P0102 ваз 2114 8 клапанов инжектор

Видео:Как проверить ДМРВ Ваз 2114Скачать

ошибка ВАЗ 0102 — Низкий уровень сигнала датчика массового расхода воздуха

Рассмотрим ошибку 0102 на инжекторных автомобилях семейства ВАЗ, в частности ВАЗ 2112, ВАЗ 2114.

Код Р0102 связан с неверным сиганолом от датчика массового расхода воздуха (ДМРВ). При этом могут наблюдаться следующие симптомы:

1. Увеличился расход топлива
2. Двигатель запускается долго или не с первого раза
3. Пропала тяга у двигателя
4. Плавают холостые обороты

В первую очередь необходимо проверить наличие питания на датчике и наличие массы, проверить сопротивление датчика. Сопротивление необходимо измерять между 5 контактом и массой. Сопротивление рабочего датчика массового расхода воздуха варьируется в пределах 4 — 6 кОм (более подробно читайте ниже).

Чтобы проверить состояние датчика ДМРВ, проверьте напряжение (в вольтметре установите предел измерения 2 Вольта) между контактами №3 (минусовой провод) и контактом №1 (плюсовой провод) как изображено ниже:

Сравните показания напряжения с данными:

1. Напряжение: 0.99 — 1.01. Напряжение нового датчика ДМРВ. Датчик полностью исправен
2. Напряжение: 1.01 — 1.02. Датчик в хорошем состоянии.
3. Напряжение: 1.02 — 1.03. Датчик в нормальном состоянии. Замена не требуется.
4. Напряжение: 1.03 — 1.04. Ресурс датчика подходит к концу. Скоро потребуется замена датчика.
5. Напряжение: 1.04 — 1.05. Ресурс датчика израсходован. Необходимо в ближайшее время менять ДМРВ
6. Напряжение: 1.05 и более. Датчик не исправен

Информация об ошибке

Если неисправность появляется периодически, велика вероятность повреждения изоляции проводов, плохое соединение с массой авто. Проведите визуальный осмотр проводки до датчика, проверье соединение с массой, до конца ли вставлен разъем. Замерьте сопротивление датчика и наличие питания, при этом пошевелите провод по всей длине. Значение сопротивления и питания не должно меняться (более подробно читайте ниже).

Проверьте не засорился ли воздушного фильтра в системе впуска воздуха. Если засорен воздушный фильтр, это приведет к попаданию пыли на датчик массового расхода воздуха, что крайне не желательно и приводит к неисправности.

Как диагностировать неисправность

Измерьте сопротивление: ВЫКЛЮЧИТЕ ЗАЖИГАНИЕ.

Тестером измерьте сопротивление между контактом «5» разъема и массой.

• Сопротивление в пределах 4.6 кОм, неисправен датчик массового расхода воздуха или его соединение.
• Сопротивление около 0 Ом — замыкание на массу провода 4 Ж, или неисправен контроллер.
• Сопротивление более 100 кОм — обрыв провода 4 Ж, или неисправен контроллер.

Видео:ошибка р0102 лада грантаСкачать

Autotime

Обзоры. Автоновости. Тест-драйвы

Main Menu

Видео:Демонстрация неисправного ДМРВ на Калине, Приоре, Гранте, ВАЗ 2110-2112, 2114-2115Скачать

Ошибка OBD-II P0102 ВАЗ – Низкий уровень напряжения датчика расхода воздуха (MAF сенсор)

Ошибка P0102 ВАЗ означает, что в блок управления двигателем (ECU) от датчиком массового расхода воздуха (MAF сенсора) поступает низкое напряжение. Часто сопутствующими кодами являются ошибки P0100, P0101, P0103 и P0104.

Низкое напряжение MAF сенсора может быть иметь несколько причин.

• напряжение на датчике ниже нормы или требуемого для корректной работы ECU.
• наиболее простой причиной является забитый воздушный фильтр, который ограничивает поток воздуха от фильтра к датчику расхода воздуха.
• Проводка или сам MAF сенсор близко расположены к высоковольтным компонентам, провода зажигания, генератор которые могут давать наводки в случае их неисправности.
• MAF сенсор может быть загрязнен, это тоже вызывает эту ошибку. Достаточно отчистить его спреем.
• Датчик расхода воздуха должен работать в определенном диапазоне значений, чтобы давать правильные сигналы для блока управления мотором. Возможно другие датчики дают некорректные значения.

Читайте также: Как правильно собирать газовый клапан

Какие симптомы ошибки P0102 ВАЗ ?

