Опорный подшипник переднего амортизатора киа спортейдж

Детали опоры и подшипника на Спортейдже 3 рестайлингово и до рестайла отличаются. В принципе разница не существенная, но якобы для авто выпуска после 2013 года детали доработали, смотрим фото:

Опора амортизатора

Упругая опора стойки подвески для Kia Sportage 3

Для до рестайлинга: 54610-2S100

Выпуск после 2013 года: 54610-2Y500

Подшипник опоры переднего амортизатора

Опорный подшипник для Киа Спортейдж 3

Оригинальные номера в каталоге:

Для до рестайлинга: 54612-3R000

Выпуск после 2013 года: 54612-3W000

После многочисленных жалоб и гарантийных обращений на частые поломки детали, из-за не качественного пыльника подшипник начинал скрипеть и постукивать, вышел новый бюллетень сервисной компании (TSB) по доработке данного подшипника и опоры пружины.

Заменён по TSB на 54612-3S050FFF

Аналогов которые можно порекомендовать к сожалению нет, а может и к счастью. Так как стоимость оригинального вполне приемлемая.

Бюллетень сервисной компании

Как видно на фото выше номера подшипников опоры 54612-3R000 и 54612-3W000 были заменены на новый 54612-3S050FFF.

Подшипник доработали (что обозначает три буквы FFF в конце номера), теперь работает дольше, конструкция надёжней. Так что если предстоит замена родного опорника нет смысла ставить со старым артикулом, а заменить на доработанный, тем более стоимость его практически не отличается:

Условие бюллетеня: доработанный опорный подшипник необходимо менять в паре с опорой пружины!

Верхняя прокладка пружины

Оригинальные номера верхней чашки пружины, для до рестайла: 54623-2P000 и для рестайлингово Спортейдж 3: 54623-2P500. Кому интересно все изменения после рестайла.

Как видно в бюллетени номер детали заменили на доработанную прокладку: 54623-3S000FFF. Если ставите новый подшипник то и опору пружины нужно ставить также доработанную.

Что касается доработанных оригинальных деталей, ситуация очень частая, к примеру, можно поменять амортизаторы на уже доработанные, которые избавили от детских болячек, подробней здесь

Что касается пружин, здесь ситуация хуже, доработанных нет, остается — оригинал, аналоги ну и ещё вариант от Влад-Стайл, от Анатолия, но я поставил доработанные оригинальные с номер FFF на конце кода, статья про пружины на Спортаж

Нижняя прокладка пружины

Для обоих Спортейджей нижняя прокладка пружины идентичны, номер:

По отзывам Кияводов протирается уже при пробеге 40 000 км.

Отбойник

Отбойник или буфер, называется по разному, но назначение одно.

Оригинальный номер детали в каталоге: 54626-3S000

Для просто резинки цена не реально высокая, по этому Кияводы вместо оригинала ставят Вазовские отбойники, подходят идеально, качество хорошее и цена тоже. В магазинах можно найти по названию:

Читайте также: Амортизатор асоми приоровский чем отличается от ваз 2113

Отбойник передних стоек SS-20 Комфорт пенополиуретановый

Пыльники амортизаторов

Оригинальный номер: 54625-3Q000

Достаточно быстро протирается, к тому же при сильных морозах может постукивать. Многие его меняют тоже на Вазовский.

Рейтинг статьи:

Видео:Опорный подшипник Hyundai и KIA ОбзорСкачать

Ремонт опорного подшипника на Киа Спортейдж 3

Опорные подшипники на Киа Спортейдж 3 можно менять в таких случаях как появление стука во время движения по пересеченной местности. Также о предстоящем проведении замены говорит хруст при вхождении в поворот и во время перемещения по грунту или дороге.

Чтобы удостовериться в необходимости смены детали, непременно проведите самостоятельную диагностику. Последняя состоит в попытке раскачать авто. Неработающая деталь будет стучать и скрипеть, звук исходит из проблемного места, которое следует обновить. Конкретно смогут сказать сотрудники из сервисного центра.

Опорные подшипники Киа Спортейдж 2 расположены на передней подвеске машины. Установленного компонента хватит на преодоление дистанции в не менее 100 тысяч километров.

В непростой постсоветской местности рекомендуется обновление деталей каждый год после установки. Ремонтировать такие изделия не принято. Браться за самостоятельный монтаж не рекомендуется, поскольку данный компонент играет слишком ключевую роль в безопасности пассажира и водителя.

