В передней и задней подвесках Весты используются газовые, телескопические стойки амортизаторов. Газонаполненные стойки работают жестче, но отличаются более стабильной работой и большим сроком эксплуатации. Конструкция подвески отличается от других популярных моделей Лада, поэтому изменился и процесс снятия и установки стоек.
- Передняя стойка амортизатора
- Задний амортизатор
- Как выбрать качественные амортизаторы на Ладу Веста?
- Отзывы о запчастях разных производителей
- Подвеска автомобиля Лада Веста имеет полностью оригинальную конструкцию
- Особенности амортизаторов автомобиля Веста
- Как узнать что амортизатор вышел из строя?
- Практические советы по выбору стоек
- Стоимость амортизаторов на Ладу Веста
- Что лучше выбрать?
- Отзывы и рекомендации владельцев Лады Веста
- Амортизаторы Lada Vesta
- Передние амортизаторы для Весты
- Аналоги передних стоек амортизаторов для Lada Vesta
- Задние амортизаторы на Весту
- Заменители задних амортизаторов на Весту
- Какие амортизаторы лучше поставить на Lada Vesta
Передняя стойка амортизатора
Потребуется: снять колесо, поднять машину на домкрат, ключ «на 13», «на 16», «на 18», плоская отвертка.
Отсоединяем стойку стабилизатора от амортизатора, выворачивая гайку (рис 3-1, №2), придерживая от проворачивания палец (№3).
Извлечь провода датчика скорости (рис 3-2, №2) из кронштейна на кузове (№1). Отсоединить поворотный кулак от стойки подвески, отвернув две гайки (№4), снимая болты (№6).
Снять жабо (ветровую накладку), используя плоскую отвертку. Отвернуть три болта (рис 3-3, №2) крепления к кузову. Вместе с помощником снять переднюю стойку амортизатора в сборе с пружиной и верхней опорой.
Установка производится в обратной последовательности. После опускания машины на землю, окончательно затянуть болты крепления стойки подвески к кузову.
Преимущество конструкции передней подвески Весты перед другими моделями Лада в том, что после замены стоек амортизаторов не нужно регулировать сход-развал колес.
Задний амортизатор
В отличии от других автомобилей Лада на Весте в задней подвеске пружины и стойки амортизаторов разнесли. Таким образом, для замены пружин, стойки демонтировать не нужно. Кроме этого, задние амортизаторы в верхней точке крепятся иначе, теперь нет необходимости придерживать гайки из салона.
Потребуется: снять колесо и поднять автомобиль на высоту удобную для выполнения работ, головка «на 16», «на 21».
Установить под рычаг (рис 11-1, №1) трансмиссионную стойку типа СГ-1 (№2) и опустить автомобиль до начала сжатия пружины. Освободить амортизатор от рычага задней подвески, вывернув болт (№3).
Отвернуть два верхних болта (рис 11-2, №1) крепления стойки к кузову. Снять задний амортизатор в сборе с буфером хода сжатия и верхней опорой.
Установка выполняется в обратном порядке.
Напомним, более детально изучить конструкцию подвески Лада Веста, а также узнать отзывы о ней можно в этой статье.
Поделиться в социальных сетях:
Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..
Как выбрать качественные амортизаторы на Ладу Веста?
Отзывы о запчастях разных производителей
Подвеска автомобиля Лада Веста имеет полностью оригинальную конструкцию
Она отличается хорошими ходовыми показателями, долговечностью и комфортом.
Особенности амортизаторов автомобиля Веста
Передние амортизаторы имеют вид классических стоек типа Макферсон и отличаются следующими характеристиками:
Особенность задних амортизаторов – их отдельное расположение от пружин. Это двухсторонние газовые амортизаторы, которые отличаются от других моделей ВАЗа своими размерами.
| Каталожный номер | 2180-2915402 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Ось (сторона установки) | Задняя, правая, левая |
| Нижнее крепление | Проушина +резинометаллический шарнир |
| Верхнее крепление | Шток |
| Параметры резьбы штока | M10x1.25 |
| Присоеденительная длина 2 | 602±3 мм |
| Присоеденительная длина 1 | 375±3 мм |
| Диаметр штока | 12,5 мм |
| Диаметр кожуха | 47 мм |
| Ход штока | 237 мм |
Как узнать что амортизатор вышел из строя?
