Подседельный штырь амортизатор suntour

Подседельный штырь с амортизатором может принести немало пользы на хардтейле (велосипеде без заднего амортизатора), а в многодневных велопоходах он станет просто незаменимым. Качественный подседельный штырь должен срабатывать только на значительных ухабах и выбоинах, не снижая при этом накат велосипеда из-за потерь энергии на «раскачивание» седла. Обычное седло с пружинами также может «съедать» энергию.

Хороший подседельный амортизационный штырь способен успешно справиться с ухабами и выбоинами. А если на вашем велосипеде к тому же установлена качественная рама из хромо-молибденового сплава, то уровень комфорта будет сравним с двухподвесным алюминиевым велосипедом. На рынке огромный выбор амортизационных штырей. Существует два типа штырей с амортизацией: телескопические и параллелограммные амортизационные штыри. В телескопических подседельных штырях используется обычная пружина, которая и поглощает грубые удары. Параллелограммные амортизационные штыри, самые известные из которых это Crane Creek Thudbuster и SR Suntour SP12-NCX, считаются более совершенными. Преимущество параллелограммной конструкции заключается в минимальном изменении расстояния между седлом и педалями, что способствует улучшению контакта с велосипедом и сохранению положения велосипедиста относительно велосипеда.

Какой подседельный штырь лучше выбрать — Crane Creek Thudbuster или SR Suntour SP12-NCX? Мне кажется, что последний будет более выгодным приобретением. В интернете на SR Suntour SP12-NCX отзывы довольно неплохие. К тому же в 2012 году была улучшена конструкция латунных втулок. И что самое главное — цена SR Suntour SP12-NCX ниже, чем на Thudbuster. Также из-за используемой комбинации эластомеров Crane Creek Thudbuster имеет склонность к небольшим колебаниями в вертикальном направлении. Хотя стоит признать, что это один из самых лучших амортизационных штырей и заслуживает того, чтобы обратить на него внимание.

Ход штыря Suntour, рассчитанного на вес велосипедиста 60 — 100 кг, составляет 5 см. Полная техническая информация на SR Suntour SP12-NCX доступна официальном сайте Suntour.

Купить подседельный штырь SR Suntour SP12-NCX в обычном веломагазине не удалось, так как их к нам просто не завозят. Пришлось, как обычно, обратиться к зарубежным интернет магазинам, в которых гораздо больше выбор велосипедов и комплектующих к ним. Онлайн заказ через интернет прошёл без проблем. Штырь в родной упаковке пришёл очень быстро. Также я отдельно приобрёл неопреновый пылезащитный чехол, который нужен для защиты движущихся компонентов.

Перед заказом у меня были небольшие сомнения, подойдёт ли этот штырь к моему седлу. На фотографии выше показано седло Brooks в перевёрнутом состоянии и крепления подседельного штыря. Седло Brooks B17 Select по горизонтали можно сместить всего лишь на 6 мм. Возможно эта проблема будет устранена в очередной версии штыря Suntour. Тем не менее у меня получилось установить седло без проблем. И что самое главное, даже с учётом ограничений по регулировке седла Brooks, мне удалось добиться комфортной посадки на велосипеде.

Я специально старался ездить по бордюрам и выбоинам, чтобы проверить, когда подседельный штырь начинает срабатывать. Как и ожидалось, исходная настройка практически соответствовала моему весу (71 кг). Немного подтянув шестигранный болт на штыре, удалось достичь идеальной настройки. Проездив не один день с этим подседельным штырём, мне очень нравится, что он реагирует только на значительные удары. Я вообще не заметил никаких отскоков — он мягко поглощает выбоину и сразу же без отскока возвращается в исходное положение. Я очень доволен, что выбрал подседельный штырь SR Suntour SP12-NCX.

SR Suntour SP12-NCX отлично себя показал во время похода за границей — он очень хорошо работал на гладких норвежских дорогах, на ухабистых лесных маршрутах с обилием корней деревьев в Дании, Нидерландах, Бельгии, на веломаршрутах с песчаными дюнами, на разбитых асфальтированных и гравийных дорогах, которых у нас в изобилии. Действительно штырь уверенно отрабатывает крупные выбоины и ямы, тем самым предотвращая нагрузки и даже травмы позвоночника. Моментальный возврат подседельного штыря в исходное положение после поглощения удара помогает на ухабистой местности хорошо контролировать велосипед Thorn Raven Tour, который и без того обладает хорошей устойчивостью.