Вот поэтому на конструкции приходится фундаментальная нагрузка при перемещении по дороге. Амортизационные конструкции в принципе зависят от такой конструкции, это факт. То же касается и ходовой части машины, которая не будет работать должным образом.

Итак, теперь, получив максимум полезной информации об обновлении данной детали подвески, можно проверить собственный транспорт, а затем принять решение о необходимости скорейшей замены подшипников. Желаем удачи и безопасной езды!

Видео:Опорный подшипник kia sportage 3Скачать

Клуб владельцев корейских автомобилей

KIAвод — есть боевая единица сама в себе, способная справиться с любой мыслимой и немыслимой неожиданностью.

Текущее время: 24 ноя 2021, 20:16

Видео:Замена опорного подшипника передней стойки на KIA Sportage 2,0 Киа Спортейдж 2012 годаСкачать

[Sportage KM] Модернизация передних опорных подшипников

[Sportage KM] Модернизация передних опорных подшипников

VladimirM-gorsk » 03 дек 2013, 11:46

Re: [Sportage KM] Модернизация передних опорных подшипников

1tsov77 » 03 дек 2013, 12:49

Re: [Sportage KM] Модернизация передних опорных подшипников

VladimirM-gorsk » 03 дек 2013, 13:21

Re: [Sportage KM] Модернизация передних опорных подшипников

SergejGeorg » 03 дек 2013, 14:10

Re: [Sportage KM] Модернизация передних опорных подшипников

VladimirM-gorsk » 03 дек 2013, 14:17

Re: [Sportage KM] Модернизация передних опорных подшипников

Алексей050 » 04 янв 2014, 15:23

Читайте также: Как определить неисправность стоек амортизатора

А не проще заменить подшипник на новый? После замены родного подшипника с люфтом на новый более качественный — 20 000км и все в норме.

Добавлено спустя 2 минуты 40 секунд:
Если кому интересно как я произвел замену то могу расписать подробнее и выложить фото.

Re: [Sportage KM] Модернизация передних опорных подшипников

KENIG » 04 янв 2014, 18:01

Re: [Sportage KM] Модернизация передних опорных подшипников

МихМих » 04 янв 2014, 20:31

Re: [Sportage KM] Модернизация передних опорных подшипников

KENIG » 05 янв 2014, 09:34

Re: [Sportage KM] Модернизация передних опорных подшипников

VladimirM-gorsk » 05 янв 2014, 18:50

Re: [Sportage KM] Модернизация передних опорных подшипников

Алексей050 » 06 янв 2014, 17:15

Для начала замены упорного подшипника понадобятся:
— собственно сам новый подшипник ;
— приспособление (для последующей запресовки подшипкика и его фиксации выточенной шайбой);
— собственно сама выточенная шайба (по внутреннему и наружному диаметру которая соответствует внутреннему и наружному диаметру обоймы подшипника);
— болгарка с заточным крыгом;
— полуавтоматическая сварка.

Добавлено спустя 2 минуты 10 секунд:
Хочу вложить фото но что-то не получается . Подскажите пожалуста как вложить фото. Заранее спасибо.

Re: [Sportage KM] Модернизация передних опорных подшипников

aab-2008 » 06 янв 2014, 17:58

Re: [Sportage KM] Модернизация передних опорных подшипников

Алексей050 » 07 янв 2014, 17:23

Добавлено спустя 2 минуты 12 секунд:
— приспособление (для последующей запресовки подшипкика и его фиксации выточенной шайбой);

Добавлено спустя 1 минуту 46 секунд:
— собственно сама выточенная шайба (по внутреннему и наружному диаметру которая соответствует внутреннему и наружному диаметру обоймы подшипника);

Добавлено спустя 2 минуты 28 секунд:
реставрированная опора с новым подшипником

Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:
приспособление в работе

Добавлено спустя 5 минут 4 секунды:
Теперь начну по порядку. Во первых, на снятой опоре надо аккуратно болгаркой сточить завальцовку которая держит подшипник.

Добавлено спустя 6 минут 34 секунды:
После того как завальцовка сточена необходимо выпресовать старый подшипник.
Берем новый подшипник и открываем на нем одну сторону сепаратора и вымываем заложенную смазку.
Далее вставляем новый подшипник в опору так, чтобы открытый сепаратор смотрел на Вас.
После того как подшипник полностью занял свое место в опоре сверху наружной обоймы ставим подготовленное кольцо и все это сжимаем приспособлением.

