Переработка шин в братске

В 2015 году правительство РФ приняло поправки в закон об утилизации шин. Согласно документу, утилизация шин должна осуществляться производителями и импортерами резиновых изделий. Объемы утилизации ограничены нормативами и составляют 20% от количества произведенных в год шин.

Но по факту проданная шина ложится полностью на своего хозяина. Многие автовладельцы до сих пор выбрасывают старые покрышки на свалку, хотя ни для кого не секрет, что это плохо влияет на экологию, а сама резина представляет собой ценное вторсырье. Законодательно автовладельцы не должны заботиться о том, как правильней от нее избавиться, поэтому были разработаны способы, как утилизировать шины без особого труда.

Чтобы избавиться от непригодных покрышек, достаточно привезти их в любой в автосервис и оставить там. Сдать шины можно бесплатно. Из шиномонтажей такую резину вывозят специализированные автомобили, которые затем отвозят их на утилизацию.

Утилизация старых покрышек и в целом резиновых изделий представляет из себя механическое измельчение в крошку и криогенную переработку. Для измельчения резины качестве оборудования используются гильотина, шредер или дробилка. После массу отправляют в криогенную камеру с жидким азотом, где резина затвердевает, а затем ее измельчают в крошку. Получившийся материал отправляют на производство резиновых бордюров, лежачих полицейских, ограждений, брусчатки, беговых дорожек и покрытия для детских площадок.

Как продать резину, вместо утилизации?

Если покрышки еще небезнадежны, а вы уже сменили колеса на новые, продайте старые как б/у товар. Это можно сделать как на автомобильных сайтах, таких как Авто.ру, Шинмаркет, Дром, так и на обычном Авито или Юла. Постарайтесь придать покрышкам товарный вид, очистите их от пыли и покройте средством для чернения резины. Затем сфотографируйте и выложите объявление.

Видео:Станок для удаления металлического корда | Переработка шинСкачать

Приём на утилизацию автомобильных шин Братск. Пункты приема и цены за утилизацию. Переработка отходов резины и производство нового сырья.

Видео:Переработка шин как бизнес | ПромышленностьСкачать

Нормативные акты требующие утилизации отработавших шин

Утилизация шин — это не какое-то желание и прихоть переработчиков, дополнительная возможность нажиться на автомобилистах, а обязанность владельцев отходов, которая регламентируется на законодательном уровне.

Высшим в иерархии этих нормативных актов является Федеральный Закон ФЗ-89 «Об отходах производства и потребления», который устанавливает запрет на захоронение отходов, которые являются вторсырьём. Перечень таких отходов указан в Распоряжении Правительства №1589-р от 25.07.2017. В него входят отходы резины, автомобильные шины (номер в перечне 86 — 90).

Помимо закона и распоряжения, требования по утилизации отработавших шин содержатся в документе ГОСТ Р 54095-2010 от 01.01.2012г.

Но «главным» нормативным актом для автомобилистов, владельцев автопарков, и других обладателей железных коней, который заставит задуматься об утилизации изношенных покрышек, отработавших шин, это Кодекс об административные правонарушения РФ от 30.12.2001г., статья 8.2.

Видео:В Братске перерабатывают автомобильные шиныСкачать

Платный прием шин на утилизацию организациями в Братске

Утилизация — комплекс работ, который могут оказывать только организации, имеющие на это допуск и главное государственную лицензию. Они ведут платный приём шин от юридических лиц.

• ООО «Инновация»
• тел.: 8 902 579 71 71; 8 924 612 03 61; 8 914 008 98 78
• адрес: промплощадка Центрального округа (отметка на карте)
• прием автомобильных шин б/у от легковых, грузовых автомобилей и других т/с, переработка отходов резины

На бесплатную возможность избавиться от изношенных автомобильных шин, сдав их на утилизацию, могут рассчитывать только обычные автомобилисты.

Видео:Переработка шин в Европе | Европейский подход к переработке шинСкачать

Адрес пунктов приема шин на утилизацию, Братск

Видео:Как в Приморье перерабатывают шиныСкачать

Какие резиновые покрышки можно сдать

На утилизацию требуется сдавать все изношенные, повреждённые, вышедшие из пользования, как шины и покрышки, так и камеры.

В Братске можно сдать на утилизацию, как зимнюю резину, так и летнюю, от легкового автомобиля или от грузовика, с порезом или целую, с металлическим или тканевым кордом. Сдаваемые отходы должна быть чистыми — отсутствие камней, песка и грязи, снега.

Видео:Мэр Братска посетил предприятие по переработке шин в ПадунеСкачать

Штраф за несанкционированное складирование, сжигание покрышек

Для не сознательных автомобилистов и предпринимателей, игнорирующие требование по утилизации покрышек, осуществляющих их несанкционированное складирование, захоронение, сжигание предусматривается:

• денежный штраф
• приостановление деятельности (для юр. лиц).

Денежный размер наказания, штрафа, для граждан составляет от 1000 до 2000 руб., юридические лица заплатят в сто раз больше, при повторном несоблюдении требований при обращении с отходами размер наказание вырастет ещё больше. (статься 8.2. КоАП от 30.12.2020г.)

