справа в верхней части крепления амортизатора

Сообщение Грантище » 04 сен 2009, 01:42

А еще может быть стойка стабилизатора!

У меня стучала ооочень жестко!

Я думал там что-то отвалиться!

Оказалось все не настолько серьезно, заехал в ближайший сервис, сказали что стучит, потом еще месяц ездил с разболтанной, пока не записался на ниссан, а потом еще недели 2-е ждал запчасть!

Re: стук спереди справа в верхней части крепления амортизатора

Сообщение Maximusss » 04 сен 2009, 06:13

Re: стук спереди справа в верхней части крепления амортизатора

Сообщение Ромка » 04 сен 2009, 23:59

Re: стук спереди справа в верхней части крепления амортизатора

Сообщение Грантище » 05 сен 2009, 00:13

Лучше съездий на диагностику,как раз к ТО приедет запчасть, и стазу поменяешь, так или иначе ездить надо 2-а раза чтобы стойку поменять, в первый раз на диагностику, второй на замену, так что думай!

Еще раз повторюсь, неисправность ни сколько не критична!

Re: стук спереди справа в верхней части крепления амортизатора

Сообщение Ромка » 05 сен 2009, 00:16

Re: стук спереди справа в верхней части крепления амортизатора

Сообщение Ромка » 06 сен 2009, 17:37

Читайте также: Задние амортизаторы для cedric

вот зараза не стучит опять. вчера ездил-ездил, сегодня ездил-ездил, дождя не было, погода сухая, ничего не понимаю Придется ждать ТО, что там скажут.

Добавлено спустя 36 секунд:
может домовой

Re: стук спереди справа в верхней части крепления амортизатора

Сообщение Maximusss » 06 сен 2009, 18:37

Re: стук спереди справа в верхней части крепления амортизатора

Сообщение Ромка » 06 сен 2009, 23:11

Re: стук спереди справа в верхней части крепления амортизатора

Сообщение Buddy » 06 сен 2009, 23:41

Ромка , если стук как вы называете пластиковый по пробуйте просто затянуть гайку крепления воздуховода на картинке показал синим цветом.
может не попал именно на нее но эта гайка где-то там.
Похожая канитель была у меня и все это из-за открутившегося болта.

После подтяжки звуков не наблюдается.

Видео:Ніссан кашкай, Стук амортизаторов.Скачать

Nissan Qashqai Клуб

Форум клуба Nissan Qashqai

Видео:Стук стойки после замены Nissan QashqaiСкачать

Замена задних амортизаторов (глухой стук сзади)

Замена задних амортизаторов (глухой стук сзади)

Сообщение Валерий » 27 ноя 2007, 15:40

Сообщение milleRu » 27 ноя 2007, 15:48

Сообщение Валерий » 27 ноя 2007, 15:51

Сообщение milleRu » 27 ноя 2007, 16:01

Сообщение Валерий » 27 ноя 2007, 16:04

Сообщение milleRu » 27 ноя 2007, 16:08

Сообщение Валерий » 27 ноя 2007, 16:13

Сообщение milleRu » 27 ноя 2007, 16:35

Сообщение Валерий » 27 ноя 2007, 16:37

Сообщение milleRu » 27 ноя 2007, 16:48

Сообщение Моро » 01 дек 2007, 12:43

Сообщение Валерий » 02 дек 2007, 11:52

Сообщение Валерий » 05 дек 2007, 15:47

Сообщение Валерий » 11 дек 2007, 22:26

Сообщение pelmen » 13 дек 2007, 09:44

Сообщение Валерий » 09 янв 2008, 17:26

Сообщение Леонид » 09 янв 2008, 21:25

Сообщение olegcok » 04 апр 2008, 18:47

Сообщение Валерий » 09 апр 2008, 20:00

Видео:Стук в передней подвеске NISSAN QASHQAI .2013г.❗❗❗Скачать

Почему стучит и как устранить неисправности задней подвески Nissan Qashqai

Задняя подвеска автомобиля Nissan Qashqai представлена совокупностью узлов и деталей, которые выступают связующим звеном между кузовом и дорожным покрытием. Она, в сравнении с передней подвеской, зачастую имеет более простую конструкцию, что связано с отсутствием элементов рулевой системы, распределением нагрузки и положением центра тяжести. Несмотря на это, узлы все также могут выходить из строя. Первым признаком неисправности можно назвать появления стука со стороны шасси.

