Пистолет для накачки шин своими руками

Если вы думаете, что ручной Т-образный автомобильный насос – это низшая ступень эволюции, то вы ошибаетесь. В середине ХХ века шоферам и не снился современный комфорт, и для того, чтобы просто накачать колесо, им иногда приходилось использовать такие приспособления, которые способны ужаснуть нежного автомобилиста ХХI века.

С егодня в комплект оснащения большинства автомобилей входят лишь домкрат и запасное колесо. А в «ранешние» времена водителя снабжали в дорогу куда серьезнее. К примеру, в комплект знаменитой «волжанки» ГАЗ-21 входил набор инструмента аж из трех десятков позиций, включавший «пилочку для ногтей» (пластиковую пластинку с наплавленным абразивом для чистки контактов прерывателя) и бессменный солидольный шприц для смазки шкворней. В автомобилях повышенной проходимости типа ГАЗ-69 или 66 имелась штатная паяльная лампа для подогрева двигателя перед зимним запуском, а в багажник классических Жигулей, помимо тех же домкрата и запаски, одно время на заводе клали щуп для регулировки зазоров клапанов и свечей, а также… стробоскоп для проверки и установки угла опережения зажигания! В общем, интересного встречалось немало, ибо культа дилерского обслуживания не существовало по определению, а автомобилисты прежних поколений были не в пример рукастее нынешних.

А вот в комплекте инструментов грузовиков, типа ГАЗ-63, ГАЗ-51 и некоторых других, а также внедорожника ГАЗ-69 встречался среди прочих суровых железок весьма любопытный гаджет. Назывался он довольно прямолинейно и однозначно – «приспособление для накачивания шин» и представлял собой длинный шланг с цилиндрической насадкой, на конце которой имелась свечная резьба. Применение его в наши дни вызвало бы оторопь у современного автовладельца. Чтобы накачать им колесо, водитель…выкручивал из двигателя одну свечу зажигания, вворачивал вместо нее насадку приспособления для накачки, подключал шланг к ниппелю колеса и запускал мотор на холостых оборотах. Двигатель троил, дрожал, однако ж потихоньку тарахтел, а отключенный цилиндр работал как насос, нагнетая воздух в шину без малейших усилий со стороны водителя. Мы не без труда отыскали ставший сегодня весьма редким артефакт и всесторонне изучили его.

Эрзац-насос

Такая допотопная метода была актуальна для легковых машин и грузовиков, не имеющих под капотом компрессора пневмосистемы и крана отбора воздуха. При этом штуковина развивала давление до пяти атмосфер, поэтому инструкция рекомендовала почаще контролировать давление в колесе манометром во избежание его перекачки.

Внутри же приспособление было незамысловатым. В нём располагались лишь два клапана с односторонним пропусканием, типа ниппелей – мембранный и шариковый. Через один клапан воздух входил в цилиндр, а через другой – выходил в накачиваемую шину. В книжках по эксплуатации автомобиля внутреннее устройство такого «эрзац-насоса» показывалось так:

Для использования “приспособы” на разных типах автомобилей резьба для вкручивания в свечное отверстие была двойной – диаметром 14 миллиметров для легковых авто типа УАЗика, и 18 миллиметров для грузовиков типа ГАЗ-51 и прочих.

У многих возникнет резонное недоумение: двигатель продолжает работать (пусть в режиме «минус один цилиндр»), а карбюратор – подавать в общий для всех цилиндров впускной коллектор бензовоздушную смесь. А, значит, цилиндр, используемый в качестве насоса, на такте впуска, как и положено, засасывает в себя бензовоздушную смесь, которую затем выталкивает в шланг! Разве воздух, насыщенный бензиновыми парами, не испортит со временем резину камеры в покрышке, которую накачивают столь экзотическим способом?

