Сегодня занимался заменой опор задних стоек, а также пыльников и отбойников автомобиля Hyundai Elantra HD или J4, об этом сегодня и напишу на сайте my-elantra.ru. Как разбирать, чем снимать, сложно ли менять опоры, да и видео приложу, хотя я не мастер в снятии роликов, в общем как получилось… Не судите строго! ?
Видео:Замена опор задних стоек на Hyundai Elantra HDСкачать
Небольшая предыстория…
Как я писал ранее — в машине завёлся сверчок, который уж больно досаждал, когда ехал я на элке, загруженной пассажирами. Слышен он был на малейших колебаниях наших «ровных» дорог, а если были небольшие ямочки и трещины в асфальте, то был слышен стук в задней части…
В итоге, я нашел причину сам, хотя и в интернете об этом писали (странно, но я даже не удосужился поискать), сто-шки, напомню — не помогли. Источником сверчка была изношенная опора задней левой стойки, я заказал запчасти для замены, они пришли — вот собственно говоря и статья эта «родилась»…
Инструменты и оборудование для замены опор задних стоек
Для замены мне потребовалось следующие инструменты :
- Съемник стоек. У меня остался ещё с ваз 2114 — он подошел идеально, там с одной стороны прорезь для широких штоков стоек, а с другой — для узких, — которая и подошла;
- Торцовый ключ на 14 или головки;
- Торцовый ключ на 19 — 2 штуки;
- Домкрат;
- Баллонный ключ;
- Металлическая щетка;
- Немного силиконового герметика;
- Тиски (верстак);
- Горелка (на всякий «пожарный»);
- Смазка литол-24 или подобная (у меня была синяя, для подшипников;
- Медная паста или аэрозоль с медной смазкой (по желанию).
По времени — ушло примерно около часа с перекурами, хотя, если бы гайки хорошо открутились, то и того меньше. По сложности — нет там ничего сложного, всё можно сделать самостоятельно в домашних условиях, даже не имея гаража.
Запчасти, которые я заказал :
- Опора задней стойки Febest HYSSENR — 2шт. Читал много плохих отзывов на счет этих опор, но узнал, когда уже заказал их, ладно, поглядим как себя поведут;
- Гайки металлические № 13262 10007K Hyundai / KIA (оригинал) для закрепления штока стойки к опоре. Учтите, что в одном комплекте идёт сразу 2 гайки, а я заказал 2шт, не знал, что такая комплектация… и пришло 4 гайки — про запас! Хорошо, что заказал — старые были в плачевном состоянии! Сами гайки имеют пластиковые вставки;
- Втулки металлические № 55313 2H000 Hyundai / KIA (оригинал) — 2шт, тоже на всякий случай заказал и не зря!
- Комплект пыльников и отбойников (не оригинал) LYNXauto PR66611 — 2 комплекта. Лучше уж бы оригинальные заказал, но эти тоже вроде норм.
Читайте также: Пружинные амортизаторы для кабины
Итак, запчасти есть, инструменты есть — начинаем работать…
Работа по замене опор задних стоек
Опишу последовательность действий, которые я проделывал, а там сами смотрите ?!
- Для начала срываем гайки на заднем колесе (5 шт.);
- Устанавливаем противооткатные упоры (у меня это кирпичи) под передние колеса;
- Поддомкрачиваем заднюю часть авто и откручиваем колесо;
- Сразу же брызгаем WD-40 (или жидким ключом) на резьбу болта крепления стойки снизу, — чтобы «откисал»;
- Далее берём торцовый ключ на 14 и откручиваем 2 болта крепления опоры к кузову;
- Потом ключами на 19 откручиваем нижний болт крепления стойки (который предварительно смазывали вд-40) и вынимаем (или выбиваем) этот болт;
- Теперь сама стойка освободилась, сжимаем шток и вынимаем стойку. Держать стойку нужно в вертикальном положении, не горизонтальном!
- Зажимаем снятую стойку в тиски вертикально и убираем резиновый пыльник с опоры. Появится доступ к гайке крепления опоры к штоку стойки;
- Берём съемник опор и откручиваем гайку крепления. Если не получится открутить гайку — можете погреть её горелкой, как я или иначе. Снимаем старую опору, металлическую втулку со штока стойки. Вот какая последовательность элементов, все номера — оригинальные hyundai/kia;
- Убираем старый отбойник и пыльник со стойки;
- Готово, опора, отбойник и пыльник сняты.
Стойка всегда должна находиться в вертикальном положении, иначе нужно будет её прокачать перед установкой (для этого сделать 4-5 полных нажимов на шток в вертикальном состоянии и после можно уже ставить). Ниже напишу, что я делал при сборке:
- Смазал литолом отбойник и одел его на пыльник и устанавливаем их на шток стоечки;
- Наносим силиконовый герметик на резиновый пыльник опоры (как раз пока остальное сделаем — герметик чуть «схватится»);
- Одеваем втулку металлическую на шток;
Внимание! В мануале указано, что втулка должна находиться сверху опоры! Как ставить Вам — решайте сами! ?
Также советую делать это «перед сном» — чтобы силиконовый герметик на резиновом пыльнике — застыл! Вот и всё, тоже самое проделываем с другой стороной! Кстати, справа мастера перепутали и разместили металлическую втулку сверху опоры, а не снизу (как положено): Хорошо, что решил поменять сразу обе опоры — правая тоже уже требовала замены… ?
