Переработка шин в тверской области (5 видео)

Шины – это продукт высокой технологии. Они по своей конструкции несложные и состоят из нескольких элементов. Водители должны знать из чего состоят автомобильные шины, и быть знакомыми с материальной частью своего транспортного средства.

Содержание

Из чего состоят автомобильные покрышки
Для чего нужно утилизировать отслужившие свой век старые шины?
Методы утилизации непригодной авторезины
Кто утилизирует покрышки
Продукт переработки
Что делают из резиновой крошки
Пункты приема резины в Твери
Прием резины – перспективный бизнес
Процесс переработки
От чего зависит стоимость резины
🔍 Видео

Из чего состоят автомобильные покрышки

Автомобильная резина – это не единое целое, 8 (восемь) слоёв связанных между собой.

Первый слой: каркас покрышки;
Затем идёт борт;
Далее текстильный слой;
Потом внутренний защищенный герметичный слой;
Металлокорд;
Плечевая сторона;
Бандаж;
Проектор.

Авторезину изготавливают из нескольких компонентов, включающих в себя:

Каучук;
Сажу;
Серу;
Всевозможные смолы;
И другие составляющие.

Важно, что разные производители компонуют указанные материалы, используя дополнительные вещества, которые держат в секрете от своих конкурентов.

Это делается с целью продления жизни авторезины и увеличения реального пробега. Хотя нечто не вечно и автопокрышки со временем изнашиваются.

Возникает вопрос их утилизации. Кто этим занимается и как происходит, что можно изготовить из ненужной автомобильной резины? Давайте разбираться вместе.

Для чего нужно утилизировать отслужившие свой век старые шины?

Дело в том, что в автомобильной резине в большом количестве содержатся ядовитые вещества. Представьте себе, что вредоносный для людей и природы продукт разлагается более 100 (ста) лет!

Мы задыхаемся от мусора. Людям не хватает свалок, поэтому утилизация старых шин в определённой мере решает вопрос экономии места для захоронения отходов.

И последнее: переработка покрышек – это соблюдение экологического баланса исключающая попадания вредных веществ в атмосферу и грунт.

Методы утилизации непригодной авторезины

Мировая практика знает и использует несколько эффективных методов утилизации «вышедших на пенсию» автомобильных колёс.

Распространенными считаются физический и химический метод, где утилизация проводится:

Механической переработкой;
При помощи метода пиролиз;
Утилизация покрышек взрывом.

Давайте вкратце ознакомимся с каждым из вышеперечисленных способов.

Механическая переработка – это процесс измельчения автоколёс в специальном барабане. Ножи и или молотки во внутренней части конструкции превращают колёса в крошку;
Термическое разложение заранее измельчённой резины называется методом пиролиз;
Термоохлаждение с последующим подрывом резины – это и есть утилизация покрышек взрывом.

Кто утилизирует покрышки

К ликвидации авторезины допускаются предприятия, получившие на это разрешение и имеющие лицензию. На специализированных пунктах проводится приём автомобильных шин. Эффективным можно назвать тандем предприятий, занимающихся утилизацией резины, организаций, проводящих переработку покрышек и структур, реализующих продукцию вторсырья.

В нашей стране приём отработанных покрышек пока налажен не на 100%, процесс только набирает обороты. Поэтому приём шин на утилизацию допускается на пунктах приёма. Возможен вывоз отработки в отдельное место. Важно знать, что организации осуществляют приём шин за деньги.

Продукт переработки

В пункт приема автопокрышек накапливается непригодная к эксплуатации автомобильная резина. После утилизации получаются следующие продукты:

Текстильный корд;
Резиновая крошка;
Металлический корд;
Пиролизная жидкость;
Резиновый гранулянт;
Углеводородный газ;
Технических углерод.

Что делают из резиновой крошки

Резиновую крошку в больших количествах используют при прокладке автодорог и производстве асфальта. Она используется при укладке беговых дорожек на спортивных площадках и стадионах, автостоянках и детских городках, а также игровых комплексах.

Видео:Переработка шин как бизнес | ПромышленностьСкачать

Пункты приема резины в Твери

Реклама! Если вы хотите добавить компанию или поднять ваше предприятие в ТОП списка, перейдите по ссылке.