На самом деле, такая проблема отсутствовала, и колеса накачивались обычным атмосферным воздухом. Поскольку отверстие для впуска воздуха в приспособлении было чуть больше суммарного отверстия открытого впускного клапана, то цилиндр наполнялся по пути наименьшего сопротивления, то есть – извне, а не из впускного коллектора. При ходе поршня вниз в цилиндр засасывался чистый атмосферный воздух, он же и выдувался при обратном ходе. Поэтому это приспособление не только входило в комплектацию автомобилей, но и попадало в широкую продажу как бытовой любительский автоаксессуар. Производил его в 50-60-х годах ХХ века московский завод «Компрессор» — например, в 1968 году оно стоило 7 рублей 50 копеек. На упаковочной коробке крупными буквами было написано – «Шины, лодки, матрацы!»

Безусловно, у пытливых умов не может не возникнуть вопрос, пусть и чисто теоретический – а можно ли это приспособление использовать на современном автомобиле?

Как ни странно, можно! И даже более эффективно, нежели на старых карбюраторных моторах, для которых оно разрабатывалось. Но — при соблюдении ряда условий.

Главная проблема фактически одна: на многих современных моторах древний гаджет может просто не влезть в узкий и глубокий свечной колодец. Но если все же умудриться это сделать (как есть или с использованием какой-нибудь трубки-переходника со свечной резьбой), то потребуется снять электрические разъемы с топливной форсунки этого цилиндра и с катушки зажигания, если «бобины» индивидуальные для каждого цилиндра. Если же в качестве катушек применяется единый модуль, то выкрученную свечу нужно снова соединить с высоковольтным проводом и закрепить на «массе» автомобиля, чтобы бьющая вхолостую искра била между электродами свечи, а не испортила катушку межвитковым прострелом.

Поскольку инжекторные моторы работают на трех цилиндрах гораздо устойчивее карбюраторных, а отключенная форсунка полностью перекроет подачу топлива в ставший насосом цилиндр, такая «ретросистема» будет работоспособна и на вполне современном автомобиле. Но вот после ее работы наверняка придется стереть «чек энджин».

Сквозь толщу веков

В это трудно поверить, но сей архаичный аксессуар не канул в лету, а существует и выпускается и по сей день за рубежом. В основном, правда, для мотоциклистов. Один из его вариантов – «Engine powered air pump» от неизвестного в нашей стране американского производителя шиноремонтных аксессуаров Stop&Go International.

Система, в принципе, полностью идентична той, что применялась десятки лет назад: технических отличий у неё нет. Предназначена она для карбюраторных мотоциклов как с одним, так и с двумя цилиндрами. В случае с двухцилиндровым двигателем производители девайса предлагают завести мотор «на одном горшке», а в случае одноцилиндрового – слить топливо из поплавковой камеры карбюратора, отключить зажигание и крутить коленвал электростартером или даже… кикстартером! Последнее, правда, явно не для слабых парней. По отзывам одного из владельцев такого устройства на зарубежном мотофоруме, ему пришлось сделать 90 пинков ногой по кикстартеру, чтобы загнать в полностью спущенное колесо своей Honda XL 250 давление в 15 фунтов на квадратный дюйм, что соответствует всего лишь одной атмосфере…

Читайте также: Состав материнской платы пк с шинами

Видео:пистолет для накачки шин своими рукамиСкачать

Пистолет для продувки на компрессор виды и правильность выбора

Часто не только в быту, но и на производстве, возникает необходимость оперативно удалить с поверхности обрабатываемого материала пыль, стружку и прочие загрязнения. Для реализации таких задач применяется пистолет продувочный пневматический, работающий в паре с компрессором. Это специальный прибор, который еще называют насадкой к компрессору. В конструкции устройства нет ничего замысловатого, однако перед его покупкой у новичков и опытных мастеров возникают разные вопросы. На все эти вопросы вы найдете ответы в одном материале, который полностью посвящен пистолетам для продувки сжатым воздухом.

Видео:Как сделать пистолет для подкачки шин из продувочного своими руками!Скачать

Что такое пистолет для продувки

Продувочным пистолетом называется специализированный пневмоинструмент, которым обеспечивается направление потока сжатого воздуха. Работает такой тип оснастки совместно с компрессором, который используется в качестве источника создания сжатого воздуха.

