Передние амортизаторы для опель антара

#1 Yar

• МОЯ Antara:: C145 3.0 AT6 Cosmo Premium Plus
• Пол: мужской
• Город:: Москва ЮЗАО

На ТО приговорили к замене передний левый амортизатор.

В каталоге оригинальных выдаёт аж 4 штуки:

В примечании ко всем написано:

«ДИАПАЗОН: ФОРМАТ ДАТЫ ДДММГГГГ,ИСПОЛЬЗОВАТЬ ДЕКОДИРОВАНИЕ VIN ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ ДАТЫ ИЗГОТОВЛЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ
ОГРАНИЧЕНИЕ MIXED:
07122011-05082012″

Что это за зверь»ДЕКОДИРОВАНИЕ VIN»?

Как правильно подобрать замену?

Кто какие ставил оригинал/не оригинал?

#2 Makkenek

• МОЯ Antara:: C105 2.4 AT5 Enjoy Plus
• Пол: мужской
• Город:: Пятигорск
• Интересы: охота, рыбалка.

Декодирование VIN это в нормальном каталоге выбор автомобиля по винкоду, каталог определит нужную запчасть.

#3 S@chok

• МОЯ Antara:: Не Antara
• Пол: мужской
• Город:: Екатеринбург
• Интересы: Всякие разные.

На ТО приговорили к замене передний левый амортизатор.
В каталоге оригинальных выдаёт аж 4 штуки:
4819793
4820225
4819581
4820262
В примечании ко всем написано:
«ДИАПАЗОН: ФОРМАТ ДАТЫ ДДММГГГГ,ИСПОЛЬЗОВАТЬ ДЕКОДИРОВАНИЕ VIN ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ ДАТЫ ИЗГОТОВЛЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ
ОГРАНИЧЕНИЕ MIXED:
07122011-05082012″
Что это за зверь»ДЕКОДИРОВАНИЕ VIN»?
Как правильно подобрать замену?
Кто какие ставил оригинал/не оригинал?

#4 Yar

• МОЯ Antara:: C145 3.0 AT6 Cosmo Premium Plus
• Пол: мужской
• Город:: Москва ЮЗАО

Передние амортизаторы на рестайл антаре обычные или с «функцией поддержания клиренса»?

#5 kaib

• МОЯ Antara:: Не Antara
• Пол: мужской
• Город:: Краснодар

#6 S@chok

• МОЯ Antara:: Не Antara
• Пол: мужской
• Город:: Екатеринбург
• Интересы: Всякие разные.

#7 kaib

• МОЯ Antara:: Не Antara
• Пол: мужской
• Город:: Краснодар

#8 S@chok

• МОЯ Antara:: Не Antara
• Пол: мужской
• Город:: Екатеринбург
• Интересы: Всякие разные.

#9 koress

Видео:Замена опорного подшипника Шевроле Каптива АнтараСкачать

• МОЯ Antara:: C145 2.4 AT6 Cosmo
• Пол: мужской
• Город:: Санкт-Петербург

Есть в продаже стойка для Дэу pjc-fr003. никто не пробовал ? Цена 2500 Корея Амортизатор DAEWOO WINSTORM(C100) CAPTIVA ANTARA 96858480

#10 kudan01

• МОЯ Antara:: C105 2.0D 5MT Cosmo Premium Plus
• Пол: мужской
• Город:: Республика Беларусь г.Минск.
• Интересы: фазенда,охота,рыбалка,it,ремонт авто.

PARTS-MALL — кетай, который быстро застучал у кого-то из клубней.

#11 koress

• МОЯ Antara:: C145 2.4 AT6 Cosmo
• Пол: мужской
• Город:: Санкт-Петербург

PARTS-MALL — кетай, который быстро застучал у кого-то из клубней.

Если так, то вопрос снимается )

Смутила надпись на коробке, и описание производителя на Экзист.