При появлении ошибки P0102 на панели приборов загорится индикатор Check Engine. Как правило, автомобиль продолжает работать нормально. Возможна небольшая потеря мощности двигателя, неустойчивая работа на холостых оборотах. У автомобиля может быть слишком низкий расход топлива, что может вызвать проблемы с поршневой группой.

Как диагностируется ошибка P0102 ВАЗ ?

Диагностика проводится с помощью сканера OBD-II. Последовательность действий такова:

• необходимо прочитать коды ошибок;
• необходимо удалить из памяти блока управления ошибку;
• провести тестовую поездку, с подключенным сканером;
• если ошибка появляется вновь (во время поездки или сразу при включении зажигания) необходимо провести визуальный осмотр, чтобы определить источник проблемы — электрический разъем, проводку, датчик или воздушный фильтр
• Если никаких проблем в не найдено то необходимо выполнил проверку цепи с помощью цифрового мультиметра для проверки частоты дискретизации и показаний датчиков, для понимания действительно ли выходной сигнал датчика MAF слишком низок.

Частые ошибки при диагностике кода P0102

Ошибки при диагностике во многом обусловлены не соблюдением регламентных процедур. Во-первых, необходимо следовать процедуре тестирования и диагностики разъемов, проводки и датчика. Не покупайте датчик MAF, если другие тесты не явно не указывают на него как на источник ошибки.

Прежде чем покупать новый MAF сенсор, попробуйте очистить его специальным очистителем, предназначенным для датчиков расхода воздуха. Во-вторых, необходимо проверить воздушный фильтр. Из-за загрязненного воздушного фильтра датчик расхода воздуха может давать некорректные показания.

Насколько серьезная эта ошибка?

Ошибка датчика расхода воздуха не препятствует вождению автомобиля ВАЗ . Проблема с MAF сенсором, при определенных обстоятельствах, может привести к увеличению расхода топлива, поэтому лучше всего, машину осмотрели на СТО при первой же возможности.

Часто, если индикатор Check Engine Light включался сразу при запуске, система OBD-II может быть сброшена сканером и автомобиль дальше будет работать нормально.

Что нужно ремонтировать в этом случае?

• Наиболее распространенные места для ремонта это разъемы, проводка и гораздо реже сам датчик.
• Часто для устранения этой неисправности достаточно снять/поставить разъем, тем самым обеспечив свежий контакт. Также нужно устранить любые поломки проводки, ее коррозию или потертости.

• На старых автомобилях необходимо убедится в герметичности вакуумной системы.

Дополнительные комментарии об ошибке P0102

Многие модели автомобилей ВАЗ, такие как «Калина», 2107, 2115, 2114, «Приора», 2110 с пробегом более 100 000 имеют мгновенные проблемы с датчиком расхода воздуха, которые обычно возникают при запуске или длительных нагрузках на трассе. Если загорается контрольная лампочка двигателя, но система работает нормально, систему OBD-II можно сбросить с помощью сканера (в самом крайнем случае – на несколько минут отключив минусовую клемму аккумулятора), и p0100 ошибка может не повториться. Вот почему важно проверить ошибку и сбросить ее перед выполнением каких-либо ремонтных работ.

Видео:ОШИБКА 8 НА ВАЗ 2114Скачать

Ошибка P0102 — датчик массового расхода воздуха, низкий уровень сигнала

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) измеряет количество воздуха, поступающего в двигатель. Блок управления двигателя (ЭБУ) использует сигнал ДМРВ для расчета количества впрыскиваемого топлива. Код P0102 устанавливается, когда сигнал от датчика массового расхода воздуха ниже ожидаемого.

Видео:Дмрв признаки неисправностиСкачать

Что означает Код P0102?

Этот диагностический код неисправности (DTC) — общий код трансмиссии, который означает, что он применяется к автомобилям с OBD-II, оснащенным датчиком массового расхода воздуха. Включая такие автомобили, как Toyota, Infiniti, Nissan, Jaguar, Audi, Mercedes, Dodge, Hyundai, Chevy, Ford и т. д. Общие этапы ремонта могут отличаться в зависимости от марки / модели.

Датчик массового расхода воздуха устанавливается в воздухозаборнике двигателя ниже по потоку от воздушного фильтра, и используется для измерения объема и плотности воздуха, всасываемого в двигатель.

Читайте также: Клапана впускные ваз 2112 16 клапанов артикул

Сам ДМРВ измеряет только часть поступающего воздуха, и это значение используется для расчета общего объема и плотности поступающего воздуха.

ЭБУ использует эти показания вместе с другими параметрами датчика, чтобы обеспечить правильную подачу топлива в любой момент времени для оптимальной мощности и эффективности использования топлива.

