Передние опорные подшипники установлены в передних стойках, которые являются неотъемлемыми элементами ходовой части любого современного автомобиля. Исправные стойки и амортизаторы — залог вашей комфортной и, что немаловажно, безопасной езды. От постоянных ударов и высоких нагрузок, опорные подшипники выходят из строя, после чего езда по неровностям сопровождается характерными стуками, это первый признак того, что необходима замена опорного подшипника. Промедлив или не обнаружив вовремя эту неисправность, из строя могут выйти стойки, а после и другие детали ходовой части, кроме того вы рискуете своей безопасностью. Своевременная замена оперных подшипников Форд Мондео позволяет также сэкономить время и деньги, которых требует более серьезный ремонт ходовой части.
- Для работы вам потребуется:
- Замена опорного подшипника Форд Мондео своими руками, пошаговая инструкция
- Замена опорного подшипника Форд Мондео 4 (1, 2, 3) — описание с фото отчетом и видео
- Диагностика опорного подшипника Форд Мондео 3, причины износа и признаки
- Пошаговое руководство по замене передних опорных подшипников Форд Мондео 4 (3, 2, 1)
- Подготовка к замене подшипника
- Снятие передней стойки с опорным подшипником
- Установка нового опорного подшипника на стойку Форд Мондео 3 (4, 2, 1)
- 🎥 Видео
Для работы вам потребуется:
- WD-40.
- Рожковый на «10».
- Головка на «18» или «15».
- Торцовый на «13».
- Монтажка или узкая монтировка.
- Стяжка для сжатия пружины.
- Смотровая яма.
- Помощник.
Видео:Шеф крутит гайки Замена стоек Ford Mondeo IV инструкцияСкачать
Замена опорного подшипника Форд Мондео своими руками, пошаговая инструкция
1. Поставьте машину на ручник и вывесьте передок авто на надежные опоры.
2. Снимите передние колеса.
3. Обработайте болтовые соединения, которые подлежат разборке жидкостью WD-40.
4. Далее торцовым на «15» или «18» нужно ослабить затяжку гайки крепления опорного подшипника. Полностью откручивать не нужно, это сделаете когда снимете стойки.
5. Используя накидной ключ и шестигранник, открутите верхний наконечник стойки стабилизатора.
6. Достаньте из хомутов крепления тормозной шланг и проводку ABS.
7. Крепежную гайку наконечника и хомут крепления проводки для надежности оденьте на палец наконечника, затем отведите в сторонку, чтобы не мешал работе.
8. Выкрутите полностью и отложите в сторону болт крепления стойки в поворотном кулаке.
9. Открутите болт крепления привода в ступице, для этого используйте торцевой на «13».
10. Теперь спускайтесь в яму. Возьмите подходящую монтировку или монтажку и установите ее в разрез зажима стойки, после чего разожмите зажим. Задача помощника — надавить на рычаг, таким образом чтобы он слез со стойки. Если возникают проблемы, установите над рычагом монтировку и оперевшись в подушку рычага на подрамнике, надавите вниз. Когда стойка будет выходить из зажимного узла, помощник должен отвести ее в сторону, не отпуская при этом рычаг. Если это не помогло и привод еще в ступице, попытайтесь вытянуть руками или ударяя по проставке, через ступицу.
Обратите внимание! На стойке, с внутренней стороны, есть что-то похожее на шпонку, отогнутый кусок металла попадающий при монтаже в разрез зажимного узла, см. фото, выделено желтым.
Читайте также: Опора амортизатора 2170 задняя
11. Далее, открутите три болта крепления стойки к стакану. Два из них видны, третий — под пластиковым козырьком. Откручивая последний болт, нужно поддерживать стойку в арке, чтобы не упала вниз.
12. Непосредственная замена опорного подшипника Форд Мондео начинается после того как сняли стойки.
13. Нужно стянуть пружину, для этого возьмите стяжки и начинайте сводить до тех пор, пока верхний виток пружины не отсоединится от опорного подшипника. Из-за того что гайка штока стойки довольно глубоко посажена в стакане, шток крутится вместе с гайкой. Решение этой проблемы удалось найти путем использования шестигранника через торцевую головку для удерживания штока стойки, а также разводного ключа, которым откручивается головка.
14. Разобранную стойку необходимо отмыть, затем снять старый опорный подшипник Ford Mondeo, поддев его отверткой по краям.
15. Возьмите новый опорный подшипник и установите его, обращая при этом внимание на его ориентацию. Дело в том, что на фиксированной верхней обойме, которая одевается на площадку, имеется выступ, поверните его на скошенную часть площадки, шпиндель расположенный на подшипнике должен утопиться в отверстие.
