Пежо 408 амортизатор передний левый артикул

Замена передних амортизаторов Monroe — информация с номерами и фотоотчетом.
Большое спасибо форумчанину Валентин‘у!

Процесс замены деталей передней амортизационной стойки на видео.

Последний раз редактировалось miannik; 30.08.2018 в 18:04 .

Уже указаны в сообщении этой темы.
Для уточнения номера амортизатора нужен VIN.

Мне для инфы. У нас газовые или масляные стойки?

сюдя по подвеске 308-го стоят газовые амортизаторы

Передняя амортизационная стойка и ее опора

Админ сори за новую тему,но не нашел куда написать. У меня вот такой вопрос на 150 сильном моторе и 120 сильном моторе стойки передние разные?

Последний раз редактировалось miannik; 19.02.2015 в 11:09 .

Амортизаторы передние, внимание, редакция схемы от 11.06.2012г :

На 120 л/с и 150 л/с — разные.

А вот описание в последней редакции от 05.06.2013г:

Последний раз редактировалось miannik; 22.09.2013 в 12:40 .

miannik, на 150 сильном они жестче?просто хочу поставить их по жестче.

Данных по «жесткости» амортизаторов у меня нет. Остается только догадываться о разнице их рабочих характеристик))
Однако «жесткость» узла подвески определяется еще и пружинами.
Просто заменить амортизаторы (для эксперимента) вполне реально. Верхний опорный узел, ступичный узел и сопутствующие детали амортизатора одинаковы на всех модификациях Пежо-408.

Амортизатор ПЕЖО 408

Популярные товары группы запчастей — Амортизатор для ПЕЖО 408

Амортизаторы для ПЕЖО 408

Амортизатор — устройство, превращающее механическую энергию в тепловую. Служит для гашения колебаний (демпфирования) и поглощения толчков и ударов, действующих на корпус (раму). Амортизаторы на ПЕЖО 408 применяются совместно с упругими элементами пружинами или рессорами, торсионами, подушками и т. п.

Амортизаторы для ПЕЖО 408 – деталь, отвечающая за маневренность, устойчивость автомобиля. Некачественные или неисправные автомобильные амортизаторы существенно увеличивают тормозной путь машины, ее чрезмерную поворачиваемость и могут послужить причиной возникновения аварийной ситуации. Также, если амортизаторы неисправны, сокращается срок эксплуатации шаровых опор, во всех конструктивных элементах подвески. Качественные амортизаторы существенно увеличивают маневренность автомобиля – управление становится удобнее и безопаснее.

Амортизаторы конструктивно можно разделить на две группы — однотрубные и двухтрубные (двухтрубные могут быть как чисто гидравлические, так и в газонаполненном исполнении). Начало разработки двухтрубных амортизаторов ведет отсчет с 1938 г., однотрубные появились приблизительно на 10 лет позже.

Читайте также: Газовыми амортизаторами для кухни

Существуют амортизаторы ПЕЖО 408 спортивного типа, предназначенные для скоростной и агрессивной езды, когда на первый план выходит особая точность их работы, а также дополнительная прочность. Спортивные амортизаторы прекрасно подойдут для мощных или спортивных автомобилей они также станут идеальным решением для тюнинга. Эти амортизаторы в своём большинстве имеют верхнюю регулировку жесткости — из-под капота.

В компании «АПЛ автозапчасти» всегда в наличии амортизаторы от производителей, отличающихся наивысшим качеством, такие как: BOGE, KYB (Kayaba), MONROE, OPTIMAL, BILSTEIN, SACHS.

Тема: Передняя амортизационная стойка и ее опора

Опции темы
Поиск по теме
Оценка этой темы
Отображение

Передняя амортизационная стойка и ее опора

Кто поможет с номерами на детали:
1. Амортизатор 2. Опора 3. Верхняя шайба обрезиненная 4. Отбойник с пыльником

Комментарий модератора

  1. miannik:
  2. Настоятельная просьба ко всем вопрошающим, перед кем встал вопрос замены передних амортизаторов и сопутствующих деталей —
    не поленитесь, перечитайте тему от начала до конца, участники Форума предоставили много информации из своего опыта.