Диагностический код неисправности P0102 означает, что в датчике или цепи обнаружен низкий уровень входного сигнала. Блок управления видит, что фактический сигнал частоты ДМРВ не входит в пределы нормального ожидаемого диапазона рассчитанного значения и вызывает ошибку.

Некоторые датчики массового расхода воздуха также содержат датчик температуры, который тоже используется ЭБУ для оптимальной работы двигателя.

Видео:Проверка дмрв за 5 секунд, без приборовСкачать

Симптомы

Симптомами кода P0102 могут быть:

• Горит Check Engine.
• Неустойчивая работа двигателя.
• Плавающие обороты.
• Черный дым из выхлопной трубы.
• Двигатель глохнет.
• Двигатель плохо заводится или глохнет сразу после запуска.
• Возможны другие симптомы во время вождения или даже отсутствие симптомов.

Видео:Не работает ДМРВ ВАЗ причина найдена.Скачать

Причины

• Неисправный или загрязненный ДМРВ.
• Мусор в датчике массового расхода воздуха.
• Подсос воздуха.
• Открытый корпус воздушного фильтра.
• Установлен неправильный воздушный фильтр.
• Утечки в системе PCV (система принудительной вентиляции картера).
• Узкий или пережатый впускной патрубок.
• Грязный воздушный фильтр.
• Закрытый воздушный экран перед фильтром.
• Установлены неоригинальные детали (например, холодный впуск, модифицированный воздушный фильтр).
• Установлен неправильный ДМРВ.
• Электрическая проблема с проводкой или разъёмом датчика.
• Неисправный ЭБУ (редко).
• Забит каталитический нейтрализатор или неисправен датчик абсолютного давления в коллекторе (ДАД).

Видео:Как проверить Дмрв без прибора.100 результат.Скачать

Что нужно проверить

• Визуально осмотрите все провода и разъёмы ДМРВ. Проверьте, что они не повреждены, не изношены, не сломаны, не проложены слишком близко к проводам / катушкам зажигания, реле, двигателю и т. д.
• Визуально осмотрите на наличие любых явных утечек в системе забора воздуха.
• Тщательно проверьте измерительный элемент датчика. Нет ли на нём грязи, пыли, масла и т. д.
• Если воздушный фильтр загрязнен, замените его новым оригинальным.
• Тщательно очистите ДМРВ с помощью специального очистителя.
• Если на системе впуска воздуха есть сетка, убедитесь, что она также чистая (в основном VW).
• Код P0102 может вызывать разгерметизация на датчике абсолютного давления.
• Низкий минимальный расход воздуха через датчик может привести к установке P0102 на холостом ходу или во время замедления. Проверьте наличие любых подсосов воздуха после ДМРВ.
• Используйте диагностический сканер или адаптер ELM327 с программой Torque для контроля в режиме реального времени данных от ДМРВ, датчиков кислорода и т. д. Сравните полученные измерения с эталонными данными или показаниями от заведомо исправного датчика.
• Проверьте бюллетени технического обслуживания (TSB) для вашей конкретной марки / модели в случае известных проблем на вашем автомобиле.
• Высокое сопротивление в цепи заземления ДАД может привести к установке этого кода неисправности.

Если вам необходимо заменить датчик массового расхода воздуха, мы рекомендуем использовать оригинальные запчасти (OEM) от производителя. Неоригинальные детали могут быть дополнительной проблемой.

Использование многоразового масляного воздушного фильтра может быть причиной P0102, если масла слишком много. Масло может попасть на чувствительный элемент внутри ДМРВ и загрязнить его. В таких ситуациях используйте специальный очиститель ДМРВ. Мы не рекомендуем использовать масляные воздушные фильтры.

Видео:Проверка дмрв мультиметром, как не ошибиться, возможно дело не в дмрвСкачать

ВАЗ 2114: ошибка P0102 — что означает, причины, симптомы и способы устранения

На бортовом компьютере или при диагностике сканером нередко появляются различные ошибки. Одни из них неопасные, тогда как другие представляют серьёзную угрозу для автомобиля. В данном материале рассказывается, насколько опасна распространённая ошибка P0102 на ВАЗ 2114, в каких случаях она возникает и что с этим делать.

С такой проблемой встречались почти все владельцы данного авто. Она считается одной из самых частых у этой модели. Но, к счастью, и устранить причины её появления несложно.

Читайте также: Принцип работы газового клапана сит

Видео:Не делайте обманку дмрв пока не посмотрите это видеоСкачать

Что означает код P0102 на ВАЗ 2114?

Ошибка P0102 у ВАЗ 2114 означает низкий уровень сигнала датчика массового расхода воздуха. Это значит, что поступающий от него сигнал ниже установленного автопроизводителем порога.

