Опора амортизатора переднего усилена

Автомобиль Chevrolet Aveo обладает превосходной подвеской. Особым качеством отличается подвеска с передней стороны, которая налету проглатывает неровности дороги. Но несмотря на высокое качество используемых запчастей Шевроле Авео элементы подвески со временем приходят в негодность. Одними из первых принимают на себя удар верхние опоры на передних амортизаторах .

Срок службы амортизационных стоек не регламентирован. В среднем сами амортизаторы отрабатывают 90 000 (км) пробега. Касательно же верхних опор, многие водители Шевроле Авео жалуются, что верхние опоры передних амортизаторов приходят в негодность до отметки 30 000 (км) пробега.

Специалисты отмечают, что одно время амортизационные стойки на передней подвеске данного автомобиля оснащались «бюджетными» опорами. Такие опоры быстро усаживаются, что заметно снижает качество амортизации.

​

Видео:PTP028953 Усиленная передняя опора амортизатора Renault Logan, Sandero / Lada Largus без подшипникаСкачать

Диагностика верхних опор передних амортизаторов Шевроле Авео

Выявить «сдувшиеся» опоры амортизаторов весьма просто. Нужно лишь вручную подергать за шток проблемного амортизатора. При износе опоры верхнее крепление амортизатора будет болтаться ! Дополнительно износ верхних опор Шевроле Авео можно определить по следующим признакам:

1. При наезде на дорожные неровности амортизаторы издают посторонний шум (стук, скрежет, скрип и пр.)
2. Ухудшилась управляемость
3. Снизилась маневренность
4. Пропала курсовая стабильность

Если диагностика показала, что проблемная работа подвески появилась из-за амортизаторов, то не стоит сразу приобретать комплект амортизационных стоек в сборе. Во многих случаях получается обойтись «малой кровью». Иной раз замена верхних опор амортизационных стоек позволяет нормализовать работу подвески .

Комплект верхних опор для передних амортизаторов обходится в среднем в $20. Комплект же новых амортизационных стоек облегчит кошелек на $200.

Если шток передних амортизаторов Chevrolet Aveo болтается в верхних посадочных местах, то нужно как можно быстрее провести замену верхних опор. В свою очередь, чтобы поменять опоры, нужно демонтировать и разобрать амортизационные стойки. Делается это следующим образом.

Читайте также: Амортизатор задний мерседес gl 166 восстановленный

Видео:Сравнение двух опор передних стоек Приоры FENOX и БМРТ (проверка на подлинность)Скачать

Как снять передние амортизаторы Шевроле Авео

Сам процесс отсоединения амортизационных стоек не отличается какой-то особой сложностью. Каждый из передних амортизаторов имеет 4 точки фиксации: 1 сверху, 1 к стойке стабилизатора и 2 к поворотному кулаку.

Основная загвоздка при демонтаже передних амортизаторов Шевроле Авео состоит в том, что верхние крепления прикрыты жабо. Чтобы открутить верхние крепления, нужно отсоединить рычаги щеток стеклоочистителя и снять жабо.

• Открываем капот.
• Откручиваем рычагищеток. Каждый из рычагов фиксируется гайкой под ключ на 15. Как павило, гайки прикрываются защитной крышкой.

​

• Снимаем рычаги. Такое бывает, что соединения какого-то из рычагов сильно закисает. В этом случае рекомендуется прибегнуть к помощи съемника.

​

• Извлекаем клипсы жабо. Они расположены ближе к центру. На фото ниже отмечено, где они находятся.

​

• Откручиваем потайные винтики жабо. Предварительно следует извлечь заглушки.

​

​

• Снимаем жабо, предварительно отсоединив края уплотнительной резинки.

​

• Ослабляем затяжку гайки верхней опоры. При откручивании гайки обычно начинает проворачиваться шток амортизатора Chevrolet Aveo. Зафиксировать шток можно вторым ключом. Как правило, верхушка штока имеет проточку под ключ на 9 (иногда на 10), но может быть и внутренний шлиц под шестигранник.

​

• Вывешиваем переднее колесо на домкрате и снимаем его. Упираться домкратом нужно в специально предназначенное для этого место в районе порога. Не нужно домкратить за элементы подвески!

​

Грамотные мастера никогда не забывают о технике безопасности. Обязательно включаем ручной тормоз и подкладывает под колеса задней оси противооткатные упоры.

• Отсоединяем стойку стабилизатора от амортизатора. При откручивании гайки обычно проворачивается шарнирный палец. Для фиксации соединения на кончике пальца обычно делается проточка под дополнительный ключ.

​

• Откручиваем стойку от поворотного кулака. Стойка крепится к кулаку в 2 местах. Предварительно от стойки необходимо отсоединить шнур ABS и тормозной шланг.

