Оборудование для ремонта крупногабаритных шин

Знаете ли Вы, что для того чтобы разбортовать крупногабаритную шину, совсем не обязательно иметь специальный шиномонтажный стенд? Во многих случаях достаточно иметь ручные гидравлические бортоотжиматели, которые могут разбортовать шины карьерных самосвалов или шины погрузчиков с посадочным диаметром от 25″ до 63″. Всегда на складе и по цене в десятки и сотни раз меньшей, чем шиномонтажный стенд.

Комплексные поставки участков для ремонта крупногабаритных шин размером от 18.00-25 до 59/80-63 (г/п от 30 до 450 тонн), полностью укомплектованных оборудованием и инструментом. Вулканизаторы, материалы для ремонта шин, расходный инструмент. Доставка, обучение. Срок окупаемости участка — 2 месяца. Гарантия на отремонтированное колесо — до полного износа протектора. Организовано более 100 участков по ремонту КГШ на крупнейших горнодобывающих предприятиях СНГ.

Серия профессиональных пневмогидравлических домкратов г/п 60. 150 тонн с минимальной базовой высотой от 220 мм. Идеальны для подъема карьерной и дорожно-строительной техники с низким дорожным просветом (погрузчики, экскаваторы, бульдозеры, скрепперы, подземные погрузочно-доставочные машины), а так же карьерных самосвалов.

100% итальянские комплектующие и сборка. 50-летний опыт производства. Самые приемлемые цены на гидравлические домкраты для спецтехники. Подробнее.

Система вывешивания и фиксации в вывешенном положении любых тяжелых объектов: карьерной техники, ж/д вагонов, узлов и агрегатов, зданий. Позволяет заменить множество узкоспециализированных и тяжелых подставок на один универсальный набор. Безопасность, вариативность применения, легкость монтажа, 50-ти летняя гарантия — безусловные преимущества перед подставками из дерева или металла. В автотранспортных подразделениях используется для для вывешивания самосвалов, фронтальных погрузчиков, бульдозеров, экскаваторов (а так же их узлов и агрегатов) при осуществлении ремонтных и сервисных работ с ходовой частью. Подробнее.

Колесосъемники для снятия/установки, кантования и транспортировки колес карьерной техники.
Колесосъемники для работы внутри цеха и в карьере; установка навесного оборудования на ваш погрузчик или поставка в комплекте с недорогим корейским/китайским погрузчиком; российское и зарубежное оборудование. Подробное описание колесосъемников, технические характеристики, рекомендации по выбору, стандартные предложения.
Подробнее.

Видео:Инструмент для ремонта крупногабаритных шин / OTR tire repair toolsСкачать

Оборудование для ремонта крупногабаритных шин

Продукция

Ремонт шин карьерной техники

Знаете ли Вы, что самый большой в мире карьерный самосвал это Liebherr-T282B. Грузоподъемность этого монстра — 363 тонны. При этом его снаряженная масса на 50 тонн меньше чем у Caterpillar 797B – 230 тонн против 280 у американца. Подробнее.

Видео:Одноэтапная технология ремонта грузовых шин материалами ROSSVIKСкачать

Ремонт шин карьерной техники

Затраты на приобретение крупногабаритных шин (КГШ) карьерных самосвалов и погрузчиков входят в основную статью расходов автотранспортных подразделений горнодобывающих предприятий и занимают второе место после затрат на ГСМ. По статистике, около 50% всех КГШ не полностью вырабатывают свой ресурс по причине локальных повреждений. А ведь стоимость СКГШ может доходить до нескольких миллионов рублей! И если такая шина подлежит списанию по причине, например, бокового пореза, то предприятие несет колоссальные убытки. При этом, около 40% всех поврежденных шин можно отремонтировать и вновь запустить в эксплуатацию.

Организовав на предприятии участок по ремонту КГШ можно сэкономить до 25% годового бюджета на приобретение крупногабаритных и сверхкрупногабаритных шин.

Экономическая эффективность ремонта шин карьерной техники

Ответом на главный вопрос: «Зачем предприятию нужен участок по ремонту КГШ?» является показатель его экономической эффективности.

Ниже приведены ориентировочные данные для расчета экономической целесообразности ремонта крупногабаритных шин с 50% износом.

Читайте также: Как называется штука чтобы мерить давление в шинах

Средняя стоимость ремонта составляет не более 5% от стоимости новой шины. По статистике более 50 предприятий, на которых наша компания организовала мастерские по ремонту шин карьерной техники, ремонт шин с остаточным ресурсом более 20% уже является экономически оправданным.

Таким образом, если ваше предприятие выбрасывает ежегодно более 10 шин по причине локальных повреждений, то значительно выгоднее приобрести участок по ремонту шин и начать их ремонтировать, чем все время покупать новые шины и пытаться решить вопрос с утилизацией поврежденных КГШ.