Добавлено спустя 9 минут 39 секунд:
После зажатия подшипника необходимо выточенное кольцо при помощи полуавтоматической сварки приварить к металлическому стакану опоры в которую вставлен новый подшипник.

Читайте также: Как заменить амортизаторы джили

Добавлено спустя 4 минуты 25 секунд:
Сварной шов необходимо выполнять частями во избежание повреждения резины (ориентировочно по 5мм), при этом под руками иметь ведро с водой куда после каждых 5 мм шва кладется опора на охлаждение.
После того как кольцо будет полностью проварено необходимо снять приспособление, высушить от воды подшипник, заложить новыю смазку и закрыть сепаратор. Вот и все готово.

Добавлено спустя 2 минуты 5 секунд:
aab-2008 — спасибо за помощь в выкладывании фото.

Re: [Sportage KM] Модернизация передних опорных подшипников

KENIG » 07 янв 2014, 18:54

Re: [Sportage KM] Модернизация передних опорных подшипников

Алексей050 » 08 янв 2014, 00:40

Re: [Sportage KM] Модернизация передних опорных подшипников

SergejGeorg » 08 янв 2014, 02:39

Re: [Sportage KM] Модернизация передних опорных подшипников

KENIG » 08 янв 2014, 08:23

Все это так, но для такой переделки надо иметь свою мини-мастерскую, не каждый ее имеет.
И замена роликового подшипника на радиальный шариковый не решает проблемы кардинально!

Добавлено спустя 31 минуту 28 секунд:
И еще одна мысль возникла. Выход из строя подшипника — это только одна сторона. Другая — резина опоры со временем «дубеет»(теряет свойства) и перестает выполнять функции амортизации вертикальных нагрузок.
Поэтому логичнее менять опору целиком. А если не устраивает качество изготовления родной опоры, то есть смысл попробовать опоры аналоги или от других моделей.

Re: [Sportage KM] Модернизация передних опорных подшипников

Алексей050 » 08 янв 2014, 21:47

Я поделился опытом переделки и думаю каждый решит в зависимости от наличия финансов покупать новую или переделывать старую. Качество родной опоры считаю довольно приемлимым (за исключением подшипника). Абсолютно согласен с Вами что резина со временем стареет и описанная мной операция имеет смысл только при не очень старой резине (со временем при старении резина репается и отходит от ввулканизированных в нее металлических частей опоры). В моем варианте резина была не порепана и я предпочел продлить срок жизни опоры, чего в общем то и достиг.
Перед переделкой искал упорные подшипники (такой конструктив как ставят в усиленные опоры ВАЗ 2199)но ничего подходящего не нашел.

Re: [Sportage KM] Модернизация передних опорных подшипников

ViNiGaL » 10 фев 2014, 19:50

Re: [Sportage KM] Модернизация передних опорных подшипников

Patya » 09 июн 2016, 23:46

🎦 Видео

Туксон метки на чашке верхней опоры амортизатора как заменитьСкачать

Стучит ли опорный подшипникСкачать

Опорный подшипник подготовка к установке! Hyundai Kia OpelСкачать

СТУК В ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКЕ. Опорный подшипник, или Опора стойки. #ремонтавто "Гараж №6".Скачать

Опорный подшипник на Киа Спортейдж с 2010 по 2016 годСкачать

Опорный подшипник: ремонт своими руками - легко и просто!Скачать

Выбор опоры передней стойки хендай туссанСкачать

Узнай какой опорный подшипник передней стойки стучит на кочкахСкачать

Стук в передней подвеске Kia Rio X / Замена опорного подшипника передней стойкиСкачать

Как проверить износ опорного подшипника.Скачать

Как определить неисправность опорного подшипника стойки?Скачать

ЩЕЛЧКИ ПРИ ПОВОРОТЕ РУЛЯ - ЗАМЕНА ОПОРНЫХ ПОДШИПНИКОВ ПЕРЕДНИХ АМОРТИЗАТОРОВ. СТУК ПРИ ПОВОРОТЕ РУЛЯСкачать

Метки опорСкачать

Как поменять передние стойки на Киа спортейдж 2010г (амортизаторы)Скачать

🚘 KIA Ceed. ✅️ Замена опорного подшипника передней стойки амортизатора‼️Скачать

Подробная замена передних амортизаторов на Hyundai i30/Kia Ceed с 2012 г. и впечатления.Скачать

ЗАМЕНА ОПОРНЫХ ПОДШИПНИКОВ...Скачать