Объем пакета для шины

Со сменой каждого нового автомобильного сезона для практически любого автовладельца становится актуальной проблема не только смены «резины», но и максимально качественного хранения снятых колёс. Именно для этого и предусмотрены специальные мешки, а также полиэтиленовые пакеты. При этом многих также интересует, каких размеров бывают пакеты для шин и колёс. Ведь моделей автомобилей сегодня достаточно много — и каждому их владельцу хочется обеспечить себе одновременно и недорогой, и практичный способ хранения.

Видео:Пакеты для колес и шин, арт. на ОЗОН 1259981956 и 1259981862 🛞 мешки для колес, чехлы для колесСкачать

Размеры пакетов для колёс

В целом, сегодня выпускаются пакеты для колёс самых разных размеров. В зависимости от тех типоразмеров колёс, которые имеются у автовладельца, можно подобрать пакет именно того размера, который ему нужен. Стандартные размеры пакетов под автомобильные колёса таковы:

• R14 — 85 x 90 см;
• R18 — 90 x 100 см;
• R20 — 100 x 105 см;
• R22 — 110 x 115 см.

Все остальные размеры могут отличаться от приведённых здесь как в сторону уменьшения, так и увеличения. Они считаются нестандартными, но это не означает, что производство их невозможно. Всегда есть возможность или изготовления пакетов на заказ, или их закупки по индивидуальным требованиям. Сюда можно отнести мешки для колёс велосипедов, мотоциклетного транспорта, электросамокатов, а также для самосвалов, грузовиков, грейдеров и т.д.

Видео:Пакеты для шин и дисков Adolf Bucher ассортиментСкачать

Достоинства пакетов для колёс

Такой вид упаковки для колёс автомобиля, как пакеты (мешки), имеет многочисленные достоинства. Прежде всего, это превосходная их практичность в сочетании с ценовой доступностью. Ведь именно пакеты помогут надёжно защитить драгоценную автомобильную резину и от разнородных загрязнений, и от попадания влаги и даже агрессивных химических веществ.

В пакетах можно хранить колёса даже на балконе или в квартире. Ведь резина будет надёжно защищена от прямых солнечных лучей, а пакеты, в свою очередь, не пропускают неприятного запаха резины наружу.

Переносить колеса в пакетах очень удобно благодаря наличию специальных ручек. Можно даже транспортировать их внутри салона автомобиля, не боясь запачкать обивку. Если же вдруг пакет повредился или испачкался, то нет нужды тратить силы на его очистку. Достаточно будет лишь купить новый, а старый отдать на утилизацию.

Если подытожить всё сказанное выше, то можно смело утверждать, что в подавляющем большинстве случаев промышленность сегодня способна удовлетворить потребности автомобилистов в недорогих и качественных пакетах для колёс самых разных размеров. Исключение, пожалуй, может составить спецтехника. Но и для неё производители могут предложить свои варианты упаковки — пусть и не столь доступные, как традиционные пакеты.

Видео:Пакеты для колес и шин до R22, прочные 20 мкмСкачать

Что собой представляют полиэтиленовые мешки для шин

Видео:Пакеты для колес, арт. на ОЗОН 1259981956 и 1259981862 🛞 мешки для колес, пакеты для шинСкачать

Пакеты для шин: их виды, размеры и предназначение

Разнообразные полиэтиленовые упаковки давно стали неотъемлемой частью повседневной жизни и быта любого человека. Сегодня пакеты используются для транспортировки и хранения продуктов, а также в качестве мешков для мусора. Но мало кто из автомобилистов знает, что подобные изделия способны сохранить в чистоте и предотвратить разрушение колёсной резины. Можно воспользоваться обычными пакетами большого размера, а лучше приобрести специальные и не волноваться о состоянии колёс, хранящихся в сарае, гараже или на балконе до следующего сезона.

