Выключатели автоматические ВА 88. Надежность в каждой детали.
Серийный ряд автоматических выключателей ВА 88
История автоматических выключателей ВА 88 берет свое начало от популярной линейки выключателей Tmax шведской компании ABB: запоминающийся дизайн, широкий диапазон номинальных токов, возможность регулировки расцепителей и большой выбор дополнительных устройств, по праву закрепили за устройствами этой серии лидирующие позиции не только в России, но и во всем мире.
Производство на самом высоком уровне
Компания TEXENERGO обладает собственной инженерной и производственной базой за рубежом, что позволяет нам осуществлять контроль на всех этапах производства – от идеи до готового изделия, проходящего выходной контроль специалиста ОТК.
Производство выключателей ВА 88 осуществляется строго в соответствии с российскими и международными стандартами: ГОСТ Р 50030.2 (МЭК 60947-2), ГОСТ 15150, ГОСТ 17516.1, ГОСТ IEC 60947-1, ГОСТ IEC 60947-2, ГОСТ 12.2.007.0-75, Техническому регламенту Таможенного союза 004/2011 О безопасности низковольтного оборудования. Все изделия изготовлены по ТУ — 3422 – 002 – 18987877 – 2014.
Немаловажную роль играет проверка и настройка производимых под брендом TEXENERGO выключателей. Регламент контроля качества включает следующие виды тестирования:
Читайте также: Давление в шинах пежо 605
Забота о качестве
TEXENERGO не первый год сотрудничает с международной корпорацией DEKRA. Ни для кого не секрет, что лаборатории DEKRA обладают не только всеми необходимым техническими возможностями для проведения испытаний, но и в высшей степени квалифицированным персоналом и безупречной репутацией. Мы уверены, что результаты испытаний нашего оборудования, проводимые в лабораториях DEKRA, заслуживают высокого уровня доверия и являются подтверждением качества производимой под брендом TEXENERGO продукции.
Мы делаем все, чтобы, приобретая автоматические выключатели ВА 88, вы были уверенны в их качестве, надежности и гарантированной поддержке в случае необходимости.
Сделайте свой выбор в пользу надежного производителя и поставщика – TEXENERGO.
Конструкция и принцип действия
Конструкция на примере ВА88-35
- Механизм взвода
- Дугогасительная камера
- Подвижный силовой контакт
- Неподвижный силовой контакт
- Изолирующая рейка
- Плоская рейка
- Регулировка теплового расцепителя
- Корпус из теплостойкого АБС пластика (допустима повторная переработка)
Механизм управления ВА 88 реализован по принципу переламывающегося рычага и дополняется мощной возвратной пружиной. При взведении рукоятки механизма управления приводится в движение изолирующая рейка, на которой закреплены подпружиненные подвижные силовые контакты с гибкими соединениями. Рейка поворачивается в боковых направляющих, обеспечивая не только замыкание подвижных и неподвижных силовых контактов, но и необходимые провалы для увеличения и выравнивания давления на подвижные контакты. Действие возвратной пружины блокируется элементами переламывающегося рычага, находящимися в этот момент на одной прямой линии и опирающимися одним коленом на выступ поворотного элемента «сброса» механизма управления. Сброс механизма управления осуществляется посредством плоской рейки, на которую воздействуют через регулировочные винты толкатели биметаллических пластин тепловых расцепителей и электромагнитов защиты от коротких замыканий.
Рукоятка выключателя имеет три положения (включено, отключено и промежуточное после срабатывания от расцепителей). Для включения после срабатывания необходимо рукоятку перевести из промежуточного положения в положение «Выкл», а затем – «Вкл».
Читайте также: Рекомендуемое давление воздуха в шинах
Отличительные особенности выключателей автоматических ВА 88
Дополнительные устройства (приобретаются отдельно) позволяют расширить функциональные возможности автоматических выключателей для использования их в современных автоматизированных системах управления и электроснабжения. При этом конструкция автоматического выключателя дает возможность произвести установку любых дополнительных устройств самостоятельно.