Типы техники, шины которой подлежат ремонту

Предлагаемое оборудование позволяет производить ремонт локальных повреждений крупногабаритных и сверхкрупногабаритных шин всего диапазона техники, эксплуатирующегося на промышленных предприятиях:

— Карьерные самосвалы грузоподъемностью от 30 до 450 тонн
— Колесные погрузчики малой, средней и большой мощности с эксплуатационной массой от 8,5 до 270 тонн
— Шарнирно-сочлененные самосвалы
— Тягачи
— Автогрейдеры
— Валочно-пакетирующие машины
— Колесные скреперы
— Трактора
— Колесные скиддеры (трелевочные тракторы)

Диапазон ремонтируемых крупногабаритных шин

Оборудование позволяет производить ремонт следующих видов повреждений шин:

— Локальные пробои и порезы с повреждением и без повреждения несущего каркаса
— Повреждения протектора (пробои, порезы)
— Пробои в плечевой зоне шины
— Боковые порезы
— Повреждения грунтозацепов

Все предлагаемое вулканизационное оборудования универсально и позволяет производить ремонт шин в широком диапазоне, что сокращает общие затраты на организацию участка по ремонту КГШ на промышленном предприятии.

18.00-25; 18.00-33; 21.00-33; 21.00-35; 24.00-35; 24.00-49, 27.00-49; 30.00-51; 33.00-51; 36.00-51; 37.00R57; 40.00R57; 48/95R57; 50/90R57; 53/80R63; 55/80R63; 59/80R63

• Колесная техника с широкой базой:

17,5-25; 23,5-25; 26,5-25; 29,5-25, 35/65-33; 33.25-35; 37.25-35; 37,5-39; 40/65-39; 41,25/70-39; 45/65-45; 37,5-51; 50/65-51; 67,5/65-51; 50/80-57; 55,5/80-57; 49,5/85-57; 55/85-R57; 53,5/85-57; 58/85-57; 60/80-57; 65/65-57; 70/70-57

Обращаем ваше внимание, что при эксплуатации шин импортного производства экономическая эффективность ремонта возрастает в несколько раз. Особенно ремонт эффективен при использовании карьерных шин ведущих мировых производителей: Dunlop , Goodyear, Bridgestone , Michelin, Yokohama

Размеры ремонтируемых повреждений

Предлагаемые вулканизаторы и материалы позволяют выполнять качественный ремонт крупногабаритных шин со следующими максимальными размерами повреждений:

РАДИАЛЬНЫЕ ШИНЫ

ДИАГОНАЛЬНЫЕ ШИНЫ
— боковые порезы до 200 мм
— сквозные пробои протектора до 250 мм

Приведенные предельные размеры поврежденй основываются на практическом опыте и экспериментальных данных, полученных в результате исследований мировых производителей материалов для ремонта шин.

Комплектация мастерских по ремонту крупногабаритных шин

Программа ремонта КГШ включает все необходимые составляющие для соблюдения технологии ремонта шин:

Качество ремонта крупногабаритных шин и гарантии на отремонтированные повреждения

Все оборудование имеет небходимые сертификаты и разрешения.

Видео:ОБЗОР УНИВЕРСАЛЬНЫХ ВУЛКАНИЗАТОРОВ ДЛЯ РЕМОНТА МАЛОГАБАРИТНЫХ ШИН “ТП-19” “ТП-19+”Скачать

РЕМОНТ ШИН > ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ РЕМОНТА ШИН

Вулканизационное оборудование для ремонта шин предназначено для ремонта локальных повреждений автошин колесного автотранспорта, в т.ч. карьерных самосвалов, подземных самосвалов, фронтальных погрузчиков, колесных тракторов и сельскохозяйственной техники.

Читайте также: Летние шины в шахтах

Все предлагаемые модели вулканизаторов вы можете найти по данной ссылке.

Оборудование для вулканизации позволяет производить ремонт боковых порезов шин, сквозных и несквозных пробоев, порезов протектора, повреждений плеча шины.

В рамках программы ремонта крупногабаритных шин карьерной техники предлагаемое оборудование позволяет производить высококачественный ремонт шины карьерных самосвалов грузоподъемностью от 27 до 220 т. (т.е. с размерами шин от 18.00-25 до 40.00-57) и погрузчиков (с размерами шин 20,5- R 25; 23,5- R 25; 26,5- R 25; 29.5- R 25; 33/65 R 33; 45/65 R 45).

Наиболее эффективно оборудование для ремонта шин зарекомендовало себя при ремонте автошин карьерных самосвалов и погрузчиков следующих марок: БелАЗ (Белорусский Автомобильный Завод), Komatsu (Комацу), Caterpillar (Катерпиллер), Libherr (Либхер), Hitachi (Хитачи), Volvo (Вольво) и др.