Преимущества и виды продукции

Всё больше потребителей предпочитают хранить «автомобильную обувь» в межсезонье не в обычных, а особых пакетах, изготавливаемых специально для шин. Такая упаковка значительно отличается по качеству, габаритам и назначению. Колёсная полимерная тара совершенно не пропускают влагу, не требует особого ухода или стирки, а после использования легко утилизируется. Хранение шин в специальной упаковке позволяет предотвратить распространение неприятных запахов, особенно если резина лежит в неприспособленном помещении, и амбре беспокоит окружающих. Помимо этого, благодаря высокой прочности пакеты предотвращают порчу и разрушение шин в результате воздействия внешних факторов.

Читайте также: Каким должно быть давление в шинах ваз 2105

Упаковка для колёс изготавливается из следующих видов сырья:

• Полиэтилен низкого давления. Пакеты получаются прочными, но шуршащими и довольно тонкими. Такие мешки считаются наиболее популярными среди потребителей, однако имеют не очень привлекательный вид и практически не используются для нанесения печати, так как изображение получается некачественным и быстро исчезает.
• Полиэтилен высокого давления. Позволяет изготавливать мягкие и эластичные мешки. Такие пакеты бывают почти прозрачными, глянцевыми, не шуршат и абсолютно безопасны для здоровья человека. Для получения плёнки-ПВД применяется первичное и вторичное сырьё, прошедшее проверку на экологическую безопасность. Изделия обладают повышенной прочностью и устойчивостью к разрывам. Полиэтилен высокого давления применяется в тех случаях, когда предполагается использование пакетов в экстремальных условиях или требуется нанесение логотипов или других рекламных изображений.
• Полиэтилен среднего давления. Полимер получается более жёстким, состоит из смеси двух предыдущих материалов. В результате с конвейера сходит прочная и долговечная продукция, по плотности похожая на пакеты из ПВД, но имеющая повышенную устойчивость к механическим повреждениям.

Свойства изделий

Наиболее востребованными считаются белые и чёрные колёсные пакеты, но по желанию заказчиками производители могут изготовить упаковку любого цвета. Стандартное изделие представляет собой открытый сверху мешок, который завязывается шнуром или герметизируется стяжками и пломбами. Более надёжное запирание обеспечат специальные швейные машинки или сварщики пакетов. Нередко на мешки для колёс наносят особое тиснение, которое делает его нескользким, облегчает процесс упаковки и обеспечивает устойчивое положение во время хранения.

В зависимости от размера колёс, которые предполагается укладывать в тару, пакеты могут иметь разные параметры. В мешки можно поместить шины с радиусом от 14 до 22 см. А также производители обычно предлагают изготовить нестандартную продукцию, например, пакеты для велосипедных колёс или мешки для хранения шин от грузовиков и сельхозтехники.

Кто и как пользуется такой продукцией?

Нередко спецпакеты заказывают владельцы монтажных и ремонтных мастерских и предприятий по производству автомобильных колёс. Это даёт возможность предоставлять клиентам дополнительный сервис в виде упаковки для хранения шин. Тем более, на подобные пакеты могут выступать в качестве рекламного хода под продвижению бренда. На мешки можно наносить чёткое полноцветное изображение методом флексопечати, при этом не обязательно использовать только логотип компании. Адрес и телефоны фирмы позволят клиентам не забывать, в какой мастерской они меняли колёса или где покупали.

Другими потребителями мешков для шин являются частные автоладельцы, которые ежесезонно сталкиваются с проблемой смены и хранения колёс. Ведь не у каждого имеется отдельное помещение для этого. Зачастую приходится держать резину прямо на балконе в квартире или сарае собственного дома. Но специфический запах причиняет массу неудобств другим членам семьи, ведь он способен въедаться в одежду и предметы мебели, а избавиться от вони достаточно сложно. Здесь и приходят на помощь пакеты для шин. Упакованные и плотно завязанные или зашитые мешки не позволят испортить атмосферу в помещении.

Читайте также: Шины фермер 13 r для мотоблока

Не станет излишней предосторожностью хранение в гараже колёс, уложенных в спецпакеты, особенно если помещение неотапливаемое и продуваемое. Это защитит резину от быстрого износа.