Пистолет для продувки сжатым воздухом получил такое название потому, что при нажатии курка происходит выход воздушного потока из сопла инструмента под определенным давлением. Это незаменимый инструмент, применяемый не только в быту и на производстве, но и при выполнении строительных работ. Простой по конструкции инструмент имеет невысокую стоимость, что делает его доступным для всех, у кого есть компрессор.

Видео:Самый удобный штуцер для накачки колёс #штуцер #наконечник #накачкаколёсСкачать

Конструкция продувочного пистолета

Зная о том, что такое продувочный пистолет, подключаемый к компрессору, стоит разобраться с его устройством. Реализация главного назначения выполняется за счет поступления сжатого воздуха, который поступает от компрессора, и при нажатии на переключатель, высвобождается из сопла под соответствующим давлением. Сфера применения рассматриваемого прибора широкая, так как его используют для очистки наслоений труб и радиаторов, продувки и удаления пыли, стружки и прочих засорений с поверхностей и труднодоступных мест.

Основными составными элементами продувочного пистолета являются:

1. Корпус, изготавливаемый из двух разных материалов — металл и минералкерамика. В конструкции корпуса расположены все составные и рабочие детали
2. Клапан — для регулировки подачи сжатого воздуха из сопла при его открытии. Открывается клапан за счет курка, с которым он соединен
3. Курок — подвижный элемент устройства, который управляется пользователем. От степени нажатия курка зависит количество выдуваемого воздуха из сопла
4. Сопло — из него происходит выход воздуха под соответствующим давлением. Величина давления зависит не только от степени нажатия курка, но еще и от компрессора, к которому подключен прибор через гибкий шланг
5. Штуцер для подключения шланга высокого давления, при помощи которого происходит соединения насадки с компрессором. Этот штуцер имеет евро-соединение, что позволяет быстро подсоединять и отсоединять шланг, как при установке насадок в патрон перфоратора
6. Сменные насадки — не все пистолеты комплектуются насадками, однако практически на всех устройствах имеется резьбовое соединение для подключения разных насадок к соплу

Рассматриваемую насадку еще называют обдувочный пистолет для продувки сжатым воздухом. Это народное название, что связано со сферой применения агрегата. Если инструмент применяется для очистки внешних поверхностей, тогда процесс называется обдувочным, а если внутренних, тогда продувочным.

Простая и незамысловатая конструкция рассматриваемого устройства позволяет выиграть на его цене. Если спрашиваете, как сделать своими руками продувочный пистолет, то для начала нужно уточнить его стоимость. Ведь купить пистолет для продувки компрессором выйдет намного дешевле, чем изготавливать его своими руками. Однако если задаться целью — изготовление прибора своими руками из подручных средств, то можно сэкономить даже 200-300 рублей.

Видео:Взрывной бустер для накачки шинСкачать

Виды пневматических продувочных пистолетов

Классифицируют рассматриваемый прибор в зависимости от целей и поставленных задач, для которых он применяется. На виды пневмопистолеты подразделяются по следующим факторам:

1. Материал корпуса, из которого изготовлен прибор. Производители выпускают пистолеты, корпусы из которых изготавливаются из металла (зачастую сплава алюминия) и минералокерамики. По ощущению минеральная керамика похожа на пластик. По цене металлические и керамические устройства отличаются. Пистолет продувочный, у которого корпус изготовлен из минеральной керамики, стоит дороже, чем металлический аналог
2. Давление, на работу с которым предназначен прибор. От величины давления также зависит и расход воздуха
3. Функционал — зависит от комплектации набора продувочного пистолета
4. Способ подсоединения к компрессору — различие заключается не только в разных размерах диаметров штуцеров для подключения шлангов. Есть пистолеты, которые вместо штуцера имеют отверстие (углубление) для подсоединения шланга

Кроме того, на виды пневмопистолеты продувочные классифицируются по конструкции корпуса:

• Пистолетные — распространенные модели устройств, которые имеют конструкцию корпуса, напоминающее огнестрельное оружие. Такой тип считается более удобным и универсальным при использовании
• Прямые — упрощенная версия устройств, которые выполняют аналогичную функцию. Они менее удобны в использовании, но при этом с их помощью можно добраться до труднодоступных мест. Отличается устройство от пистолетного типа отсутствием рукоятки. Курок для открытия клапана располагается преимущественно в верхней части корпуса, а при использовании таких устройств нужно привыкнуть к его расположению в руке

Стоимость прямых агрегатов для продувки сжатым воздухом не сильно отличается от цены пистолетных. Покупать их для дома имеет смысл только в том случае, если необходимо добраться до отдаленных или труднодоступных мест.

Видео:Апгрейд продувочного пистолета. Изготовление наконечников.Скачать

Виды насадок и их назначение

Если пистолет для продувки комплектуется насадками, то стоимость его будет выше по сравнению с прибором, который продается отдельно. Наличие насадок значительно расширяет функционал рассматриваемого инструмента. В зависимости от насадок, которые еще также называют наконечниками, выполняются соответствующие действия. Наконечники для пневматических пистолетов под компрессор бывают таких видов:

1. Прямые или с коническим соплом — это самая популярная конструкция насадок, с которой и поставляются все приборы. Такие наконечники считаются универсальными, а применяются они для выполнения разных работ — продувка, обдувка, очистка. Различие прямых и конических насадок заключается не только в конструкции основания сопла, но еще и в величине подачи сжатого воздуха. Коническая конструкция за счет уплотнения основания уменьшает поток, но при этом увеличивается его давление
2. С жестким и гибким носиком — гибкая конструкция наконечника позволяет добраться инструментом до труднодоступных мест, чтобы произвести продувку или удаление засорений, например, через узкий канал добраться до основания, расположенного под углом 90 градусов, можно только при помощи насадки гибкой конструкции. Кроме того, гибкие наконечники позволяют плотно соединить пистолет со стальными или пластиковыми трубами при необходимости из продувки
3. С прямыми и изогнутыми осями — изогнутая конструкция сопла позволяет выполнять продувочные действия в отверстиях, расположенных под разными углами
4. С круглыми и щелевыми отверстиями — наличие щелей позволяет обеспечивать продувку не только в прямой плоскости, но еще и по периметру. К примеру, эффективность продувки цилиндрической детали будет выше, если воспользоваться насадкой со щелевыми отверстиями по периметру сопла насадки
5. С обычными и удлиненными соплами — удлиненные сопла предназначены для того, чтобы добраться до труднодоступных мест. Длина удлиненных насадок отличается, поэтому при покупке нужно учитывать этот фактор

Читайте также: Шина цепной пилы stihl 30050004813

Насадки на пистолет для компрессора воздушный для продувки меняются очень легко. Крепятся они за счет резьбового соединения. Для замены необходимо выкрутить установленный наконечник и вкрутить вместо него подходящий для выполнения соответствующих работ. Для надежной фиксации при завинчивании наконечника рекомендуется пользоваться гаечным ключом. Каждый наконечник в конструкции оснащен уплотнительными резинками, за счет которых исключается просачивание воздуха, и тем самым снижение давления.
Для подсоединения наконечников разных диаметров применяются специальные переходники, которые также зачастую идут в наборе с насадками. Переходник представлен в виде штуцера, который имеет наружную резьбу с одной стороны и внутреннюю с другой. Подробное описание видов насадок и их описание представлено на видео.

Видео:Изготовление самодельных дефляторовСкачать

Правильность выбора продувочных пистолетов

Если планируется покупка пневматического пистолета для продувки сжатым воздухом и его применение долгие годы, то нужно выбирать модели не из дешевых. Покупая пистолет для компрессора, корпус которого изготовлен из стали, нужно учитывать один главный фактор — это склонность к коррозионному воздействию. Для защиты корпуса из стали применяются лакокрасочные материалы, которыми окрашивается корпус. При использовании устройства в условиях повышенной влажности, а также при его неправильном хранении, возникают окислы и ржавчина.