Видео записал
Ребят, не судите строго, пока учусь снимать и редактировать… В общем как смог, но старался! ? Надеюсь Вам понятен будет сам процесс! Соединял несколько роликов в один, чтобы «всё вместе» было! Что дальше? — Радуемся исправной машинке, теперь ничего не «брямкает» и не водятся сверчки! Красота! Сразу вспоминаю фразу Забияки из мультфильма «Как приручить дракона 2»: Ладно, снова люблю! — говорим своей ласточке. Можете конечно посмотреть ремонт и техническое обслуживание в этой цветной инструкции, может тоже пригодится!
Скоро напишу статейку про видеорегистратор, который я поменял, теперь всё четко и плавно записывает, следите за обновлениями на сайте my-elantra.ru!
Всем ровных дорог, зеленого света и ни гвоздя, ни жезла! Источник
Видео:Замена задних опор и амортизаторов Hyundai Elantra Своими руками.Скачать
Опора заднего амортизатора элантра тагаз
Видео:Опора амортизатора заднего, HYUNDAI ELANTRA 06-, 553302L000Скачать
Замена задних амортизаторов Хендай Элантра
Качество отечественных дорог оставляет желать лучшего. Так, амортизаторы автомобиля предназначены для поглощения ударов по кузову вследствие не ровности дорог, ям и прочего. Все они построены на пружинном типе, что позволяет им сжиматься, и разжиматься. Видеоматериал
Видео расскажет, как быстро и легко заменить амортизаторы автомобиля своими руками
Видео:Стук, грохот в задней части автомобиля при езде по неровной дороге. Устранил причину.Скачать
Процесс замены
Процесс замены заднего амортизатора Хендай Элантра достаточно простой, если учитывать конструктивные особенности машины. С другой стороны, кто первый раз проводит смену, то процесс может показаться достаточно сложным, особенно не имея понимания и необходимых знаний. 
Нижнее крепление, один болт. Его головка на фото справа, слева гайка. Гайка приварена к кронштейну, ее крутить не стоит. Откручиваем нижнее крепление амортизатора. 
Прокачанный новый амортизатор, не переворачивая в горизонтально состояние, собираем в обратной последовательности. Одеваем пыльник с отбойником, чашку, опору, шайбу, новую гайку. Придерживая шток амортизатора плоскогубцами или маленьким ключом затягиваем гайку ключом на 17. 
Собранный амортизатор устанавливаем обратно на автомобиль. Сначала наживляю верхние два болта крепления. Затем наживляю нижний болт крепления. Полностью затягиваю верхние болты, ставлю колесо на место, опускаю машину с домкрата. Откатываю машину на метр два и лежа на спине провожу окончательную затяжку нижнего крепления. Нижнее крепление рекомендуют затягивать на авто, когда машина стоит на всех четырех колесах. Собирать в обратном порядке. 
Оба амортизатора меняются за 1 час, помощник присутствовал только при закручивании гайки амортизатора, держал плоскогубцами верх штока.
Видео:Может ли стойка амортизатора стучать....?Скачать
Выбор амортизаторов
Задние амортизаторы Хендай Элантра HD имеют отличительные характеристики от передних, поскольку сзади устанавливаются газовый тип. С завода применяется деталь имеющую одинаковый оригинальный номер независимо от стороны установки. Как более дешевое дополнение к оригинальному номеру фирма Kia/Hyundai выпустила амортизаторы Product Line-2 имеющих букву «S». Отзывы автовледельцев на ходовые качества задних стоек в основном положительные. Каталожные номера и характеристики задних амортизаторов приведены в таблице. Оригинальные номера и размеры задних амортизаторов Hyundai Elantra J4 Длина в разжатом состоянии, мм Длина в сжатом состоянии, мм 553112H000 — оригинал
S553112H000 — Product Line-2 Источник
- Свежие записи
- Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
- Скрипят амортизаторы на машине что делать
- Из чего состоит стойка амортизатора передняя
- Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
- Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
- Правообладателям
- Политика конфиденциальности
📽️ Видео
СТУК ЗАДНЕЙ СТОЙКИ. как устронитьСкачать
Стучит пыльник заднего амортизатора Hyundai Elantra ADСкачать
Как проверить амортизаторы на автомобиле за 5 секунд?Скачать
СТУК В ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКЕ. Опорный подшипник, или Опора стойки. #ремонтавто "Гараж №6".Скачать
Восстановление стойки амортизатора за 5 мин. без снятия с автоСкачать
Узнай какой опорный подшипник передней стойки стучит на кочкахСкачать
Метки опорСкачать
Признаки неисправности амортизаторовСкачать
Замена опоры амортизатора (замена чашки стойки)Скачать
Амортизаторы | Симптомы износа | Как проверить состояние амортизаторовСкачать
Hyundai Elantra IV. Замена заднего амортизатора.Скачать
Замена задних стоек и пружин на Hyundai Elantra 2,0 Хендай Элантра 2002 годаСкачать
Замена задних амортизаторов Элантра HDСкачать
Лучшие амортизаторы для "корейцев"(Цена-Качество)Скачать
Неизвестный стук сзади на Хендай Элантра 4 поколения.Скачать