Видео:Стук пыльников передних амортизаторов Nissan X-Trail (T31)Скачать

Основные причины стука задней подвески Nissan Qashqai

В состав задней подвески Nissan Qashqai относятся следующие узлы:

1. Направляющая конструкция.
2. Амортизаторы.
3. Витые цилиндрические пружины.
4. Чашки и кронштейны крепления, а также резиновые втулки.

Выдавать стук в задней подвеске действительно есть чему. Поэтому, если стук — частое явление, необходимо уделить 1-2 часа и провести диагностику задней подвески собственного авто. Конечно, можно обратиться на станцию технического обслуживания за помощью специалиста, либо сделать это у себя дома, тем самым сэкономив свое время и деньги.

Читайте также: Freelander 2 задние амортизаторы bilstein

Видео:nissan qashqai J10 замена передних амортизаторовСкачать

Видео: Как устранить стук задней подвески в Nissan Qashqai

Видео:Диагностика подвески автомобиля своими силами на Nissan Qashqai 2,0 4WD Ниссан Кашкай 2008 годаСкачать

Как выявить причину стука в задней подвески Nissan Qashqai

Если при преодолении ухабов в салоне авто слышны отчетливые громкие стуки со стороны колес – пора делать ревизию подвески. Следует сначала убедиться, что стуки – следствие неисправности амортизаторов, ведь сторонние звуки создают и иные составляющие, например, тормозной суппорт.

В первую очередь необходимо визуально осмотреть демпфирующие элементы. Одной из основных причин потери работоспособности — утечка масла вследствие износа уплотнителей. Недостаток рабочей жидкости внутри приводит к тому, что при работе на сжатие шток амортизатора не встречает сопротивления и он достигает низа резервуара – происходит «пробой», сопровождающийся сильным стуком.

Поскольку масло выходит наружу, то следы хорошо заметны на корпусе. Обнаружение подтеков жидкости указывает на неисправность узла и необходимость замены.
Но визуально оценить состояние демпфирующего узла можно не всегда. На многих авто как спереди, так и сзади используются амортизационные стойки (подвеска МакФерсона). В них амортизатор помещен в корпус стойки и осмотреть его без разборки узла не удастся.

В таком случае можно воспользоваться «народным» методом проверки – раскачкой авто. В передней части машины необходимо сильно надавить на крыло (сзади – на крыло, бампер, нижнюю полку багажника) и отпустить. При исправном амортизаторе кузов авто примет начальное положение и остановится, поскольку демпфер погасит энергию пружины. Но если деталь неисправна, то кузов после нажатия и отпускания будет немного колебаться.

Обязательно проверяется и состояние сайлентблоков, поскольку стук могут давать и они. А для этого ставим машину на яму и используя монтировку как рычаг, раскачиваем составляющие подвески. Такой метод проверки позволяет легко выявить износ резинотехнических деталей подвески.

И последнюю очередь проверяются верхние опоры амортизационной стойки (в передней подвеске). Они также могут стать причиной появления стуков при движении. Эти элементы проверить тоже несложно – просовываем руку между витками пружины и касаемся штока амортизатора, а затем раскачиваем передок авто в стороны. Колебания штока при раскачке указывают на неисправность опоры.

Видео:Стук стоек переднего стабилизатора на Nissan Qashqai 2,0 4WD Ниссан Кашкай 2008 годаСкачать

Видео: Замена втулок заднего стабилизатора Nissan Qashqai

Видео:Замена задних амортизаторов на Ниссан КашкайСкачать

Стучат задние амортизаторы Nissan Qashqai – что делать?

Точный срок службы амортизатора указать невозможно, поскольку это зависит от нескольких критериев – стиля вождения, особенностей эксплуатации машины, производителя изделия. У одних автовладельцев они работают и 100 тыс. км, у других же проблемы возникают и при 40-50 тыс. км.

Итак, диагностика показала, что все в порядке и единственное место откуда доносятся удары – амортизатор. Отметим, что сторонние звуки демпфер издает не только из-за потери герметичности.

