Opel astra h обратный клапан омывателя (2 видео)

Решил исправить некоторые недостатки ПО Меривки аппаратным методом:

при нажатии на рычаг омывателей, по идее, сначала льется вода, а потом срабатывают щетки стеклоочистителя.
Но т.к. в Мериве вода через некоторое время оттекает от форсунок омывателя, а задержка между нажатием на рычаг и включением щеток слишком мала, щетки трут по практически сухому стеклу Причем это как спереди, так и сзади.
Поэтому врезал в систему два запорных клапана.
Спереди использовал такой: клапан от Тойоты.
Сзади такой: клапан от Инсигнии.
Клапаны аналогичные. Тойотовский подешевле и выглядит посолиднее . А от Инсигнии немного потоньше.
Теперь вода идет на стекла сразу же после нажатия на рычаг и секундной задержки уже более менее достаточно.

Для врезания спереди снимал пластиковую накладку на капоте (в которой закреплены форсунки). Звездочкой при открытом капоте откручиваются 4 винта по краям. А дальше необходимо сжав из под капота клипсы аккураратно оттягивать накладку. Операция достаточно сложная, т.к. клипсы жесткие и их много (где то 8-10 штук). Что бы отцепить трубку, идущую от бачка омывателя, нужно немного разжать серое кольцо, находящееся на соединительном клапане.
Внутри накладки проходит резиновая трубка — разрезав ее и немного подрезав пластиковые перегородки внутри накладки, вставил клапан.
Как вариант можно поставить клапан на трубку, идущую от бачка омывателя к накладке, но она пластиковая и могут быть проблемы с крепление клапана. Скорее всего нужно будет сажать на герметик.

Читайте также: Обратные клапаны канализации гост

Что-бы поставить клапан на задний омыватель, нужно снять пластиковую накладку находящуюся на пятой двери над стеклом. Она крепится на клипсах и снимается простым стягиванием перпендикулярно двери.
В отверстиях посередине виден провод, идущий к верхнему стоп-сигналу, и резиновая трубка. Разрезаем трубку и одеваем ее на клапан. Одевается тяжело, т.к. задняя трубка тоньше, чем спереди.
Места там достаточно, для облегчения работ можно отстегнуть стоп-сигнал (через отверстия нажимаем на металлические защелки и сигнал вытаскивается снаружи.
Удивился, что в стоп-сигнале используются светодиоды типа «пиранья», а не более мощные. И нет стабилизатора, а стоят мощные резисторы (возможно в основном компе стоит стабилизатор напряжения и резисторов уже будет достаточно для равномерного свечения). Хотя видно его вроде нормально.

Внимание: при вставлении клапанов необходимо их ориентировать по стрелке, нарисованной на клапане. Поток воды идет только по стрелке, в обратную сторону блокируется.

Содержание

Тема: омыватель заднего стекла
Врезал клапан в магистраль омывайки и устранил сразу две проблемы
Причины сухого трения дворников и потеков на капоте
Как устранить проблемы
🔍 Видео

Видео:Обратные клапана на омыватель Astra HСкачать

Тема: омыватель заднего стекла

вот вчера почистил форсунку.
отчет в картинках.

1. инструмент который понадобится.
отвертка,фонарик,проволока медная.

3.снять обшивку двери,не доконца можно,чтоб потом легче собрать было.особо процесу не мешает в таком положениии.

4.фонариком светим и смотрим где и как крепится стопак,акуратно поджимаем усики и выталкиваем его.

шланчик резиновый,чтоб не сломать форсунку я его снял отверткой,отжимая ей и тянув за шланчиг немного.

почистив проволчкой со всех сторон насаживаем на шланчик(не до конца,чтоб легко потом снять) и промываем форсунку омывайкой.

Видео:Вылечил дизеление Опель Астра, Зафира, Шевроле круз, Авео.Скачать

Врезал клапан в магистраль омывайки и устранил сразу две проблемы

Наверняка многим водителям знакома ситуация с потеками омывайки на капоте и работа стеклоочистителей на сухую. Если потеки портят только внешний вид, то один-два взмаха дворников по сухому лобовому стеклу приведут к потертостям, замене стекла и замене самих дворников. Побороть такую проблему можно одной небольшой доработкой.

Понравиться совет – НАЖМИТЕ ПАЛЕЦ ВВЕРХ, а также ПОДЕЛИТЕСЬ с друзьями в соцсети!

Видео:Веерные форсунки омывателя Opel Astra H БЕЗ ОБРАТНОГО КЛАПАНАСкачать

Причины сухого трения дворников и потеков на капоте

Итак, причина сухой работы дворников в том, что вода или омывайка попросту сливается со шлангов обратно в бачок , при включении дворников в режиме подачи омывайки где-то пол-секунды они трут по сухому стеклу и омывайка появляется с запозданием. Так происходит из-за того, что насосу требуется время, чтобы заполнить омывайкой шланги.

Читайте также: Форд фокус 2 звук клапанов

А причина потеков на капоте заключается в том, что омывайка, идущая по трубкам, приобрела кинетическую энергию за счет работы насоса и при выключении насоса жидкость течет еще какое-то время, поэтому и остаются потеки на капоте.

Видео:Как проверить обратный клапан "за генератором"?Скачать

Как устранить проблемы

Чтобы устранить сразу два таких недостатка, необходимо добраться до шлангов омывателя как можно ближе к форсункам. Затем разрезать шланг омывателя, отступив от края штуцера форсунки примерно 1 сантиметр, и в разрыв вставить клапан омывателя. Чтобы шланг не висел лишние 2 см лучше отрезать.

Со стороны пассажира вынуть тройник из форсунки, на второй клапан надеть 2 сантиметровый кусочек шланга, который был отрезан со стороны водителя. Затем снаружи штуцер клапана обмазать герметиком и вставить в тройник – так будет надежнее.

Это необходимо, поскольку соединение клапан-тройник пластиковое и не плотное, и вода может подтекать под капотом на двигатель.

Вот такая вот простая доработка решит проблемы с потеками и сухой работой дворников. Ведь клапаны позволят не уходить омывайке обратно в бачок и мгновенно прекращать подачу воды. Прикрепляю фото как теперь срабатывает форсунка.

Кстати, важный момент – чтобы форсунки действительно перестали сопливить, клапаны надо ставить непосредственно перед форсунками. Так клапаны будут быстро запирать жидкость магистрали.

Р асскажите в комментариях что думаете о такой доработке !