16. Поворотную часть подшипника и еще один выступ нужно повернуть как указано на фото к тому же выступу, сместив на 6°. Подробнее о том, как делается смещение меток смотрите на нижнем фото. Обращаю ваше внимание на не правильно одетый ограничитель стойки, это было сделано сознательно с целью, чтобы не потерять или не забыть. Правильное его положение — толстой частью к опорному подшипнику, там он защелкивается, узкой частью он должен быть направлен вниз к стойке.
На этом замена опорного подшипника Ford Mondeo может считаться завершенной, все что осталось — собрать в обратной последовательности и сделать развал/схождение на СТО. Спасибо за внимание, надеюсь, статья была вам полезной и помогла вам решить вашу проблему.
Видео:Подшипник опоры амортизатора Ford Mondeo.wmvСкачать
Замена опорного подшипника Форд Мондео 4 (1, 2, 3) — описание с фото отчетом и видео
Замена опорных подшипников Форд Мондео — ремонт не сложный, но в автомастерских за иномарку возьмут 3000-5000 рублей. В данной статье приведена полная инструкция по замене опорного подшипника передней стойки Форд Мондео 3 (4, 2, 1) с подробным описанием операций, а так же фото отчетом и вспомогательными видео.
Конструкция передней подвески «американцев» надёжная, так как завод-изготовитель позаботился о качестве сборки, обеспечил прочность применяемых деталей. Передние стойки не исключение, но под воздействием внешних факторов, появляются уязвимые места, например, выходит из строя опорный подшипник.
Читайте также: Что уменьшает амортизатор автомобиля
Срок службы элемента определяется пробегом, как заявлено поставщиком он составляет от 100 000 км до 150 000 км, но тут всё индивидуально, так как долговечность влияют факторы, описанные ниже.
Подшипник опоры амортизатора Ford Mondeo
Видео:Ford Mondeo 4 опора стойки амортизатора LemforderСкачать
Диагностика опорного подшипника Форд Мондео 3, причины износа и признаки
Признаки поломки опорного подшипника передней стойки:
- стук или скрип под капотом, где крепятся передние стойки;
- стук усиливается при поворотах либо при неровной дороге;
- возникновение проблем с управлением (чувствительность, люфт руля, маневренность);
- выпирание верхней части стойки происходит, когда «опорник» уже разрушился.
Если вы наблюдаете такие неполадки, проведите диагностику:
- Включите ручной тормоз, заглушите двигатель автомобиля;
- Откройте капот, найдите опорные чашки, там расположен опорный подшипник;
- Одной рукой прижмите опору, другой раскачайте автомобиль сверху вниз, или попросите помощника.
- Если опора стучит, скрипит, или шатается, то понадобиться замена опорного подшипника.
- Повторите операции с другой стойкой.
Более подробно все способы диагностики мы рассмотрели в отдельной статье «Проверка подшипников опоры».
Причины выхода из строя опорного подшипника, помогут вам предотвратить дальнейшие поломки узла:
- Удовлетворительное качество дорог;
- Не бережливая езда по ямам и выбоинам;
- Загрязнение опоры внутри, попадание влаги, пыли;
- Некачественный подшипник, а так же смежные детали.
Видео:Замена опорного подшипника Форд Мондео 4, 2007- #фордмондеоСкачать
Пошаговое руководство по замене передних опорных подшипников Форд Мондео 4 (3, 2, 1)
Операции разделим на три стадии:
- Подготовительные мероприятия.
- Разборка и снятие стойки, демонтаж опорного подшипника.
- Установка нового «опорника», обратная сборка, монтаж узла.
Подготовка к замене подшипника
Перед заменой опорного подшипника, поставьте автомобиль на ровную поверхность, обеспечьте освещение. Ручной тормоз выключается, включается первая передача, при этом не забудьте поставить противооткатные упоры под задние колеса.
Необходимый набор инструмента:
- Длинный торцевой ключ;
- Набор головок (18, 15, 17, 32, 15);
- Набор шестигранников;
- Отвертка;
- Молоток;
- Домкрат;
- Съемник шаровых опор (опционально);
- Стяжки для пружин амортизаторов;
- Ключ динамометрический (желательно).
Перед разборкой и снятием стойки ознакомьтесь с конструкцией и устройством узла.
Снятие передней стойки с опорным подшипником
- Перед тем как поднять машину домкратом, для безопасности работ, сначала ослабляют болты колеса, потом срывают ступичную контргайку.