    Про задние амортизаторы читаем и пишем в отдельной теме !

Передние амортизаторы

Оригинальные номера передних амортизаторов на дату, которая указана на техноте.
Левый амортизатор

Схема узла опоры амортизационной стойки

Опыт и варианты замены

Большое спасибо форумчанину RYBCHENKO!

Замена передних амортизаторов Monroe — информация с номерами и фотоотчетом.
Большое спасибо форумчанину Валентин‘у!

Процесс замены деталей передней амортизационной стойки на видео.

Последний раз редактировалось miannik; 30.08.2018 в 18:04 .

Уже указаны в сообщении этой темы.
Для уточнения номера амортизатора нужен VIN.

Мне для инфы. У нас газовые или масляные стойки?

сюдя по подвеске 308-го стоят газовые амортизаторы

Передняя амортизационная стойка и ее опора

Админ сори за новую тему,но не нашел куда написать. У меня вот такой вопрос на 150 сильном моторе и 120 сильном моторе стойки передние разные?

Последний раз редактировалось miannik; 19.02.2015 в 11:09 .

Амортизаторы передние, внимание, редакция схемы от 11.06.2012г :

На 120 л/с и 150 л/с — разные.

А вот описание в последней редакции от 05.06.2013г:

Последний раз редактировалось miannik; 22.09.2013 в 12:40 .

miannik, на 150 сильном они жестче?просто хочу поставить их по жестче.

Данных по «жесткости» амортизаторов у меня нет. Остается только догадываться о разнице их рабочих характеристик))
Однако «жесткость» узла подвески определяется еще и пружинами.
Просто заменить амортизаторы (для эксперимента) вполне реально. Верхний опорный узел, ступичный узел и сопутствующие детали амортизатора одинаковы на всех модификациях Пежо-408.

Амортизаторы и пружины передние Пежо 408 12-

Пежо 408 амортизатор передний левый артикул

Пежо 408 амортизатор передний левый артикул

Пежо 408 амортизатор передний левый артикул

Пежо 408 амортизатор передний левый артикул

Пежо 408 амортизатор передний левый артикул

Пежо 408 амортизатор передний левый артикул

Пежо 408 амортизатор передний левый артикул

Пежо 408 амортизатор передний левый артикул

Пежо 408 амортизатор передний левый артикул

Пежо 408 амортизатор передний левый артикул

Пежо 408 амортизатор передний левый артикул

Запчасти Пежо 408

Пежо 408 амортизатор передний левый артикул

Где купить запчасти Peugeot 408? Frantsuzoff.ru — правильный выбор:

Читайте также: Замена заднего амортизатора своими силами

Оригинальные запчасти Пежо 408 — поиск и подбор?

Как найти конкретный товар максимально быстро?

Поиск по системе в левом боковом меню

Укажите нужную систему автомобиля, для которой требуется ремонт. При необходимости выберите уточняющую подкатегорию из выпадающего списка. Затем, если нужно, укажите объем двигателя, привод и коробку передач.

Чаще всего, сайт предлагает несколько вариантов запчастей, так как определить подходящую деталь иногда можно только при расшифровке VIN-кода. В этом случае необходимо получить консультацию менеджера магазина. Просто позвоните и сообщите VIN-номер, и менеджер сразу же подскажет подходящий вариант

Поиск по каталожному номеру

Если Вы знаете каталожный номер детали, то просто введите его в поисковую строку в верхней части сайта. Сайт выдаст список возможных вариантов с ценами, а также подскажет аналоги. Для покупки остается лишь добавить интересующую позицию в корзину и оформить заказ. После этого вам позвонит менеджер для подтверждения заказа и уточнит время доставки.

Поиск по VIN-коду

Этот вариант — самый надежный. Он подходит для тех, кто не разбирается в запчастях или не знает артикула нужной детали. Просто позвоните нам, и консультант с помощью оригинального дилерского каталога быстро найдет то, что вам нужно и проконсультирует по товару абсолютно бесплатно.