Еще на стальных приборах изменяются размеры сопла по причине формирования коррозионного слоя. Чтобы исключить такие негативные последствия, рекомендуется купить пистолет для компрессора продувочный, корпус которого изготавливается и минеральной керамики. Они долговечны, имеют меньший вес, но при этом уступают стальным агрегатам по прочности. Кроме материала корпуса продувочных пистолетов, при их покупке нужно учитывать следующие факторы:

1. Предельная величина расхода сжатого воздуха, которая измеряется в литрах за минуту. Эта величина также является показателем производительности, и чем больше литров в минуту способен пропустить пистолет через сопло, тем выше его эффективность. При этом стоит также учесть, что от величины расхода зависит скорость опустошения ресивера компрессора. Это значит, что агрегату понадобится чаще включаться для нагнетания новой порции воздуха. Расход воздуха также влияет на качество выполнения работ, чем меньше величина, тем хуже инструмент справляется с заданием
2. Давление — его величина обычно варьируется в пределах от 2 до 8 атмосфер. Для бытовых нужд достаточно обычных пистолетов для сжатого воздуха, которые рассчитаны на подачу давления в пределах от 2 до 4 атмосфер. На производстве применяются усиленные модели пневматических пистолетов обдувочных
3. Диаметр присоединительного шланга. Есть модели пистолетов, которые комплектуются не только насадками, но еще и идут со шлангом высокого давления. Покупать такой комплект не рационально, так как шланг для продувочного пистолета можно приобрести отдельно, выбрав необходимую его длину и материал изготовления. В зависимости от пропускной способности и размера присоединительного штуцера, необходимо учитывать диаметр присоединительного шланга, величина которого может варьироваться от 6 до 10 мм
4. Масса — простота конструкции устройства не делает его тяжелым, но если сравнить минералокерамику и стальные изделия, то сталь будет тяжелее. Устройства из алюминия считаются китайской или подвальной подделкой, и срок их службы в 3-5 раз меньше качественных аналогов. Вес устройства влияет на удобство работы. Если кратковременно использовать инструмент, то вероятность ощущения усталости исключено, но при продолжительных манипуляциях, когда предстоит продувать большие объемы, то вес играет немаловажную роль. Вес приборов составляет от 0,20 до 0,40 кг, но при этом также учитывать и вес подсоединяемого шланга

Это основные показатели, которые нужно учесть перед тем, как выбрать продувочный пистолет для компрессора. Принять во внимание также необходимо комплектацию устройства, а также производителя и его стоимость. Выпускаются пистолеты производителями отечественного, китайского и европейского происхождения. Говорить о том, что лучшие модели выпускает Европа нельзя, так как отечественные практически ни чем не уступают, но при этом они стоят почти в 2 раза дешевле. Не менее качественными являются модели китайского производства, однако при их выборе нужно отдавать предпочтение известным фирмам, как например, Intertool, Mastertool, Hausetools и другие.

Цена показывает, насколько качественной является продукция. Однако не стоит переплачивать за фирму, когда отечественные аналоги ни чем не хуже, но при этом они стоят в 1,5-2 раза меньше. Стоит учитывать, что такие приборы являются неразборными, а поэтому и не ремонтируемыми. Однако в ремонте эти устройства не нуждаются, что связано с простотой их конструкции. При необходимости можно выкрутить гайку крепления толкателя курка, который соединен с клапаном для подачи воздуха. Этот клапан при выходе их строя можно заменить самостоятельно.

Ниже представлено полезное видео для тех, кто только купит пистолет для продувки пневматический, но при этом не успел познакомиться с его функционалом. В видеоматериале раскрывается весь потенциал инструмента.

Видео:Мини-компрессор для подкачки шин своими руками из того,что было.Скачать

Уход за инструментом или как продлить срок службы

Простота конструкции не означает, что за устройством не требуется ухаживать. Чтобы продлить срок службы оснастки, необходимо не только бережно относится к нему при эксплуатации, но еще и обеспечить правильное хранение, а также обслуживание. Что включает в себя уход за продувочным пистолетом, а также способы продления его срока службы, узнаем далее.

