Падение давления в шинах bmw выдает ошибку (5 видео)

у меня жалуется система на падение давления в колес

После того как подкачали RDC проинициализировали? Сейчас надо проверить давление во всех колесах и если она ругается безосновательно проинициализировать еще раз.
Для этого нужно около 10 секунд держать клавишу RDC.

Если не помогло, то точно в сервис.

p.s. Спасибо большое за билеты! :))

Да, я ему отдал билет участника. Он даже участвовал. ?

Забыл еще сказать, после инициализации надо покататься минут 10-20.
Если это после того как махнули колесо не сделали, могла вылезти ошибка.

Одна M6 там себе резину прожгала или разбортировала точно незнаю. А второю где-то по дороге обратно подбили. ?

Но колеса можно проинициализировать, если уверена, что давление в норме.

Не говори глупостей. Cистем контроля давления в шинах на БМВ было две RDC и RPA

А runflat, RSC и PAX это системы для езды на спущеных колесах.

Нужно. Хм. мне казалось, что RSC это тоже что и runflat.
И отдельно стоит PAX для броников.

А как RSC расшифровывается?

так и есть, PAX — совсем отдельно PAX он и есть PAX, оставим его для броников. К RSC отношения не имеет.

Обозначение RSC (Runflat System Component) BMW ввело как обобщающее, из-за того,
что runflat шины у всех производителей называются и обозначаются по разному.

Например
GoodYear / Dunlop = EMT /DSST потом ROF
Bridgestone = RFT
Continental = SSR
Michelin = ZP
и тд

Если ты не про PAX, а именно про RSC то BMW использует слово «компонент» в обозначении шины, ибо есть еще два компонента — 1. Диск с увеличенным хампом
2. Контроль за проколами (RPA или RDC — все равно)

А в шинах идея примерно одна. Боковины, корд, состав и проч — все расссчитано на отсутствие внутр давления

Содержание

Как сбросить ошибку давления в шинах бмв f30
Что такое система контроля давления в шинах (RDC)?
Что означает отказ системы контроля давления в шинах (RDC) в BMW
Причины отказа системы контроля давления в шинах BMW (RDC)
Диагностика неисправности системы контроля давления в шинах BMW (RDC)
Общие Сообщения Об Ошибках Отображения
Исправьте Датчики Вручную!
Как сбросить систему контроля давления в шинах BMW (RDC)?
🎦 Видео

Видео:Сработал датчик давления в шинах на БМВ Х1. #БМВ #Давление #Датчик #Автоматика #шины #датчикдавленияСкачать

Как сбросить ошибку давления в шинах бмв f30

Эта запись была опубликована 3 июня 2020 года Элис Смит .

Видео:BMW E60 адаптация давления в шинах. Tire pressure adaptation.Скачать

Что такое система контроля давления в шинах (RDC)?

Система контроля давления в шинах. Известная как RDC. Основана на датчиках давления в каждом колесе и отвечает за управление всей системой давления в шинах автомобиля. Система контроля давления в шинах (RDC) — это в основном электронная система. Установленная в BMW для контроля давления воздуха в шинах и оповещения водителя. Когда оно падает опасно низко. Чем стандартное. Существуют как прямые. Так и косвенные системы TPM. Которые запускают либо индикатор приборной панели. Либо предупреждающее сообщение. Когда давление воздуха падает ниже рекомендованного производителем уровня. С 2002 года BMW начала предлагать большинство своих автомобилей с предустановленными системами контроля давления в шинах (RDC). Чтобы гарантировать. Что в случае спуска шины водитель быстро получает информацию через эту электронную систему. Систему TPM легко установить в любой хорошей механической мастерской. Если она не предусмотрена на заводском уровне для вашей модели.

Видео:BMW E90 как сбросить ошибку датчиков давления в шинахСкачать

Что означает отказ системы контроля давления в шинах (RDC) в BMW

Идеальная система контроля давления в шинах RDC в BMW обнаружит и отправит предупреждение водителю. Когда в одной или нескольких шинах произойдет потеря давления воздуха на 20%.

После получения предупреждения; первое. Что нужно сделать. Это проверить давление в шинах с помощью манометра. Когда шина находится под соответствующим давлением. Индикатор должен погаснуть. Но если давление в шинах во всех шинах правильное. И вы все еще получаете предупреждающие сообщения или световые индикаторы. То могут быть некоторые дефекты. Вызывающие сбои в работе системы TPM. Стоит проверить. Если проблема заключается в самой системе TPM или главный блок управления вышел из строя.