Прикрепленные изображения

#12 RIDER

• МОЯ Antara:: C105 2.4 MT5 Enjoy
• Пол: мужской
• Город:: Германия Bodensee

может не туда написал у меня 2.4 но думаю унас тут все одинаково.Вопрос такой. буду на днях менять подшибники на амортизаторах .которые сверху .на что обращать внимание при разборке и сборке.позиция 6.9.8.http://gmsklad.ru/ca. el/ANTARA/30584

#13 Makkenek

• МОЯ Antara:: C105 2.4 AT5 Enjoy Plus
• Пол: мужской
• Город:: Пятигорск
• Интересы: охота, рыбалка.

А ещё 2 и 11, если прилично пробежали то уже деформированные.

#14 Daddy

• МОЯ Antara:: C145 3.0 AT6 Cosmo Premium Plus
• Пол: мужской
• Город:: Чита
• Интересы: Инженер человеческих душ.

А вообще сколько на наших антарах выхаживают стойки/амортизаторы? У меня пробег 78000км., пять суровых забайкальских зимпережили, а не бугут и не подтекают. Я чего то запереживал.

#15 kudan01

• МОЯ Antara:: C105 2.0D 5MT Cosmo Premium Plus
• Пол: мужской
• Город:: Республика Беларусь г.Минск.
• Интересы: фазенда,охота,рыбалка,it,ремонт авто.

может не туда написал у меня 2.4 но думаю унас тут все одинаково.Вопрос такой. буду на днях менять подшибники на амортизаторах .которые сверху .на что обращать внимание при разборке и сборке.позиция 6.9.8.http://gmsklad.ru/ca. el/ANTARA/30584

Аммо шток вдави и прочувствуй насколько он способен вернуться назад. Торец нижнего витка пружины сними фаску , подкрась, чтобы резиновую прокладку под пружиной не рвало острым торцом. Инструмент для снятия стойки при купил? Струбцины для сжатия пружин нужны длинные, ибо наши пружины длинные. И набор из полой головки, по-моему на 21 и биты специальной.

Читайте также: Подшипник стойки амортизатора хонда

#16 sts

• МОЯ Antara:: C105 2.0D MT5 Enjoy
• Пол: мужской
• Город:: Калининград
• Интересы: рыбалка

А вообще сколько на наших антарах выхаживают стойки/амортизаторы? У меня пробег 78000км., пять суровых забайкальских зимпережили, а не бугут и не подтекают. Я чего то запереживал.

Видео:Опель Антара замена передних амортизаторов/Opel Antara Replacement of front shock absorbersСкачать

Наверное у всех по разному, у меня до сих пор передние стоят родные и пробег 280тыс. правда «суровых» забайкальских условий нет.

#17 RIDER

• МОЯ Antara:: C105 2.4 MT5 Enjoy
• Пол: мужской
• Город:: Германия Bodensee

у меня пробег сейчас 152 т.к.при повороте руля в право гдето в положении середине хрустит, этот хруст у меня давно ,уже.после замены рейки в 2013 через полтора года проявился,грешу на подшибники на стойке. хруст слышно в этом месте.

А ещё 2 и 11, если прилично пробежали то уже деформированные.

поз. 2..я брал 2 комплекта ,в каждой коробке лежали по 2е штуки.

#18 din

• МОЯ Antara:: C145 3.0 AT6 Cosmo Premium Plus
• Пол: мужской
• Город:: Красноярск

Скорее всего опорники хрустят.

На Эксплорерах 5х опорники 40-50 тыс. км. ходят, типа расходный материал.

#19 kudan01

• МОЯ Antara:: C105 2.0D 5MT Cosmo Premium Plus
• Пол: мужской
• Город:: Республика Беларусь г.Минск.
• Интересы: фазенда,охота,рыбалка,it,ремонт авто.

там шариковые подшипники в опорах хрустят, разбираются и меняются. по — хорошему получше набиваются смазкой.

никто не заморачивался, а был бы первопроходец, было бы бюджетно чисто два подшипничка менять.