1. Регулярно необходимо вносить смазку в область расположения клапана для открытия подачи воздуха. Для этого вовсе не обязательно выкручивать штуцер, чтобы внести смазку. Необходимо сделать несколько капель моторного масла (желательно не отработку), после чего разработать его путем нажатия на курок
2. Не хранить инструмент в помещениях с высокой влажностью, иначе не исключено образование окислов и коррозии, причем не только снаружи, но и внутри устройства
3. Смазывать не только клапан, но еще и резьбовые соединения
4. Смазочными материалами также рекомендуется обрабатывать внутренние стенки наконечников, так как со временем в них собираются окислы, за счет которых уменьшается пропускное отверстие насадки. Чтобы избежать уменьшения диаметра отверстия, следует периодически смазывать внутренние стенки, но не перед работой, а после ее окончания

Читайте также: Шины мишлен в уфе r16

Только при правильном хранении и эксплуатации любой инструмент будет служить долго.

Видео:Взрывная накачка шин. Взрывной бустер своими руками!!!Скачать

Как доработать продувочный пистолет

Часто возникает необходимость воспользоваться продувочной оснасткой с удлиненным соплом. Однако если пистолет покупался без набора насадок, то для реализации такой цели понадобится либо покупать наконечники в наборе, или есть способ проще — изготовить насадку с удлиненным соплом своими руками. Как это сделать из подручных средств, рассмотрим далее.
Что понадобится для изготовления насадки для продувочного пистолета к компрессору:

• Стальная трубка от тормозной системы любого автомобиля. При этом вовсе не обязательно покупать новую трубку, так как если такая деталь не завалялась в гараже, то ее можно купить на разборке автомобилей. Причем требуется не вся трубка, а только ее некоторая часть, но обязательно с оконечивающей гайкой
• Инструмент для вальцовки трубки. Вальцуется часть трубки, которая будет соединяться с соплом пистолета. Вальцовка нужна для того, чтобы исключить потери давления сжатого воздуха в месте соединения самодельной насадки
• Ключ на «10» для затяжки трубки на сопло пистолета продувочного
• Болгарка для обрезки трубки нужно длины

Когда все нужные комплектующие собраны, остается только изготовить самодельную насадку с удлинителем. Инструкция по изготовлению выглядит так:

1. При помощи болгарки отрезается необходимая величина трубки — обычно ее длина составляет до 10-15 см. Резать нужно болгаркой, так как при использовании ножниц по металлу или плоскогубцев произойдет деформация трубки
2. Вальцуется обратная сторона трубки, где будет она соединяться с пистолетом
3. Завинчивается готовая насадка при помощи гайки с наружной резьбой в сопло прибора
4. Затягивать нужно ключом, чтобы исключить неплотное соединение
5. Испытать работу самоделки

Изготовленная насадка на продувочный пистолет своими руками практически ничем не отличается от заводских моделей, однако обойдется она практически даром, а на покупку набора заводских наконечников придется потратить около 150-200 рублей, что зависит от производителя.

Подробное описание, как доработать или сделать наконечник с удлиненным соплом, рассказано на видео.

Видео:Какую лучше выбрать подкачку колёс для ЗверюгиСкачать

Как своими руками сделать пистолет для продувки под компрессор

Зачем изготавливать пистолет продувочный для компрессора, когда можно его купить за 300-500 рублей и пользоваться в свое удовольствие. Действительно, тем, кто задается вопросом о том, как сделать продувочный пистолет, нужно хорошо взвесить все достоинства такой задумки. Обычно планируют изготовление самодельных устройств мастера на все руки, которым просто это интересно.
В материале рассмотрим, как и из чего можно сделать продувочный пистолет или прибор для подкачки шин. Для начала понадобится взять необходимые материалы и инструменты, а затем браться за работу. Их материалов и инструментов понадобятся:

• Механизм распыления порошковой консистенции от огнетушителя — рычаг. Это практически готовый прибор для обдувки, который нуждается в незначительной доработке
• Соединительные резиновые шланги и хомуты для них
• Штуцер соединительный для пистолета — его можно купить отдельно, а нужен он для того, чтобы подсоединить шланг высокого давления к нашей будущей самоделке

Набор инструментов, который понадобится — стандартный. Это отвертки, ключи, болгарка, молоток и сварочный аппарат. Инструкция, как сделать пистолет для продувки своими руками, имеет следующий вид:

1. Для начала берем механизм от пустого огнетушителя, и отделяем его от баллона путем вывинчивания
2. Если рычаг огнетушителя комплектуется шлангом, то остается незначительная доработка, и прибор готов к использованию, а если вместо шланга металлическая трубка с раструбом, то раструб необходимо выкрутить, а на его место подсоединить шланг или оставить в таком виде
3. Присоединить к механизму штуцер, при помощи которого будет подключаться шланг высокого давления. Место его подсоединения — отверстие, через которое в механизм поступала порошковая консистенция из баллона
4. Штуцер имеет малый диаметр, а соединительное отверстие большое, значит для того, чтобы соединить эти элементы, понадобится сварочный аппарат. Штуцер нужно приварить к входному отверстию, после чего прибор практически готов к испытанию

При изготовлении такого устройства нужно учитывать конструкцию механизма от огнетушителя, так как они имеют отличия. Лучше всего использовать механизм от автомобильного компрессора, так как он подходит лучше всего. Процесс изготовления не требует много времени. Если нужен пистолет для подкачки шин, тогда вместо штатного манометра, который вместо шкалы имеет окрашенные отметки, необходимо установить специальный воздушный манометр для компрессоров. По нему можно точно контролировать давление в шинах. На сопло нужно закрепить шланг с фиксатором на конце. На этом готовый пистолет для подкачки шин готов.

Все зависит от — вашего воображения, имеющегося в распоряжении инструмента и расходных материалов. Однако стоит еще раз отметить, что процесс изготовления хотя и не трудный, но проще купить новый продувочный пистолет для компрессора, чем использовать самоделку. Все зависит от ваших предпочтений. Есть и плюс у самоделки — она точно прослужит намного дольше даже самых качественных приборов. На видео ниже показан детальный процесс, как изготовить пистолет для продувки и подкачки шин своими руками в гаражных условиях.

В завершении стоит отметить, что при наличии компрессора в хозяйстве, иметь пистолет для продувки воздушный необходимо обязательно. Любые манипуляции по продувке или удалении загрязнений, причем не только стружки или опилок, но и строительной пыли, будут выполнены легко, быстро и качественно. Продувочный прибор используется и при ремонте автомобиля, когда нужно продуть засорившиеся трубки, выдуть загрязнения с шахты, где расположены свечи, удалить пыль в салоне и особенно из воздухозаборников и т.п. В применении этот прибор универсален, поэтому стоит его купить, чтобы не пришлось все работы делать вручную.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  📸 Видео

  Автоматический бустер BEAD BAZOOKAСкачать

  

  Очумелые ручки. Ремонт Пистолета для накачки шинСкачать

  

  Компрессор из колесаСкачать

  

  Пистолеты подкачки шинСкачать

  

  Как сделать компрессор из автомобильного насоса и огнетушителя своими рукамиСкачать

  

  Пистолет для подкачки колес (цифровой манометр)Скачать

  

  ВЕЧНО СИФОНЮЩИЙ продувочный пистолет. Я ЕГО ПОЧИНИЛ!Скачать

  

  Fubag 110113. Пистолет для подкачки шин. Тест и ОбзорСкачать

  

  Кто мощнее, такого не кто не ожидал.Скачать

  

  Пистолет для подкачки колес стрелочный (Обзор)Скачать

  

  ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ БУДЕТ ТОЧНЫМ ЕСЛИ СДЕЛАТЬ ТАК | КАЛИБРОВКА МАНОМЕТРА СВОИМИ РУКАМИСкачать