Все поставляемое вулканизационное оборудование для ремонта шин укомплектовывается необходимым инструментом и дополнительным оборудованием для проведения профессионального ремонта с соблюдением всех технологических особенностей.

Видео:Лучший набор для ремонта бескамерных шин!Скачать

Вулканизатор «Модель 21.00» для ремонта шин размером до 21.00-35

Вулканизатор «Модель 21.00» предназначен для ремонта шин карьерных самосвалов, фронтальных погрузчиков, колесных тракторов с размерами шин до 21.00-35.

Представленный вулканизатор является оптимальным для предприятий, эксплуатирующих карьерные самосвалы БелАЗ 7540, БелАЗ 7548, БелАЗ 7547, погрузчики CAT 769, CAT 980, CAT 988. Стандартно вулканизатор поставляется в комплекте с участком для ремонта шин, включающем все необходимое оборудование, инструмент и материалы.

Подробнее с техническими характеристиками вулканизатора вы можете ознакомиться, нажав на соответствующую ссылку.

Видео:ВУЛКАНИЗАЦИОННЫЙ КОМПЛЕКС ДЛЯ РЕМОНТА КРУПНОГАБАРИТНЫХ ШИН ТП КГШ-800Скачать

Вулканизатор «Модель 33.00» для ремонта шин размером до 33.00-51

Данный вулканизатор позволяет производить ремонт шин в очень широком диапазоне: все модели карьерных самосвалов БелАЗ вплоть до модели 7513 и погрузчиков с размерами шин до 45/65 R 45. Стандартно вулканизатор поставляется в комплекте с участком для ремонта шин, включающем все необходимое оборудование, инструмент и материалы.

Подробнее с техническими характеристиками вулканизатора вы можете ознакомиться, нажав на соответствующую ссылку.

Подробнее с техническими характеристиками вулканизатора вы можете ознакомиться, нажав на соответствующую ссылку.

Стандартные участки по ремонту крупногабаритных шин

В зависимости от диапазона эксплуатируемой вашим предприятием карьерной техники и планируемого количества ремонтов, вы можете выбрать оптимальный вариант комплектации участка по ремонту крупногабаритных шин.

Наименование

Участок для ремонта крупногабаритных шин размером до 21.00-35 (базовая комплектация)

Полностью готовый участок для профессионального ремонта КГШ размером до 21.00-35 (58 позиций оборудования и инструмента; комплект материалов для ремонта 60 шин радиальной и диагональной конструкции; доставка; обучение). На базе вулканизатора «Модель 21.00» (арт. 01 015).

Дополнительный комплект оборудования № 1 (к арт. 70 010)

Дооснащение участка по ремонту КГШ размером до 21.00-35, позволяющее производить ремонт шин легкового и грузового автотранспорта, а так же камер любого размера.

Дополнительный комплект оборудования № 2 (к арт. 70 010)

Компрессор для шиноремонтной мастерской, инструментальная тележка, пневмодрель

Участок для ремонта крупногабаритных шин размером от 18.00-25 до 24.00-35 (базовая комплектация)

Полностью готовый участок для профессионального ремонта КГШ размером до 24.00-35 (69 позиций оборудования и инструмента; комплект материалов для ремонта 60 шин радиальной и диагональной конструкции; доставка; обучение). На базе вулканизатора «Модель 33.00» (арт. 01 007).

Участок для ремонта крупногабаритных шин размером от 18.00-25 до 33.00-51 (базовая комплектация)

Полностью готовый участок для профессионального ремонта КГШ размером до 24.00-35 (70 позиций оборудования и инструмента; комплект материалов для ремонта 60 шин радиальной и диагональной конструкции; доставка; обучение). На базе вулканизатора «Модель 33.00» (арт. 01 007).

Читайте также: Шины r12c для портер

Участок для ремонта крупногабаритных шин размером от 18.00-25 до 40.00-57 (базовая комплектация)

Полностью готовый участок для профессионального ремонта КГШ размером от 18.00-25 до 40.00-57 (70 позиций оборудования и инструмента; комплект материалов для ремонта 60 шин радиальной и диагональной конструкции; доставка; обучение). На базе вулканизатора «Модель 33.00» (арт. 01 007).

Дополнительный комплект оборудования № 3 (к арт. 70 030, 70 040, 70 050)

Дооснащение участка по ремонту КГШ размером до 24.00-35, позволяющее производить ремонт шин легкового и грузового автотранспорта, а так же камер любого размера.

