Опора переднего амортизатора лада калина кросс (5 видео)

С июня 2015 г ассортимент запасных частей Группы ОАТ пополнила номенклатура стоек и амортизаторов производства ООО «СААЗ Комплект».

Номенклатурный номер изделия

C тойка передней подвески правая с газонаполнением

Стойка передней подвески левая с газонаполнением

Видео:Стойки и опоры передней подвески LADA Kalina Cross Granta Cross. Обзор и отзыв.Скачать

Амортизатор задней подвески

Новинки разработаны специально для а/м с повышенным клиренсом LADA Kalina Cross с учетом увеличенной размерности колесной базы.

Новые изделия отличаются от аналогичной серии 21928 геометрией корпуса, также применен новый комплект клапанов иностранного производства.

Изделия разработаны согласно конструкторской документации ОАО «АВТОВАЗ» и поставляются на главный конвейер.

Продаю подвеску (все комплектующие) Калина Кросс +15 мм производства компанит DEMFI (г. Тольятти, Россия).
Рекомендуется сборка передних стоек на опорах передней подвески ANVIS.

Видео:Отличие амортизаторов и пружин ВАЗ 1117 1118 1119 (Калина)Скачать

Видео:Причина стука передних стоек на Калине 1/ Как правильно собрать переднюю стойку на калинеСкачать

Цены:
стойки передние Калина Кросс (лев+прав. стойка) — 5300 руб./к-кт.
амортизаторы задние Калина Кросс (2 шт.) — 3000 руб./к-кт.
пружины передние Калина Кросс (2 шт.) — 2600 руб./к-кт.
пружины задние Калина Кросс (2 шт.) — 1650 руб./к-кт.

Связь: личка или по телефону: +7-9О2-33-969-ОО Максим.

Comments 18

Видео:Стойки ВАЗ 2110 / 2108 / Приора / Калина отличия и взаимозаменяемостьСкачать

Всем доброго дня.
Мы поставляем стойки/амортизаторы только для ЛадаСпорт, на конвейер ВАЗа ничего не поставляем.
Для Калины Кросс также ничего не поставляем на конвеер ВАЗа.

Костя, спасибо за уточнение! У меня была неправильная информация. Исправлю информацию.

не новость — а сплошное наглое враньё )))

Видео:Замена подшипника опоры стойки Лада Калина не снимая стойкиСкачать

а индексы стоек и амортизаторов для обычной К-2.
и они «торговые» от ОАТ. надо им написать… ?

Вообще-то это заводские каталожные номера! И у всех производителей они одинаковые. Разница в тех цифрах, которые ставятся уже после каталожного номера. Тут они не приведены. Что ты там им хочешь написать? ?

Вот именно, что ЗАВОДСКИЕ ОРИГИНАЛЬНЫЕ шифры наносятся только на ту продукция, которая поставляется на конвейер.
Поставщиком всей продукции АВТОВАЗа (за исключением моделей ЛАДА СПОРТ и платформы В0) является СААЗ Комплект.
Таким образом, никто без соответствующего разрешения правообладателя данных шифров, т.е. АВТОВАЗа, не вправе ими пользоваться в своих целях.
При поставках на конвейер могут быть два или более поставщика одной детали, и тогда, действительно, к основному «заводскому» шифру ставится индекс. Но дело в том, что Демфи не является поставщиком стоек и амортизаторов на данные модели (а лишь на ЛАДА СПОРТ).
Всей АЛЬТЕРНАТИВНОЙ продукции сертифицирующим органом, как правило «НАМИ», присваивается шифр не относящийся к производителю автомобилей.
А приведённые номера даже не оригинальные вазовские, а оригинальные «торговые» саазовские. А на данный момент, точнее, ОАТ.
Поэтому, ВОЗМОЖНО, что «кое кто» вполне может заинтересоваться теми кто, что и под каким «номером» сбывает. )) Предположу, что даже Демфи, если узнает, будет не в восторге от такой «рекламы»… по сути — «анти» )))
Приведённые шифры относятся к продукции «СААЗ Комплект», предназначенной для торговли, и относятся к изделиям для автомобилей с подвеской серии 21928 — Калина-2 (после 01.2014), Датсун, Гранта (частично. в основном лифтбек в люксе).
Оригинальные изделия «СК» для Калина Кросс имеют свой шифр стоек 21928-2905002-50, 21928-2905003-50 (в торговле 21928-2905402-50, 21928-2905403-50, соответственно) и амортизаторов 21928-2915004-50 (в торговле 21928-2915402-50).
Так что… как-то так…))

Читайте также: Восстановление амортизаторов в нижнем тагиле

Видео:Замена опорного подшипника/опоры на лада калина/грантаСкачать

Нет, данная нумерация присваивается каждой детали при проектировании. И с этим номером может поставляться и на конвейер, и в запчасти! Это каталожный заводской номер, не привязанный к производителю. Пофиг кто его делает, если ты знаешь каталожный номер, то он существует только у одной детали и никак более!
Т.е. 21928-2915402 и 2108-2915402 это задний амортизатор, только один на Калину Кросс, а другой на 08-е семейство.
Вот тут это расписано подробно krc-avto.ru/articles/8/

Ооо, это наверное демфи проектировало подвеску 21928, да? )) Какие «тайны» то открываются про ваз ))
Вот именно, что номер присваивает проектировщик автомобиля для своих оригинальных изделий. В нашем случае это АВТОВАЗ. И именно он управляет шифрами для своих автомобилей.
Мы скоро посмотрим, как «вы» сможете применять новые шифры от рено-ниссан )))
Когда изделие для какого либо авто самостоятельно разрабатывается предприятием выпускающим амортизаторы (в том числе и по заказу производителя автомобилей), то шифры присваивает сертифицирующий орган и они не имеют привязки согласно приведённой системе по ссылке.
У сааза это, например, 45 — шнива, 44 — газель, 40 — рено логан (зад), 42-е — шевроле (зад), 381 — уаз хантер, 382 — уаз патриот, 383 — уаз «буханка» и т.д. А амортизаторы, которые были потом приняты на конвейер имеют на резервуарах ещё и оригинальные шифры завода-потребителя. Т.е, например, GM-АВТОВАЗ (пример, 45.2905010-10 и 21230-2905004-20), УАЗ и т.д.
И, кстати, указанный каталожный номер заканчивающийся на «402» или «403» — есть именно саазовские «торговые» комплектации. Т.е. упакованные и частично имеющие детали крепления.
Поэтому не стоило бы тут «выкручиваться» приводя ложные доводы… )) Ведь «если ты знаешь каталожный номер, то он существует только у одной детали и никак более!», не правда ли? ))))) Вот кто поставляет компонент на конвейер — тот и является субобладателем оригинального шифра! Все остальные — выдают желаемое за действительное.
Своими заявлениями в статье Вы вводите потребителей в заблуждение.
Причём, самое главное тем, что демфи якобы поставляет стойки и амортизаторы для Калины Кросс на конвейер АВТОВАЗа. Это есть полная чушь! ))