Переработка шин в ижевске (6 видео)

В компанию можно обратиться за услугой утилизации автомобильных шин, находящихся в любом состоянии. Их габариты не имеют значения.

Процесс уничтожения отходов происходит в полном соответствии с законодательством РФ, экологическими и санитарными нормами.

Документ о принятии автомобильных отходов данной организацией будет являться подтверждением того, что владелец шин выполнил требования законодательства.

По просьбе клиента компания «Удмуртвторресурс» может самостоятельно выполнить транспортировку отходов до приемного пункта.

Организация «Экология» оказывает широкий спектр услуг по вывозу и утилизации отходов разных классов опасности. Переработка старых покрышек является одним из направлений деятельности. Преимущества сотрудничества с КБ «Экология»:

крупная компания может обеспечить уничтожение любого объема мусора;
высокая квалификация специалистов;
работа производится в соответствии с нормами законодательства;
возможна транспортировка покрышек силами исполнителя.

Сотрудничество с компанией выгодно как предпринимателям, так и частным лицам.

Завод предлагает услугу восстановления бывших в употреблении покрышек грузовых и промышленных машин. Если шины находятся в приемлемом состоянии (без проникающих повреждений резины, не слишком стертые, растянутые, срок службы не более 5 лет), то организация может купить их у владельца. В работу принимаются камеры любого размера для грузовых автомобилей, спецтехники.

Большой опыт и ответственный подход к работе позволили фирме приобрести хорошую репутацию и постоянных клиентов.

Услуга восстановления (с предоставлением последующей гарантии 12 месяцев) стоит от 10500 руб.

Промышленное предприятие осуществляет переработку и утилизацию покрышек и отходов резины. Производственные мощности организации позволяют выполнять большие объемы работ и эффективно сотрудничать как с юридическими, так и с физическими лицами.

Здесь можно приобрести резиновую крошку, текстильный корд, пух и другие продукты переработки, которые могут пригодиться в производстве.

Деятельность ведется легально в соответствии с установленными законодательством нормами. Имеются все необходимые сертификаты.

Класс отходов, к которому относятся автомобильные покрышки, требует особых условий утилизации. За выброс их в контейнер нарушителю может грозить штраф. Утилизацией шин в Ижевске занимаются разные фирмы, услугами которых можно воспользоваться. Это позволит избежать вредных последствий для экологии города и разгрузить местные свалки.

Содержание

Сохранение экологии города с помощью утилизации шин
Компании, занимающиеся переработкой
Какие покрышки можно сдать
Где в Ижевске пункты приёма старой резины?
Пункты приема покрышек в Ижевске
Карта пунктов приема автомобильных шин в Ижевске
💡 Видео

Видео:Переработка шин как бизнес | ПромышленностьСкачать

Сохранение экологии города с помощью утилизации шин

В столице Удмуртской республики проживает более 600 тыс. жителей. Объем отходов промышленности и жизнедеятельности увеличивается ежегодно – этому способствуют множество работающих в городе предприятий.

Автомобильные покрышки составляют существенную часть выбрасываемого мусора, так как транспорта в Ижевске много. В последнее время государство следит за соблюдением законодательства об уничтожении отходов, поэтому выбрасывать шины просто на помойку рискованно. Сдать шины на утилизацию в Ижевске можно нескольким компаниям, и это будет наиболее правильный вариант решения проблемы.

Компании, занимающиеся переработкой

У фирм, имеющих право на оказание услуги утилизации, должно быть сертифицированное оборудование, все необходимые разрешения и лицензии, договоренности с местной администрацией об использовании территорий и помещений для хранения и переработки отходов.

Компании могут обслуживать как юридических, так и физических лиц. Условия и цены отличаются в разных местах и зависят от объема. Можно уточнять, осуществляет ли организация вывоз покрышек с территории заказчика. После оказания услуги стоит попросить оформить документ, который подтвердит, что мусор был уничтожен владельцем в соответствии с установленными правилами.

Видео:Переработка шин в Европе | Европейский подход к переработке шинСкачать

Какие покрышки можно сдать

К утилизации автомобильные шины принимаются в любом виде, так как их нужно перерабатывать специальными способами независимо от состояния.