Дополнительный комплект оборудования № 4 (к арт. 70 030, 70 040, 70 050)

Компрессор для шиноремонтной мастерской, двигатель для шероховки с гибким валом, инструментальная тележка, пневмодрель

Дополнительный комплект оборудования № 5 (к арт. 7 040, 70 050)

Автомойка для шин, фильтро-вентиляционная установка, защитные маски, комплекты спецодежды

Участок для ремонта крупногабаритных шин размером от 24.00-35 до 40.00-57 (базовая комплектация)

Полностью готовый участок для профессионального ремонта КГШ размером от 24.00-35 до 40.00-57 (68 позиций оборудования и инструмента; комплект материалов для ремонта 60 шин радиальной и диагональной конструкции; доставка; обучение). На базе вулканизатора «Модель 40.00» (арт. 01 016).

Дополнительный комплект оборудования № 6 (к арт. 70 080)

Дооснащение участка по ремонту КГШ размером до 40.00-57, позволяющее производить ремонт шин легкового и грузового автотранспорта, а так же камер любого размера.

Дополнительный комплект оборудования № 7 (к арт. 70 080)

Компрессор для шиноремонтной мастерской, двигатель для шероховки с гибким валом, инструментальная тележка, пневмодрель

Дополнительный комплект оборудования № 8 (к арт. 70 080)

Автомойка для шин, фильтро-вентиляционная установка, защитные маски, комплекты спецодежды

Более подробную информацию об участках по ремонту крупногабаритных шин вы можете найти по данной ссылке.

Все представленные вулканизаторы выпускаются серийно, имеют необходимые сертификаты и заводскую гарантию.

Видео:Как ремонтируют огромные шины БЕЛАЗ ремонтСкачать

Выбор вулканизаторов для предприятия

Для правильного выбора вулканизатора для предприятия, эксплуатирующего широкий диапазон колесной спецтехники, рекомендуем обратиться к нашим специалистам, которые в зависимости от автопарка предприятия подберут оптимальную модель вулканизатора, а так же помогут с комплектацией шиноремонтной мастерской.

Наше предприятие организовало более шестидесяти шиномонтажных и шиноремонтных мастерских для ремонта крупногабаритных шин, полностью оснащенных всем необходимым оборудованием и инструментом, а так же провело обучение персонала на крупнейших промышленных предприятиях России, Украины и Казахстана.

Специализацией нашей компании в данной области является именно комплексная организация участков по ремонту шин спецтехники. Результатом совместной работы будет эффективно работающая шиноремонтная мастерская, укомплектованная необходимым оборудованием и обученным персоналом, которая позволит значительно эффективнее использовать дорогостоящие крупногабаритные автошины спецтехники.

Сделать запрос для выбора вулканизатора в зависимости от автопарка вашего предприятия или проконсультироваться с нашими специалистами вы можете по электронной почте auto@expt.ru

Описание дополнительных приспособлений для ремонта шин карьерной техники вы можете найти по данной ссылке.

Для максимально эффективного использования ресурса шин спецтехники, вы можете дополнительно ознакомиться со специальными программами:

Таким образом, оборудование для ремонта шин позволяет продлить срок службы дорогостоящих крупногабаритных шин карьерного транспорта.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  📽️ Видео

  ОБЗОР ВУЛКАНИЗАТОРОВ ДЛЯ РЕМОНТА ГРУЗОВЫХ И КАРЬЕРНЫХ ШИН ТП 520, 800, 1100 КОМПАНИИ ROSSVIKСкачать

  

  Как восстановить изношенную шину? Просто.Скачать

  

  Как восстанавливают старые шины, для повторного использованияСкачать

  

  НИКОГДА НЕ ПОКУПАЙ НАБОР ДЛЯ РЕМОНТА ШИН ПОКА НЕ ПОСМОТРИШЬ ЭТО ВИДЕОСкачать

  

  Вулканизация шины на ТП КГШ 800Скачать

  

  Битва за клиента. Ремонт крупногабаритных шин: как сэкономить?Скачать

  

  Одноэтапный ремонт боковой части грузовой шины 385/65 R 22.5 (метод горячей вулканизации)Скачать

  

  Сложный ремонт шины СКГШ 33.00R51 / Giant tire repair. Mining dumper OTR repairing processСкачать

  

  Ремонт бокового пореза на крупногабаритной радиальной шине (КГШ) MICHELIN 27.00 R49 Вся правда!Скачать

  

  Набор инструмента, для ручного монтажа шин. "Попугай" для шиномонтажа.Скачать

  

  Ремонт бокового пореза грузовой шины (горячая вулканизация) #шиномонтаж #домодедово #подольскСкачать

  

  Набор для ремонта шинСкачать

  

  Вулканизация. Ремонт бокового пореза. МагнитогорскСкачать

  

  Семинар Sivik. Лекция 2 - Технология ремонта шинСкачать