Пользуются популярностью мешки для колёс и у владельцев автомагазинов, которым необходимо убирать не распроданные покрышки на сезонное ожидание. Как пакеты-майки сохраняют качество продуктов питания, так и колёсные мешки предупреждают порчу резиновых колёс: берегут их потребительские качества и товарный вид.

Видео:Пакеты для шинСкачать

Пакеты для шин и колес

Сервисная информация

Каждую весну и осень перед автолюбителями ставится задача по хранению или транспортировки шин. Водитель заинтересован в сохранности своего имущества и удобствах во время шиномонтажа. Для решения этих задач мы предлагаем пакеты и мешки для шин из ПНД или ПВД.

Если вам требуются пакеты для колес особого вида, размера или цвета, мы обязательно их изготовим. Ваш заказ, на любые виды пакетов, будет выполнен в срок от 5 дней.

Фото пакетов для шин и колес

* — Цена указана для партий свыше 50 000 шт. Для уточнения цены при других объемах скачайте наш полный прайс-лист или свяжитесь с операторами.

Причины купить мешки и пакеты для колес

• Вы владелец автосервиса или шиномонтажной мастерской.
• Вы ставите перед собой задачи по сохранению и защите шин от внешних факторов.
• Вы хотите улучшить свой сервис и привлечь новых клиентов.

Модификации и область применения пакетов для шин

Упаковка для шин начинает пользоваться все большим спросом. Хранить колеса или шины в специальных полиэтиленовых мешках не только практично, но и экономически выгодно, ведь они будут защищены от множества негативных воздействий, что увеличит их срок службы.

Пакеты из полиэтилена полностью влагонепроницаемы, не нуждаются в чистке или стирки, их легко утилизировать после использования. Помимо защиты содержимого, полиэтилен поможет избавить ваше помещение от въедливого запаха резины, избавит от пыли и грязи от эксплуатируемых покрышек.

Существует несколько видов полиэтилена, из которых мы изготавливаем мешки для колес:

1. ПНД — полиэтилен низкого давления. Жесткий полимер с высокими прочностными характеристиками, с эффектом «шуршания». Из-за технологических особенностей материал изготавливается не более 20 мкм толщиной и только из первичного сырья. Плотность ПНД от 0,94 до 0,96 г/см3, прочность на разрыв составляет 186-343 кгс/см2. Такой материал наиболее часто применяется при изготовлении мешков для шин, он более доступен, но менее презентабелен и на него хуже ложится печать.
2. ПВД — полиэтилен высокого давления. Мягкий и эластичный полимер, практически прозрачный, глянцевый, не шуршащий и полностью безопасный для человека. ПВД выполняется из первичного и вторичного сырья. Плотность ПВД от 0,91 до 0,94 г/см3, прочность на разрыв составляет 113-137 кгс/см2. ПВД применяется, если нужна особая повышенная прочность или нанесение высококачественного изображения.
3. ПСД — полиэтилен среднего давления. Жесткий полимер, состоящий из смеси ПНД и ПВД. Материал изломостойкий и прочный, по характеристикам близкий к ПНД. Плотность ПСД от 0,91 до 0,96 г/см3, прочность на разрыв составляет 245-373 кгс/см2.

Более подробно со свойствами материалов вы можете ознакомиться в сервисном блоке.

Толщина пакетов ПНД от 10 до 40 мкм, ПВД от 30 до 150 мкм. Цвет материала изначально прозрачный (ПВД) или прозрачно-мутный (ПНД, ПСД). Самый популярный цвет — черный и белый, но возможно изготовление пакетов для шин любой расцветки.

Обычный пакет для колес изготавливается с открытым верхом, в плоском исполнении или с фальцами. Верх мешков можно завязывать веревками, закрывать пломбами и стяжками. Также возможно использование мешкозашивочных машинок (мзм) и сварщиков пакетов. По заказу клиента, возможно изготовление пакетов с любыми характеристиками и любой формы.

На пакеты может быть нанесено специальное тиснение, что предотвращает скольжение при тарировании.

Мы разделяем пакеты для шин по стандартным размерам и нестандартным.

