- Пол: Мужчина
- Характеристики автомобиля: Opel Omega B, 1998, МКПП, X20SE. Была Opel Omega A, 1987, АКПП, 20SE.
- Имя: Сергей
- Город: Санкт-Петербург.
#2
- Пол: Мужчина
- Характеристики автомобиля: «Opel Omega B, 2000,акпп,X25DT караван, с Irmscher-ской рулёжкой!
- Имя: Александр
- Город: АР. Крым. Алушта
9. Оденьте пластиковые колпачки на верхнее крепление амортизаторов.))
#3
- Характеристики автомобиля: Opel Omega B, 1998, АКПП, X20XEV»
- Имя: Сергей
- Город: Н.Новгород
Кстати чтобы удобно было закручивать\откручивать верхнюю гайку можно пользоваться вазовским «ключом для амортизаторов».
#4
- Пол: Мужчина
- Характеристики автомобиля: Opel Omega B, 1995, МКПП. iV6 2,5л
- Имя: Алексей
- Город: Скопин, Рязанская обл.
А не опасно под серьгу поддомкрачивать?
#5
- Пол: Мужчина
- Характеристики автомобиля: C20NE седан
- Имя: Миша
- Город: Энгельс
4. Открутите болт на 19 на нижней петле амортизатора.
Насколько помню там на 22 болт. Если есть яма ничего домкратить не надо , просто отвернуть и поменять
#6
- Пол: Мужчина
- Характеристики автомобиля: Opel Omega B, 1998, МКПП, X20SE. Была Opel Omega A, 1987, АКПП, 20SE.
- Имя: Сергей
- Город: Санкт-Петербург.
#7
- Пол: Мужчина
- Характеристики автомобиля: Opel Admiral B, Opel Monza A2 30Е, Opel Omega 3000
- Имя: Михаил
- Город: Жуковский МО
Верхнее крепление очень удобно отворачивать, удерживая шток ВАзовским ключиком для аммортизаторов.
Нижний болт лучше отворачивать, когда машина стоит колесом на земле — и не упадет никуда, и болт
освобожден от нагрузки. Было несколько раз, что этот болт, несмотря на свои размеры, срезало.
Ну и крепить новый удобнее сначала снизу, а потом уже сверху — по крайней мере он не пытается упасть.
Я сначала прикручиваю нижнее крепление, потом плавно опускаю машину с домкрата и направляю аммортизатор так, чтобы шток попал в верхнее отверстие. Потом сверху можно не ставить резинку, а только шайбу и гайкой вытянуть шток наверх. А потом уже поставить верхнюю резинку и все затянуть полностью.
Ну и колпачок сверху надеть.
#8
- Пол: Мужчина
- Характеристики автомобиля: Opel Omega B, 1998, МКПП, X20SE. Была Opel Omega A, 1987, АКПП, 20SE.
- Имя: Сергей
- Город: Санкт-Петербург.
#9
- Пол: Мужчина
- Характеристики автомобиля: Cadillac Catera,2000,АКПП,Х30SE
- Имя: Валерий
- Город: Великий Новгород
еще надо добавить,что после непродолжительной поездки,необходимо верхние гайки дотянуть,т.к. бывает что начинают поскрипывать резинки-буферы,в связи с тем,что они новые и не притерлись)
а также надо добавлять фото,как должны резинки располагаться относительно друг друга и какой стороной устанавливать «тарелочки». а то одни мудрецы на СТО в свое время мне доказывали правильность установки,заведомо неправильно установленных резинок и тарелок!
Читайте также: Subaru tribeca замена задних амортизаторов
#10
- Пол: Мужчина
- Характеристики автомобиля: C20NE седан
- Имя: Миша
- Город: Энгельс
Ну резинки там по другому особо и не поставишь , к тому же на новых они правильно собраны , а тарелки сейчас пошли плоские шайбы
#11
- Пол: Мужчина
- Характеристики автомобиля: Cadillac Catera,2000,АКПП,Х30SE
- Имя: Валерий
- Город: Великий Новгород
Ну резинки там по другому особо и не поставишь , к тому же на новых они правильно собраны , а тарелки сейчас пошли плоские шайбы
У меня задние стаканы переварены(стоят более мощные и без оригинальных мест установки верхней части) и правильная установка резинок актуальный вопрос а тарелки в комплекте с каябой идут выгнутые.