- Второй этап — поднятие авто домкратом, установка подпорок.
- Снимаем колесо, далее аккуратно отверткой отсоединяем датчик АБС.
- Теперь откручиваем крепления стойки стабилизатора. Используем шестигранник № 8, для фиксации, ключик № 17 с трещоткой для откручивания.
Читайте также: Какое давление качать в амортизатор велосипеда
- Торцевым ключом № 32, скручиваем ступичную контргайку.
- Следующая операция – молотком выбиваем ШРУС, так, чтобы его торец ушел внутрь ступицы.
- Затем поворачиваем весь узел, так чтобы получить доступ к креплениям тормозного суппорта.
- Отворачиваем два болта суппорта головкой № 15. Далее отсоединяем тормозной шланг от стойки, подвешиваем суппорт проволокой к кузову авто.
- Теперь снимается тормозной диск. Потом отворачиваем болт рулевой тяги головкой № 15.
- Чтобы снять рулевой наконечник, используем специальный съемник, либо придется выбивать молотком, но в этом случае есть риск повредить деталь, и её потребуется менять.
- Следующая операция – откручивание болтов шаровой опоры головкой на 18.
- Чтобы снять шаровую, требуется разогнуть крепление отверткой, которую вставляют и забивают в паз. Молотком аккуратно выбиваем шаровую опору из отверстия, или делаем рычаг при помощи ключа. Теперь весь узел нижней части стойки снимается со ШРУСа.
- Затем открываем капот, снимаем защитную крышку верхней опоры, где расположены три крепления.
- Откручиваем крепления ключом на 13. В результате — стойка отсоединена, достаем модуль вместе с поворотным кулаком и переносим на стол для снятия опорного подшипника.
- Сначала устанавливаем на переднюю стойку стяжки для пружин, либо используем специальный станок, как представлено в примере.
- Теперь откручиваем прижимную гайку шестигранником № 6 и головкой №18, потом снимается сам «опорник». Вариант со стяжками описан в статье по ремонту опор у Ford Focus 2.
- Снимается опорный подшипник вместе с верхней крышкой и буфером хода. Защитный чехол от амортизатора остается внутри.
- Резиновую защиту так же снимаем с помощью отвертки (при необходимости меняем на новую). Демонтаж и разборка стойки для замены опорного подшипника закончены.
Установка нового опорного подшипника на стойку Форд Мондео 3 (4, 2, 1)
- Сначала вставляем новый буфер хода сжатия в резиновую гофру. Потом на буфер одеваем новый «опорник». Проверяйте надежность фиксации. Соблюдайте схему сборки, смотрите метки на фото..
- Теперь собранную конструкцию вставляем обратно в пружину, надеваем на ось, крепим к стойке, так же как и снимали. Далее достаем шток шестигранником.
- Фиксируем шток в верхнем положении, так чтобы накрутить крепеж по резьбе.
- Затягиваем по резьбе, фиксируя шестигранником. Окончательную протяжку производим динамометрическим ключом с моментом 45-53 Н.
- Дальнейшая сборка и установка стойки происходит в обратной последовательности. Посмотрите видео, где подробно показан весь процесс сборки. Второе видео — представлен процесс ремонта стойки с амортизатором.
- Свежие записи
- Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
- Скрипят амортизаторы на машине что делать
- Из чего состоит стойка амортизатора передняя
- Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
- Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
🎥 Видео
Подклинивает (закусывает) опорный подшипник переднего амортизатора (Ford Mondeo 4)Скачать
Ford mondeo III замена опорных подшипников и опор.Скачать
Передние амортизаторы и пружины мондео 3, личный опытСкачать
Передние стойки мондео 3, из каких запчастей собрать качественно?Скачать
Стучит ли опорный подшипникСкачать
Узнай какой опорный подшипник передней стойки стучит на кочкахСкачать
Замена передних стоек форд Мондео 4Скачать
Ford. Mondeo 4. Замена передних стоек.Скачать
Опорный подшипник: ремонт своими руками - легко и просто!Скачать
Что нужно знать владельцу ford mondeo 4 2.3 | начало | опора двс | пробка | опорные подшипникиСкачать
Как проверить износ опорного подшипника.Скачать
СТУК В ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКЕ. Опорный подшипник, или Опора стойки. #ремонтавто "Гараж №6".Скачать
Опорный подшипник мондео 4Скачать
Как проверить опорный подшипник передней стойки.Скачать
Замена опорных подшипников и опор на Форд Фокус 3Скачать
Как проверить опорный подшипник передней стойки.Скачать