Nissan x trail t31 mr20de зазоры клапанов (5 видео)

Выполняйте регулировку, исходя из подобранной толщины толкателя клапана.

1. Снимите распредвалы. См. ниже.

2. Снимите толкатели клапанов, зазоры которых отличаются от нормы.

3. При помощи микрометра (А) измерьте толщину по центру снятых толкателей клапанов.

4. Рассчитайте толщину сменного толкателя клапана по следующей формуле.

Расчет толщины толкателя клапана:

t = Толщина сменного толкателя клапана

t1 = Толщина снятого толкателя клапана

С1 = Измеренный клапанный зазор

С2 = Стандартный клапанный зазор

Впуск: 0,30 мм

Выпуск: 0,33 мм

• Толщину нового толкателя клапана (В) можно узнать по маркировке (А), выбитой с обратной стороны (внутри цилиндра).

• Маркировка «302» означает толщину 3,02 мм.

Примечание: Имеются толкатели клапанов с 26 значениями толщины в диапазоне от 3,00 до 3,50 мм с шагом 0,02 мм (при изготовлении на заводе).

5. Установите подобранные толкатели клапанов.

6. Установите распредвалы. См. ниже.

7. Установите цепь ГРМ и смежные компоненты. См. ниже.

8. Проверните шкив коленвала от руки на несколько оборотов.

9. Убедитесь, что клапанные зазоры в пределах нормы.

10. Установите все снятые компоненты в порядке, обратном снятию.

11. Прогреете двигатель и проверьте, нет ли необычного шума и вибрации.

Содержание

Видео по теме «Nissan Qashqai. РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРОВ ДВИГАТЕЛЯ MR20DE»
Nissan Qashqai MR20DE регулировка клапанов двигателя Киев.
Регулировка клапанов на двигателе QR20DE Nissan X-Trail
Когда регулировать клапана на Nissan X-Trail, Primera QR20DE
Инструменты и запчасти Nissan X-Trail для регулировки клапанов
Как отрегулировать тепловые зазоры ГРМ Ниссан Икс Трейл QR20DE
Процесс регулировки клапанов Ниссан Икс Трейл 2,0 л
Подбираем толкатели для регулировки клапанов QR20DE правильно
💡 Видео

Видео по теме «Nissan Qashqai. РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРОВ ДВИГАТЕЛЯ MR20DE»

Ниссан Кашкай 2.0 регулировка зазоров клапанов двигателя MR20DE
Ниссан Кашкай 2,0 проверка зазоров клапанов двигателя MR20DE
регулировка клапанов ниссан x-trail

Видео:Ниссан Кашкай 2.0 регулировка зазоров клапанов двигателя MR20DEСкачать

Nissan Qashqai MR20DE регулировка клапанов двигателя Киев.

Регулировка клапанов на двигателе Ниссан Кашкай MR20DE 2.0 л, 141 л.с

Двигатель устанавливался на автомобили :

Nissan X-Trail (T31) с 2007 г

Для проверки зазоров клапанов с Кашкая снимается декоративная крышка и впускной коллектор, катушки зажигания, крышка клапанного механизма.

Далее проверяются фактические зазоры клапанов щупами с шагом 0,01 мм.

На последнем авто зазоры на выпуске были 0,18-0.20 мм при пробеге 93000 км, из них на газу 60 000км.

При этом изменилось давление и пульсации воздуха на впуске.

Читайте также: Раскладка предохранителей ваз 2115 инжектор 8 клапанов

После фиксации параметров принимается решении о необходимости самой процедуры регулировки.

Если она необходима, то происходит дальнейшая разборка силового агрегата.

Снятие защиты двигателя, ремня привода вспомогательных агрегатов, ролика генератора , подушки двигателя, для этого двигатель нужно вывесить, все это делается для снятия передней крышки, также необходимо демонтировать водяной насос генератор и компрессор кондиционера.

После демонтажа передней панели MR20DE (передней, лобовой крышки) появится возможность для снятия цепи грм и корпуса подшипников распредвалов (верхняя постель бугелей), что представляет собой единую деталь, которая снимается целиком после откручивания всех болтов м6 с головкой на 8 мм. Болты имеют раздую длину как и на автомобиле Икс Трейл с таким мотором.