Видео:Этапы переработки шин на оборудовании, часовая производительность линии по переработке шин.Скачать

Цена приема автомобильных покрышек на утилизацию

Платная утилизация резину, автомобильной покрышки, её цена по плечам любому кошельку, перекрывает своей выгодой размер любого штрафа. Цена зависит от двух параметров: размера шины, покрышки и её остаточному весу.

Читайте также: Остаточный протектор шин легкового автомобиля для летней резины по пдд

Видео:Линия по переработке шин РДК 650. Принцип работы с комментариями.Скачать

Что делают из переработанных шин в Братске

Попадающие в пункты приема Братска шины отправляются на переработку, где из них производят сначала сырьё — топливо, углерод, а также извлекают металл.

Получаемый в результате переработки углерод используется как в производстве установок по очистке воды, абразивных материалов, так и наполнитель резины. Металл идёт на переплавку, а топливо как энергоноситель на котельные.

Видео:Галилео. Утилизация шинСкачать

Утилизация шин в домашних условиях

Всегда найдётся тот, кто захочет самостоятельно дома утилизировать свои отходы, покрышки. Так как сжигать и выбрасывать их нельзя, а для утилизации нужна лицензия, да и в домашних условиях это просто опасно, из этой ситуации выходят другим путём.

Покрышкам б/у находят новое применение, используя их в качестве арт объектов, вырезая из них различные малые архитектурные формы (лебедей, трансформеров). Так б/у шины используют, после незначительной переделки, в качестве поилки для домашней птицы. Делают из них и различные подставки, или используют как пружинящее ограждение.

Видео:Рентабельный бизнес - Переработка покрышек! Легко. На уникальном оборудовании.Скачать

Утилизация шин

Наша компания занимается утилизацией и переработкой резиновых шин и других РТИ в Братске. Складирование покрышек в несанкционированных местах запрещено. При разложении они наносят вред почве и грунтовым водам, поэтому утилизацией отработанных покрышек должны заниматься специализированные организации.

Защитите производство от пожаров и экологической катастрофы, обратившись к нам за помощью в уничтожении опасных отходов, например за услугами по утилизации катализаторов

Видео:Как в Братске борются со свалками из автомобильных шинСкачать

Цены на переработку и утилизацию шин и покрышек

Видео:Проблема с покрышками решена? #экология #природа #переработкаСкачать

Специфика переработки старых шин и резины

Автопром развивается, и вопрос об утилизации автомобильных и грузовых шин становится острее. Не всегда у предприятий есть возможность переработать шины и покрышки экологично, но наша организация умеет выполнять эту работы. Существует три современных метода переработки покрышек:

• Пиролиз. Разложение без доступа кислорода с получением тепловой энергии.
• Сжигание.
• Вторичное использование. После переработки старые шины можно использовать для производства новых, а также в составе дорожных покрытий.

Видео:Качество резиновой крошки и разновидности оборудования по переработке шин.Скачать

Переработка покрышек: прием шин на переработку в Дельта Сервис

Утилизация покрышек, зимней резины и РТИ может быть накладной для производства. Выгодно отдать эту задачу подрядчику, имеющему лицензию и разрешение работы с отходами третьего класса опасности. Мы вывозим и утилизируем автомобильные покрышки в любых объемах, также осуществляем прием бу резины в Братске.

Если на вашем предприятии есть отходы резины, заключите контракт на вывоз и утилизацию с нашей компанией. Мы осуществляем, приему б/у резины, а также переработку покрышек и шин на собственных площадках в Братске.

Видео:Переработка шин в резиновую крошку на линии ГС500Скачать

Прием шин на утилизацию

У нас есть лицензия на прием и утилизацию б/у резины и резиновых покрышек в Братске и других городах России. Приезжаем со своим оборудованием, собираем и транспортируем отходы на свои площадки. Сдайте шины и покрышки на переработку и забудьте об этой проблеме навсегда.

Чтобы оставить заявку на утилизацию отходов из резины и металла, свяжитесь с нашим менеджером. Позвоните нам, мы сообщим цену утилизации старых шин и РТИ в Братске и сделаем вам выгодное предложение по приему бу резины.

Видео:Переработка резины, как бизнес. Шины и резиновая крошка. Сколько на этом можно заработать?Скачать

Новости&nbsprss

Видео:В Новокузнецке открылся завод по переработке шинСкачать

Утилизация: вторая жизнь покрышек

Проблема утилизации автомобильных покрышек в Братске решена, заявляют в администрации. В городе действуют два предприятия, которые перерабатывают шины. Надежда На каких условиях можно избавиться от резинового мусора.

На полутора гектарах земли — и площадка переработки шин, и склад отработанных покрышек. Но главное — печь, где при температуре 650 градусов происходит преобразование резинового мусора в деловое сырье — топочный мазут. За сутки пиролизная установка «съедает» 3 тонны покрышек. Это примерно 120 комплектов резины от «Жигулей».
«На сегодняшний день около 400 предприятий являются моими клиентами. Поэтому, вопрос утилизации остро не стоял. Резину начали вести с 2009 года, когда мы получили лицензию. У нас большие объемы запасов. С области привозят резину — с Усть-кута, Усть-Илимска, иркутяне везут. Братск составляет половину предприятий из общего объема, которые везут к нам резину на утилизацию», — рассказывает предприниматель Нина Довгий.