Причинами неисправности могут быть:

• протечка рабочей жидкости;
• деформация и повреждение корпуса;
• повреждение поршня штока;
• несоответствие или низкое качество масла.

Читайте также: Болт крепления амортизатора дэу нексия

О протечке рабочей жидкости уже было упомянуто – это следствие износа уплотнителей – сальников, обеспечивающих герметичность.
Причина возникновения такой неисправности кроется в их естественном износе (шток постоянно перемещается, поэтому кромка, прилегающая к нему, со временем стирается). Но сальник повреждается и из-за появления коррозии, задиров и оседания пыли и песка на штоке амортизатора.

Деформация (вмятины) образуются вследствие ударов по корпусу демпфера. Из-за этих вмятин шток не способен перемещаться по всей высоте резервуара и вместе деформации поршень упирается в дефект, причем сопровождается это сильным стуком. Но такая проблема возможна только в однотрубных амортизаторах (в двухтрубных вмятина приходится на внешний резервуар, а внутренний, по которому ходит шток, остается невредимым).

В амортизационных штоках возникает другая проблема, которая приводит к неисправности. В случае ненадежной фиксации амортизатора в корпусе стойки, он перемещается, а при больших нагрузках даже незначительные движения могут стать причиной появления трещины или протертости на корпусе.

Повреждение поршня штока происходит в одном случае – при попадании на скорости в яму амортизатор не выдерживает нагрузки и происходит «пробой». При этом поршень сталкивается с дном резервуара, что становиться причиной его повреждения. В результате повреждаются клапаны, и нарушается процесс перетекания масла.

Масло в амортизаторе – рабочая жидкость и от ее свойств зависит работоспособность демпфера. Если вязкость масла низкая, то оно не создаст требуемого сопротивления движению штока с поршнем – амортизатор «пробить» значительно легче. В зимнее же время сильно вязкое масло создает чрезмерное сопротивление.

Видео:Может ли стойка амортизатора стучать....?Скачать

Стучат задние пружины Nissan Qashqai

Несмотря на то, что сталь, из которой сделаны пружины, отличается крепостью, со временем они могут выйти из строя. Их отдельные витки ломаются, поэтому пружина перестает нормально работать. Для ее диагностики достаточно провести визуальный осмотр. При этом стоит обратить внимание на отсутствие дефектов на витках пружины, а также целостность резиновых вкладок, которые находятся в местах их установки. При выходе пружины из строя ее необходимо заменить, она не подлежит ремонту.

Видео:Замена опоры (чашки) стойки Nissan Qashqai, x-trail, Tiida, Bluebird sylphy, dualis.Скачать

Как устранить стук кронштейнов крепления и избавиться от износа сайлентблоков Nissan Qashqai

В процессе выполнения диагностики необходимо выполнить следующие действия:

• Проверить усилие и состояние балки, а также рычагов (при их наличии). Удостовериться в отсутствии деформации на этих деталях.
• Проверить шарниры. На них могут появиться трещины в силу износа. Это также приводит к деформации.

Стоит проверить резьбовые соединения фланцев в местах их крепления. В зависимости от марки и модели машины их можно отремонтировать или придется покупать и устанавливать новые. Выполнять перечисленные работы необходимо в автосервисе или в гараже со смотровой ямой.

Видео:стук в подвеске ниссан кашкай (qashqai)Скачать

Видео: Диагностика и ремонт задней подвески Nissan Qashqai

📺 Видео

Замена Амортизаторов, и опорных подшипников Ниссан Кашкай J10Скачать

Признаки неисправности амортизаторовСкачать

Устраняем стук пыльника по колхозному Ниссан X-trailСкачать

Как не переплачивать. Опоры амортизатора Nissan Qashqai J11Скачать

СТУК В ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКЕ. Опорный подшипник, или Опора стойки. #ремонтавто "Гараж №6".Скачать

СТУК ЗАДНЕЙ СТОЙКИ. как устронитьСкачать

Nissan qashqai замена резинок и стоек заднего стабилизатораСкачать

🚗 Как заменить передние стойки на Ниссан кашкай (Nissan Qashqai II (J11)) ✔Скачать