Компании, которые осуществляют восстановление и перепродажу, могут требовать определенного состояния резины:

не старше устанавливаемого каждой фирмой возраста;
без существенных повреждений, которые невозможно будет исправить;
не растянутые, без следов непоправимого воздействия продуктов нефти, масла.

В остальном строгих требований к покрышкам не предусмотрено. Уничтожаются как шины легковых, так и грузовых автомобилей.

Читайте также: Таблица типа размер шин

Сдача в утиль старых резиновых камер помогает освободить место в гараже, избежать штрафов. Экологическая ситуация в городе становится лучше, если все виды мусора уничтожаются правильно, в соответствии с законом.

Видео:Станок для удаления металлического корда | Переработка шинСкачать

Где в Ижевске пункты приёма старой резины?

Сейчас все меняют шины и пишут с одним вопросом: а где у нас в Ижевске пункты приёма старой резины?

Их нет. Даже если ты супер экоответственный, даже если готов честно заплатить за утилизацию, пунктов в городе автомобилисты не найдут. Если кто-то знает, поделитесь адресом.

Этим видом отходов (как, собственно, и другими) в стране системно не занимались. При этом заводы по переработке есть, принимать готовы. Даже рядом с нами их три – Чайковский, Набережные Челны, Пермь. Проблема — нет инфраструктуры по сбору. (Выкидывать на площадку у дома – нельзя, это не коммунальные отходы, везти на полигоны тоже. Ещё вопрос — за чей счёт сбор-транспортировка-утилизация).

Раньше точечно автосервисы и шинные центры забирали резину за покупку услуги/товара. Сейчас таких не знаю. С колёсами никто не хочет связываться: чтобы они себя окупили, надо их собирать до товарной партии. Собирать – значит где-то хранить=нужен склад или место на какой-нибудь автобазе. Шины объёмные, места, как на складе, так и при транспортировке занимают много=да ну их нафиг вообще.

Юрлицам, кстати, с шинами попроще. Сдать их можно в «МПЗ «Удмуртвторресурс». Тел 23-00-90. Принимают за деньги. Бесплатно бывает только в овраг. Тонна – 3500 рублей. Штука – 100-150-200 р, зависит от размера. Крашеные, с шипами не возьмут, их вообще мало кто принимает в стране. Предприятию выдают все документы для отчётов. У ФИЗЛИЦ НЕ БЕРУТ!

Прикольный факт: у «Удмуртвторресурса» нет ни одного договора с шиномонтажками. Говорят, они сливаются, когда узнают, что надо платить. Безусловно, есть наверное и честные мастерские)) но подавляющее большинство подбрасывает шины на контейнерные площадки жителям. Особенно завален частный сектор. Там и шиномонтажки открыты через каждый метр, да и к многоквартирному дому как-то неловко подъехать с газелью шин.

В межсезонье бывает, что бюджет выделяет деньги на сбор шин по площадкам. Но это, как понимаете, разовые решения. Резина там оказывается не потому, что люди плохие, а потому что нет альтернативы. Тема этим летом ещё больше обострилась из-за новых правил благоустройства и штрафов: школам, садам, многоэтажкам надо выкорчевать все шины. А какие у нас сады без резиновых лебедей? А школьные стадионы без вкопанных колёс? А дворы без клумб из шин? И куда это всё девать?

Чтобы от поста не оставалось чувства безысходности, напишу, что Правительством страны разработана дорожная карта по ответу на вопрос «Что делать с шинами в России». И там очень даже осязаемые сроки: в 2024 имеют возможность нормально сдать покрышки жители половины регионов, в 2028 – вся страна.

За это время власти должны оценить уже имеющуюся инфраструктуру, посчитать все перерабатывающие предприятия, прикинуть сколько их надо ещё (или не надо), придумать куда и на каких условиях мы будем сдавать резину. Или, например, просчитать введение «принципа возвратной тары»: при покупке новой резины сдаёшь старую, её утилизация уже включена в стоимость.

Какой-нибудь финал про «не надо тянуть резину» прямо напрашивается… но не буду)) с шинами реальная беда и очень грустно от осознания, что в 21 веке человеку, кроме как заносить колёса домой и ждать лучших времён, посоветовать нечего. У меня, кстати, есть 4 старых летних колеса. Кому-нибудь надо? Самовывоз))

Видео:Презентация завода по переработке шин. Lexor.Скачать