Переработка шин в минске

Утилизация покрышек важна и потому, что синтетический каучук, используемый для их производства, производят из нефти, которая является не возобновляемым природным ресурсом. В 1 тонне отработавших шин содержится около 700 килограммов резины. Для производства покрышек используются высококачественная нефть, специальные добавки с немалой стоимостью и велики затраты энергии и человеческого труда. Мы не позволим складировать или закапывать результат энергоемкого процесса переработки нефти.

Вместе мы сможем защитить природу Мы работаем по приемлемым ценам Мы выдаем все необходимые документы

* Вся документация выдается соответственно действующему законодательству.

+375 44 533 33 38
+375 29 109 49 49

Почему мы?

Наша компания за короткий срок стала одной из крупнейших в РБ по утилизации шин. При обращении в другие фирмы с целью утилизации покрышек Вам придется ждать свыше 3 недель для окончательного оформления документов в Министерстве природы. Только у нас Вы получаете официальный акт об утилизации в день отчуждения отходов!

Наше государство прекрасно понимает всю остроту проблемы утилизации изношенных покрышек в республике. Перед организациями всех форм собственности в Беларуси поставлены цели по максимальному выполнению всех планов по утилизации шин и других пришедших в негодность резинотехнических изделии. В результате Вашего сотрудничества с нашей компанией оперативно и качественно выполняются все предписания государственных органов и законы, действующие в настоящее время в Республике Беларусь.

ПОЛНЫЙ КОМПЛЕКС УСЛУГ

МЫ СДЕЛАЕМ ВСЕ САМИ.
Прием на утилизацию . Возможен прием шин с дисками! Оперативное заключение договора.

НЕ НУЖНО ЖДАТЬ СОГЛАСОВАНИЙ

У НАС ЕСТЬ ЛИЦЕНЗИЯ НА УТИЛИЗАЦИЮ ШИН.
Мы подписываем договора в день обращения и выдаем официальный акт об утилизации! Не нужно ждать согласования в Министерстве Природы!

ЗАБЕРЕМ ВАШИ ШИНЫ САМОСТОЯТЕЛЬНО

ИСПОЛЬЗУЕМ СВОЙ ТРАНСПОРТ.
Возможен вывоз изношенных шин нашим транспортом. Сотрудничаем с крупнейшими предприятиями Беларуси по переработке шин.

НИЗКИЕ ЦЕНЫ НА УСЛУГИ

ЭКОНОМИЯ ВАШИХ СРЕДСТВ.
Постоянная акция: утилизация первых 3 тонн шин — бесплатно. Наши цены на утилизацию самые низкие в Беларуси. Вы экономите даже на вывозе шин.

НАШИ ПУНКТЫ ПРИЕМА ШИН

УДОБНОЕ РАСПОЛОЖЕНИЕ.
Вы можете привозить свои изношенные шины в наш пункт приема в черте города. Склад находится рядом с офисом. оформление документов на месте.

МОЛОДАЯ И АКТИВНАЯ КОМПАНИЯ

ТОЛЬКО ХОРОШИЕ ОТЗЫВЫ.
Наши приоритеты – это вежливость, грамотность и профессионализм в работе. Сотрудники нашей компании постоянно развиваются.

Наши услуги

Мы не только принимаем изношенные шины на утилизацию но и производим резиновую крошку, она используется в виде резинового покрытия дорожек, детских и спортивных площадок или изготовления резиновой плитки. Также получаемое сырье может использоваться в производстве кровельных материалов

Видео:Станок для удаления металлического корда | Переработка шинСкачать

Услуги

Мы все делаем правильно, качественно и в самые короткие сроки!

Утилизация шин

Мы принимаем на утилизацию автомобильные шины. Документы мы выдаем в день обращения, Вам не нужно ждать согласования в Министерстве Природы. Если Вам необходимо, мы заберем шины своим транспортом. Возможен прием шин на утилизацию вместе с дисками.

Читайте также: Размер шин рено каптур 2017 года

Вторичные материалы

Видео:Переработка шин в Европе | Европейский подход к переработке шинСкачать

Об утилизации

Почему важно не просто выбрасывать изношенные шины, а необходимо сдавать их в переработку. Переработка изношенных покрышек, не только помогает сохранять нашу с Вами природу, но и делает наш мир безопасней и чище. Повторное использование сырья — это не только защита окружающей среды, но и экономия средств

Утилизация и переработка автомобильных покрышек приобрело большую важность для всех стран мира. Обычно переработка автошин заключается только в банальном складировании на ближайшей…

Технологии утилизации

В настоящее время на земном шаре насчитывается около 25 миллионов тонн отработанных автомобильных шин, и эта цифра ежегодно возрастает на 7 миллионов. Изношенные шины захламляют природу,…