Стандартные размеры (R-радиус):

1. R14 — 85×90 см;
2. R18 — 90×100 см;
3. R20 — 100×105 см;
4. R22 — 110×115 см.

Любые другие размеры (меньше или больше) являются нестандартными и изготавливаются исключительно на заказ. Это могут быть: велосипедные мешки для колес, мешки для шин грузовиков или самосвалов, пакеты для хранения колес уборочных машин и так далее.

Процесс изготовления мешков для колес (развернуть)

Если пакеты решено изготавливать из вторичного материала (ПВД), то процесс производства состоит из нескольких этапов.

На первом этапе необходимо переработать отходы производства полиэтилена (обрезки, остатки, утилизированный полиэтилен). Отходы обрабатываются, сортируются и дробятся на гранулы.

Второй этап процесса производства связан с экструзией гранул из вторичного полиэтилена. Гранулы загружаются с бункер экструдера и плавятся там до вязкого состояния, превращаясь в однородную массу. Посредством экструзии образуется рукав, в форме трубы и специальный нож режет его на две полосы нужной ширины.

На третьем и заключительном этапе полотно поступает на пакетоделательную многофункциональную машину. Этот станок выполняет оставшиеся задачи: режет полотно на пакеты, создает донные швы, фальцы и запаивает края.

Производство пакетов из первичного материала (ПНД, ПВД) полностью аналогично, за исключением того, что используются первичные гранулы полиэтилена. Они более дорогие, но мешки из них будут боле качественными.

Пакеты мы фасуем в пласты, либо в рулоны.

Печать на полиэтиленовых пакетах (развернуть)

На любой пакет из полиэтилена можно нанести печать. Полиэтилен дает неограниченные возможности в рекламном продвижении вашей компании или услуг. Печать на пакетах смотрится ярко и презентабельно. Поверхность мешка можно полностью запечатать или нанести логотип «бегущей строкой».

Печать на полиэтиленовых пакетах осуществляется методом флексографии. Срок нанесения логотипа от 10 дней, а минимальный тираж на печать составляет 5000 штук.

Стоит помнить, что для получения наивысшего качества печати стоит использовать мешки из полиэтилена высокого давления (ПВД).

Предоставьте своим клиентам дополнительный сервис в виде мешков для шин, и будьте уверенны, они вас отблагодарят.

Мы обязательно подберем мешки нужного размера и организуем доставку по Москве от 350 руб. Стоимость доставки по Московской области, регионам России и странам СНГ вы можете уточнить у наших менеджеров.

Минимальная партия для заказа составляет 5000 единиц товара. Мы работаем по 100% предоплате.

Если вы заинтересовались покупкой или вам требуется дополнительная консультация, свяжитесь с нашими специалистами по номеру +7 (495) 981-55-43.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  
  

  источники:

  https://fasad-adelante.ru/obem-paketa-dlya-shiny

  📽️ Видео

  Пакеты для упаковки автомобильных колес и их хранения - СВОИМИ СИЛАМИСкачать

  

  пакеты для шинСкачать

  

  PackAuto.ru Рулон пакетов для шинСкачать

  

  Мешки для колес AVS MK-1219 пакеты для колес с наклейками комплект 4 шт -A78047SСкачать

  

  Пакеты для шин. 110*110*15мкмСкачать

  

  Мешки для колесСкачать

  

  Машина без запаски: как пользоваться ремкомплектом?Скачать

  

  Пакеты для шин и колесСкачать

  

  ЧЕХЛЫ ДЛЯ Хранения Запасных автомобильных шин КОЛЁС с АлиэкспрессСкачать

  

  Жёсткость шины и высота профиля. Размеры шин. Как выбрать.Скачать

  

  Испытания колес с посадочным диаметром от 15 до 18 дюймовСкачать

  

  Любителям разноширокой резины на БМВ посвящается или как убить раздатку за 1,5 тыс. кмСкачать

  

  Крутые чехлы для шинСкачать

  

  Чехлы для колес автомобиля AVS MK-1219 мешки для колес комплект 4 шт (пакеты для колес) A78047SСкачать

  

  пакеты для колес. как правильно упаковывать колеса в пакетыСкачать