Расширенные выводы для ВА88-33
Расширенные выводы OptiSwitch DI-200
Расширенные выводы OptiSwitch DI-125А
Расширенные выводы OptiSwitch DI-125
Выводы удлиненные передние расширенные ES S3-S4
Выводы удлиненные передние расширенные S5
Выводы задние расширенные RS T7-T7M, 3шт
Расширенные выводы TS1600
Расширенные выводы SPARE PART ASS’Y,BUSBAR 3P,TS1600
Модуль дискретного вывода SIMATIC ET 200SP DQ 8X24В/0.5A HF расширенный функционал для установки на базовый блок типа A0 цветовой код CC02
SIPLUS S7-300, МОДУЛЬ АНАЛОГОВОГО ВЫВОДА SM332 8AO HART С ПОДДЕРЖКОЙ HART, РАСШИРЕННЫЙ ДИАПАЗОН РАБОЧИХ ТЕМПЕРАТУР -25. +60 ГРАДУСОВ ЦЕЛЬСИЯ, НА ОСНОВЕ МОДУЛЯ 6ES7332-8TF01-0AB0
SIPLUS ET200S, МОДУЛЬ ДИСКРЕТНОГО ВЫВОДА 2DO HF ДЛЯ ET 200S, РАСШИРЕННЫЙ ДИАПАЗОН РАБОЧИХ ТЕМПЕРАТУР -25. +70 ГРАД. ЦЕЛЬСИЯ, НА ОСНОВЕ МОДУЛЯ 6ES7132-4BB31-0AB0, 5 ШТУК В УПАКОВКЕ
SIPLUS ET200S, ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ ДИСКРЕТНОГО ВЫВОДА EM 8 DO ДЛЯ ET 200S, РАСШИРЕННЫЙ ДИАПАЗОН РАБОЧИХ ТЕМПЕРАТУР -25. +70 ГРАДУСОВ ЦЕЛЬСИЯ, НА ОСНОВЕ 6ES7132-4BF00-0AA0
SIPLUS ET200S, ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ АНАЛОГОВОГО ВЫВОДА EM 2AO U ДЛЯ ET 200S, РАСШИРЕННЫЙ ДИАПАЗОН РАБОЧИХ ТЕМПЕРАТУР -25. +60 ГРАДУСОВ ЦЕЛЬСИЯ, НА ОСНОВЕ 6ES7135-4FB01-0AB0
SIPLUS ET200S, ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ АНАЛОГОВОГО ВЫВОДА EM 2AO I STANDARD ДЛЯ ET 200S, РАСШИРЕННЫЙ ДИАПАЗОН РАБОЧИХ ТЕМПЕРАТУР -25. +60 ГРАДУСОВ ЦЕЛЬСИЯ, НА ОСНОВЕ 6ES7135-4GB01-0AB0
SIPLUS ET200S, ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ ДИСКРЕТНОГО ВЫВОДА EM 4 DO =24В/2А ДЛЯ ET 200S, РАСШИРЕННЫЙ ДИАПАЗОН РАБОЧИХ ТЕМПЕРАТУР -25. +70 ГРАДУСОВ ЦЕЛЬСИЯ, НА ОСНОВЕ 6ES7132-4BD32-0AA0, 5 ШТУК В УПАКОВКЕ
SIPLUS ET200S, ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ РЕЛЕЙНОГО ВЫВОДА EM 2 RO =24В-AC23 ДЛЯ ET 200S, РАСШИРЕННЫЙ ДИАПАЗОН РАБОЧИХ ТЕМПЕРАТУР -25. +60 ГРАДУСОВ ЦЕЛЬСИЯ, НА ОСНОВЕ 6ES7132-4HB01-0AB0, 5 ШТУК В УПАКОВКЕ
Компания ЭТМ — член ассоциации «Честная позиция».
Член ассоциации независимых европейских дистрибьюторов IDEE . Входит в Реестр надежных поставщиков
- Свежие записи
- Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
- Скрипят амортизаторы на машине что делать
- Из чего состоит стойка амортизатора передняя
- Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
- Для чего нужны амортизаторы в автомобиле