В данном топике хотелось бы обсудить базовый размер дисков/резины, а так же то на что переходили.
Я сейчас катаюсь на родних 15 дюймовочках с заводской резиной 195/65 Р15
и задумываюсь о том, что мне будет нужно уже на зиму (резина — без дисков),
а так же на следующий тепнылый сезон (диски + резина)
П.С.
И если все будет гладно буду искать клиентов на покупку родной упругой резинки :good:
Вопрос по существу (интересны всем Тиидовцам)- базовые размеры дисков которые станут на наши машинки?
И так Ваши размеры господа? ?
В данном топике хотелось бы обсудить базовый размер дисков/резины, а так же то на что переходили.
Я сейчас катаюсь на родних 15 дюймовочках с заводской резиной 195/65 Р15
и задумываюсь о том, что мне будет нужно уже на зиму (резина — без дисков),
а так же на следующий тепнылый сезон (диски + резина)
П.С.
И если все будет гладно буду искать клиентов на покупку родной упругой резинки :good:
Вопрос по существу (интересны всем Тиидовцам)- базовые размеры дисков которые станут на наши машинки?
И так Ваши размеры господа? ?
ну вообще-то оригинальные размеры — 185/65 R15 и 195/65 R15
У меня заводская 185/65/15 — летняя
зимнюю купил — Nokian WR G2 — 185/65/15 — по мне так на сухом асфальте получше штатной летней и менее шумней
на следующий сезон хочу психануть и на лето поставить 205/55 R16, потому что как по мне для такой высокой машинки как Тиида 15 радиус низковат
заграницей, по хорошим дорогам 18 радиус на низкопрофильной резине ставят ?
Ниссан тиида шины 195 или 185
| RE: Что за отверстие в магнетоле Это слот для карты памяти cf (compact flash) Слушать музыку. | |
| написал(а): Inter ( 24-11-21 17:26 ) | |
| RE: Какое моторное масло лучше подойдет? Zver12347 Смотря пробег какой. Вы не указали.Для 9 т.км.при существенном пробеге 700 гр.это нор. | |
| написал(а): akiverin ( 24-11-21 10:04 ) | |
| RE: Какое моторное масло лучше подойдет? Ну, если зик Х7 угорает, думаю, любое будет угорать. Попробуй залить вязкость погуще, 40-ку например. | |
| написал(а): sayansky9 ( 23-11-21 12:30 ) | |
| RE: Скидка 10% на установочные работ. Поддержка TPMS-датчиков по Bluetooth: новая уникальная функция от Pandora Компания Pandora представ. | |
| написал(а): Autostudio ( 23-11-21 12:12 ) | |
| Ремонт вмятин Kia Sportage Всем привет! Очередная работа с Kia Sportage по беспокрасочному ремонту вмятин. [USER POSTED IMAGE]. | |
| написал(а): Ludwig ( 22-11-21 16:42 ) | |
| RE: Код разблокировки автомагнитолы. Купил магнитолу nissan connect-1. Соответственно без пин кода. Почитав форум, обратился к Игорю с фо. | |
| написал(а): Alexkulibin ( 22-11-21 09:21 ) | |
перейти на форум (последние сообщения).
Читайте также: Шины pirelli ice zero friction 175 65 r14
В России стартовали официальные продажи нового поколения хетчбека Nissan Tiida.
Новый автомобиль собирается на российском автосборочном предприятии и доступен в одной из 7 комплектаций: Welcome, Comfort, Elegance, Elegance Plus, Elegance Connect, Elegance Plus Connect и Tekna.
Стоимость автомобиля начинается от 839 000 рублей.
За эти деньги покупатели получат 1,6-литровый бензиновый двигатель мощностью 117 лошадиных сил, в паре с которым будет предлагаться только пятиступенчатая механическая коробка передач. А вот самая дорогая модификация хэтчбека Nissan Tiida – комплектация Tekna будет предлагаться только с трансмиссией – бесступенчатым вариатором и по цене 1 030 000 рублей.
Стартовая комплектация Welcome предлагает следующий набор оборудования: две подушки безопасности, антиблокировочная система, система курсовой устойчивости, полный электропакет стекол и зеркал, рулевое колесо с множеством функций, бортовой компьютер, подготовка под аудиосистему (динамики и проводка), стальные колесные диски диаметром 16 дюймов.
Кондиционер и музыкальная система будут доступны уже за 873 000 рублей. Именно столько стоит комплектация Comfort с механической КПП. С вариатором эту комплектацию можно будет приобрести за 903 000 рублей.
Самая дорогая Nissan Tiida в комплектации Tekna обойдется минимум в 1 030 000 рублей. Помимо перечисленных выше опций, топовый хэтчбек комплектуется датчиками дождя и света, автозатемняющимся салонным зеркалом заднего вида, системой доступа без ключа и запуском двигателя кнопкой, а также навигационной системой NissanConnect с цветным сенсорным экраном и камерой заднего вида.
Nissan Tiida получила пакет адаптаций для российского рынка. Среди них – аккумулятор большей емкости, подогрев передних сидений и боковых зеркал в базовой версии, усиленная подвеска и дорожный просвет в 155 миллиметров.
Производство Nissan Tiida ведется на новой линии завода «ИжАвто». Дизайн хэтчбека C-класса выполнен в стиле кроссоверов Nissan X-Trail и Qashqai. По сравнению с предшественником, новая Tiida получила ряд опций, которые раньше были недоступны. Уже в базовой комплектации машину можно будет заказать с системами антипробуксовки и динамической стабилизации, а также с интеллектуальной помощью при торможении (Brake Assist). Также в начальной версии предусмотрены светодиодные ходовые огни и шесть подушек безопасности.