Нордман шины в туле

Финская компания Nokian работает на рынке с начала XX века. Долгое время фабрика была лишь структурным подразделением бренда Nokia и занималась выпуском различных изделий из резины. Но в 1930 году с конвейера сошли первые автошины. А уже в 1988 году началось самостоятельное производство автомобильных покрышек под торговой маркой Nokian Tyres.

Первый завод финского производителя на территории России был открыт в 2005 году. С конвейерной линии в Ленинградской области выходит летняя и зимняя.

Финская компания Nokian работает на рынке с начала XX века. Долгое время фабрика была лишь структурным подразделением бренда Nokia и занималась выпуском различных изделий из резины. Но в 1930 году с конвейера сошли первые автошины. А уже в 1988 году началось самостоятельное производство автомобильных покрышек под торговой маркой Nokian Tyres.

Первый завод финского производителя на территории России был открыт в 2005 году. С конвейерной линии в Ленинградской области выходит летняя и зимняя резина для всех типов автомобилей. Благодаря высокому качеству, доступности и неизменной надёжности, покрышки поступают не только на внутренний рынок и отправляются по всему миру.

Видео:Nokian Tyres Nordman RS2 // ОБЗОР ЗИМНЕЙ ШИНЫСкачать

Купить шины Nokian в ассортименте

Финская компания постоянно разрабатывает и внедряет инновации. Благодаря использованию высоких технологий, Нокиан шины получаются износостойкими и экологически чистыми. Глубокое понимание северного климата даёт производителю возможность постоянно улучшать продукцию. Каждое тестирование происходит на пределе возможностей покрышек. Полученные результаты помогают в достижении максимального комфорта и безопасности на дороге.

• Зимние шины Nokian гарантируют максимальное сцепление с дорогой независимо от погоды. Именно этот производитель разработал и выпустил первую в мире резину, дающую ощущение уверенности на снежной и обледенелой трассе. В концепцию разработки легли жёсткие требования к эксплуатации при минусовой температуре. До сих пор компания совершенствует технологии, о чем свидетельствует более 100 патентов по этой категории шин.
• Nokian Hakkapeliitta — именно так называют все зимние модели шин от финской компании. Шипованные покрышки последнего поколения Hakkapeliitta 8 стали настоящим техническим прорывом. Модель обеспечивает феноменальное сцепление с дорожным полотном, снижает расход топлива и поглощает шумы. Благодаря уникальной конструкции протектора, автомобиль сохраняет курсовую устойчивость даже на льду, реагируя на каждое движение руля.
• Нокиан Нордман 5 зарекомендовали себя с хорошей стороны на российском рынке. Надёжное сцепление на зимней трассе обеспечивается технологией «медвежий коготь». За счёт оптимизации расположения шашек повышается управляемость автомобиля. А уникальный рисунок, сформированный из специальных блоков и канавок, делает движение более плавным.
• Шины летние Nokian ничем не уступают зимним моделям. В процессе разработки модельного ряда производитель учёл особенности эксплуатации в условиях переменчивого климата. Поэтому непогода не застанет водителя врасплох. Сухой асфальт, мокрые просёлочные дороги, скоростные трассы — летняя резина дарит чувство комфорта с первых дней весны, до первых холодов.

Благодаря нашему интернет-магазину шин Колеса Даром недорогие шины купить с доставкой не составит труда. В каталоге представлен широкий ассортимент финского производителя для всех сезонов.

Низкие цены, регулярные акции и удобные способы оплаты сделают покупку быстрой и приятной.

Количество отзывов на автомобильные шины Nokian : 719 шт.

Средняя оценка пользователями сайта: 4.26 из 5

Видео:Nokian Nordman SX3 - НОВИНКА летние шины | ОБЗОРСкачать

Nordman 7 в Туле

Видео:Обзор шин после первого летнего сезона Nokian Nordman SX3Скачать

Описание Nordman 7

Зимняя шина Nokian Nordman 7 предлагается в 24 типоразмерах для колес с посадочным диаметром от 13 до 17 дюймов. Как и предшественники, модель предназначена для современных легковых автомобилей, но в то же время превосходит их по управляемости и сцеплению на зимних покрытиях, комфорту при вождении. Обеспечивается это за счет использования современных технологий.