Тверская обл., с. Никольское, территория ОАО «Агротехсервис»

ООО «Экорезина», ул.Индустриальная, д. 13 тел. (4822) 32 01 60,
Шины и диски, г. Тверь, ул. Большевиков, 5А; тел. +7(4822)60-55-00, email. rezinatver@gmail.com,
Комфорт Сервис, г. Тверь, Промышленный проезд, д. 11 тел. 8-952-069-99-96 , email. provans-clean@mail.ru,

Читайте также: Штиль 180 длина шины 35 или

Ежегодно количество автомобилей на улицах Твери стремительно растет, одновременно с тем увеличиваются объемы использованных покрышек. Их нельзя просто так выбрасывать в мусор, т.к. изделия относятся к 4 классу опасных отходов. Утилизация шин в Твери позволит правильно избавиться от пришедшей в негодность автомобильной резины и не нанести вред окружающей среде и здоровью горожан.

Видео:Переработка шин в Европе | Европейский подход к переработке шинСкачать

Прием резины – перспективный бизнес

Бизнес по приему резины очень важен, т.к. позволяет существенно снизить количество выброшенных отходов, которые загрязняют нашу планету.

Резина, из которой состоят покрышки, достаточно долгое время разлагается (более 100 лет). Благодаря существующим предприятиям по переработке, присутствует возможность избежания масштабного загрязнения экологии. В Твери вторичная переработка изношенной резины развита слабо, именно поэтому создание собственного бизнеса может стать выгодным делом.

Для начала нужно выбрать форму регистрации. Например, если деньги у вас есть, можно открыть ИП, такая форма бизнеса потребует меньше финансовых вложений, чем ООО.

Только в том случае, если у вас будет прибыльный бизнес по приему покрышек, вы можете начать организовывать собственное вторичное производство. Для начала вам нужно будет подыскать помещение, где вы будете принимать старые шины и резину. Мини-цех может размещаться недалеко от пункта приема, в промзоне или за городом. Помещение должно строго соответствовать установленным нормам и правилам:

Не располагаться рядом с жилыми домами. Самое минимальное расстояние может быть 300 метров.
Площадь объекта не должна быть меньше, чем 300 квадратных метров.
На объекте должны быть проведены канализация, водоснабжение и электричество.

Также вам понадобится обзавестись следующим оборудованием:

для резки посадочного кольца;
для резки колес на ленту;
для резки ленты на заготовки;
станком для изготовления резиновой крошки;
виброситом для очистки;
магнитным сепаратором;
воздушным сепаратором;
транспортером;
электрическим щитом;
выжимателем посадочных колец.

Если вы сможете организовать два таких бизнеса, в конечном счете не будете зависеть от сторонних организаций и получите вдвое больше прибыли. Сами принимаете, сами перерабатываете и даже сами сможете изготавливать новые изделия для дальнейшей продажи. Это самый идеальный вариант частного бизнеса.

Процесс переработки

При осуществлении утилизации покрышек в Твери выполняются следующие этапы:

Сортировка покрышек по размерам с учетом диаметра бортового кольца и массы изделия.
Удаление минеральных и металлических частиц.
Отделение бортового кольца с помощью специального оборудования.
Резка покрышки на полосы (по спирали шириной 3-5 см) в специальном станке.
Изготовление заготовок – «чипсов» – из шин ленты. Далее их отправляют на ленточный транспортер.
Разделение заготовок на компоненты. «Чипсы» подают в вальцы, которые измельчают сырье. Измельчение происходит благодаря высокому давлению и вращению валиков.
Сепарация. При помощи магнитного сепаратора металл отделяют от резины и текстиля. Ковшовый транспортер помогает извлечь из смеси текстиля и резины мелкие частицы металла. Текстильный корд от резины отделяют за счет вихревых потоков, систем фильтров и вибраций.
Разделение на фракции. Тщательно очищенная резиновая крошка после шнекового транспортера поступает на вибросито. Это необходимо для ее разделения на четыре разноразмерных фракции. Для этого используют вибрационную сетку, в которой имеются ячейки разной величины. Каждую фракцию выгружают в определенную емкость. Если резиновая крошка не соответствует нужным размерам, ее возвращают на текстильный корд для измельчения. Бортовые кольца измельчают отдельно в станке металлокорда.
Складирование готовой продукции.

От чего зависит стоимость резины

Стоимость принимаемых покрышек будет напрямую зависеть от размера колеса. Если его диаметр от R22,5 до R28 – вы сможете выручить 6 рублей за 1 килограмм. За колесо размером до R22,5 вам предложат 4 рубля за 1 килограмм.

источники:

https://fasad-adelante.ru/pererabotka-shin-v-tverskoy-oblasti