Первым признаком испортившейся стойки будут неприятные ощущения при наезде на препятствие.
Отсутствие должной амортизации очень хорошо чувствуется в салоне. Заподозрить неисправность помогут следующие признаки:
- Непривычные звуки со стороны подвески. Они могут быть постоянными или возникать только во время езды по бездорожью;
- Снизилась управляемость автомобиля, машину заносит и качает из стороны в сторону.
- Уменьшился дорожный просвет (автомобиль «просел»).
- Если амортизаторы масляные или газомасляные, они могут потечь. Появление потеков на стойках говорит о том, что их необходимо менять. Не герметичность газовых стоек можно определить по характерному шипящему звуку, который издает выходящий из них газ.
При наличии таких проблем, необходимо обратиться на СТО, где проведут диагностику и выяснят причины возникшей неполадки. Если у вас есть подходящее место и необходимое оборудование, произвести осмотр и выявить неисправность можно самостоятельно.
Практические советы по выбору стоек
Убедившись, что амортизаторы неисправны, водителю необходимо подобрать достойную замену для отслуживших свой срок деталей.
Стоимость амортизаторов на Ладу Веста
Многих водителей интересует вопрос, какие амортизаторы на Весте установлены с завода? По информации из официальных источников на автомобиле Лада Веста всех модификаций устанавливаются детали российского производства. Изготавливает их российская фирма СААЗ (Скопинский автоагрегатный завод), специально по заказу АвтоВАЗа. Эти стойки адаптированы для тяжелых дорожных условий и хорошо зарекомендовали себя на практике.
При необходимости замены водитель может приобрести оригинальные запчасти, которые есть в свободной продаже. Можно использовать и аналоги, которые также широко представлены на полках автомагазинов. Стоимость амортизаторов разных производителей представлена в следующей таблице:
Стоимость (передние/задние)
* Цены актуальны на август 2019 года
Что лучше выбрать?
Выбор запчастей зависит от предпочтений владельца. Среди аналогов можно подобрать менее шумные варианты, чем заводские стойки. Многие фирмы предлагают усиленные модификации с увеличенным сроком службы и приспособленностью к некачественным дорогам.
Наиболее востребованным являются амортизаторы таких производителей, как:
Отзывы и рекомендации владельцев Лады Веста
| Положительные | Отрицательные |
| При пробеге 38 тысяч начали возникать странные звуки со стороны передней подвески. Оказалось, гремят стойки, которые уже исчерпали свой ресурс. Заменить родные амортизаторы решил на производителя Асоми. После того как заказал на официальном сайте, менеджер сразу же перезвонил и уточнил детали. Пришла посылка в Тулу через 4 дня, детали как на картинке, упакованы в коробки. Уже месяц езжу на новых амортах, пока не могу сказать ничего плохого – с неровностями и препятствиями справляются отлично. | После замены родных передних стоек на Асоми машина стала хуже управляться. С Саазовскими стойками она как-будто сбитее была, всегда знал, как поведет себя машина в той или иной ситуации. Сейчас на поворотах машину немного качает и при сильном боковом ветре чувствуются непонятные колебания. Оригинальные аморты были все-таки лучше. |
Из плюсов отмечу то, что новые стойки немного тише и дают более плавный ход.
Амортизаторы Lada Vesta
Амортизаторы для Лада Веста не имеют различий в зависимости от комплектации автомобиля. Производитель оригинальных комплектующих – Скопинский Автоагрегатный Завод ( СААЗ ). На передних и задних колесах Vesta установлены стойки амортизатора с газовым наполнением.Они имеют определенные преимущества перед масляными и газо-маслянными амортизаторами. Конструкция данных деталей имеет характерные L-образные рычаги и стойки стабилизатора. Согласно мнению многих водителей, посадка Весты немного низковата. Поэтому часто прибегают к использованию проставки под амортизаторы.