Читайте также: Давление в шинах брп 1000

Многофункциональные плечевые блоки

Расположенные в плечевых зонах блоки имеют скошенные края с многочисленными выемками, и потому могут выполнять несколько функций. Основной из них является обеспечение поперечной устойчивости при маневрировании. В свою очередь, выемки на краях блоков являются дренажными канавками, вытесняющие из пятна контакта воду, снег и его смесь с дорожной грязью.

Несколько видов ламелей

Протектор шины оснащен ламелями нескольких типов. Большая их часть – самоблокирующиеся, благодаря трехмерной конфигурации их боковых стенок. Кроме них протектор содержит так называемые “ламели-усилители”. Эти элементы увеличивают высоту образуемых обычными 3D-ламелями кромок сцепления, что повышает производительность шины на обледенелом покрытии.

“Медвежий коготь”

В шине применяется технология Bear Claw. Ее суть заключается в обеспечении вертикального положения шипа при контакте с дорожным полотном. Достигается это за счет продольного удлинения блока, в котором он расположен.

“Воздушный коготь”

Данная модель характеризуется низким для шипованных шин уровнем шума. Акустический комфорт обеспечивается наличием специальных пустот в передней части блока, в котором установлен шип. Непосредственно под его якорной частью располагается полость. Она уменьшает ударное воздействие на шип при контакте с дорожным полотном.

Основные особенности зимней шипованной шины Nordman 7

— плечевые блоки со скошенными краями и прорезанными в них канавками улучшают сцепление при маневрировании;
— ламели нескольких видов обеспечивают шине отменную производительность на обледенелом покрытии;
— многоугольная форма шипа улучшает сцепление на льду;
— низкий уровень шума благодаря воздушным амортизаторам в блоках, где установлены шипы.

В наличии и на заказ 34

Нет в наличии

Отзывы 234

После Хакапелиты 7 брал пару 8ки в чем немного разочаровался и решил взять семерку но ее уже не выпускают. Взял нордман 7 будучи увереным что она и в качестве стала хуже чем легендарная семерка раз стоит дешевле. В итоге на ведущей оси щимой 17-18 года одно колесо потеряло 2 шипа одно без потерь. Пробег за зиму 13 т.км. могу сказать точно она такая же как и хакапелита 7. Выше человек писал что шип выгрызает рещину влкруг себя так было всегда на шипах шип нреется и подкусывает площадку при навалах и торможении. В плохих шинах просто вылетает шип в Нокиане и Нордмане шип силит мертво. Хакапелиты в среднем у меня по 50-60 тык выхаживают. Нордман уверен покажет такой де итог. Одновременно взяли знакомые по моим рекомендациям у всех только положительные эмоции. Ну разве что скучно просто ехать куда хочется и лрпатки ржавеют в багажниках без надобности. Стоит 50 долларов в Украине колесо в 14 размее

185/65 r15. В снегу гребёт, по льду без откровений, к колее чувствительна, довольно тяжёлая и жёсткая, что для комфорта ну так себе, вылезают сверчки, которых сроду не было, но неплохо откликается на руль (не подламывает боковину). Шипы не теряет, грызет вокруг них резину, но шипы на месте даже если дубасить. Довольно шумная первые тысячи полторы — две, особенно при температуре от 0 до -7, дальше ок, на присыпанное снегом асфальте тоже ок, но только по шуму. Торможение на асфальте отврат. Первый раз, съезжая на ней с развязки на скорости 50 осознал, что могу не вписаться, при попытке притормозить моментально словил блокировку. Свыше 90 по трассе некомфортно, курсовой устойчивости нет, есть только вата на руле. Для регионов, где бывает нормальная зима, где дороги не очень и скорости не высоки — нормас, в крупном городе, где часто бывает чистый/ мокрый асфальт (это мое мнение) нужна другая резина