Читайте также: Амортизаторы для samsung s1021

Штырю не требуется никакого технического обслуживания — установил и забыл. Разве что нужно один раз установить правильное натяжение пружины, соответствующее вашему весу и стилю езды.

Во время похода я постоянно проверял подседельный штырь и обнаружил, что сверху он немного стёрся из-за того, что каждый раз при поглощении удара он контактировал с рельсами седла. Износ хорошо заметен по углам штыря. Рельсы седла практически не получили никаких повреждений и не поржавели, разве что немного стёрлась чёрная краска. Если судить по фотографии, то степень износа выглядит хуже, чем на самом деле. При этом втулка абсолютно не затронута.

и с левой стороны велосипеда.

После 14 недель ежедневного использования и более 6200 км позади я полностью удовлетворён работой подседельного штыря. Изначально установленное натяжение пружины оказалось абсолютно правильным. Отсутствуют признаки дальнейшего износа рельс седла и самого подседельного штыря. Как видно из фотографии, немного порвался неопреновый чехол.

Неопреновый чехол выполняет свою функцию хорошо. На протяжении похода и после него в результате пристальной проверки механизма был обнаружен только незначительный износ и небольшое количество проникшей пыли. Втулка и точки контакта с седлом не получили никаких повреждений.

Преимущества подседельного штыря SR Suntour SP12-NCX:

• удачная и надёжная конструкция;
• регулируемая пружина, которая позволяет добиться правильного «отскока»;
• высококачественная пружина, которая сохраняет своё напряжение со временем;
• качественные латунные втулки;
• эффективный неопреновый чехол;
• доступная цена;
• стильный чёрный цвет.

Недостатки подседельного штыря SR Suntour SP12-NCX:

• плохая совместимость с сёдлами Brooks;
• начальный незначительный щёлкающий звук (со временем проходит);
• неопреновый чехол не входит в комплект.

Подводя итоги, я могу твёрдо рекомендовать подседельный штырь Suntour для установки на туристический или горный велосипед. Он отлично справляется со своей работой! Возможно в будущем мне удастся сравнить его с Thudbuster.

Видео:Обзор и впечатления от амортизационного штыря Suntour NCXСкачать

Подседельный штырь Suntour NCX с амортизатором для велосипеда на Алиэкспресс

Видео:Амортизационные подседельные штыри за $50 - тест и обзорСкачать

Купить амортизационный подседельный штырь на AliExpress

Рекомендуемыеподборки

Трюковые самокаты на Алиэкспресс и запчасти к ним

Бесшовная одежда для фитнеса и йоги на Алиэкспресс

Подводные камеры для рыбалки на Алиэкспресс

Лучшие 5 подводные камеры для зимней рыбалки на Алиэкспресс

Подседельный штырь Suntour NCX с амортизатором для велосипеда КУПИТЬ

Видео:Я купил его! SR SUNTOUR NCX амортизатор для велосипеда - реальный отзывСкачать

Купить подседельный штырь Suntour NCX с амортизатором для велосипеда на Алиэкспресс

Сегодня решили порадовать велосипедистов и сделать подборку с аксессуарами для велосипедов. В этом обзоре на сегодня будет самый популярный, который можно купить на Алиэкспресс — подседельный штырь Suntour NCX.

Подседельный штырь Suntour NCX с амортизатором

Цена: 3315 руб. со скидкой 27%

(плюс можно получить Купон нового покупателя на 129руб.)

По поводу купонов можете почитать стаи в разделе Помощь.

Длина: 350 мм.

Цвет: Черный и Серебристый

Диаметр: 27,2 мм | 28,6 мм | 30,1 мм | 30,4 мм | 30,8 мм | 31,6 мм | 33,9 мм

Неопреновый чехол входит в стоимость.

Магазин надежный и проверенный с рейтингом 99% положительных отзывов.