но в любом случае автор молодец. процесс несложный,но для кого-то окажется экономным. ну и плюс удачная конструкция-отдельно аммортики,отдельно пружины.
#12
- Пол: Мужчина
- Характеристики автомобиля: Opel Omega B, 1998, МКПП, X20XEV, газ 4го поколения
- Имя: Евгений
4. Открутите болт на 19 на нижней петле амортизатора.
Насколько помню там на 22 болт. Если есть яма ничего домкратить не надо , просто отвернуть и поменять
Добро пожаловать на Украинский Опель Омега клуб
Добро пожаловать в Украинский Омега Клуб,клуб поклонников автомобилей OPEL OMEGA!
Для того чтобы в полной мере использовать все возможности форума, Вам нужно зарегистрироваться, это не займет много времени. После регистрации Вы сможете :
- Создавать новые темы ,отвечать пользователям,просматривать и скачивать фото
- Подписываться на темы и разделы форума
- Вы получите вашу собственную страницу профиля и сможете завести новых друзей
- Отправлять личные сообщения другим пользователям.
Приятного вам общения на нашем форуме.
Подбор задних амортизаторов на универсал.
#1 Бандера
- Сообщений: 209
- 1 благодарностей
- Имя: ag
- Город chernivtsi
- Авто: omega b 2000 y22xe mkpp limouzine
#2 OlegN
- Сообщений: 4 413
- 214 благодарностей
- Имя: Олег
- Страна:
- Город Борисполь
- Авто: ООБ 1994 2.0i v16
#3 Бандера
- Сообщений: 209
- 1 благодарностей
- Имя: ag
- Город chernivtsi
- Авто: omega b 2000 y22xe mkpp limouzine
Не понял, а сто при чем тут? Они ведь стойки не выпускают.
Не понял, а сто при чем тут? Они ведь стойки не выпускают.
Не понял, а сто при чем тут? Они ведь стойки не выпускают.
#4 Жека
- Сообщений: 3 375
- 205 благодарностей
Читайте также: Замена опоры стойки амортизатора ланос без снятия стойки
- Имя: Евгений
- Страна:
- Город Кировоград
- Авто: ООА 1988 МКПП C20NE Stag-4 Alaska Valtek
А перед установкой правильно прокачали? Покупать на СТО- себе дороже, кормишь не только продавца, а ещё и менеджеров СТО. имхо.
Отправлено с моего HUAWEI TIT-U02 через Tapatalk
То что шатается авто влево-вправо- тут причина не в стойках.
Отправлено с моего HUAWEI TIT-U02 через Tapatalk
#5 Бандера
- Сообщений: 209
- 1 благодарностей
- Имя: ag
- Город chernivtsi
- Авто: omega b 2000 y22xe mkpp limouzine
А перед установкой правильно прокачали? Покупать на СТО- себе дороже, кормишь не только продавца, а ещё и менеджеров СТО. имхо.
Отправлено с моего HUAWEI TIT-U02 через Tapatalk
То что шатается авто влево-вправо- тут причина не в стойках.
Отправлено с моего HUAWEI TIT-U02 через Tapatalk
Ходовая норм. Не стучит. От чего может «плавать»?
#6 Легион
- Сообщений: 391
- 13 благодарностей
- Имя: Виталий
- Страна:
- Город Житомир
- Авто: x20xev 2.0 16i АКП 1996г.
По каталожному номеру бьется как на седан, а на седан и универсал по-моему разные амортизаторы, может подделка, может пружины не те и большая нагрузка на сам амортизатор так как он работает не в тех режимах хода штока, может проблема в передней подвеске, купи сам в нормальном магазине с гарантией и пусть ставят sachs или boge.
#7 Бандера
- Сообщений: 209
- 1 благодарностей
- Имя: ag
- Город chernivtsi
- Авто: omega b 2000 y22xe mkpp limouzine
По каталожному номеру бьется как на седан, а на седан и универсал по-моему разные амортизаторы, может подделка, может пружины не те и большая нагрузка на сам амортизатор так как он работает не в тех режимах хода штока, может проблема в передней подвеске, купи сам в нормальном магазине с гарантией и пусть ставят sachs или boge.
Какой Sachs реально работает на универсале?
#8 Легион
- Сообщений: 391
- 13 благодарностей
- Имя: Виталий
- Страна:
- Город Житомир
- Авто: x20xev 2.0 16i АКП 1996г.
Какой Sachs реально работает на универсале?
