Подбор амортизаторов для прицепов

Компания «АТИ» уже более двух десятилетий занимается поставками запасных частей для российских и импортных грузовиков на отечественный рынок. За это время мы успели завоевать лидирующие позиции в данном сегменте и высокую репутацию надежного партнера. Это позволяет нам предлагать своим клиентам наиболее выгодные рыночные условия, включая лояльные цены, кратчайшие сроки поставки и сохранение гарантий производителя.

Среди широкого ассортимента грузовых комплектующих особого внимания заслуживают запчасти для подвески. Ведь от состояния ходовой части автомобиля, представляющей собой сложную систему агрегатов и узлов, зависит качество его движения по дороге. Одним из важнейших узлов европейских грузовиков, включая МАН, ДАФ и Скания, является амортизатор для прицепа. Именно это техническое устройство, на создание которого инженеры ведущих мировых автоконцернов тратят очень серьезный ресурс, отвечает за оптимальную управляемость транспортного средства и мягкость его движения.

Каталог «Амортизатор для прицепа»

Купить амортизаторы на импортный грузовик может быть не очень просто с точки зрения оптимального выбора. Ведь сложность конструкции и наличие массы нюансов подразумевают глубокое знание тематики. Амортизатор для прицепа обеспечивает необходимое сцепление шин с дорожным покрытием, от которого зависит управляемость транспортного средства, его устойчивость и тормозной путь.

В этой связи на сайте компании имеется возможность в режиме онлайн получить квалифицированную помощь наших консультантов, воспользовавшись обратной связью в режиме «Заказать звонок» или «Отправить сообщение».

Кроме того, при выборе амортизатора для прицепа следует знать, что для импортных грузовиков в зависимости от конструкции они делятся на следующие виды:

• ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ (ДВУХТРУБНЫЕ);
• ГИДРОПНЕВМАТИЧЕСКИЕ (ОДНОТРУБНЫЙ ИЛИ ГАЗОВЫЙ, ДАВЛЕНИЕ В КОМПЕНСАЦИОННОЙ КАМЕРЕ – 15-20 АТМОСФЕР);
• ГИДРОПНЕВМАТИЧЕСКИЙ (ИСПОЛЬЗУЕТСЯ ПРИНЦИП МАСЛЯНОГО, ДАВЛЕНИЕ В КОМПЕНСАЦИОННОЙ КАМЕРЕ – 3-5 АТМОСФЕР).

По техническим параметрам амортизаторы для грузовиков делятся на следующие типы характеристик работы:

• РЕГРЕССИВНЫЕ (ПРЕИМУЩЕСТВЕННО СПРАВЛЯЮТСЯ С КРЕНАМИ ПРИ ДВИЖЕНИИ);
• ПРОГРЕССИВНЫЕ (УСИЛЕННАЯ ЗАЩИТА ОТ ВИБРАЦИЙ);
• ЛИНЕЙНЫЕ (ОПТИМАЛЬНАЯ КОМБИНАЦИЯ ДВУХ ПРЕДЫДУЩИХ ТИПОВ ХАРАКТЕРИСТИК РАБОТ).

Изучайте ассортиментамортизаторов прицеповна нашем сайте.

Амортизаторы для грузовиков МАН

На сайте ati-auto.ru представлены амортизаторы для различных импортных грузовых автомобилей, включая амортизаторы для грузовиков ДАФ, амортизаторы для Скания и амортизаторы для МАН. Их изготовителями являются многие известные отечественные и зарубежные производители.

Амортизаторы для МАН от компании «АТИ» соответствуют всем мировым стандартам качества, что подтверждается соответствующими сертификатами. Кроме того, амортизаторы MAN из нашего каталога сохраняют гарантии производителя и отличаются самыми низкими в стране ценами.

Амортизаторы для грузовиков Скания

Купить амортизатор для Scania в интернет магазине ati-auto.ru очень выгодно. Ведь здесь присутствует самый широкий в стране ассортимент на данную продукцию. Причем разветвленная складская сеть, охватывающая восемь крупных городов ЦФО, включая Москву, позволяет доставить амортизаторы Скания в любой регион России в самые кратчайшие сроки.

Нам важно, чтобы клиенты ООО «АТИ» оставались довольны сотрудничеством с нами. Ведь мы не стремимся к получению быстрой выгоды, а нацелены именно на долгосрочное и взаимовыгодное сотрудничество.

Преимущества покупки амортизаторов МАН в интернет магазине ati-auto.ru

Наши очевидные достоинства перед конкурентной продукцией:

• широкий ассортимент амортизаторов МАН;
• высокое качество изделий, исключающее наличие фальсификации;
• сохранение гарантий изготовителя в соответствии с партнерскими отношениями;
• лояльные цены на амортизаторы МАН, обусловленные прямыми поставками от ведущего изготовителя;
• кратчайшие сроки доставки в любой регион России, связанные с налаженной работой с крупнейшими транспортными компаниями страны и наличием неснижаемых складских запасов в 8-ми крупных городах ЦФО, включая Москву;
• высокий уровень сервиса (квалифицированные специалисты компании и современный инструментарий сайта).