Ошибка появляется в памяти электронного блока управления в следующих случаях:

• Расход воздуха ниже определённого заводом-изготовителем нормального значения, которое зависит от частоты вращения коленчатого вала и степени открытия заслонки дросселя;
• С момента возникновения неполадки прошло два драйв-цикла, то есть две поездки.

Данная проблема может быть постоянной или возникать периодически. Её можно заметить по показаниям бортового компьютера, если таковой установлен на машине, или при проведении диагностики.

Видео:Код ошибки P0102, диагностика и ремонт автомобиляСкачать

Симптомы ошибки P0102

Предположить возникновение данного кода можно по следующим признакам:

• На приборной панели загорается Check Engine. Это обозначение может появляться не только по этой причине, но и из-за множества иных неисправностей. Но часто оно выявляется при низком сигнале от ДМРВ;
• Снижение мощности мотора;
• Нестабильная работа силового агрегата на холостом ходу;
• Повышение или снижение расхода топлива. У четырнадцатой чаще всего потребление бензина повышается, а не снижается. Иногда перерасход бывает очень ощутимым;
• Затруднённый запуск двигателя.

Эти симптомы могут присутствовать и при иных поломках. Но их сочетание часто говорит именно об этой проблеме. А установить её наличие поможет только диагностика и расшифровка кода. Она приведена выше в данной статье.

Видео:Ошибка 0102-низкий уровень сигнала датчика массового расхода воздуха.ДМРВ.Спец.ключ.Скачать

Причины ошибки P0102

Данный код может возникать по нескольким причинам. Основные из них это:

1. Выход из строя датчика массового расхода воздуха;
2. Плохой контакт с массой, повреждение проводки;
3. Не до конца вставлен или повреждён разъём;
4. Засорение воздушного фильтра.

Иногда ошибка появляется и в иных случаях. Но они чрезвычайно редки для этого автомобиля.

Видео:Не исправен датчик массового расхода воздухаСкачать

Как устранить проблему?

Ошибка может высветиться на бортовике или при подключении к диагностическому разъёму сканера OBD 2.

Если код появляется не всегда, целесообразно проверять состояние проводки и разъёма. Многие повреждения можно заметить при визуальном осмотре. Если видимых дефектов нет, потребуется диагностика при помощи мультиметра. Также стоит посмотреть воздушный фильтр. Если он загрязнён, заменить его и снова повторить проверку на наличие ошибок. Нелишним проверить регулятор холостого хода и дроссельный патрубок. Заклинивание первого и загрязнение второго элемента определить очень легко.

При подозрении на неисправность датчика массового расхода воздуха нужно воспользоваться мультиметром, переведённым в режим вольтметра. На приборе установить предел в 2 вольта. Проверить напряжение между контактами минусового и плюсового проводов. При напряжении в 0,99-1,01 вольт элемент исправен. О необходимости его замены говорит значение на экране прибора выше 1,04 вольт. Если оно превышает 1,05 вольт – деталь следует заменить немедленно. Остальные показания указывают на снижение ресурса датчика. Но при этом он ещё вполне работоспособен.

Также желательно замерить сопротивление между клеммой 5 и массой. Замеры выполняются мультиметром в режиме омметра при выключенном зажигании. На неисправность датчика укажет значение в 4-6КОм. При нулевом или превышающем 100 КОм показании есть вероятность поломки блока управления, обрыва цепи или замыкания. В этом случае желательно обращение к автоэлектрику.

Видео:Показания неисправного(мертвого) ДМРВСкачать

Видео: Самостоятельная проверка ДМРВ на ВАЗ 2114

После выполнения ремонта необходимо снова подключить сканер к разъёму и удалить при помощи компьютера все ошибки. Осуществить пробную поездку, а затем снова проверить ЭБУ на наличие кодов неисправностей. Если они появились снова, значит, проблема не решена. Возможно, потребуется обращение к специалисту для профессиональной диагностики.

Видео:ДМРВ. Ошибка Р 0103. Высокий уровень сигнала. Ваз 2110-2112, 2114-2115, Лада Приора, Калина.Скачать

Можно ли ездить с ошибкой P0102?

Эксплуатация авто при обнаружении данного кода не запрещена и неопасна. Возможны лишь некоторые проблемы с запуском мотора и повышенное потребление бензина. Поэтому рекомендуется в разумные сроки выявить и устранить поломку.

🔍 Видео

Как проверить частотный ДМРВ на исправность, какие параметры нам нужны,и как по ним ориентироваться.Скачать

ДМРВ. Признаки неисправности датчикаСкачать

Как проверить дмрв признаки неисправности датчика и как проверить ДМРВ простым способомСкачать

Ошибка ДМРВ P0102Скачать

КАК ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА (ДМРВ)Скачать