Отзывы на подседельный штырь Suntour NCX для велосипеда

Брал подседельный штырь диаметром 30,8 мм черный. Обалденная вещь. Это одна из очень немногих вещей которая может принципиально изменить качество катания. Контакты и амортизационный подседельный стоят на одном уровне В том плане, что это преобразует сам процесс езды. Я очень доволен. Знакомый Костоправ говорит, что он вообще бы запретил продавать хардтейлы. Потому-что это опасно для позвоночника. Конечно это не полноценный двухподвес, но полтора подвеса здесь точно есть. А настоящий двухподвес особо и не надо теперь (Очень многим). Конечно когда едешь на скорости в педали все равно удары отдаются, но в пятую точку нет. Согласен дороговато. Столько стоить не должно, учитывая, что там даже не амортизатор, а просто пружина. Но с другой стороны это и плюс, потому-что не надо так сильно заморачиваться с обслуживанием. Если сомневаетесь брать или нет, берите. Кстати производителем это не подразумевалось по-видимому, но даже моя любимая сумка отличная встала и не мешает амортизации. Как видно на фото.

Из седла не выпрыгиваешь. К тому что Совсем не значительно изменяется расстояние от педалей к попе И от плечей к рулю, Привыкаешь быстро. Очень редко оставляю отзыв, особенно развёрнутый, но здесь не удержался. Всем приятных покатушек.

Читайте также: Амортизаторы каяба для ваз 2108

Видео:Подседельный штырь Suntour Ncx После года эксплуатации / Обзор, Ревизия, ТестСкачать

Амортизационный подседельный штырь

Видео:ПОДСЕДЕЛЬНЫЙ ШТЫРЬ SR SUNTOUR С АМОРТИЗАТОРОМ. ОБЗОР.Скачать

Зачем нужен подседельный амортизатор?

Для сугубо городских людей амортизационный подседельный штырь — лишний вес, но если вы катаетесь по пресеченной местности или по грунтовкам, то рано или поздно купите двуподвес (велосипед с передней и задней амортизацией) или приобретете амортизационный подседел. Эволюция не предусмотрела защиты от продолжительного долбления в задницу сидящего на велосипеде человека и это мало кому нравится, да и для здоровья не особо полезно.

Две молодые голландки трясутся на своих старых разболтанных велосипедах по узким улочкам Амстердама.
Дело к вечеру, солнце уже заходит — и девушки изо всех сил торопятся, чтобы успеть домой до темноты…
Одна, взволнованно дыша, говорит второй дрожащим голосом:
— Hикогда не пробовала раньше таким путем.
Вторая понимающе улыбается:
— Правда же, классно?!
— Это все из-за камней..»

Велосипед-двуподвес с хорошей и дорогой задней амортизацией — это лучший вариант. Но у него есть три минуса:

• Вы не можете использовать грузоподъемный задний багажник, поскольку ему не на что опираться. Годятся только консольные варианты.
• Двуподвесы — штука дорогая. А покупать дешевый двуподвес — пустая трата денег, поскольку он и весит много и амортизирует плохо и ломается быстро.
• Каждые 2-3 тысячи километров пробега или раз в два сезона у двуподвеса обслуживается вся амортизационная система. Т.е. помимо передней вилки, нужно снимать весь задний маятник и менять подшипники. Кому как, а лично мне лень.

Мягкое седло с пружинами в полной мере не решает проблем вашей задницы и позвоночника. Иначе вы бы не пришли читать этот обзор.

Видео:SR Suntour SP12 NCX амортизационный подседельный штырь с АлиэкспрессСкачать

История подседельных амортизаторов

Инженерная мысль находится на страже комфорта задниц с момента изобретения велосипедов. Начали изобретать подвеску седла с банальной рессоры.

Но не остановились на этом и понапридумывали еще много всякого разного.

Видео:Suntour ncx, параллелограммный амортизационный подседельный штырь - знакомствоСкачать

Современные ассортимент подседельных штырей с амортизаторами

В XXI веке с этими девайсами все просто, рынок обширен, можно выбрать подходящую модель под любой бюджет. Основных типов три: телескопические, уголковые и параллелограммные устройства.