Читайте также: Амортизаторы для автобуса нефаз

Нам важны только взаимовыгодные и долгосрочные отношения с нашими покупателями. Ваша выгода – это признание того, что мы находимся на правильном пути своего развития!

Видео:Амортизаторы для прицепа ( Почему важен правильный подбор )Скачать

Амортизаторы

Видео:Амортизаторы для полуприцепов. Советы дальнобойщикам!!!Скачать

АМОРТИЗАТОР ДЛЯ ПРИЦЕПА. МАН, СКАНИЯ, ДАФ И ПРОЧИЕ

Амортизатор для прицепа. МАН, Скания, ДАФ и прочие

Компания «АТИ» уже более двух десятилетий занимается поставками запасных частей для российских и импортных грузовиков на отечественный рынок. За это время мы успели завоевать лидирующие позиции в данном сегменте и высокую репутацию надежного партнера. Это позволяет нам предлагать своим клиентам наиболее выгодные рыночные условия, включая лояльные цены, кратчайшие сроки поставки и сохранение гарантий производителя.

Среди широкого ассортимента грузовых комплектующих особого внимания заслуживают запчасти для подвески. Ведь от состояния ходовой части автомобиля, представляющей собой сложную систему агрегатов и узлов, зависит качество его движения по дороге. Одним из важнейших узлов европейских грузовиков, включая МАН, ДАФ и Скания, является амортизатор для прицепа. Именно это техническое устройство, на создание которого инженеры ведущих мировых автоконцернов тратят очень серьезный ресурс, отвечает за оптимальную управляемость транспортного средства и мягкость его движения.

Каталог «Амортизатор для прицепа»

Купить амортизаторы на импортный грузовик может быть не очень просто с точки зрения оптимального выбора. Ведь сложность конструкции и наличие массы нюансов подразумевают глубокое знание тематики. Амортизатор для прицепа обеспечивает необходимое сцепление шин с дорожным покрытием, от которого зависит управляемость транспортного средства, его устойчивость и тормозной путь.

В этой связи на сайте компании имеется возможность в режиме онлайн получить квалифицированную помощь наших консультантов, воспользовавшись обратной связью в режиме «Заказать звонок» или «Отправить сообщение».

Кроме того, при выборе амортизатора для прицепа следует знать, что для импортных грузовиков в зависимости от конструкции они делятся на следующие виды:

• ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ (ДВУХТРУБНЫЕ);
• ГИДРОПНЕВМАТИЧЕСКИЕ (ОДНОТРУБНЫЙ ИЛИ ГАЗОВЫЙ, ДАВЛЕНИЕ В КОМПЕНСАЦИОННОЙ КАМЕРЕ – 15-20 АТМОСФЕР);
• ГИДРОПНЕВМАТИЧЕСКИЙ (ИСПОЛЬЗУЕТСЯ ПРИНЦИП МАСЛЯНОГО, ДАВЛЕНИЕ В КОМПЕНСАЦИОННОЙ КАМЕРЕ – 3-5 АТМОСФЕР).

По техническим параметрам амортизаторы для грузовиков делятся на следующие типы характеристик работы:

• РЕГРЕССИВНЫЕ (ПРЕИМУЩЕСТВЕННО СПРАВЛЯЮТСЯ С КРЕНАМИ ПРИ ДВИЖЕНИИ);
• ПРОГРЕССИВНЫЕ (УСИЛЕННАЯ ЗАЩИТА ОТ ВИБРАЦИЙ);
• ЛИНЕЙНЫЕ (ОПТИМАЛЬНАЯ КОМБИНАЦИЯ ДВУХ ПРЕДЫДУЩИХ ТИПОВ ХАРАКТЕРИСТИК РАБОТ).

Изучайте ассортиментамортизаторов прицеповна нашем сайте.

Амортизаторы для грузовиков МАН

На сайте ati-auto.ru представлены амортизаторы для различных импортных грузовых автомобилей, включая амортизаторы для грузовиков ДАФ, амортизаторы для Скания и амортизаторы для МАН. Их изготовителями являются многие известные отечественные и зарубежные производители.

Амортизаторы для МАН от компании «АТИ» соответствуют всем мировым стандартам качества, что подтверждается соответствующими сертификатами. Кроме того, амортизаторы MAN из нашего каталога сохраняют гарантии производителя и отличаются самыми низкими в стране ценами.

Читайте также: Комплект крепления штока амортизатора задней подвески ss20 для ваз

Амортизаторы для грузовиков Скания

Купить амортизатор для Scania в интернет магазине ati-auto.ru очень выгодно. Ведь здесь присутствует самый широкий в стране ассортимент на данную продукцию. Причем разветвленная складская сеть, охватывающая восемь крупных городов ЦФО, включая Москву, позволяет доставить амортизаторы Скания в любой регион России в самые кратчайшие сроки.

Нам важно, чтобы клиенты ООО «АТИ» оставались довольны сотрудничеством с нами. Ведь мы не стремимся к получению быстрой выгоды, а нацелены именно на долгосрочное и взаимовыгодное сотрудничество.

Преимущества покупки амортизаторов МАН в интернет магазине ati-auto.ru

Наши очевидные достоинства перед конкурентной продукцией:

• широкий ассортимент амортизаторов МАН;
• высокое качество изделий, исключающее наличие фальсификации;
• сохранение гарантий изготовителя в соответствии с партнерскими отношениями;
• лояльные цены на амортизаторы МАН, обусловленные прямыми поставками от ведущего изготовителя;
• кратчайшие сроки доставки в любой регион России, связанные с налаженной работой с крупнейшими транспортными компаниями страны и наличием неснижаемых складских запасов в 8-ми крупных городах ЦФО, включая Москву;
• высокий уровень сервиса (квалифицированные специалисты компании и современный инструментарий сайта).

Нам важны только взаимовыгодные и долгосрочные отношения с нашими покупателями. Ваша выгода – это признание того, что мы находимся на правильном пути своего развития!

Видео:Амортизаторы для легковых прицеповСкачать

Амортизатор прицепа, полуприцепа: основа комфорта и безопасности грузоперевозок

Современные зарубежные прицепы/полуприцепы имеют подвеску, оснащенную амортизаторами — это решение значительно повышает долговечность прицепов/полуприцепов, а также улучшает их ходовые качества. О подвесках и амортизаторах прицепов и полуприцепов, об их типах, обслуживании и ремонте читайте в статье.

Видео:Обзор амортизаторов подвески, лучшие амортизаторы подвескиСкачать

Общая информация о подвеске прицепов и полуприцепов зарубежного производства

Мировое разделение труда и стандартизация отразились на производстве всех типов техники и транспортных средств, в том числе прицепов и полуприцепов. В частности, уже давно большинство производителей прицепов и полуприцепов отказались от изготовления собственной ходовой — наиболее часто используются оси и подвески сторонних производителей. К этой практике прибегают и некоторые отечественные производители (в первую очередь — ТОНАР).

В настоящее время на полуприцепах и прицепах европейского производства используются три типа ходовых:

• Рессорные;
• Рессорно-балансирные;
• Безрессорные (рычажные).

Рессорная подвеска полуприцепов — это классическое решение, которое при малой цене имеет высокую надежность и долговечность. Основу ходовой этого типа составляют продольные полуэллиптические рессоры, удерживающие балки мостов. При этом рессоры установлены в единую конструкцию для двух или трех осей, они соединены кронштейнами (либо балансирами в рессорно-балансирной подвеске) и реактивными тягами. В качестве демпфирующего элемента используются гидравлические амортизаторы (по два на одну ось).

Безрессорная подвеска полуприцепов — это более современное решение, которое при простой конструкции обеспечивает лучшие ходовые характеристики. Безрессорная подвеска строится на основе качающихся рычагов, которые с одной стороны монтируются на шарнире (который, в свою очередь, фиксируется на раме), а с другой упираются в пневмоподушку. В качестве демпфирующего элемента здесь также используются гидравлические амортизаторы (по два на каждую ось). Фактически, это пневматическая подвеска с возможностью регулировки, чем и обеспечиваются лучшие ходовые характеристики. Причем безрессорные оси являются отдельными законченными конструкциями, что позволяет устанавливать их необходимое количество на любой полуприцеп.

Читайте также: Как разобрать амортизатор задний ваз 2107

Ведущие позиции на рынке рессорных подвесок для полуприцепов занимает компания FRUEHAUF, безрессорные оси предлагают компании BPW, SAF, ROR, а с недавних пор собственные безрессорные подвески выпускает и компания SCHMITZ. Данные оси (подвески) унифицированы по амортизаторам и другим деталям, что значительно облегчает их техническое обслуживание и ремонт.

Интересно отметить, что отечественные производители полуприцепов чаще использую собственную ходовую, однако в них также используется единая номенклатура амортизаторов и некоторых других компонентов.

Видео:Рессоры AL-KO для прицепа. Запчасти для легковых прицепов в наличии со складаСкачать

Типы и модели амортизаторов, используемых в прицепах и полуприцепах

На подвесках европейских прицепов и полуприцепов используется большое количество моделей амортизаторов. Однако все они имеют классическую конструкцию — это двухтрубные телескопические масляные амортизаторы с типом крепления «проушина-проушина». Монтаж данных деталей выполняется через резиновые втулки, улучшающие демпфирование, и предотвращающие негативные последствия при возникновении перекосов балки моста.

Можно выделить несколько основных типов амортизаторов, которые наиболее часто применяются ведущими производителями.

BPW, SAF. В данных осях устанавливаются амортизаторы со следующими характеристиками (ход поршня/длина): 110/275, 128/285, 130/300, 143/300, 150/325, 160/330, 180/350, 175/375 и 331/495.

SCHMITZ. Данный производитель использует как сторонние оси, так и оси собственного производства с амортизаторами со следующими характеристиками: 112/270, 268/383, 296/429 и 331/495.

ROR. В осях данного бренда чаще всего используются амортизаторы со следующими характеристиками: 296/429, 310/442 и 331/495.

FRUEHAUF. В подвесках данного бренда наиболее часто используются амортизаторы 331/495.

Другие производители используют амортизаторы с указанными характеристиками (хотя встречаются и исключения, например, в полуприцепах KASSBOHRER используются амортизаторы 200/385, в некоторых полуприцепах MAN установлены амортизаторы 230/419, 270/429, и т.д.).

Данные амортизаторы предлагаются ведущими мировыми производителями — SACHS, KONI, MARSHALL, UNIVERSAL COMPONENTS и другими. Компания SCHMITZ на многие свои полуприцепы устанавливает амортизаторы собственного производства. Однако в нашей стране особый интерес представляют амортизаторы белорусского производства — БААЗ и ГЗАА. Данные заводы предлагают широкий выбор амортизаторов для осей BPW и SAF, также в их ассортименте есть амортизаторы для отдельных полуприцепов SCHMITZ. Белорусские запчасти сертифицированы и допущены для установки на оси указанных брендов, при этом имеют доступную цену и снижают стоимость ремонта.

Видео:ЛЕГКОВОЙ ПРИЦЕП. ОБЗОР, РЕШАЮЩИЕ ФАКТОРЫ ВЫБОРА (ССТ-7132-09К) Плейлист"Авто тема!".Скачать

Вопросы ТО и ремонта амортизаторов

Все прицепы и полуприцепы, как и любые другие транспортные средства, регулярно должны проходить техническое обслуживание, в ходе которого проверяется и ремонтируется их ходовая часть. В числе прочего, при ТО проводится осмотр и диагностика гидравлических амортизаторов всех осей. Особое внимание уделяется целостности амортизаторов, проверяется наличие деформаций, поломок крепежа, утечек масла и т.д. Также проверяется состояние резиновых втулок (сайлентблоков). При обнаружении любых неисправностей амортизатор подвергается полной замене или (если это допускается конструкцией амортизатора) ремонту.

Ремонтные работы выполняются в строгом соответствии с инструкциями по ТО и ремонту конкретного полуприцепа или его осей. Обычно замена амортизаторов не требует длительных затрат времени и сил, так как они крепятся всего на два болта и могут быть демонтированы/установлены с помощью обычного инструмента. Однако лучше доверять эту работу специалистам или сервисным центрам.

При правильном обслуживании ходовой и своевременной замене амортизаторов, полуприцеп или прицеп будет служить на протяжении многих лет, решая задачи любой сложности.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  📸 Видео

  Амортизаторы прицепа-каравана, нужны ли они, установка.Скачать

  

  Как правильно подобрать амортизаторы | И сэкономить на расходах (18+)Скачать

  

  Как правильно подобрать амортизатор для авто? #shorts #сварка #автозапчасти #успехСкачать

  

  Прицеп Скиф - замена амортизаторов.Скачать

  

  как установить газовый амортизатор на крышку прицепаСкачать

  

  Сравнение подвески прицепов МЗСА и ТрейлерСкачать

  

  Правильно нагружаем прицепСкачать

  

  Как выбрать амортизаторы для своего авто. Тест амортизаторов. ВидыСкачать

  

  Ремонт #16 Прицепа, замена амортизаторов, замена резинок амортзаторов и резинок поперечных тягСкачать

  

  Как правильно прокачать амортизаторы перед установкой и надо ли?Скачать

  

  ЛЕГКОВОЙ ПРИЦЕП. СРАВНЕНИЕ, ВЫБОР, ОСМОТР, ПОКУПКА.Скачать

  

  Неправильная загрузка прицепа = ДТП.Скачать

  

  Почему нужно ставить амортизатор на самосвальные прицепы МЗСАСкачать

  

  РЕССОРЫ ВЫВЕРНУЛО НАИЗНАНКУ И КАМОРИ, КОЗЫСкачать