#9 Димец
Как надоело слышать (( дорого ДОРОГО!) [url=https://ne-kuri
- Сообщений: 6 047
- 237 благодарностей
- Имя: Дмитрий
- Страна:
- Город Херсон
- Авто: Opel OMEGA B X20XEV 1996 (для обороны) АК) для уюта клима)
Ходовая норм. Не стучит. От чего может «плавать»?
#10 Бандера
- Сообщений: 209
- 1 благодарностей
Читайте также: Передний амортизатор тойота королла е110
- Имя: ag
- Город chernivtsi
- Авто: omega b 2000 y22xe mkpp limouzine
Друзья, для рекламации по замене амортов в магазине нужен vin- код Омеги караван дорестайл на которую с завода ставился аморт БЕЗ ПОДКАЧКИ. ИБО НА МОЙ VIN- КОД ИДУТ ТОЛЬКО С ПОДКАЧКОЙ, И ЭТИ АМОРТЫ ПОСТАВЩИКИ МАГАЗИНА НЕ ЗАМЕНЯТ. ДУРДОМ. ПОДСКАЖИТЕ, ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЕН.
Сообщение отредактировал Бандера: 09 Январь 2018 — 11:46
#11 Бандера
- Сообщений: 209
- 1 благодарностей
- Имя: ag
- Город chernivtsi
- Авто: omega b 2000 y22xe mkpp limouzine
Подскажите, где взять vin- код Омеги B 2.0 универсал?
#12 Димец
Как надоело слышать (( дорого ДОРОГО!) [url=https://ne-kuri
- Сообщений: 6 047
- 237 благодарностей
- Имя: Дмитрий
- Страна:
- Город Херсон
- Авто: Opel OMEGA B X20XEV 1996 (для обороны) АК) для уюта клима)
Подскажите, где взять vin- код Омеги B 2.0 универсал?
#13 ПРОФАЙЛ УДАЛЕН
- Сообщений: 15 772
- 601 благодарностей
- Имя: Александр
- Страна:
- Город РОВНО
- Авто: КРУЗАК ДЛЯ БЕДНЫХ ?
НОМЕР ТОТ ЖЕ .
в тех паспорте омеги б2,0 универсал,но сомневаюсь что ктото даст вин. В гугле поищи.
может из разборщиков кто то даст , там по сути уже без разницы .
#14 Димец
Как надоело слышать (( дорого ДОРОГО!) [url=https://ne-kuri
- Сообщений: 6 047
- 237 благодарностей
- Имя: Дмитрий
- Страна:
- Город Херсон
- Авто: Opel OMEGA B X20XEV 1996 (для обороны) АК) для уюта клима)
может из разборщиков кто то даст , там по сути уже без разницы .
#15 omega3000-83
- Сообщений: 941
- 28 благодарностей
- Имя: женя
- Страна:
- Город Днепропетровск
- Авто: BUICK REGAL OPC LINE
История- купил омегу в 2010- м , сразу заменил задние амортизаторы, долго не могли подобрать — по каталогу шли с подкачкой супердорогие, поставили sachs. 7 лет отьездил без нареканий, но здохли, пришлось менять, секономил поставил Mayle- полгода треснул шток- не советую никому. В клубе купил Monroe б-у- оказались дохлыми ( скупой 2 раза плотит). Со скрипом зубов решил ставить Sachs, пока подбирали пробовали 2 вида kyb- не подошли по втулке в супорт, зотя по каталогу должны подходить. В итоге нашли Sachs 105842, 2600 грн пара. Сначала вроде ничего- 3 недели авто стало как холодец, легко шатается двумя мальцами , как вниз -вверх , так и лево- право, не держит дорогу вообще, ездить стремно в гололед. Пришел на сто ругаться, с горем пополам, якобы готовы заменить но заведомо безпроблемные, но какие. Такой же sachs- не хочется, такой , что я откатал 7 лет- не знаю номера, их выбросил давно. КТО ПОДСКАЖЕТ НОМЕР РЕАЛЬНО РОБОЧИХ SACHS на универсал. Или конкретный аналог . Спасибо заранее.
Сообщение отредактировал omega3000-83: 10 Январь 2018 — 09:36
- Свежие записи
- Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
- Скрипят амортизаторы на машине что делать
- Из чего состоит стойка амортизатора передняя
- Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
- Для чего нужны амортизаторы в автомобиле