#20 томский

• МОЯ Antara:: Не Antara
• Пол: мужской
• Город:: Томск

при очередной смене резины (67 000 км) обнаружил потёки масла на обеих передних стойках. аккустического дискофорта и каких то проблем с рулёжкой пока нет. но, я так понимаю, конец неотвратим)

сориентируйте, к чему готовиться по финансовым затратам. ну и актуальный партнамбер, если не трудно 8)

Сообщение отредактировал томский: 05 Май 2018 — 09:15

Неоригинальные аммортизаторы для Opel Antara (каяба; кони и т.п.)

#641 4c4556

• МОЯ Antara:: C145 3.0 AT6 Cosmo
• Город:: Санкт-Петербург

Подскажите номера стоек от каябы на рестаил передние.
А то одна стойка стала подстукивать на маленьких неровностях. А оригинал стоит 9000р жаба давит покупать.

#642 Ramirez812

• МОЯ Antara:: C105 3.2 AT5 Cosmo Premium Plus
• Пол: мужской
• Город:: Санкт-Петербург

Камрады какие аморты брать каябу или монро? На след. недели буду менять.

Рулевые наконечники и стойки стаба уже купил CRT. Так же буду менять втулки стаба на полиуретан.

Сообщение отредактировал Ramirez812: 31 Март 2017 — 20:52

#643 Евгений26

Видео:Амортизаторы задние Chevrolet Captiva - Opel AntaraСкачать

• МОЯ Antara:: C145 2.2D AT6 Cosmo
• Пол: мужской
• Город:: МО г.Подольск

Вот и возьмите Монро. Заодно и расскажите нам. Кто то должен быть первым.

Читайте также: Задний амортизатор бмв е46 схема

Да и цена на уровне Каяба.

#644 Ramirez812

• МОЯ Antara:: C105 3.2 AT5 Cosmo Premium Plus
• Пол: мужской
• Город:: Санкт-Петербург

#645 Евгений26

• МОЯ Antara:: C145 2.2D AT6 Cosmo
• Пол: мужской
• Город:: МО г.Подольск

Они идут парно. А вот цену указывают похоже за одну штуку.

#646 Ramirez812

• МОЯ Antara:: C105 3.2 AT5 Cosmo Premium Plus
• Пол: мужской
• Город:: Санкт-Петербург

Да, примерно в ту же цену что и Каяба

#647 kudan01

• МОЯ Antara:: C105 2.0D 5MT Cosmo Premium Plus
• Пол: мужской
• Город:: Республика Беларусь г.Минск.
• Интересы: фазенда,охота,рыбалка,it,ремонт авто.

#648 Евгений26

• МОЯ Antara:: C145 2.2D AT6 Cosmo
• Пол: мужской
• Город:: МО г.Подольск

Я ненавижу, когда что то стучит.

У механиков есть поговорка — хороший стук наружу вылезет.

Вот когда это будет за 1000 км от дома, хорошего мало.

По поводу Монро. Почему то все предложения по ним в интернете сводятся к магазинам в городах за Уралом.

Уж не с Китая ли их везут?

Получается, что только GM ставит разные амортизаторы для 2,4 и 3,0 с 2,2D.

А все остальные производители делают единые аммо, лишь бы подошло по крепежу.

#649 NERSKY

• МОЯ Antara:: Не Antara
• Пол: мужской
• Город:: МО г.Воскресенск

Сообщение отредактировал NERSKY: 31 Март 2017 — 23:17

#650 kaib

Видео:Ш-Каптива ремонт передней подвескиСкачать

• МОЯ Antara:: Не Antara
• Пол: мужской
• Город:: Краснодар

#651 Иванович

• МОЯ Antara:: C105 3.2 AT5 Cosmo Premium
• Пол: мужской
• Город:: Екатеринбург
• Интересы: ЮВА

Ага, мой поставщик дает 4131р, причем стоит на зеленом как проверенный, доставка два дня. Этот поставщик за более чем 7 лет мне омно ни разу не подсовывал. Возможно какую то линию в ЮВА Монро поставила, потихоньку тянут оттуда.