Помощь онлайн-консультанта

Для вашего удобства и экономии времени мы сделали эту удобную функцию. Нужно лишь открыть окно с чатом в нижнем углу каждой страницы и задать интересующий вас вопрос нашему специалисту. Там же есть возможность заказать обратный звонок.

Поиск запчастей для планового ТО

Ищете запчасти для будущего техобслуживания? С помощью удобного онлайн-калькулятора ТО вы можете буквально в три клика получить список требующихся для техобслуживания запчастей с ценами на детали и работы.

Пежо 408 амортизатор передний левый артикулДалеко не все запчасти представлены на сайте. Если Вы не нашли нужную деталь, обязательно позвоните — мы уточним наличие или срок доставки, если ее нет на нашем складе!


Купить запчасти в нашем магазине можно не только за наличные — мы принимаем банковские карты и денежные переводы.

Ждем вас семь дней в неделю без выходных!

Почему выгодно покупать у нас?

Пежо 408 амортизатор передний левый артикул

Читайте также: Отбойник задних амортизаторов форд фьюжн

Ремонт Пежо 408 на СТО “Орбита“

СТО «Орбита» — сертифицированный постгарантийный автосервис в Санкт-Петербурге

Пежо 408 амортизатор передний левый артикул

Пежо 408 амортизатор передний левый артикул

Пежо 408 амортизатор передний левый артикул

Пежо 408 — популярная модель французского производителя благодаря просторному салону, стильному внешнему виду и простоте конструкции. Однако, для поддержания машины в исправном техническом состоянии требуется регулярное прохождение планового техобслуживания каждые 10 000 км.

В перечень обязательных процедур при проведении планового ТО входит замена следующих деталей и жидкостей:

  • масло в ДВС;
  • фильтры;
  • свечи зажигания;
  • тормозная жидкость и антифриз;
  • снятие/установка защиты картера (если требуется).

Все операции выполняются в точном соответствии с заводским регламентом Peugeot и с гарантией на работы. Мы специализируемся на ремонте Пежо свыше 10 лет и имеем в своем арсенале все необходимые инструменты и оборудование, включая дилерский сканер Peugeot Lexia 3 Evolution. Нам можно доверять!

В нашем распоряжении 20 новых подъемников фирмы Atis грузоподъемностью 4,5 т (способны с легкостью поднять коммерческий фургон), итальянская станция для кондиционеров BrainBee, оборудование для шиномонтажа Hofmann, два самых современных 3-D стенда «сход-развала», аппараты для полной замены жидкости в автоматических трансмиссиях, посты электрики и диагностики и многое другое.

Пежо 408 амортизатор передний левый артикулПежо 408 амортизатор передний левый артикулПежо 408 амортизатор передний левый артикул

Запчасти Пежо 408 в СПб — что приходится менять чаще всего?

К сожалению, даже самая надежная машина имеет свои слабые места. Что выходит из строя на Peugeot 408 чаще всего, и с какими проблемами приходят к нам владельцы этих автомобилей?

Двигатель
Пежо 408 амортизатор передний левый артикул

Если рассматривать двигатель, то чаще всего автовладельцы жалуются на выход из строя термостата и помпы при пробеге более 10 тыс. км. В двигателях EP6 выходит из строя электромагнитный клапан масляного насоса, происходит утечка масла по кабелю колодки.

Менее распространены проблемы с выходом из строя бензонасоса, неправильные показания уровня топлива и поломка натяжителя цепи ГРМ.

Наиболее частая проблема – утечка масла механической КПП через сальник левого привода. Реже жалуются на вибрацию педали газа в режимах переключения АКПП и МКПП.

Также «автомат» часто произвольно переходит в аварийный режим из-за перегрева коробки. А вот владельцы «механики» иногда говорят о вибрации рычага переключения передач.

Неполадки с подвеской в этом автомобиле практически идентичны своему прародителю, 308 модели. Это стук опоры переднего амортизатора, скрип втулок переднего амортизатора. Случается и утечка жидкости гидроусилителя в рулевой рейке. Также часто выходит из строя шаровая опора.

  • Свежие записи
    • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
    • Скрипят амортизаторы на машине что делать
    • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
    • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
    • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
Поделиться или сохранить к себе:
Технарь знаток