Читайте также: Шина виатти во владимире

Товар куплен в Мосавтошине

Купил в конце декабря, установил на две машины Лада Ларгус и Лада Веста Кросс. Очень понравилось езда по снегу. В снежной каше машина спокойно едет, особенно Веста с противобуксовоченой системой. Шум повышенный по сравнению с летом. Если сравнивать например с Ханкук Винтер Ай Пайк и Кама 519 (рисунок как Gislaved NordFrost2) то по шуму разницы не заметил. На каму нарекание что после 1 сезона вылетает 1/3 шипов, на Ханкуке вылетали 1/4. На весте за 4600 пока все норм, Ларус прошел пока меньше 1000. Торможение на льду с АБС вполне приличное. В водо-снежную смесь на скорости пока не влетал, При зацепе заснежанной обочины на скорости 90-100 км/ч машина при соответствуеще отклике водителя идет нормально. Брал вместо КАМЫ-519. В принципе что на каме что на ханкуке больше 2 сезонов (иногда 2 колеса с ведущей оси жили 1 сезон) никогда не ездил. Единствееный минус по сравнению с камой — это цена. Решил попробовать эту резину т.к. в конце декабря в размере 205*65 R15 каму-519 по обычной цене в районе 2600 не нашел, а на Нордман была скидка. Колеса ставились на новые машины.

Видео:Nordman 7, самая продаваемая резинаСкачать

Шины NOKIAN NORDMAN 7 в Туле

При покупке этого товара Вы получите:

Nokian Nordman 7 – направленные симметричные шины эконом-сегмента для легковых автомобилей, отличающиеся надёжностью и стабильностью управления, а также эффективным торможением в наиболее экстремальных погодных условиях северных зим – на льду и снегу.

Преимущества

При этом в числе их конкурентных преимуществ непременно стоит обозначить уверенное поведение на мокрых и слякотных поверхностях, стойкость к износу, долговечность и малошумность, способствующая обеспечению акустического комфорта в салоне транспортного средства, несмотря на наличие у шин шипов противоскольжения.

В отличие от предшественницы Nordman 5 модель Nordman 7 получила «колючки» с усовершенствованной конструкцией.

Якорные шипы с шестигранным твердосплавным сердечником и широким фланцем позволили улучшить продольные и поперечные свойства шин с цифрой семь в названии и на обледеневшей поверхности, и на скользкой, покрытой снежным настом дороге.

Рисунок протектора

Унаследованные от шин Hakkapeliitta 7 конструктивные решения в отношении рисунка протектора обусловили улучшение тягово-сцепных свойств Nordman 7 на белых зимних покрытиях.

В частности, стоит отметить инновацию «медвежий коготь», представляющую собой специальные выступы по заднему краю протекторных шашек, расположенных преимущественно в плечевых секциях.

Их особенное строение препятствует отклонению шипов противоскольжения при экстренном торможении и маневрировании, что открывает возможности для ещё более уверенной рулёжки.

Читайте также: Кама евро шины шипованные газель

Когти

При этом на противоположной части блоков с «медвежьими когтями» и шипами разработчики разместили уникальные элементы под названием Air Claw, что с английского так же можно перевести как «когти», только воздушные.

Они сделаны в виде круглых глубоких полостей, которые поглощают звук, образуемый от контакта шипов с поверхностью дороги. Данная инновация значительно повышает акустический комфорт в салоне транспортного средства.

© Дана Бернацкая для Koleso.ru

Видео:Nokian Nordman SZ2 – обзорСкачать

Шины Nokian Nordman 5 в Туле

Шипованная модель Nokian Nordman 5 идеальна для суровых зим с продолжительными снегопадами и низкими температурами. Шины сравнивают с Hakkapeliitta 5-го поколения. Стальные шипы выполнены в круглой форме и хорошо себя ведут на обледенелой дороге, противостоят естественному скольжению и увеличивают силу сцепления. Блоки протектора в V-образной форме. Их дополняют волнообразные ламели с многочисленными кромками. Жесткий барьер обеспечивает безопасность вождения во время резких поворотов и торможения в условиях льда. Эти покрышки моментально реагируют на движения рулем и не увеличивают расход топлива. Цветной индикатор позволяет контролировать степень износа рабочей поверхности резины.