PS Как то так: 2014 – новое производственное предприятие в г. Сананд, Индия. В апреле в г. Суджоу, Китай, зарегистрирована компания Tenneco Ride Control Co. Ltd

Пока доезжают до белокаменной поднимаются до 7-9тыс или уже из Польши поставки

Сообщение отредактировал Иванович: 02 Апрель 2017 — 07:01

#652 alekseenko_vs

• МОЯ Antara:: C145 2.2D AT6 Cosmo Premium Plus
• Пол: мужской
• Город:: Москва ЮЗАО

Посмотрел передние спортивные стойки от Saturn VUE для двигателя 3,6. Цена оказалась космическая, левая и правая стойки 19209548, 19209549 по 21226 р.

#653 Евгений26

• МОЯ Antara:: C145 2.2D AT6 Cosmo
• Пол: мужской
• Город:: МО г.Подольск

Любой каприз за ваши деньги.

#654 NERSKY

• МОЯ Antara:: Не Antara
• Пол: мужской
• Город:: МО г.Воскресенск

А где за Уралом по 4? За такую цену не глядя можно брать. Вот только пока отзывов по этим монро нет на Антара.

#655 kaib

• МОЯ Antara:: Не Antara
• Пол: мужской
• Город:: Краснодар

#656 ДжекВоробей

• МОЯ Antara:: Не Antara
• Пол: мужской
• Город:: Москва, ЦАО, Бауманская

Господа, подскажите пожалуйста, если заменить на моей Антаре 2012г.в. штатные амортизаторы спереди и сзади на:

— спереди: амортизатор двухтрубный MONROE подвески газовый, (не понятно, это тоже Adventure, или нет) D0409;

— сзади: амортизатор двухтрубный MONROE подвески газовый, «Adventure» D 8079.

Читайте также: Длина амортизатора задней двери ваз 2108

И еще помогите разобраться, D0409 — это серия «Adventure»? И чем отличается серия «Adventure» от других серий MONROE?

Не уменьшиться ли дорожный просвет?

Видео:Шевроле Каптива и Опель Антара - обзор передних ступицСкачать

Сообщение отредактировал ДжекВоробей: 02 Апрель 2017 — 15:31

#657 Евгений26

• МОЯ Antara:: C145 2.2D AT6 Cosmo
• Пол: мужской
• Город:: МО г.Подольск

Тут никто не даст точных ответов.

У меня же был опыт с Монро, когда мы приятелю в 2000 году ставили Монро Рефлекс на Ваз 2106. То была серия с прогрессивной амортизацией — чем резче перемещение штока, тем больше гашение.

На Антару такой инфы не найти, хотя по сериям можно найти инфы.

И еще. Хотите меньше кренов — ставьте зубодробительно жесткие амортизаторы.

Дорожный просвет уменьшиться может из за просядки пружин. Амортизаторы не при чем.

#658 kudan01

• МОЯ Antara:: C105 2.0D 5MT Cosmo Premium Plus
• Пол: мужской
• Город:: Республика Беларусь г.Минск.
• Интересы: фазенда,охота,рыбалка,it,ремонт авто.

#659 Евгений26

• МОЯ Antara:: C145 2.2D AT6 Cosmo
• Пол: мужской
• Город:: МО г.Подольск

Инженеры Monroe® создали линейку амортизаторов, специально разработанную для внедорожников и полностью отвечающую требованиям их владельцев. Благодаря инновационной конструкции этих амортизаторов водителям полноприводных автомобилей отныне доступны маршруты любой сложности.

• Высокая эффективность на дороге и бездорожье
• Адаптированы к тяжелым условиям эксплуатации
• Оптимальное демпфирование гарантирует отличный контакт шин с дорогой
• Максимальная эффективность
• Надежность и долговечность

Monroe® Adventure — свобода передвижения при максимальной управляемости, эффективности и безопасности.