Пожароопасность

В последние годы проблема утилизации отработанных покрышек стала особенно актуальной. Сейчас в Республике Беларусь насчитывается около 65 тысяч тонн отработанных шин. Захоронение изношенных…

Экологичность переработки

С течением времени в мире увеличивается количество вышедших из употребления автомобильных шин и эта насущная проблема является очень актуальной для всех стран. Каждый год общий объем…

Способы переработки

Резина — это полимерный материал, обладающий эластичными свойствами, который является продуктом переработки каучука (природного или синтетического). В результате промышленного процесса…

Утилизация резины

Переработка и утилизация покрышек и шин становится одной из насущных проблем современного общества. Огнеопасная резина, которую нужно как-то сохранить длительное время пока она не разрушится…

Утилизация покрышек

В настоящее время развитые страны мира перерабатывает отработавшие покрышки в крошку, механически измельчая их на специальном оборудовании. В Республике Беларусь этот способ самый популярный.…

Резиновая крошка

Переработка изношенных автомобильных шин становится насущной проблемой во всем мире. С ежегодным увеличением производства колесных транспортных средств растут и объемы отслужившей резины.…

Видео:Переработка шин как бизнес | ПромышленностьСкачать

Автопрофиль

утилизация

контакты

Видео:Переработка резины, как бизнес. Шины и резиновая крошка. Сколько на этом можно заработать?Скачать

Сбор и утилизация изношенных автошин, покрышек и других резиносодержащих отходов с выдачей Акта об утилизации

Видео:Этапы переработки шин на оборудовании, часовая производительность линии по переработке шин.Скачать

ОДО «Автопрофиль» предлагает свои услуги по утилизации изношенных шин, камер и прочих резиносодержащих отходов (РСО) с выдачей Акта об утилизации .

ОДО «Автопрофиль» является официальным региональным центром по сбору и поставке б/у шин цементным заводам.

ОДО «Автопрофиль» оказывает услуги по утилизации только юридическим лицам.

Видео:Удивительные Способы Использования Выброшенных ШинСкачать

Внимание, внимание !!

Видео:Рентабельный бизнес - Переработка покрышек! Легко. На уникальном оборудовании.Скачать

Изменились условия по оплате и сбору изношенных шин

Согласно Постановлению Совета Министров Республики Беларусь № 842 от 08.10.2015г., сделки с опасными отходами регистрируются в Минском городском комитете природных ресурсов и охраны окружающей среды.

Без регистрации
в Минском городском комитете природных ресурсов и охраны окружающей среды
сделка является недействительной.

Без регистрации договора можно сдавать
только перерабатывающим предприятиям.

Видео:Линия по переработке шин РДК 650. Принцип работы с комментариями.Скачать

Перечень РСО на прием

Читайте также: Как выбрать шины по марке авто

Видео:Киевский школьник изобрёл новый способ утилизации шинСкачать

Алгоритм приема б/у шин и других резиносодержащих отходов

1. Организации — «СДАТЧИКУ» необходимо направить по тел./факсу (017) 373-59-67 или email: avtoprofil@tut.by ЗАЯВКУ: на фирменном бланке в свободной форме на имя директора ОДО «Автопрофиль» (Дувакин Г.И.), в которой должна содержаться следующая информация по шинам:

2. После получения ЗАЯВКИ со стороны ИСПОЛНИТЕЛЯ, ЗАГОТОВИТЕЛЕМ подготавливается пакет документов: ДОГОВОР, АКТ приемки сдачи шин, СЧЕТ-ФАКТУРА. Данные документы направляется на факс «СДАТЧИКА»;

3. Согласно Постановлению Совета Министров Республики Беларусь № 842 от 08.10.2015г., сделки с опасными отходами регистрируются в Минском городском комитете природных ресурсов и охраны окружающей среды.

Для регистрации договора, «СДАТЧИКУ» необходимо:

1) Подготовить акт на списание шин с печатью и подписью (образец) .
2) Подписать договор, поставить печать.

ВАЖНО! Документы должны быть с оригинальными печатями!

