Нижегородский завод грузовых шин (3 видео)

Наша компания работает более 15 лет на рынке автомобильных шин, и является крупнейшим поставщиком в Нижегородской области. За это время мы стали официальным авторизированным дилером грузовых и легковых шин BRIDGESTONE (Япония), официальным дилером грузовых, легковых и сельскохозяйственных шин MICHELIN (Франция), официальным партнером АО Кордиант. С нами сотрудничают многие компании Нижнего Новгорода и других регионов, включающие в себя от одной до нескольких сотен автомобилей.

Для наших клиентов функционируют две профессиональные грузовые сервисные станции формата «TRUCK POINT» и два легковых центра «POLE POSITION», шинный центр Michelin в г. Кстово. В наших центрах полный ассортимент и постоянное максимальное наличие грузовых автошин крупнейших мировых брендов Michelin, Bridgestone, Firestone, BFGoodrich, Nokian, а также наличие шин марок Cordiant Professional, КАМА. Полный ассортимент колесных дисков марки LEMMERZ (Германия), ASTERRO (Китай). Наши специалисты-эксперты, прошедшие обучение в НИИ Шинной промышленности, бесплатно осуществляют первичный осмотр транспортных средств, проводят аудит автошин, оценивая внешнее состояние автошин, износ протекторной части, измеряют давление в колесах. После чего дают рекомендации по оптимальной ходимости автошин, увеличению их пробега не только на территории шинных центров, но и выезжая непосредственно в парки.

В наших комплексах функционируют два цеха сложного ремонта. Различный ремонт всех типов шин, включая износ «пятном», возникающий вследствие неисправностей тормозной системы, ремонт сложных боковых порезов и повреждений по протекторной части шины по технологии и с применением качественных материалов TIP-TOP, Rossvik выполняется квалифицированными специалистами, нарезка протектора, перепрессовка шин погрузчиков.

В 2011 году наша компания совместно с корпорацией BRIDGESTONE открыла предприятие по восстановлению грузовых ЦМК автошин под маркой BRIDGESTONE-BANDAG — мирового лидера на рынке восстановления. Наше предприятие выпускает восстановленные шины по технологии BANDAG на современном профессиональном оборудовании BANDAG с применением только высококачественного сырья BANDAG — протекторных лент, прокладочных слоев и вулканизирующих клеев. Высочайшее качество связи между протектором и каркасом достигается применением высоко адгезивной прослоечной резины, качество которой очень важно для безопасности и эксплуатационных свойств шины. Опыт и запатентованные технологии метода BANDAG дают уверенность в высочайшем качестве каждой восстановленной шины. Свойства восстановленных шин BANDAG сравнимы со свойствами новых шин. Использование услуги восстановления существенно снижает Ваши затраты на шины. Продукция нашей компании сертифицирована и имеет гарантию 1 год.

Легковой: Пн- Пт с 8.00-18.00; Сб — Вс 9.00-15.00.
Грузовой и мойка: круглосуточно

Содержание

Шинные заводы
Восстановление грузовых шин
Нижегородский завод грузовых шин
🔍 Видео

Видео:Юбилей Нижнекамского завода грузовых шин и выпуск 81-миллионной шиныСкачать

Шинные заводы

Здесь собраны российские производители автомобильных шин в количестве 16 штук. Имеется возможность отобрать шинные заводы нужного региона, ознакомиться с продукцией, почитать отзывы.

Волтайр-Пром производит шины для сельскохозяйственной и промышленной техники.

Волжский (Волгоградская область)

Волгоградская область, Волжский, 7-я Автодорога, 25а

ЯШЗ производит автомобильные шины.

Ярославль (Ярославская область)

Ярославская область, Ярославль, ул. Советская, 81

Омскшина производит автомобильные шины.

Омская облась, Омск, ул. П. В. Будеркина, 2

Уралшина производит кранцы пневматические швартовные, баллоны шинно-пневматические съемные, суперэластик колеса.

Читайте также: Шина нулевая без изолятора 6х9 16 2

Екатеринбург (Свердловская область)

Свердловская область, Екатеринбург, ул. Благодатская, 76

Йокохама Р. П. З. производит летние и зимние автомобильные шины.

Липецкая область, с. Казинка, ОЭЗ ППТ «Липецк»

Воронеж (Воронежская область)

Предприятие производит/реализует автозапчасти, резину для сельскохозяйственных машин, резину для легковых автомобилей.

Алтайский край, Барнаул, пр. Космонавтов, 12

Нижнекамскшина производит автомобильные шины.

Республика Татарстан, Нижнекамск-10, промзона

КШЗ производит шины для грузовой техники.

Кировская область, Киров, ул.Энергетиков, 15

Предприятие выпускает летние, зимние, а также всесезонные шины для легковых автомобилей под брендом Continental. Кроме этого, имеются линии по производству резины для минивэнов и внедорожников.

Видео:Как происходит ошиповка шин на заводе ПАО «Нижнекамскшина»Скачать

Восстановление грузовых шин

Первое российское производство под флагами альянса Bridgestone-Bandag разместилось на площадке нашей компании в Володарском районе Нижегородской области. Мощность предприятия составляет 15 тыс. восстановленных шин в год. Производственный цех занимает площадь 700 м2, еще 1000 м2 приходится на складские помещения. Наше производство отвечает всем требованиям концепции построения заводов Bridgestone-Bandag, в том числе эффективности (используются новейшие технологии Bandag), чистоте и безопасности.

Имеющееся на заводе оборудование, выпущенное непосредственно компанией Bandag либо под ее контролем, позволяет восстанавливать шины посадочных диаметров 17,5–22,5”. Каждый каркас, поступающий на восстановление, подвергается скрупулезной проверке. Входной контроль включает в себя две операции: визуально-тактильный осмотр и исследование методом вакуумной ширографии, при котором для выявления внутренних дефектов шины используется лазерный интерферометр. Все критерии допустимых повреждений четко регламентированы системой качества Bandag. Если каркас признается годным, он поступает в обработку, которая начинается с шерохования (удаления остатков старого протектора). После того как «заготовка» полностью зачищена, она помещается на подвесную транспортную систему (чтобы избежать контакта каркасов с полом) и отправляется по ней на пост ремонта мелких повреждений.

Технология ремонта стандартная: разделка места повреждения, заполнение сырой резиной или наложение заплаты для усиления поврежденного участка. Теперь, когда все поврежденные участки отремонтированы, на обработанные поверхности каркаса наносится клеевой состав, инициирующий процесс вулканизации, и заготовка отправляется на сборочный станок. Сюда же подается отрезок прокладочной ленты (по составу напоминающий сырую резину) и готового протектора. Когда новый протектор наложен и прикатан, покрышку облачают в резиновую оболочку (на заводе ее называют конвертом). Задача такого конверта — исключить возможность попадания воздуха под протекторный слой при вулканизации, которая происходит в автоклаве и длится порядка 4 часов при температуре 99 градусов.

Каждая отреставрированная покрышка получает специальный оранжевый значок на боковине и фирменную гарантию — 1 год.

Автопаркам предлагаем несколько вариантов сотрудничества. Прежде всего, есть возможность просто приобрести со склада восстановленную шину, стоимость которой составляет 55–65% от стоимости новой. Во-вторых, заказчик может сдать свой каркас и оплатить лишь стоимость восстановления. Таким образом, в автопарк возвращается та же шина, но уже восстановленная. В данном случае стоимость услуги будет за вычетом каркаса. Наконец, если клиент не готов использовать восстановленные шины, ему может быть предложена услуга выкупа каркасов.