В настоящее время встречаются некоторые мастера шиномонтажных участков, которые для экономии денег перед бортировкой и разбортировкой автомобильного колеса смазывают шину мылом, в некоторых случаях машинным маслом, которое попросту разрушает резину. Использование таких материалов категорически не рекомендуется к применению! Для этих целей используется специальная монтажная паста.
Монтажная паста необходима для обеспечения качественной и надежной работы при бортировке и разбортировке автомобильного колеса. При монтаже возникает огромная сила трения покрышки о металл диска, при отсутствии или некачественной монтажной пасте эта сила может привести к деформации закраин диска, повреждению покрышки и,
в худшем случае, поломке шиномонтажного станка из-за большого сопротивления вращению. Монтажная паста обеспечивает легкое скольжение резины по металлу и позволяет быстро и безопасно установить покрышку на обод. Качественная монтажная паста стоит недорого и экономить на ней не следует.
Компания ТЕСН предлагает для монтажа шин любого типа и размера соответствующие монтажные пасты, разработанные в собственных лабораториях и испытанные на практике. Монтажные пасты ТЕСН обеспечивают отличное скольжение, химически нейтральны к резине и металлам, предотвращают проскальзывание шин, улучшают изоляцию в бескамерных шинах и имеют в своём составе антикоррозионные присадки.
Они бывают в трёх вариантах в зависимости от состава и консистенции:
1. Белая монтажная/демонтажная паста – крем 783-5E, готовая к применению,
2. Монтажная/демонтажная паста 720 RIM EASE в виде геля, готовая к применению,
3. Монтажная паста 722U TIRE MOUNTING COMPOUND в виде концентрата (похож на «салидол»), который разбавляется водой 1 к 5.
Будучи подобранными с учетом оборудования и инструментов, а также соответствующего сочетания диска и шины, они позволяют исключить повреждения при монтаже.
Применение монтажной пасты ТЕСН в шиномонтаже
В настоящее время встречаются некоторые мастера шиномонтажных участков, которые для экономии денег перед бортировкой и разбортировкой автомобильного колеса смазывают шину мылом, в некоторых случаях машинным маслом, которое попросту разрушает резину. Использование таких материалов категорически не рекомендуется к применению! Для этих целей используется специальная монтажная паста.
Монтажная паста необходима для обеспечения качественной и надежной работы при бортировке и разбортировке автомобильного колеса. При монтаже возникает огромная сила трения покрышки о металл диска, при отсутствии или некачественной монтажной пасте эта сила может привести к деформации закраин диска, повреждению покрышки и,
в худшем случае, поломке шиномонтажного станка из-за большого сопротивления вращению. Монтажная паста обеспечивает легкое скольжение резины по металлу и позволяет быстро и безопасно установить покрышку на обод. Качественная монтажная паста стоит недорого и экономить на ней не следует.
Компания ТЕСН предлагает для монтажа шин любого типа и размера соответствующие монтажные пасты, разработанные в собственных лабораториях и испытанные на практике. Монтажные пасты ТЕСН обеспечивают отличное скольжение, химически нейтральны к резине и металлам, предотвращают проскальзывание шин, улучшают изоляцию в бескамерных шинах и имеют в своём составе антикоррозионные присадки.
Читайте также: Квадратных метров шины станок
Они бывают в трёх вариантах в зависимости от состава и консистенции:
1. Белая монтажная/демонтажная паста – крем 783-5E, готовая к применению,
2. Монтажная/демонтажная паста 720 RIM EASE в виде геля, готовая к применению,
3. Монтажная паста 722U TIRE MOUNTING COMPOUND в виде концентрата (похож на «салидол»), который разбавляется водой 1 к 5.
Будучи подобранными с учетом оборудования и инструментов, а также соответствующего сочетания диска и шины, они позволяют исключить повреждения при монтаже.
Паста шиномонтажная
Паста шиномонтажная, монтажная служит для облегчения монтажа шин на диск, предназначена для бортировки и разбортировки шин .
Борт шины не повреждается инструментом. Монтаж становится быстрым и безопасным.
Шиномонтажная паста имеет состав:
• базовое масло из синтетических материалов;
• вещества, способствующие добавлению средству дополнительных свойств. (фосфат, графит).
С учетом видов примесей пасты бывают белого и бежевого цветов. Данный вид смазки не содержит в составе тяжелых металлов и галогеновых примесей, поэтому безопасен для человека.
Вы всегда можете купить высокотемпературную монтажную пасту в интернет магазине tiptop-rossvik по привлекательной цене производителя.
Существует несколько базовых форм смазки, каждый из которых имеет плюсы и минусы.
1. Монтажная обмазка желе концентрат используется при облегчении монтажа обода покрышки. Основное преимущество желе – оно имеет высокий показатель морозостойкости, поэтому используется в холодных регионах страны. Также это позволяет наносить ее шиномонтажах без отопления в зимние и осенние месяцы. Не содержит в составе силиконовых и бензиновых растворителей. Включает ингибитор разрушения, который помогает минимизировать вероятность появление коррозии. Для нанесения понадобится кисть для шиномонтажной пасты.
2. Шиномонтажная смазка на водной основе является наиболее популярным вариантом из-за своей доступности в плане стоимости. Однако имеет особенность – быстро замерзает при минусовой температуре, поэтому наносить ее необходимо в помещении с отоплением (если шиномонтаж производится в холодное время года).
3. Шиномонтажная паста в гелиевой форме имеет самый высокий показатель качества смазки, однако стоит дороже, а также отличается более высоким расходом, если сравнивать с желе или водными видами. различается по качеству и фасовке.
Универсальной и востребованной на рынке шиномонтажа в большой фасовке считается шиномонтажная паста 5 кг в банке, существуют другие варианты упаковки и фасовки. Все зависит от объемов, в которых будет использоваться паста шиномонтажная.
Расход средства индивидуальный для каждого вида изделия и зависит от типовых видов техники. Например, при монтаже мелких деталей потребление ниже, а при обработке крупногабаритной техники – выше.