Сделав демонтаж распределительных валов можно добраться к ниссановским стаканчикам клапанов, достав магнитом которые и замерив толщину, можно узнать необходимость покупки или замены толкателей нужного размера, номер к примеру 132311KC4A имеет толщину 3.40 мм.

После подбора стаканов распредвалы устанавливаются на место , подтягиваются корпусом подшипников распредвалов или постелью и проверяются получившиеся тепловые зазоры.В случае удачных параметром постель обезжиривается, наносится герметик и притягивается моментом сначала 2 Нм и 9 Нм в конце, затяжку болтов следует начинать с центра. Далее установка звезды распредвала и фазовращателя, цепь грм по меткам и проверка установки.

Если всё в порядки готовится к установке передняя крышка. на нее наносится тоже герметик валиком 4 мм. ближе к середине.

Установка в обратном порядке, затяжка болтов с центра м6, далее М8 и М10.

Завод предписывает такие тепловые зазоры на холодную:

Впуск 0,26-0,34 мм выпуск 0,29-0,37 мм

На горячую 80 град впуск 0,304-0,416 мм выпуск 0,308-0,432 мм.

Номер стакана к примеру 132311KC3B 3.32мм

Срок выполнения такой работы 2 дня, стоимость работы от 5500 грн. плюс запчасти, прокладки .

Подобный двигатель установлен на автомобиле Renault Megane 3 M4R Laguna .

Видео:Регулировка клапанов Nissan x-trail QR20 своими рукамиСкачать

Регулировка клапанов на двигателе QR20DE Nissan X-Trail

Ниссановский мотор QR20DE устанавливали до 2013 года не только на Nissan X-Trail, но и на ряд других моделей, в частности, на популярную у нас Primera. Регулировка теплового зазора клапанов входит в перечень обязательных работ по обслуживанию двигателя.

Видео:Регулировка тепловых зазоров клапанов Nissan X-Trail. Двигатель MR20DE.Скачать

Когда регулировать клапана на Nissan X-Trail, Primera QR20DE

Регулировка зазоров в клапанных механизмах необходима для обеспечения герметичности камеры сгорания. При неполном закрытии клапана смесь сгорает не полностью, и двигатель теряет мощность.

Схема ГРМ Ниссан на двигателе QR20DE с фазовращетелем на впуске.

Кроме того, возрастает расход топлива, и мотор работает с характерным шумом независимо от температуры и количества оборотов.

Регулировка клапанов выполняется каждые 50 тысяч километров пробега, а на автомобилях с ГБО — каждых 30-35 тысяч .

Признаки сбитого зазора клапанов в приводе ГРМ:

при работе двигателя прослеживаются характерные стуки;
упала мощность двигателя;
возрос расход топлива;
на машине стоит газовое оборудование, что сокращает регламент регулировки.

Читайте также: Клапан тнвд 0510 85121307 назначение

Работа по регулировке клапанов на двигателе QR20DE СТО оценивают примерно в 3000 гривен ($100-120) . Эти деньги можно сэкономить, если отрегулировать клапана на Ниссан Икс Трейл самостоятельно.

Видео:Nissan X-trail. Сильный стук шайб клапанов. Ремонт двигателей в ВолгоградеСкачать

Инструменты и запчасти Nissan X-Trail для регулировки клапанов

Для выполнения работы используют следующий инструмент:

плоские щупы для измерения зазоров;
рожковые ключи на 22, 17 и 10 мм;
головка на 10, 13 и 17 мм;
плоская отвертка.

Микрометр, набор щупов и толкатели клапана разных размеров. Это все, что потребуется для регулировки клапанов на Ниссане с мотором QR20DE.

Также предусмотрительно запасемся толкателями для регулировки. В продаже есть несколько видов, впускные и выпускные имеют отличия. Каталожные номера и размеры толкателей ГРМ QR20DE впускные:

13231-1KC4A — 3,40 мм;
13231-1KC3A — 3,3 мм.

Размер впускных и выпускных толкателей для регулировки может быть от 3 до 3,5 мм .

Стаканы выпускные для регулировки, каталожные номера и размеры:

13231-ED020 — 3,40 мм;
13231-ED015 — 3,30 мм;
13231-ED018 — 3,36 мм.