Амортизаторы MONROE ADVENTURE заменили модель Gaz-Magnum, производившуюся более 12 лет и подтвердившую свою высокую репутацию, как надежного и качественного амортизатора.

MONROE ADVENTURE — новый однотрубный газо-гидравлический амортизатор, специально разработанный для SUV (внедорожников).

Была выбрана именно такая конструкция амортизатора (однотрубная конструкция), т.к. она имеет ряд неоспоримых преимуществ:

• Эффективное рассеивание выделяемого в процессе работы тепла
• Большая площадь поршня
• Меньшая неподрессоренная масса
• Амортизатор может работать в любом положении
• Амортизатор не надо прокачивать перед установкой (что очень важно при поставках на конвейер)

Кроме того конструкции внедорожников позволяют использовать подвески с короткими ходами, и как следствие, недостаток однотрубных амортизаторов (а именно, ограниченная длина) не является препятствием к его применению.

В конструкции MONROE ADVENTURE были применены ряд технических новшеств, улучшивших его работоспособность и повысивших его надежность:

• Применяется специально разработанное синтетическое масло с рабочим диапазоном температур — 40: + 120 °С.
• Вместо одного клапана применяется система клапанов, каждый из которых работает при разных скоростях перемещения поршня амортизатора (в том числе и при малых!), чем обеспечивается необходимая эффективная работа амортизатора во всех диапазонах.
• Диаметр поршня увеличен с 34.9mm до 46.0 mm.
• Высокая чувствительность амортизатора — при перемещениях штока менее 2.0 mm.
• Толщина стенки амортизатора увеличена с 1.27 mm до 2.0 mm.
• Диаметр штока увеличен с 11 мм до 14 мм. Шток имеет однослойное хромирование.
• В направляющей штока применена оригинальная система автоматической смазки.

В настоящее время выпускается 149 различных амортизаторов MONROE ADVENTURE, что составляет 97% от парка внедорожников.

Амортизаторы MONROE ADVENTURE поставляются в оригинальной красочной упаковке, имитирующей деревянный ящик. Кроме того, эти амортизаторы упакованы и поставляются только по 2 шт., что исключает замену одного амортизатора на оси. Корпус амортизатора выкрашен желтый цвет, а на корпус каждого амортизатора наклеена оригинальная наклейка овальной формы с названием амортизатора.

#660 kudan01

• МОЯ Antara:: C105 2.0D 5MT Cosmo Premium Plus
• Пол: мужской
• Город:: Республика Беларусь г.Минск.
• Интересы: фазенда,охота,рыбалка,it,ремонт авто.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  💥 Видео

  Увеличение клиренса Опель АнтараСкачать

  

  Замена передних амортизаторов опельСкачать

  

  Важно при замене передних амортизаторов!Скачать

  

  Какие амортизаторы лучше и надежнее - газовые, масляные или газомаслянные. Просто о сложномСкачать

  

  Chevrolet Captiva задние амортизаторы!Скачать

  

  Как проверить амортизаторы на автомобиле за 5 секунд?Скачать

  

  ЗАМЕНА ОПОРНЫХ ПОДШИПНИКОВ ПЕРЕДНИХ АМОРТИЗАТОРОВ / ОПЕЛЬ - OPEL / SHOCK ABSORBER SUPPORT BEARINGSСкачать

  

  Что необходимо знать перед покупкой передних амортизаторов на OPEL ASTRA GСкачать

  

  Ильдар авто подбор про OpelСкачать

  

  Стук в подвеске Опель Астра Стойка? Подшипник? Опора? Причина найдена.Скачать

  

  опель антара замена задних стоек и рычаговСкачать

  

  Амортизаторы CTR установка и сравнение и тест драйвСкачать

  

  Может ли стойка амортизатора стучать....?Скачать

  

  Выбираем амортизаторы на Opel Vectra C, что лучше? | vce.com.ua #ЗапчастинаOPELVECTRACСкачать

  

  Как понять, что пора менять пружины | Что влияет на износ пружин подвески? (18+)Скачать