Шипованная модель Nokian Nordman 5 идеальна для суровых зим с продолжительными снегопадами и низкими температурами. Шины сравнивают с Hakkapeliitta 5-го поколения. Стальные шипы выполнены в круглой форме и хорошо себя ведут на обледенелой дороге, противостоят естественному скольжению и увеличивают силу сцепления. Блоки протектора в V-образной форме. Их дополняют волнообразные ламели с многочисленными кромками. Жесткий барьер обеспечивает безопасность вождения во время резких поворотов и торможения в условиях льда. Эти покрышки моментально реагируют на движения рулем и не увеличивают расход топлива. Цветной индикатор позволяет контролировать степень износа рабочей поверхности резины.

Линейка легковых финских шин Nokian Nordman 5 в Туле создана для эксплуатации в условиях суровых российских зим. Резиновая смесь адаптирована для использования при отрицательных температурных режимах. Компаунд не грубеет, сохраняет эластичность, а заводская ошиповка стабилизирует курсовую устойчивость. Технические характеристики зимней резины Nokian Nordman 5 частично скопированы с прототипа Hakkapeliitta 5-го поколения. Дополнительные технологические улучшения повышают потребительский спрос и заинтересованность автолюбителей.

Отличительные параметры шин Нокиан Нордман 5 для зимы:

• грунтозацепы «медвежий коготь»;
• круглые сердечники металлических шипов;
• V-образная конфигурация протекторных блоков;
• волнообразные ламели с многочисленными кромками.

Во множественные выступы, расположенные на боковинах протекторов Nokian Nordman 5, упираются стальные наконечники. Жесткий барьер сохраняет неподвижное вертикальное положение, что увеличивает силу сцепления на обледенелой поверхности дороги. При непростых маневрах и экстремальном торможении на льду поддерживаются нормативы безопасности. Зимние шины Нордман 5 справляются с поставленной задачей, о чем свидетельствуют положительные отзывы автолюбителей.

Видео:Nokian Tyres Nordman 7 /// отзывСкачать

Инженерные нововведения шипованных колес

Вместо классических четырехгранных сердечников, производитель использовал шипы круглой конфигурации. Такой подход ускорил неотвратимое, ведь у автопокрышек серии Hakkapeliitta 5 через сезон-два слизывались грани квадратных сердечников. Прочный каркас компаунда шин Nokian Nordman 5 в Туле предотвращает изменение геометрии и деформационные процессы. Водители отмечают улучшенное реагирование на повороты рулевого колеса и топливную экономичность.

Привлекательные технические особенности шипованных зимних шин Нокиан Нордман 5:

• многоступенчатая структура центральной зоны;
• цветной индикатор износа рабочей поверхности;
• углубленная посадка стальных изделий при шиповке;
• острые насечки плечевых блоков повышают сцепление.

Сотрудники интернет-магазина «Колеса даром» помогут определиться, проинформируют о способах оплаты и гарантийных обязательствах.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  
  

  источники:

  https://fasad-adelante.ru/nordman-shiny-v-tule

  🌟 Видео

  ТОП-3 актуальных зимних шин NOKIAN NORDMAN 2022/2023Скачать

  

  какие шины делает бывший завод НокианСкачать

  

  Nokian Nordman 7 сравнение c Nordman 7 от Icon Tyres!Скачать

  

  Обзор шин IKON Nordman 5 #авто #колесо #шиныСкачать

  

  Обзор Nokian Nordman SZ2 Летние Шины, Новинка лето 2021Скачать

  

  Шипованные Зимине шины Nordman 5 и 7 от IKON неизменное качество и безопасностьСкачать

  

  Nokian NORDMAN S2 SUV – обзорСкачать

  

  САМЫЕ ПОКУПАЕМЫЕ ШИНЫ Nokian Nordman 7 /Сравнение с шинами 4-х летней давности/Скачать

  

  Шины Nokian Nordman 7 - обзор Игоря Бурцева..Шины и диски 4точки - Wheels & Tyres.Скачать

  

  Финское лето. Тест шин Nokian Nordman S2 SUVСкачать

  

  Шины Nokian Nordman 8 для снега и льда / ШИННЫЕ НОВОСТИ № 88Скачать

  

  Шины Nokia Nordman 5 155/70 R13 4700рубшт Г.Екатеринбург магазин ,,Бескамерка,,Скачать

  

  нокиан нордман 7 зимняя резинаСкачать

  

  Nokian NORDMAN 7 /// ОбзорСкачать