Видео:BMW Instructions. Давление в шинахСкачать

Причины отказа системы контроля давления в шинах BMW (RDC)

Вы можете получить сообщение об отказе системы контроля давления в шинах (RDC) по некоторым очевидным причинам. Таким как: неисправные датчики TPMS RDC. Неисправный модуль RDC или любые другие внешние помехи. Как и многие другие детали в вашем BMW. Датчики также имеют срок службы и могут нуждаться в проверке и замене время от времени. Иногда возникает проблема с датчиками литий-ионного аккумулятора,который со временем разряжается. В большинстве случаев OEM-аккумуляторы имеют срок службы до 10 лет. Поэтому хорошо проверить датчики на их батарею. Когда вы постоянно получаете нерабочее сообщение и не находите подсказки. Чтобы исправить эту ошибку.

Читайте также: Шина kumho ecowing es01 kh27 185 65r15 88h

В некоторых других случаях может возникнуть проблема в связи между сигналами. Передаваемыми датчиками на центральный блок управления. RDC принимает сигналы через встроенную антенну. Которая может выйти из строя и создать разрыв связи. Или передатчики также могут выйти из строя.

Другая распространенная проблема с системой давления в шинах BMW заключается в том. Что модуль RDC устанавливается под запасной шиной в полу багажника. Вода может накапливаться под запасным колесом. Что в свою очередь повреждает модуль или вызывает коррозию чувствительных электронных компонентов. Чтобы быть более отзывчивым к предупреждающим оповещениям. Рекомендуется один раз проверить предохранитель TPMS. В большинстве моделей этот предохранитель расположен в распределительной коробке за бардачком,и он может гореть в случае отключения блока управления.

Одной из возможных причин может быть механическое повреждение. Которое обычно происходит во время замены шин. Механики могут забыть перенести датчики на новые диски. В результате чего автомобиль не распознает датчики TPMs. Однако во многих магазинах есть беспроводные считыватели или детекторы. Которые могут проверить. Правильно ли установлены датчики и излучают ли они сигнал.

Видео:У ВАС НЕПРАВИЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ! ТОП-7 дорогих ошибок при проверке давления в шинах!Скачать

Диагностика неисправности системы контроля давления в шинах BMW (RDC)

Иногда вам может быть трудно проанализировать фактическую проблему. Которая вызвала неисправность системы контроля давления в шинах (RDC). Но ее диагностика вообще не является большой проблемой. С помощью сканера OBD-II можно четко считывать конкретные коды неисправностей BMW для диагностики неисправности системы шин BMW. Существует множество первоклассных сканеров. Которые могут считывать сообщения. Появляющиеся на приборной панели. И декодировать цифры и алфавиты. Чтобы помочь в диагностике неисправностей.

Общие Сообщения Об Ошибках Отображения

В зависимости от поколения и модели BMW на приборной панели появляется несколько различных сообщений об ошибках. Которые предупреждают вас о сбое системы контроля давления в шинах RDC. Вот некоторые из возможных сообщений об ошибках:

Монитор давления в шинах (TPM) для обнаружения спущенных шин в настоящее время недоступен. Пожалуйста, свяжитесь с ближайшим BMW
Состояние TPM: неисправность TPM
Система не может обнаружить потерю давления в шинах
Проверьте давление в шинах вручную
Продолжение движения невозможно
Обратитесь в сервисный центр
Неактивная сигнальная лампочка TPM на приборной панели.
Низкое давление в шинах. Остановись осторожно.

Исправьте Датчики Вручную!

Каждая машина может быть исправлена. Так же как и ваш BMW.

Один из простых способов решить эту проблему — проверить давление во всех четырех шинах и их датчиках вручную и рассмотреть возможность их замены один за другим до тех пор. Пока сигнальная лампа не погаснет или сообщение не перестанет отображаться.

Как сбросить систему контроля давления в шинах BMW (RDC)?

Сброс контроля давления в шинах RDC — это следующий шаг после того. Как вы правильно установили датчики. Накачали все шины с рекомендуемым PSI. Вся информация о рекомендуемом давлении в шинах находится на раме водительской двери или под крышкой топливного бака. Поэтому просто откройте ее и найдите там. Как правило. Давление в шинах BMW составляет 32-36 фунтов на квадратный дюйм. Как только вы получите всю информацию. Сброс системы RDC в BMW довольно прост с помощью встроенной системы связи iDrive.

Накачайте шины до рекомендуемого давления в шинах.
Нажмите кнопку iDrive. Чтобы выбрать настройки автомобиля.
Прокрутите вниз до автомобильных шин с помощью ручки iDrive.
Поверните ручку iDrive. Чтобы выбрать меню TPM.
Выберите сброс. А затем нажмите ручку iDrive.
выбрать да. Статус должен измениться на сброс доверенного платформенного модуля.
После короткого привода статус должен измениться на TPM Active.

После сброса вы снова находитесь в безопасном положении и имеете систему. Которая может точно измерять давление. Обеспечивая разумный тормозной путь и стабильность производительности.

Список bmw оснащенных системой контроля давления в шинах rdc: