Почему шипованные шины запрещены в японии

Интересный факт: в Японии использование шипованной резины было запрещено еще в 1990 году. Примечательно, что японские зимы не менее суровые, чем наши: выпадает большое количество снега, а температура зачастую опускается ниже отметки в -15 градусов. Несмотря на это все автовладельцы ездят на «липучке». В Германии тоже введен запрет на шипованные шины.

Шины на шипах также запрещены в таких европейских странах, как Испания, Венгрия и Чехия. В Финляндии и Норвегии использование шипованной резины возможно, но только в определенный период времени и с огромными ограничениями. В Соединенных Штатах шипованные шины запрещены в 6 штатах.

В России законодательного запрета пока нет, но не так давно ГИБДД анонсировала поправки о штрафах за езду на шипованной резине в летнее время.

Почему же Япония и многие европейские страны против «шипов»?

Первая причина заключается в том, что шипы разрушают дорожное покрытие. Это научно доказанный факт. Из-за использования шипованной резины дороги гораздо чаще нуждаются в ремонте, соответственно, на это приходится выделять дополнительные финансы.

Вторая причина вытекает из первой. Дробленые частички асфальта, поврежденного шипами, оседают на дороге, траве или просто летают в воздухе. Люди и животные вдыхают их, а это наносит вред их здоровью. Это способно привести к заболеваниям сердечно-сосудистой системы, проблемам с дыхательными путями и раковым опухолям. Именно по этой причине Япония одной из первых запретила использование шипованных шин.

Еще одна причина отказа от «шипов» – большое количество грязи, которое образуется при их использовании. Темный налет на снеге и дорогах – не что иное, как дробленный асфальт, разрушенный при езде на шипованных шинах.

Возникает вопрос: нужно ли запрещать шипованную резину в России?

Кардинально – вряд ли. В стране не настолько богатое население, чтобы приобретать себе вместо зимней резины хорошую, качественную «липучку». Однако ввести запрет на использование шин на шипах в летнее время необходимо обязательно.

Видео:Почему в Европе запрещены шипованные шины?Скачать

Почему в Германии и Японии запрещены шипованные шины еще с 1990 года

Наверняка вы не знали, что уже почти 30 лет назад в Японии было принято решение о запрете использования шипованной резины на дорогах общего пользования. Запрет был полный, без каких-либо оговорок. Примечательно, что и в Японии тоже бывают суровые зимы, как в средней полосе России: выпадает много снега, а температура опускается ниже -15 градусов по Цельсию.

Если же речь идет про отдельные мелкие острова, на них еще и сильней ветер дует. Тем не менее, все водители используют «липучку». На территории Германии, где климат примерно такой же, как и в России, тоже установлен запрет на использование шипованной резины.

Есть еще ряд стран, в которых шипы нельзя устанавливать: Испания, Венгрия, Чехия. По сути, нигде в Европе нельзя на постоянной основе ездить на шипах. Например, в Норвегии и Финляндии их использование допускается, но только в конкретный период.

Если вы решите отправиться в путешествие на автомобиле по США, то при наличии шипованной резины, не получится попасть сразу в 6 штатов. В РФ пока нет таких запретов, но относительно недавно ГИБДД были анонсированы поправки о том, чтобы летом выписывать штраф тем, кто эксплуатирует зимнюю резину.

Видео:Дошиповка зимних шин – не все шипы одинаково полезныСкачать

Почему в Европе и в Японии не используют шипы?

На самом деле, есть ряд действительно веских причин. Не исключено, что после знакомства с ними, вы и сами захотите купить классическую «липучку».

Прежде всего, шипы пагубно сказываются на дорожном покрытии. Это уже давно подтвержденный факт, а не просто предположение. Специалисты из одного авторитетного агентства подсчитали, что за один сезон в Швеции потеряли порядка 450 000 тонн асфальта.

Норвежцы тоже провели подобное исследование, и у них получилось 300 000 тонн асфальта. Из-за шипов дороги нуждаются в более частом ремонте. Естественно, это стоит достаточно дорого.

Еще одна причина — шипы наносят вред человеческому здоровью. Появляется много дорожной пыли, которую создают шипы. Эта пыль оседает на траве, деревьях, на машинах. Люди дышат этим, что вызывает сердечно-сосудистые заболевания, проблемы с легкими. Более того, дорожная пыль может даже стать причиной появления раковой опухоли.

Последняя причина — от зимней резины очень много грязи. Наверняка вы замечали не один раз, что зимой снег часто становится черным. Задумывались о том, откуда весь этот налет? Это оседает та самая пыль, о которой было написано ранее.

Видео:Почему выпадают шипы? 90 водителей этого не знает.Скачать

Есть ли необходимость полностью запрещать шипы в России?

Вопрос, конечно, такой, о котором можно долго дискутировать. Но в реальности, полностью отказываться от шипованной резины не стоит. Это была бы слишком резкая мера. Все дело в том, что россияне не могут позволить себе покупать хорошую всесезонку. Что нужно запретить — это ездить летом на шипованных колесах.

Езда на шипах летом — это преступление не только против и без того не сильно качественных дорог, но и против окружающих людей.

Читайте также: Зимние шины для хендай туссан 2020

Видео:Какой срок годности у автомобильных шин?Скачать

В Японии шипованные шины запрещены с 1990 года. В Германии тоже. Узнал, почему

А вы знали, что японцы больше 30 лет назад запретили ездить по внутренним дорогам страны на «шипах»? Запретили полностью, без каких-либо оговорок.

И зимы у них бывают такие же суровые, как у нас в средней полосе. Выпадает много снега, температура часто опускается ниже — 15 градусов по Цельсию.

На более мелких островах ещё и очень сильный ветер дует. Тем не менее, все ездят на «липучке». В Германии, которая тоже близка к России по климату, тоже действует запрет на зимние шины с шипами.

Ещё «шипы» запрещены в Испании, Венгрии, Чехии и т. д. По сути, нигде в Европе нельзя ездит на шипах сколько захочется. В Финляндии или Норвегии их использовать можно, но с большими ограничениями и только в определённый период.

В США, если вы поедите по стране с шипами, то вас не пустят в 6 штатов. В России никаких запретов пока нет, но совсем недавно ГИБДД анонсировали поправки о том, чтобы штрафовать летом за езду на зимней резине.

Так в чём проблема? Чем шипы так не угодили почти всем странам в Европе и японцам?

Мне удалось найти три причины. И знаете, они настолько веские, что я сам подумываю перейти на «липучку».

Первая причина — шипы разрушают дороги. Это не просто предположение, а доказанный факт. Специалисты Gustavson подсчитали, что только за один сезон дорогие Швеции потеряли 450 тысяч тонн асфальта.

У норвежцев в похожем исследовании получилось 300 тысяч тонн. Из-за шипов дороги приходится ремонтировать заметно чаще и тратить на это больше денег, соответственно.

Вторая причина — шипы вредят здоровью человека. Вот эта самая дорожная пыль из частичек асфальта, которую дробят шипами, никуда не девается. Она оседает на дороге, траве, тротуарах, летает в воздухе.

Поэтому люди невольно вдыхают дроблённый асфальтобетон. Это приводит к сердечно-сосудистым заболеваниям, проблема с лёгкими, раковым опухолям. Именно по этой причине японцы так быстро и настрого запретили ездить на шипах.

Третья причина — от них очень много грязи. Вы и без меня хорошо знаете, как грязно в российских городах зимой и по весне. Чёрный снег вперемешку с мусором и отходами собачьей жизнедеятельности.

А вы никогда не задумывались, почему снег такой тёмный? Откуда на нём этот налёт? А это то самое дроблёное асфальтовое полотно. Водители раскатывают его шипами, бывшие частички дороги взмывают в воздух и оседают на сугробах по обочине.

Стоит ли запретить шипы в России?

Целиком я бы не стал. Слишком резкая мера. У нас слишком бедноватое население, чтобы каждый водитель смог купить себе хорошую и качественную всесезонную резину. Но вот запретить кататься на шипах летом нужно обязательно.

Видео:5 ошибок о РЕМОНТНЫХ ШИПАХСкачать

Почему шипованные шины запрещены в японии

да нет конечно. или у них зимы нету? это абсурд и Вы в это поверили.

Да я то не поверил ,только он усерался что это правда.

а зачем нужна шипованная резина если ты ездишь по асфальту.

просто надо дороги содержать в порядке и резина шипованная не понадобится.

в Японии действительно запрещена шипованная резина

вы на рынке видели яповскую резину на шипах.

Bridgestone; TOYO/ ЕЩЁ ПЕРЕЧИСЛЯТЬ?

в Европе тоже во многих странах запрещено

да у нас такие кадры попадаються даже летом несколько машин видел на шипах

видимо нет денег на летние шины ?

да и все остальные наверняка ездят на липучке летом. А ведь они истираются быстрее. Сам я езжу на япошке летом на липучке, врать не буду. А на тазике вообще на всесезонке круглый год, уже вторую зиму начинаю.

В Японии эксплуатация шипованной резины запрещена.

Можно даже логически подумать, если было бы разрешено, то японцы наш рынок завалили бы шипованной резиной, а так ездят на всесезонке, а в северных районах Японии, особенно где возвышенности до сих пор атрибутом автомобильного аксессуара считаются — цепи. Вот так, как говориться все гениальное просто, а мы уже и забыли, что такое цепи.

Без цепей хреново, угу. Я бы с радостью себе взял.

Главное, что в родной инструкции к японке (была такая на мазде) четко было проиллюстрировано как эти цепи надеваются и снимаются, а самих цепей нету. Печально ?

Стоп..но ведь есть реклама японской шины с шипами, помоему GOODYEAR

. хотите сказать чтоя вся япония в асфальте? да вы что смеетесь? могу согласится что шиповка может ограниченно (. ) запрещена в больших городах и на автострадах. ну скажем Вы поедете в город Немуро, что на Хоккайдо или в любой другой город на полуострове Хоккайдо в зимний период? нет. правильно сделаете. да у подножия Фудзи зимой лучше с шиповкой.

Читайте также: Таблица для шин огэ

goodyear — японские шины, надо же

я думал американские GOODYEAR — американский производитель

В Японии в отличии от других стран кроме запрета на шипованную резину есть запрет на определенную мо

что то около 250 л.с., по этой причине у японцев нет машин с большим объемом, в отличии от США и поэтому японцы на всю катушку отрываются по тюнингу, особенно это заметно в последнее время.

В Японии шипованная резина не запрещена на острове Хоккайдо и на севере Хонсю.На Сикоку и Кюсю

ввиду климатических условий в шипованой резине необходимости нет,если не запрещено, значит разрешено.Видимо все таки есть какие-то ограничения по поводу эксплутации шипованой резины в городах на чистом асфальте,т.к. тормозной путь на шипованой резине длиньше.Так что, ограничения в первую очередь из-за этого,а не из-за того что асфальт стирается.Кстати, на шипованой резине, производители не рекомендуют ездить по чистому асфальту,потому- что(ха-ха) шипы стираются. На днях, в каком-то магазине, видел шипованую резину б/у из Японии.Наверно на Дежнева в 555.Желаю успеха в дискуссии.

Видео:Что нужно знать о старении зимних шин. Сравниваем 3-х летнюю шину с новой.Скачать

Шипы разрушают дороги. Давайте запретим шипы!

Видео:Зимние шины летом - никогда так не делай.Скачать

Где запрещены шипы

Использовать шипы запретили: Болгария, Босния и Герцеговина, Венгрия, Германия, Испания, Македония, Молдавия, Нидерланды, Польша, Португалия, Румыния, Сербия, Словакия, Словения, Хорватия, Чехия, Черногория. То есть 18 из 50 европейских стран. Иногда в этот список включают Турцию, хотя 95% ее территории относится к Азии. И — наверное, на всякий случай — страны, где не регламентировано использование зимних шин вовсе, таких как Андорра, Кипр и Мальта. Неудивительно: киприоты и мальтийцы видят снег раз в 30 лет. Но Андорра. там же есть горнолыжный туризм.

Главная причина запрета — шипованные шины способствуют разрушению дорожного полотна, что ведет к дополнительным тратам на их ремонт. Второстепенная — забота о здоровье граждан. Теоретически, пыль от асфальтобетона, попадая в легкие человека, может способствовать развитию разных заболеваний: легочных, сердечно-сосудистых и даже раковых. Она токсична сама по себе и переносит канцерогенные вещества от выхлопных газов и продуктов износа шин. Первыми об этом заговорили японцы. И уже в 1990 году шипованные шины в Японии были запрещены.

Позже эту проблему исследовали шведские ученые, доказавшие, что шипованные шины повышают токсичность дорожной пыли, способствуя увеличению концентрации тяжелых металлов и ароматических углеводородов в воздухе. По данным аналитиков из компании Gustavson, только за один зимний сезон 1988–1989 годов дороги Швеции потеряли 450 тысяч тонн дорожного полотна. Аналогичное исследование провели в 1997 году и норвежцы, обнаружив потерю 300 тысяч тонн асфальта из-за шипованных шин. Тем не менее ни в Швеции, ни в Норвегии, ни в других скандинавских странах шипы не попали под запрет.

Видео:ТОП 5 ЗИМНИХ ШИН КОТОРЫЕ ТОЧНО ПОКУПАТЬ НЕ СТОИТ!Скачать

Разрешено

В США и Канаде, где забота о здоровье едва ли уступает японской или скандинавской, шипованные шины разрешены — притом что канадцы, в целом, подтвердили выводы японцев и шведов. Запрет на шипы существует только в 6 американских штатах. Причины малопонятны. Например, на шипованных шинах нельзя ездить по Гавайям (Гавайским островам), но можно по Нью-Мексико, штате на юго-востоке страны. Возможно, потому, что 1 февраля 1951 года температура воздуха в Гавилане (Нью-Мексико) опустилась до —46°С.

Теперь составим список европейских стран, где шипованные шины разрешены. Здесь придется писать подробнее, так как во многих странах есть дополнительные условия использования.

• Австрия. «Шиповки» разрешены для транспортных средств с разрешенной максимальной полной массой не больше 3,5 тонн и с ограничениями скорости до 100 км/ч на автобанах и до 80 км/ч на прочих дорогах. Интересно, как попасть в Австрию на шипах, если во всех соседних странах они вне закона?
• Албания. Шипованные шины разрешены.
• Бельгия. Шипы разрешены с 1 ноября по 31 марта. Ограничение по массе — те же 3,5 тонны, по скорости — 90 км/ч на магистралях и 60 км/ч на остальных дорогах.
• Великобритания разрешает использование шин с шипами при условии, что они не повреждают дорожное покрытие. То есть такая возможность все-таки существует.
• Греция. Шипованные шины могут быть использованы, если этого требуют погодные условия.
• Дания. Шипы разрешены с 1 ноября по 1 апреля с ограничениями скорости до 110 км/ч на магистралях и 80 км/ч на прочих дорогах.
• Италия. Ограничения скорости для автомобилей с шипованными шинами — 90 км/ч за городом и 50 км/ч в городах.
• Исландия. Шипованные шины разрешены.
• Ирландия. Шипованные шины разрешены. Ограничения скорости — до 112 км/ч на магистралях и до 96 км/ч на прочих дорогах.
• Латвия. Шипованные шины можно использовать с 1 октября по 1 мая.
• Литва. Шипованные шины можно использовать с 1 ноября по 31 марта.
• Лихтенштейн. Шипы разрешены, ограничение скорости — 80 км/ч.
• Люксембург. И здесь можно использовать шины с 1 декабря по 31 марта — на автомобилях с полной массой до 3,5 тонн, специальных автомобилях и автобусах. При этом необходимо соблюдать ограничения скорости в 60 и 90 км/ч в городах и за городом соответственно. Автомобиль должен быть маркирован знаком с ограничением скорости 60 км/ч.
• Монако. Шипы разрешены.
• Норвегия. В этой стране, похоже, самые сложные правила использования шин с шипами. Они запрещены между первым понедельником после Пасхи и до 31 октября — если это не требуют погодные условия. Использовать шипованные шины можно в северной части страны, регионах Нордланде, Тромсе и Финнмарке с 15 октября по 1 мая, соблюдая ограничения скорости до 90 км/ч на магистралях и 80 км/ч на других дорогах. При этом местные власти могут допускать исключения из правил. На транспортных средствах с массой до 3,5 тонн шипованные шины должны стоять на всех колесах.
• Финляндия также допускает использование зимних шипованных шин (на всех колесах) с 1 ноября по 31 марта. Ограничения скорости — 100 км/ч на магистралях и 80 км/ч на других дорогах.
• Франция. Шипованные шины разрешены с 1 ноября по 31 марта. Ограничения скорости — до 50 км/ч в городах и 90 км/ч за городом.
• Швеция. Шипованные шины можно использовать и в этой стране, с 1 октября по 30 апреля. Если автомобиль на «шиповках» буксирует прицеп, и он должен быть с шипами.
• Швейцария. Шипованные шины в целом использовать можно, но не на всех автобанах, с 1 ноября по 30 апреля. Для автомобилей с шипами действуют ограничения скорости до 50 км/ч в городах и до 80 км/ч за городом.
• Эстония. Можно использовать шипованные шины с 1 ноября по 1 мая на транспортных средствах с полной массой не более 3,5 тонн, на всех колесах, в том числе прицепа. Ограничение скорости — до 90 км/ч.

Читайте также: Давление в шинах ниссан навара

В Республике Беларусь и Украине шипы также разрешены. Таким образом тезис, что зимние шипованные шины запрещены в большинстве европейских стран — ложный.

Видео:Импортные шины против локализованных. В чём разница? Made in Russia - как приговор.Скачать

А может, и нам запретить?

О запрете шипованных шин в России говорили неоднократно и продолжают говорить до сих пор. У нас вообще любят что-нибудь запретить (хотя бы для того, чтобы потом это снова разрешить). Новая (не сказать, что свежая) идея наших законотворцев — ограничить скорость движения на автомагистралях для автомобилей с шипованными шинами до 90 км/ч. При обосновании будут опираться, как принято, на зарубежный опыт. Но, во-первых, как «шипованные» машины будут отличать от «нешипованных»? Потребуется какая-то дополнительная маркировка. А ведь только что отказались от знаков «Ш», признав их абсурдность на современных дорогах. Собрались возвращать?

Кроме того, по статистике, 70% российских покупателей зимних шин предпочитают шины шипованные, а не фрикционные. И если им ограничат скорость движения, с той же скоростью придется ездить остальным.

И климатические, и дорожные условия России не позволяют отказываться от шипованных шин совсем. Нынешняя «еврозима» — аномалия, даже если верить в глобальное потепление. Морозных зим на наш век еще хватит. Тем более что самая коварная погода для дорог — когда температура воздуха колеблется возле 0°С. Днем выпадают осадки, а ночью образуется ледяная корка, на которой тяжело приходится даже с фрикционными шинами, особенно на спусках-подъемах и поворотах. А ровных дорог у нас не так уж и много.

А чтобы дороги не «убивались» шипами, их нужно строить и обслуживать с соблюдением всех нормативов. Колейность образуется не только от шипов, но и от, например, перегруженных грузовиков. Колея в правых рядах наших дорог не только зимой, но и летом — обычное дело.

Вероятность попасть в аварию из-за «скользких» шин и потерять не только здоровье, но даже и жизнь, намного выше вероятности надышаться дорожной пыли до фатальных последствий для организма. Тем более когда очень сложно установить, какая именно пыль произведена шипованными шинами, какая — нешипованными, и какая — вообще не шинами.

Аргумент, что в советское время не было не только шиповок, но и даже просто зимних шин, а как-то ездили, — вовсе не аргумент: и скорость движения, и плотность были совершенно другими. Да и дороги тогда не поливали реагентами и не «солили», как сейчас, так что под колесами был шершавый наст. Кстати, реагенты, «травящие» снег и лед до дорожного полотна, действительно делают шипованные шины вредными. Но и испарения от реагентов нам здоровья точно не добавляют.

В 2004 году в Норвегии на один сезон запретили использование шипованных шин. Число аварий (особенно мелких) резко возросло — в городах, на перекрестках со светофорами. Власти тут же сняли запрет. Мы же не хотим, как у них?

• Как изменяли требования к шипам скандинавские законодатели? Обширная инфографика — тут.
• Браслеты противоскольжения — простой способ выбраться из сложной дорожной ситуации. Монтаж прост: не нужно поддомкрачивать автомобиль и выполнять сложные манипуляции. Если нужно не просто выбраться из снега или грязи, а преодолеть длинный участок дороги, выручат цепи противоскольжения.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  🎬 Видео

  Зимняя резина | Б\У Японская | Китайская | Российская и как на ней ездить.Скачать

  

  Зимние шины | Шиповать или не шиповать | Преимущества и недостаткиСкачать

  

  Шипованная резина запрещена! Как быть?Скачать

  

  Что внутри китайской и европейской шины? Пилим - и сравниваем!Скачать

  

  Как выбрать шины Б/У правильноСкачать

  

  Шины в Японии: какие бренды, сколько стоят?Скачать

  

  Какие шины лучше работают на морозе? Шипы и фрикционки ("липучки") — на льду и асфальтеСкачать

  

  ТОП-7 /// ТЕСТ Зимних ШинСкачать

  

  КАК САНКЦИИ УДАРИЛИ ПО ЯПОНИИ: Запрет на экспорт автомобилей из ЯпонииСкачать

  

  разница ошиповки резины из Японии и нашей Камы)Скачать

  

  ТИХИЕ ШИНЫ ЭТОГО НЕ ЗНАЮТ БОЛЬШИНСТВО АВТОМОБИЛИСТОВСкачать