Читайте также: Реставрация амортизаторов в бресте

​

• Полностью выкручиваем гайку верхней опоры. При этом нужно придерживать амортизационную стойку Шевроле Авео, чтобы она не выпала.
• Извлекаем упорную шайбу.

​​

• Отсоединяем переднюю амортизационную стойку в сборе.

​

Видео:Опоры передних стоек ВАЗ (Обзор и сравнение)Скачать

Как заменить верхнюю опору амортизатор

• Сжимаем пружину стяжками. Есть мастера, которые сжимают пружину проволокой или веревкой. Пользоваться кустарными вспомогательными приспособлениями не рекомендуется, так как пружина может выпрямиться в неподходящий момент и травмировать мастера !

​

• Откручиваем гайку верхней опоры. Сам шток нужно придерживать от проворачивания вторым ключом. Не забудьте извлечь шайбу.

​

• Вынимаем верхнюю опору. Старую разбитую опору можно сразу отправить в утиль.

​​

• Если сервис передних амортизационных стоек Шевроле Авео сводится лишь к замене верхних опор, то ставим на место старой опоры новую и собираем узел в обратной последовательности.

Разумеется, если амортизационная стойка прошла свыше 50 000 – 60 000 (км), есть смысл полностью разобрать амортизатор и провести ревизию элементов амортизационной стойки.

В ходе ревизии следует проверить техсостояние опорного подшипника. В подшипнике обязательно следует заменить смазку ! Если опорные подшипники имеют заметный износ, их нужно просто поменять на новые.

Обязательно обратите внимание на шток амортизатора. Если шток гнутый, амортизатор можно смело выбраковывать, так как изогнутый шток рвет сальник, из-за чего происходит разгерметизация цилиндра.

Не нужно забывать, что амортизационную стойку Chevrolet Aveo обслуживает отбойник. Со временем он теряет прочность и разбивается. В ходе ревизии амортизаторов есть смысл заменить отбойники. Стоят отбойники недорого, а их замена позволяет существенно продлить срок службы амортизаторов .

Обратите внимание, в блоге по ремонту Шевроле Авео есть подробный обзор на тему замены передних амортизаторов. В статье можно найти подробное описание, как разбираются амортизационные стойки.

Читайте также: Амортизаторы под лифт нивы

Видео:Передние стойки. Замена опор на усиленныеСкачать

Дополнительная информация

Если водитель стал замечать, что верхние опоры передних амортизаторов быстро разбиваются, то вместо стандартных опор следует ставить усиленные .

Классические оригинальные опоры могут быстро разбиваться в том случае, если автомобилю часто и подолгу приходится колесить по битым дорогам.

Верхние опоры Шевроле Авео с усиленной конструкцией более стойко переносят ударные нагрузки. Такие опоры практически не усаживаются со временем, что позволяет амортизационным стойкам дольше и лучше работать.

Не нужно забывать, что в автомобиле предусмотрены и задние амортизационные стойки. Амортизаторы задней подвески требуют к себе такого же внимания, как и передние. В блоге по ремонту Chevrolet Aveo есть обзор на тему замены задних амортизационных стоек.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
  • Правообладателям
  • Политика конфиденциальности

  📸 Видео

  Опорные подушки Passat 4Скачать

  

  Замена опоры стойки на усиленную. Замена опорного подшипника на Шевроле Авео (Chevrolet Aveo)Скачать

  

  Опоры стоек SS20 "Мастер" для ЛАДА Калина, Приора, ГрантаСкачать

  

  Неисправности верхней опоры переднего амортизатора Логан, Дастер, Сандеро, Ларгус.Скачать

  

  Опоры и опорные подшипники VW Polo - выбор и сравнение. Посмотри перед покупкой.Скачать

  

  Опора стойки DACIA, RENAULT DOKKER, DUSTER, LOGAN I, LODGY, SANDERO I, СЭВИСкачать

  

  Узнай какой опорный подшипник передней стойки стучит на кочкахСкачать

  

  Каяба KYB SM 5639. Опора переднего амортизатора Rav4 2006. И тойота ломается😎. Заметки.Скачать

  

  Опора амортизатора переднего, HYUNDAI ELANTRA, 546103X200Скачать

  

  СТУК В ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКЕ. Как проверить ОПОРЫ СТОЕК? #ремонтавто "Гараж №6"Скачать

  

  [RU] Осмотр и замена верхней опоры амортизатораСкачать

  

  Опора стойки передней подвески ВАЗ 2110-12 (к-кт 2 шт.) с крепежом усиленная "люстра" СЭВИ ЭКСТРИМСкачать

  

  Отличие амортизаторов и пружин ВАЗ 1117 1118 1119 (Калина)Скачать

  

  Опоры передних стоек, Камри SV40, Perfect и TenacityСкачать

  

  Замена опоры амортизатора (замена чашки стойки)Скачать

  

  Опора стойки дастерСкачать