Ошиповка зимних шин в бердске

Многие водители понимают, как важен качественный шиномонтаж. От того, как хорошо выполнены работы, зависит безопасность и комфорт при езде, а также техническое состояние автомобиля, износ узлов и деталей.

Мы предлагаем Вам качественный шиномонтаж по адекватной цене!

Осуществляем следующие виды работ (до 23 радиуса включительно)

Прайс-лист на комплекс шиномонтажных работ 2021 г.

В стоимость услуги включено:
Снятие, установка, демонтаж/монтаж шины, балансировочные грузы, балансировка (за 4 колеса).

Для балансировки колёс легкового, грузового и мотоциклетного автотранспорта применяется балансировочный станок, позволяющий определить места на ободе, в которые нужно добавить грузики. В качестве балансировочного грузика используются различные виды специальных грузиков, изготовленных из свинца или цинка и других сплавов, которые крепятся на диске колеса снаружи и внутри. Этот способ позволяет отбалансировать только диск в сборе с шиной.

• Шиномонтаж
• Балансировка
• Установка заплатки и жгута
• Ремонтные работы (проколы)
• Ремонт боковых порезов, грыж
• Вулканизация.

Акция «Готовь сани» — (съем, установка и балансировка бесплатно (действует с 1 октября 2019 г., от 100 шипов на комплект)). —>
Чтобы сохранить работоспособность шипованных шин, необходимо регулярно обращать внимание на их состояние – а именно: измерять высоту рисунка протектора, следить за давлением, учитывать количество выпавших шипов и, при необходимости –своевременно дошиповать шину, чтобы камни, щебень, песок и другие окончательно не разбили посадочное гнездо для шипа . Особенно повторная ошиповка зимних шин поможет тем владельцем автомобилей, которые пренебрегли обкаткой шипов при покупке новых шин и потеряли доброе количество шипов – шины хоть и почти новые, но эксплуатационные свойства сильно снижены.Своевременная замена шипов в шинах является необходимостью, так как заводская ошиповка не в состоянии полноценно обеспечить работу шипов до полного износа протектора. Лучше всего будет выполнить переошиповку при остаточной высоте протектора 7 мм.

Минимально допустимая высота для замены шипов – 6 мм.

Высота протектора легко определяется измерителем глубины, штангенциркулем или же простым стержнем с линейкой.

Степень износа резины в местах установки шипов не важна!

При переошиповке нет необходимости в разбортовке колес.

Главный принцип в нашей работе — это внимательное и доброжелательное отношение к клиенту и индивидуальный подход к Вашей проблеме, но в отличие от сервисов премиум-класса по невысокой цене.

Приезжайте, и мы обеспечим быстрый, качественный и недорогой шиномонтаж, точную балансировку, ремонт шин, если он необходим. Мы искренне стараемся делать свою работу так, чтобы Вы остались довольны и вернулись к нам снова, желательно только для сезонного шиномонтажа и подкачки шин.

8-913-744-14-36

Ни гвоздя, ни жезла, ни поломки на Вашем пути!

Шиномонтаж работает:

Пн. — Пн. c 9:00 до 20:00 или по записи!

Дошиповка зимних шин

Сколько времени занимает дошиповка

Когда нужна дошиповка

Дошиповка шин нужна, когда:

• часть шипов выпадает, на их месте остаются отверстия, что приводит к снижению сцепных характеристик;
• некоторые шипы уменьшились в объеме, отверстие вокруг него, наоборот, разрослось – шип расшатывается, он в меньшей степени обеспечивает сцепление, а со временем будет потерян;
• наблюдается разрушение твердосплавной вставки – элемента, ответственного за сцепление.

Процедура проводится после потери даже 10% шипов. Шиповать нужно до начала зимнего сезона.

Однако процедура имеет смысл только в том случае, если высота протектора составляет не меньше 6 мм, отверстия от шипов не слишком изношены, а шинам не более пяти лет. Потеря слишком большого количества шипов делает процедуру чрезмерно дорогой. В этом случае стоит задуматься о замене шин.

Почему необходима дошиповка

Что является результатом дошиповки

Как часто необходима дошиповка

Какие расходники необходимы и где их взять?

Для дошиповки потребуются шипы. Это могут быть стандартные типовые шипы или ремонтные шипы с твердосплавными вставками особой формы. Самый дешевый вариант – однофланцевый. Ремонтные шипы можно приобрести у региональных дилеров, они также имеются в мастерской. Стандартные шипы найдутся в специализированных магазинах. Очень важно правильно подобрать размер шипа в соответствии с глубиной протектора. Клей при процедуре не применяется.

Услуги Вы можете получить по адресам:

Новосибирск
Ул. Станционная, 62/3
Ул. Н-Данченко, 81
ул. Русская, 45
Ул. Фабричная, 16

Ремонтная дошиповка зимней резины

Продлите жизнь своей зимней резине.

Ремонтный шип разработан специально для дошиповки б/у резины.
Процесс ошиповки аналогичный тому, что применяется при ошиповке новой резины.
Главное отличие это — форма, которая позволяет ему прочно удерживаться в старых и разбитых отверстиях.
Показать полностью.
Стальной корпус с плотно запрессованной на него втулкой из специального полимера. Диаметр основного фланца шипа 12 мм, диаметр корпуса шипа 8 — 9 мм. Данная конструкция позволяет снизить вес шипа и вместе с тем обеспечить надежную фиксацию в отверстии протектора откуда вылетел «родной» шип. Полимерная втулка в процессе эксплуатации принимает форму старого «разбитого» отверстия.Применяемая нами технология позволяет заменить выпавшие шипы, продлевая срок службы шин как минимум вдвое!Ремонтные шипы — это запатентованная технология вторичной ошиповки зимней резины (патент № 98355). Процесс ошиповки аналогичный тому, что применяется при ошиповке новой резины.
Данный шип применяют многие шинные компании в разных регионах России и ближнего зарубежья.
Шины рекомендованные к переошиповке:
— Из шины выпали шипы
— Вокруг шипа образовалась щель
— Шип легко наклоняется и утапливается в резине
Требования к резине для дошиповки:
— Шина должна иметь отверстия для шипов с завода-изготовителя.
— Остаточный протектор не менее 7 мм. ( глубина отверстия )
— Дата производства резины не более 4-х лет. ( с даты изготовления )

За более подробной информацией обращайтесь по указанному номеру.