Обзор шин gt radial

Шины Gt Radial весьма востребованы среди владельцев. Они имеют с каждым годом растущую популярность. Это обеспечивается высоким качеством и отменными эксплуатационными характеристиками, которые подтверждают отзывы водителей и экспертов.

Бренд Gt Radial появился в 1951 году. Он принадлежит концерну Gi Ti Tire. Выпускаемые шины имеют высокую популярность, которая подтверждена тем, что резина поступает не только в розничную продажу, но и на сборочные конвейеры автогигантов.

Она включена в базовую комплектацию многих моделей машин. Большая часть производственных мощностей концерна находится в Китае и Индонезии. Дилерские точки бренда охватывают более 100 стран.

Низкую стоимость шин обуславливает использование дешевого индонезийского каучука, применение инновационных технологий и не высокая себестоимость производства.

Компания Gt Radial заботится об окружающей среде. Производитель не использует вредных веществ в составе резиновой смеси. Все предприятия бренда имеют современные технологические линии, которые делают минимальное количество вредных выбросов в окружающую среду.

Компания Gt Radial в своем распоряжении имеет научно-исследовательский центр. Это позволяет выполнять собственные разработки, выпуская новые модели шин с применением инновационных технологий. Испытание резины на собственных лабораторных стендах до начала серийного выпуска позволяет исключить попадание в продажу скатов с явными технологическими или конструктивными недочетами.

На всех предприятиях Gt Radial существует система многоуровневого контроля качества. Это значительно снижает риск попадания бракованной продукции в продажу. Именно поэтому выпускаемые шины имеют преимущественно положительные отзывы от владельцев и пользуются большим успехом на рынке.

Видео:Обзор резины GT RadialСкачать

Качество зимних шин и особенности

Шины Gt Radial имеют продуманный рисунок протектора. Он эффективно справляется с удалением воды, слякоти, снега и грязевой каши из пятна контакта. Это обеспечивает хорошую динамику разгона, интенсивность торможения и оптимальное управление машиной.

При создании рисунка протектора применяются самые современны цифровые технологии по моделированию. После выбора нескольких наилучших результатов создаются прототипы, которые отправляются на испытательные лабораторные стенды.

На них проводится ряд тестов на дорожных покрытиях различной сложности в том числе с самыми суровыми погодными условиями.

Каркас шин Gt Radial изготавливается с применением прочных современных материалов. Он предотвращает деформацию колеса даже при высоких нагрузках. Резина стойко противостоит проколам, порезам и прочим повреждениям.

Начина с 2017 года производитель особое внимание стал уделять минимизации шума и вибрации. Для этого протектор выполняется с большим количеством поперечных канавок особой конструкции. Они позволяют гасить появляющуюся вибрацию и снижать уровень шума.

Состав резиновой смеси содержит натуральный каучук и силику. Это позволяет снизить сопротивление качению, повысить экономичность потребления горючего. Инновационный состав резиновой смеси не только улучшает сцепление с дорожным покрытием, но и повышает износостойкость шины.

Резиновая смесь содержит морозоустойчивые присадки. Это позволяет протектору оставаться мягким и эластичным при отрицательных температурах. Колеса Gt Radial не дубеют даже при самых сильных сибирских морозах. Это увеличивает безопасность вождения машины.

Особое внимание уделено противостоянию аквапланированию. Протектор имеет обширную дренажную систему, которая предотвращает снижение сцепления в пятне контакта.

Видео:✅🇨🇳GT Radial Champiro FE1 vs NEXEN vs Cinturato P7 КИТАЙ КОРЕЯ И ИТАЛИЯ! СРАВНЕНИЕ В 2019ом!Скачать

Популярные модели

Компания Gt Radial имеет массу популярных моделей. Одним из ярких представителей является Champiro Winter Pro. Шины созданы для езды при сверхнизких температурах окружающей среды. Резина не боится оледенелых и снежных дорог. Износостойкость скатов находится на высоком уровне благодаря использованию натурального каучука.

WinterPro 2 появились в 2017 году. Они были разработаны тайванским подразделением концерна. Шины обеспечивают отменное сцепление на мокрых, обледеневших и заснеженных дорожных покрытиях.

Champiro Winter Pro HP являются асимметричными не шипованными шинами. Они обеспечивают бесшумную езду при низких температурах. Резина не боится оттепели. Несмотря на мягкий протектор, он обладает высокой износостойкостью.

Champiro WT Plus предназначены для эксплуатации как в условиях города, так и в сельской местности. Они прекрасно показывают себя на проселочных дорогах. Резина обладает отменной проходимостью, неприхотлива в эксплуатации и не боится проколов и порезов.