Передние амортизаторы для Весты
Передние амортизаторы Lada Vesta имеют некоторые отличия (левый и правый), поэтому у каждой запчасти свой оригинальный артикул. Это обусловлено особенностями конструкции автомобиля. Но при этом, их габариты одинаковы. Большинство отзывов об родных амортизаторах Весты положительные. Отмечается, что при умеренной и спокойной езде они служат довольно долго, не скрипят и не стучат. В тоже время, некоторые водители жалуются на то, что они работают довольно шумно. Как вариант, предлагается модернизировать родные стойки, заменив заводские клапана.
| Артикул | Диаметр штока, мм | Диаметр корпуса, мм |
|---|---|---|
| 8450006745 (левый) | 20 мм | 48.5 мм | 8450006744 (правый) |
Данные комплектующие являются эксклюзивными для Весты, и на других автомобилях не применялись, поэтому поставить аморты от какой-то другой Лады не имеется возможным, придется покупать оригинал либо искать аналог предлагаемый другими фирмами.
Аналоги передних стоек амортизаторов для Lada Vesta
Все большей популярностью пользуются многочисленные заменители заводских компонентов. Причина, конечно же, большой ассортимент, среди которого можно выбрать более усиленные или менее шумные амортизаторы.
| Производитель | Артикул | Цена, руб. |
|---|---|---|
| Finwhale | 13081GR (прав.), 13082GL (лев.) | 2700 |
| Trialli | AG01365 (прав.), AG01164 (лев.) | 2800 |
| Stellox | 4214-0108-SX (прав.), 4214-0107-SX (лев.) | 2600 |
Задние амортизаторы на Весту
Основное отличие задних амортизаторов Весты от передних в том, что в подвеске они установлены отдельно от пружин. В целом же, по своим характеристикам и качеству производства они похожи, так как имеют одного производителя. Также, здесь нет разделения на правый и левый. Задние амортизаторы, как и передние, ранее не применялись на других автомобилях Лада, так как были специально сконструированы для данной машины.
| Артикул | Диаметр штока, мм | Диаметр корпуса, мм |
|---|---|---|
| 8450006786 | 12.5 мм | 42 мм |
Заменители задних амортизаторов на Весту
Многие водители используют аналоги задних амортизаторов Весты для апгрейда автомобиля, и повышения рабочих характеристик.
Какие амортизаторы лучше поставить на Lada Vesta
Главная задача амортизаторов — удержание колеса в постоянном контакте с дорогой, чтобы избежать потери контроля над автомобилем. В настоящее время на Весту предлагается большое множество амортизаторов разных производителей. Разбираемся, какие амортизаторы лучше выбрать: оригинальные или аналог.
Артикулы оригинальных деталей передней подвески Lada Vesta:
- 8450006745 и 8450006744 — Стойка телескопическая левая и правая в сборе (СААЗ)
- 8450031057 (8450033433) и 8450031056 (8450033432) — Стойка телескопическая левая и правая в сборе Cross (ЛАДА Ижевск)
- 8450032654 и 8450032653- Стойка телескопическая левая и правая в сборе Sport (Лада-Спорт)
- 8450033433 (8450031057) и 8450033432 (8450031056) — Стойка телескопическая левая и правая в сборе Cross (СААЗ)
Артикулы оригинальных деталей задней подвески Lada Vesta:
- 8450006786 — Амортизатор задней подвески в сборе (СААЗ)
- 8450031059 — Амортизатор задней подвески в сборе Cross (ЛАДА Ижевск)
- 8450032657 — Амортизатор задней подвески в сборе Sport (Лада-Спорт)
Каждый производитель амортизаторов утверждает, что их продукция лучше оригинальных деталей. Например:
- более комфортное и плавное прохождение мелких и крупных неровностей дороги;
- более усиленная конструкция амортизатора;
- возможность выбора уровня жесткости;
- комплект подвески с занижением;
- и т.д.
Это дает возможность владельцам Вест выбрать амортизаторы, которые лучше всего подходят под конкретный стиль езды.
Определяем путем голосования:
- Какой фирмы амортизаторы выбрали.
- Что для вас важней: комфорт или управляемость.
- Какой ресурс был заводских амортизаторов.
Оставляйте свои отзывы в комментариях, участвуйте в опросе!