Читайте также: Подбор зимних шин suv рейтинг

От частников и гаражных кооперативов предприятие «Инновация» принимает покрышки бесплатно. Основным поставщиком сырья являются шиномонтажные комплексы. Директор поясняет: предприятия за утилизацию резины платят от 600 до 2 тысяч рублей за тонну. Полученный топочный мазут предприятие продает Дорожной службе Иркутской области. Подобные схемы избавили автомобилистов от головной боли — что делать с отработанными покрышками.
Комментирует Николай Юшков, заведующий отделом по защите окружающей среды: «Вы попробуйте поменять на шиномонтажке шины. И вам скажут: «колеса поменяю, и ты их заберешь». Клиент развернется и уедет. Шиномонтажка идет на уступки. Появилась возможность сдавать, соответственно, они меняют шины и отдают их потом на утилизацию — это не такие большие деньги».

Предприятия по утилизации превратили банальный мусор в ценное сырье. Решив таким образом главную проблему — экологическую.
В прошлые годы таким мусором были завалены обочины дорог за чертой города. Теперь отработанные шины — ликвидный товар. Братские предприятия по утилизации перерабатывают до 600 тонн шин ежегодно, естественно, зарабатывая на этом. Должно быть, не за горами тот день, когда за лысые колеса «на выброс» автомобилистам будут платить.

Видео:Производство резиновой крошки - Оборудование для переработки шин. г.Владивосток.Скачать

Как в Братске решают проблему сбора и утилизации шин

По современному законодательству отработанные шины запрещено использовать в благоустройстве территорий. Они должны перерабатываться. И относятся такие отходы не к коммунальным, а к промышленным. Чтобы сдать их на утилизацию, юридические лица должны заключить договор с предпринимателями, которые и занимаются этом видом деятельности. В Братске их всего два.

По современному законодательству отработанные шины запрещено использовать в благоустройстве территорий. Они должны перерабатываться. И относятся такие отходы не к коммунальным, а к промышленным. Чтобы сдать их на утилизацию, юридические лица должны заключить договор с предпринимателями, которые и занимаются этом видом деятельности. В Братске их всего два.

«Детские сады частично заключили договоры и вывезли. Остальные просто высыпали дорогу, — отметила генеральный директор компании по утилизации автомобильных шин Нина Довгий. — На сегодня от жителей Братска мы резину не принимаем. Потому что практически со всеми шиномонтажными центрами заключены договоры. Даже маленькие шиномонтажки заключили договоры. И все возят, все принимают».

Представитель фирмы рассказала, что утилизировать одну легковую шину стоит 7 рублей 84 копейки. А средств, которые шиномонтажки закладывают на транспортировку до полигона, немного. При этом ездить и собирать отходы по городу в компании физически не могут, так как работают сразу с многими городами — от Тайшета до Нерюнгри. К примеру, четыре года назад фирма приняла на утилизацию 747 тонн покрышек.

В прошлом году объёмы увеличились почти вдвое. А в текущем этого показателя уже достигли. Как пояснила Нина Довгий, в первую очередь утилизируют нефтесодержащие отходы — спецодежду и фильтры. Переработка покрышек уходит на второй план, так как оборудование не резиновое. К примеру, только фильтров в прошлом году утилизировали 263 тонны.

«Резина остаётся на накопление. Потому что уже на двух установках мы физически не осиливаем тот объём, который сейчас стали завозить, — поясняет Довгий. — Закупили оборудование мусоросжигательное. Планируем, что эти все фильтры, спецодежду, спецобувь, всю тару будем перерабатывать в той установке, а в этих пиролизных котлах будем перерабатывать резину. Потому что на сегодня резины накоплено очень много».

Другой братский предприниматель предлагает внедрять резиновую крошку в строительство дорог. Так, как это делают в Америке. Только за границей используют более дорогостоящую сухую технику. А братчанин хочет перейти на мокрую. Чтобы и проблему со свалками решить, и пользу автомобилистам принести.

«У нас берут этот материал предприятия. Но оно ограничено. В том году, когда все дороги потекли, поплыли, была жара, все дорожники из Иркутска приехали к нам и выгребли у нас весь материал, купили на корню, — рассказал индивидуальный предприниматель Александр Милюгин. — Когда людей припёрло, они бегут к нам. А на законодательном уровне ждём, когда Минтранс примет закон об использовании РБК в дорожном строительстве».

Бизнесмен также рассказал, что дважды подавал заявки на участие в грантовых конкурсах, но в администрации ему отказали. Депутаты предложили направить письмо заместителю мэра по экономике с просьбой разработать чёткие критерии, предъявляемые претендентам на получение поддержки.

🎬 Видео

Сюжет телеканала Россия о переработке шинСкачать

Работа завода по переработке шин прямой эфир.Скачать

Линия по переработке шин в резиновую крошку ATR-250 / Установка для переработки шин в крошку ATR-250Скачать