Договор и акт на списание выслать по почте либо привезти по адресу нашего офиса:

4. Регистрация проходит в течение 5-10 дней. Только после этого «СДАТЧИК» подписывает, ставит оригинальные печати на следующих документах (АКТЕ приемки сдачи шин, СЧЕТ-ФАКТУРЕ), оплачивает согласно счету-фактуре стоимость за услугу по утилизации и выписывает ТТН:

• ТТН оформляется на общее количество и общий вес шин, БЕЗ ЦЕНЫ;
• Основание отпуска: № договора и дата заключения;
• В графе «Пункт разгрузки» указываем, в зависимости от того на какую площадку по сбору шин направляется транспорт «СДАТЧИКА», следующие адреса:

> Для г. Минска: г. Минск, ул. Бабушкина, 27
(телефон приемщика уточняйте в офисе по тел. (017) 373-59-67

5. После оплаты и оформления вышеперечисленных документов, шины транспортом «СДАТЧИКА» направляются на площадку по сбору РСО;

6. После отгрузки шин перечень документов необходимо привезти в офис (220039, г. Минск, ул. Чкалова, 14/2, офис 412) либо направить по почте.

Видео:Заработок на сдаче покрышек на утилизацию. Сдаём покрышкиСкачать

Пункты сбора б/у шин и РСО

Для удобства наших клиентов у нас открыта площадка по сбору изношенных шин и других РСО в г.Минске

Видео:Шредер для резины | Переработка | Линия для переработки шинСкачать

Не кошмар, а продукт. Как переработать тонны использованных шин и заработать деньги

Оставляя отжившее свое покрышки на шиномонтаже или складах спецорганизаций (предположим, что все действительно сдают их правильно, а не выносят на мусорку или куда-нибудь подальше в лес), мы и понятия не имеем, что будет с ними дальше. Оно и неудивительно: для автомобилиста судьба шины важна ровно до того момента, пока та без «булок» и не лысая. Что потом, нас, откровенно говоря, не очень-то заботит — ну кто ломает голову над перспективами мусора? Наверное, поедет же на свалку. Но благо в наше время можно переработать если не все, то очень многое. И покрышки не исключение. Им также можно подарить вторую жизнь (и речь сейчас совсем не про клумбы и лебедей возле подъездов). Смотрим, как тонны изношенных шин перерабатывают в Латвии.

Читайте также: Расшифровка размеров шин для погрузчиков

Завод Eco Baltia vide в Тукумсе (город на 17 тыс. жителей расположен в 70 километрах от Риги) существует всего несколько месяцев. Это структурное подразделение местного гиганта сбора, сортировки и переработки отходов, умеющего создавать деньги прямо из мусора. Для Латвии (как и для нас) переработка шин — это не такая уж и исхоженная тропа: тех, кто занимается этим профессионально, можно пересчитать по пальцам одной руки.

На территории нового мини-завода (к тому же мобильного: производство всегда может сняться с места и переехать на новую площадку, если это необходимо) уже лежит огромная куча шин, гора высотой в несколько метров — это улов за прошлую неделю, когда на площадке разгрузились шесть больших авто. Теперь весь этот резиновый ужас предстоит переработать и (в идеале) продать. Пока предприятие молодое, работа идет на имя и узнаваемость.

— То, что вы видите, действительно выглядит как какой-то кошмар. Но, к счастью, все шины можно переработать, и тогда мы уже получим продукт, имеющий свою цену, — рассказывает руководитель проекта Андрис Жимелис. — Гранулы (итоговый продукт) можно использовать по-разному, например в дорожном строительстве.

К слову, в Финляндии такая добавка к дорожному полотну успешно применяется повсеместно, даже на законодательном уровне закреплено, какой процент гранул должен быть использован. В Латвии тоже хотят внедрить такой подход, но пока все стопорится.

Также из гранул получаются отличные безопасные покрытия для детских площадок (резиновая плитка). Ну и еще один вариант — из переработанных шин мы делаем «чипсы», которые на заводах выступают в качестве резинового топлива.

На Eco Baltia vide принимают практически все виды покрышек (пока вход закрыт только для шин погрузчиков). Бо́льшую часть сырья поставляют компании, у которых много транспорта. От «отработки» они избавляются относительно бесплатно: с учетом специфики работы предприятия изначально делают особые отчисления в пользу государства. Так что отдельно Eco Baltia vide платить уже не нужно. Если же такой платеж предусмотрен не был, то расчеты надо будет вести непосредственно с заводом.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  
  

  источники:

  https://fasad-adelante.ru/pererabotka-shin-v-minske

  🎦 Видео

  Работа линии по переработке шинСкачать

  

  Качество резиновой крошки и разновидности оборудования по переработке шин.Скачать

  

  Галилео. Утилизация шинСкачать

  

  Оборудование для переработки изношенных автомобильных шин в резиновую крошкуСкачать

  

  Проотходы Узнать за 15 минут Переработка шин ООО БризСкачать

  

  Переработка шин в резиновую крошку на линии ГС500Скачать

  

  Работа завода по переработке шин прямой эфир.Скачать

  

  Заводу по переработке резиновых шин в Петропавловске грозит крупный штрафСкачать

  

  Оборудование для переработки шин в резиновую крошку.Скачать