Читайте также: Лучший размер шин для шевроле лачетти

Maxmiler WT созданы для бездорожья. Они обеспечивают наилучшую проходимость по снегу, а также высокую устойчивость на льду.

Maxmiler WT-1000 предназначены для использования на автобусах и среднетоннажных грузовиках. Они обеспечивают высокую проходимость и отменную безопасность. Резина морозоустойчива и износостойка благодаря использованию специальных присадок.

Maxmiler WT2 обладают наивысшим качеством и надежностью. Их конструкция включает прочные защитные слои из нейлона и стали. Скат имеет высокую грузоподъемность и прекрасное сцепление с зимней дорогой.

Savero WT предназначен для полноприводных машин. Шины обеспечивают предсказуемое поведение и точное управление автомобилем на любом зимнем дорожном покрытии.

Champiro IcePro предназначены для суровых зимних климатических условий. Они создают повышенный шум при движении, но прекрасно справляются с любым дорожным покрытием.

Champiro HPY Обладают асимметричным рисунком. Протектор имеет обширную дренажную систему. благодаря этому движение по мокрому асфальту и снегу не составляет труда.

Состав резины Champiro 528 позволяет их эксплуатировать в широком диапазоне температур. Надежное сцепление присутствует при любых погодных условиях.

Видео:Видеообзор летней шины GT Radial CHAMPIRO HPY от Express-ШиныСкачать

Размерности

Шины Gt Radial имеют широкий ассортимент. основные типоразмеры резины приведены в таблице ниже.

Таблица — Основные типоразмеры шин GT Radial

Видео:GT Radial IcePro 3 - обзор зимних шинСкачать

Тесты

Шины Gt Radial показывают посредственные результаты в тестах, но все же лучше многих бюджетных скатов азиатского производства. Ознакомиться с результатами испытаний можно с помощью диаграмм, которые приведены ниже.

Видео:Обзор Шины 235 65 17 104T GT Radial Savero HT PlusСкачать

Плюсы и минусы

Каждая модель шин GT Radial обладает теми или иными преимуществами и недостатками. В таблице ниже представлены плюсы и минусы, которые характерны для большинства продукции компании.

Таблица — Плюсы и минусы шин GT Radial

Видео:GT Radial Champiro IcePro 3 // ОБЗОР ЗИМНЕЙ ШИНЫСкачать

Отзывы

Евгений Обухов, г. Томск, 25 лет:
Шины мне не нравятся. Дубеют на морозе и шумят.

Дмитрий Макаров, г. Москва, 30 лет:
Шум от шин забивает музыку в салоне. К торможению Gt Radial претензий нет.

Алексей Морской, г. Тобольск, 31 год:
Шина расслоилась по ободу. Проехал всего 12 тыс. км.

Федор Бурлаков, г. Кемерово, 27 лет:
Шины GT Radial мне нравятся. Прослужили 10 лет.

Видео:КИТАЙСКИЕ ШИНЫ /// которые можно братьСкачать

Тест-драйв зимних шин GT Radial

Дмитрий Зайцев, обозреватель журнала «Автопанорама», протестировал сразу несколько моделей зимних шин от Giti

Сингапурская компания Giti Tire в России пока не особенно известна. А вот в Европе и Америке, например, ситуация иная, не говоря уже об Азии. Впрочем, и в нашей стране этот шинный производитель приобретает все большую популярность

Вообще-то эта азиатская компания занимается изготовлением шин уже свыше 60 лет и за прошедшее время успела стать одним из крупнейших мировых производителей покрышек. А потому стоит рассказать о фирме чуть подробнее. Так, она имеет свыше 65 тыс. розничных точек продаж в более чем 130 странах. У Giti есть семь заводов, работающих в Индонезии и Китае, а в 2017 году открывается новое предприятие в США.

Компания имеет пять исследовательских центров, расположенных в Германии, Великобритании, США, Китае и Индонезии. Надо заметить, что Giti принадлежат шинные бренды с разными названиями, многие из которых известны главным образом в Азии, ведущей же маркой в Европе является GT Radial. Компания предлагает шины для легковых автомобилей, кроссоверов, фургонов, грузовиков и автобусов. Кроме того, Giti поставляет покрышки для первичной комплектации крупнейшим мировым автопроизводителям – таким, как VW, Fiat-Chrysler, Volvo, Hyundai, Group PSA, Renault. Ведутся переговоры о поставке шин на конвейер с немецкими компаниями. То есть Giti, обладая мировой известностью, в России до последнего времени была раскручена мало. Впрочем, ситуация с этим вскоре должна измениться, поэтому стоит присмотреться к сингапурской фирме внимательнее.