Также желательно заменить прокладку клапанной крышки. Номер по каталогу — 132703-Z000. Цена оригинальной прокладки порядка 300 гривен (около 10 долларов).

Видео:регулировка клапанов ниссан x-trailСкачать

Как отрегулировать тепловые зазоры ГРМ Ниссан Икс Трейл QR20DE

Тепловые зазоры клапанного механизма должны в точности соответствовать номиналу, прописанному производителем. В частности, для 2-литрового двигателя QR20DE Nissan X-Trail и Primera зазоры должны вписываться в такие пределы:

для впускных клапанов — 0,30 мм ;
для выпускных клапанов — 0,33 мм .

Для регулировки необходимо получить доступ к клапанному механизму, для этого выполняем ряд подготовительных работ:

Снять разъем с датчика положения распределительного вала.
Открутить 7 болтов крепления боковой крышки ГРМ.
Снять крышку.
Открутите болты крепления клапанной крышки.
Демонтируйте клапанную крышку.

Если на улице холодно или слишком жарко, тепловые зазоры не будут совпадать с номинальными.

Процесс регулировки клапанов Ниссан Икс Трейл 2,0 л

Установите ВМТ первого цилиндра. Для этого установите рычаг КПП в положение нейтраль и поворачивайте коленчатый вал по ходу движения, до совпадения одной из трех рисок с отливом на крышке сальника коленчатого вала.

Эта метка находится дальше остальных двух.

Обратите внимание на положение распределительного вала. Если рабочий кулачок первого цилиндра смотрит в сторону фар, то необходимо повернуть коленчатый вал на 360 градусов, чтобы метка совпала вновь.

Проверьте зазоры впускных и выпускных клапанов 1 цилиндра, впускные клапаны 2 цилиндра и выхлопные – на 3 цилиндре.

Зазор должен составлять 0,26-0,34 мм для выпускных клапанов и 0,24-0,32 мм для впускных клапанов.

Чтобы проверить зазор, щуп необходимо вставить щуп между кулачком распределительного вала и рокером выбранного клапана. Впускной распредвал находится ближе к салону, а выпускной – ближе к бамперу.

Если минимальный щуп не проходит в выбранный зазор, то клапан считается поджатым, а если зазор превышает толщину максимально допустимого щупа в данном механизме, то зазор считается слишком большим и требует регулировки.

Щуп должен заходить с легким защемлением и выставлять зазор нужно по минимальному размеру.

Под распредвалом установлены толкатели клапанов, которые имеют промаркированную толщину. Для регулировки этот стакан необходимо заменить на требуемый. Чтобы это сделать, необходимо вычислить, на какую толщину зазор отклоняется от нормы.

В случае, когда клапан поджат, нужно вставить туда щуп, который войдет с небольшим усилием. Затем от требуемой толщины отнять полученный зазор. Получим зазор, на который клапан нужно отпустить.

Подбираем толкатели для регулировки клапанов QR20DE правильно

Поэтому для его регулировки, необходимо извлечь распределительный вал и посмотреть, толкатель какого размера в нем установлен.

Размер указан на дне толкателя. Прибавить к этому размеру 0,04 мм и установить на этот клапан требуемый толкатель.

Не торопитесь снимать распределительный вал. Запишите значения зазора в выбранных клапанах и проверьте в остальных. Для этого нужно повернуть коленчатый вал еще на 360 градусов. Измерьте зазоры впускных клапанов 2 и 4 цилиндра и выпускных 3 и 4 цилиндра. Запишите полученные зазоры.

Поверните коленчатый вал так, чтобы на звездочках распределительных валов совпали метки со звеньями, окрашенными в желтый цвет.

Ослабьте натяжитель цепи. Зафиксируйте натяжитель сверлом на 2 мм.

Удерживайте ключом на 22 выпускной вал от проворачивания, а ключом на 17 открутите болт крепления звездочки.

Аналогичную процедуру повторите со впускным валом. Зафиксируйте звездочки на цепи при помощи проволоки и подвесьте их так, чтобы они не упали в блок цилиндров.

Снимите крышки распределительного вала, ослабляя болты по очереди. В первую очередь, нужно снять крышку, фиксирующую валы со стороны цепи ГРМ. Затем снимите остальные крышки.