Свою продукцию компания испытывает на полигонах в Испании, Великобритании, Финляндии, Китае, Тайване и Индонезии. Я же для ознакомления с ней полетел за Полярный круг, в город Ивало, что на севере Финляндии. Здесь находится один из лучших на планете полигонов для испытания зимних шин. И погода сложилась соответствующая – температура около нуля в сочетании со шквалистым ветром. В результате полигон превратился в сплошной каток. И на этом катке мне предстоит испытывать продукцию Giti.

Первым делом решаю проверить в деле флагманскую нешипованную зимнюю шину GT Radial Champiro WinterPro HP. Она предлагается для легковых автомобилей и моделей класса SUV. Покрышка имеет асимметричный рисунок протектора, внешние блоки которого способствуют лучшей управляемости на сухой дороге, а внутренние – сохранению сцепления на мокрой поверхности и снегу. Кроме того, ее волнистые ламели должны неплохо цепляться за лед. Размерность – от 16 до 19 дюймов. По итогам сравнительного теста одного из ведущих немецких изданий эти шины оказались самыми тихими среди конкурентов, продемонстрировали отличный тормозной путь на снегу, а также завоевали второе место по «мокрой» управляемости, и все это при самой низкой цене.

Но у меня под колесами голый лед, слегка запорошенный снегом. И автомобиль «повышенной вертлявости» – заднеприводный BMW 3-й серии. Вообще-то эта трасса должна была быть покрыта укатанным снегом, но погода, как я уже заметил, внесла свои коррективы. Однако проблем с управляемостью я не испытываю. Главное – не превышать скорость на входе в повороты и аккуратнее давить на «газ» при выходе из них. Седан все время норовит вильнуть «кормой», но благодаря отменным сцепным свойствам шин мне удается держать автомобиль в узде. А ведь система стабилизации отключена! Словом, покрышки ведут себя отлично – на уровне ведущих европейских брендов.

Следующая модель – новейшие нешипованные GT Radial WinterPro2 размерностью от 13 до 17 дюймов, предназначенные для автомобилей компактного и среднего классов, компактных кроссоверов. Благодаря направленному рисунку протектора, оптимальному распределению ламелей и краев блоков, а также новому составу резиновой смеси производитель обещает отличные показатели на заснеженной и мокрой дорогах. Я же еду на них по той самой ледовой трассе, где только что пыталась «вертеться» баварская «трешка». Но машина у меня уже совсем другая – Volkswagen Golf. В таких условиях передний привод предпочтительнее, поэтому я еду даже быстрее. Хэтчбек отлично доворачивается под сброс «газа» и эффективно ускоряется на выходе из виражей в скольжении всех четырех колес. Ни к автомобилю, ни к шинам – никаких претензий.
Следующая шина тоже нешипованная, предназначенная для кроссоверов, модель GT Radial Savero WT. У нее направленный рисунок протектора и специальная резиновая смесь, улучшающая ходовые характеристики на снегу и льду. Размерность от 15 до 17 дюймов. Я тестирую шины на полноприводном Volkswagen Tiguan нового поколения, и они очень ему подходят. На ледовой трассе кроссовер отвечает на управляющие действия мягко и предсказуемо, плавно выставляется боком и уверенно перекладывается из виража в вираж. Опять зачет!

Последние в моем тесте представители легковой линейки зимних GT Radial – новые шипованные GT Radial IcePro SUV 3 посадочным диаметром от 16 до 18 дюймов. Покрышки имеют направленный рисунок протектора и резиновую смесь с повышенным содержанием силики. Количество шипов – от 150 до 166 в зависимости от размерности резины. Шипы финские, устанавливаются с помощью шведских полуавтоматических станков. Я еду на полноприводном Audi Q5 по той же самой трассе, и она вдруг превращается для меня в раллийный доп: после второго круга уже двигаюсь в постоянном скольжении даже на пологих дугах. Автомобиль абсолютно предсказуем и послушен, уверенно ускоряется и тормозит.

По результатам этого теста продукции компании Giti могу сказать только одно – шины действительно хороши. Причем в любой ипостаси! А значит, у марки на российском рынке открываются неплохие перспективы.

Видео:GT Radial WinterPro 2 – обзорСкачать

Шины GT Radial: обзор моделей, характеристики

Компания GT Radial существует с 1951 года. Она образовалась в Китае, но в настоящее время шины производятся в странах Юго-Восточной Азии, где расположены предприятия. Покрышки этого производителя устанавливаются на разные комплектации корейских и китайских автомобилей.

Весь процесс изготовления происходит на инновационном оборудовании. При этом шины производятся из натурального каучука, который закупается в Индонезии. Благодаря этому конечная стоимость шин низкая, а качество отличное.

Видео:Всесезонная GT Radial Champiro VP1- 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & TyresСкачать

Обзор шин GT Radial

GT Radial Champiro WinterPro

Эта модель производится в Индонезии, но ее разработкой занимались инженеры в Европе. В тех условиях зимы теплые, поэтому ГТ Радиал Чампиро Винтер Про рассчитаны для такого типа эксплуатации. Они идеально подойдут для автомобилистов, которые чаще всего передвигаются в городе.

У шин направленный рисунок протектора, на котором имеются множество канавок. Они предназначены для эффективного вывода снега и влаги с поверхности покрышек, а также улучшения сцепления. Вместо шипов на блоках протектора имеются специальные ламели, значительно улучшающие сцепление.

Также стоит отметить измененный состав резиновой смеси, в который теперь входит кремний и другие элементы, за счет которых, по отзывам, увеличивается ресурс изделий.

GT Radial Champiro IcePro

Для автомобилей премиум класса имеются шины GT Radial Champiro IcePro. Они предназначены для суровых климатических условий, о чем говорит наличие шипов на рисунке протектора. Они расположены в определенном порядке, за счет чего значительно улучшается сцепление с дорогой, а шумность на очень низком уровне.

В составе резины содержится кремний, из-за чего улучшается износостойкость и показатели. В отзывах владельцы отмечают, что преимущества ГТ Радиал Чампиро Айс Про – это низкая стоимость, устойчивость к эффекту аквапланированию и дополнительная защита от порезов.

Однако недостатки тоже имеются, а именно – сцепление в сложных условиях и шумность выше среднего.

GT Radial Champiro HPY

Любители агрессивного стиля вождения и высоких скоростей по достоинству оценят шины GT Radial Champiro HPY. Для поддержания всех показателей был разработан специально ассиметричный рисунок протектора.

На нем расположены канавки, образующие дренажную систему. Они эффективно выводят влагу и снег, не ухудшая сцепление в сложных условиях. В состав резины, помимо силики входят также элементы, содержащие кремний, из-за чего в мороз шины не твердеют.

GT Radial Champiro 528

Всесезонные шины GT Radial Champiro 528 предназначены для кроссоверов и внедорожников. Модель способна сохранять свойства при широких диапазонах температур за счет измененного состава резины.

Благодаря ассиметричному рисунку протектора обеспечивается надежное сцепление в сложных условиях, в том числе и при движении по влажному покрытию. При производстве ГТ Радиал Чампиро 528 качество проверяется на специальном оборудовании, что говорит о многом.

GT Radial Champiro VP1

Для легковых автомобилей и средних кроссоверов в ассортименте компании имеются шины GT Radial Champiro VP1. На протекторе имеется 4 продольных канавки и множество поперечных, которые отвечают за вывод влаги и снега на влажном покрытии. Со своей задачей они справляются отлично.

Шины предназначены для спокойного стиля вождения и только в таком случае они обеспечат безопасность и комфорт в любых условиях. В отзывах пишут, что шины способствуют уменьшению расхода топлива, а также имеют отличную управляемость.

В ассортименте GT Radial присутствует множество разных моделей шин, на любой функционал и кошелек. Здесь были рассмотрены лишь наиболее популярные.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  
  

  источники:

  https://fasad-adelante.ru/obzor-shin-gt-radial

  💡 Видео

  Всесезонные шины GT Radial Savero SUV на 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & TyresСкачать

  

  Легкогрузовые шины GT Radial Maxmiler WTСкачать

  

  3D-обзор шины GT Radial Adventuro M/T на 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & Tyres 4tochkiСкачать

  

  GT Radial Champiro IcePro ОБЗОР ШИН! Китайская резина на ниву 4*4 2019Скачать

  

  3D-обзор шины GT Radial Maxmiler Pro на 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & Tyres 4tochkiСкачать

  

  Обзор Шины 255 70 16 111H GT Radial Savero WTСкачать

  

  ЛАСЕРТА. Летняя скоростная шина GT Radial SportActive. ВидеообзорСкачать

  

  GT Radial Champiro IcePro 3 обзор шипованной шиныСкачать

  

  GT Radial Maxmiler ProСкачать

  

  Всесезонные шины GT Radial ADVENTURO MT - 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & TyresСкачать

  

  ЛАСЕРТА. Летняя шина для коммерческих автомобилей GT Radial Maxmiler Pro. ВидеообзорСкачать