Подседельный амортизатор дешевле 3000 руб

Параллелограммные амортизационные штыри, самые известные из которых это Crane Creek Thudbuster и SR Suntour SP12-NCX, считаются более совершенными, но они дорогие. А начнем мы с бюджетных устройств.

Самый распространенный вариант — это телескопический штырь с внутренней пружиной. Он же — самый малоэффективный. Но даже с таким амортом под попой лучше, чем без него. Есть и китайские варианты и изделия от европейских производителей.

Читайте также: Daewoo леганза klav амортизаторы

Следующий вариант подседельного амортизатора самый дешевый. У него есть свои плюсы: не требует обслуживания и ремонта, не изнашивается, поскольку нет подвижных трущихся частей, не боится воды, грязи и песка. Минусы тоже есть: слегка подбрасывает после наезда на препятствия, дает небольшие боковые отклонения и со временем от усталости металла отламывается.

Изделия дороже 3000 руб

Преимущество параллелограммной конструкции заключается в минимальном изменении расстояния между седлом и педалями, что способствует улучшению контакта с велосипедом и сохранению положения велосипедиста относительно рамы.

Suntour

Это устройство довольно популярно в среде велолюбителей. Наверное нет ни одного велофорума, где бы не обсуждался подседел от Suntour. Эффективность амортизации у него намного выше, чем у предыдущих вариантов и как следствие — более высокая цена.

Как устроен амортизационный подседельный штырь от Suntour хорошо видно на схеме. Ход амортизатора, рассчитанного на вес велосипедиста 60 — 100 кг, составляет 5 см.

На Алиэкспрессе его цена: от 4 269 руб. Подделка это или нет, доподлинно неизвестно. На официальном сайте Suntour этот подседельный амортизатор стоит: 8 108 руб.

Отзывы пользователей о амортизаторе Suntour положительные. Но тут нужно понимать, что все эти пользователи не пользовались более дорогими подседельными амортизаторами. У некоторых он без повреждений отработал до 10000 км пробега. Единственный минус — плохая совместимость с сёдлами Brooks. Как он работает видно на видео:

By Schulz

Следующим экспонатом обзора будет изделие немецких инженеров. Этот бренд в России практически не известен, поскольку заказать его можно только через Европу, да и название не запоминающееся: By Schulz. Несколько вариантов пружин: мягкая (45-65 кг), средняя (60-85 кг), стандартная (80-105 кг), жесткая (100-130 кг), сверхтвердая (125-150 кг). Ход пружины примерно 3 см (на 2 см меньше чем у Suntour).

Cane Creek Thudbuster

Cane Creek Thudbuster — относительно легкая параллелограммная конструкция. Модели отличающиеся весом, конструкцией и «глубиной» хода. Модель отличающаяся наибольшей производительностью — Cane Creek Thudbuster G4 LT Seatpost.

Под вес велосипедиста амортизационный штырь адаптируют посредством подбора правильного эластомера.# 1 — очень мягкий (

Велосипедисты имевшие возможно продолжительное время испытывать разные модели амортизационных подседельных штырей приходят к выводу, что по совокупности качеств (за исключением цены) лучшим является Cane Creek Thudbuster Quadra. Как он работает хорошо видно на видео-ролике.

Штырями Cane Creek оснащаются велосипеды и электровелосипеды премиум-класса, например модели немецкой компании Riese & Müller (R&M).

Видео:подседельный штырь с амортизатором,стоит ли его покупать?Скачать

Выбор подседельного амортизационного штыря

Чтение русскоязычных форумов про амортизационные подседельные штыри — пустая трата времени. После того, как интернет в России стал массовым, основной контингент участников форумов — малограмотные, закомплексованные и амбициозные люди, а основное содержание форумов — это фаллометрия.
Рынок амортизационных систем для велосипедов давно устаканился, диапазон цен соответствует качественным характеристикам.

Если позволяют доходы, покупайте самый дорогой амортизационный подседельный штырь, не ошибетесь, он лучший. Если не позволяют, заказывайте из Китая Suntour, он конечно тяжелый, но своих денег стоит.

Текст: Дмитрий Константинов
Картинки производителей

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  📸 Видео

  ТРИ ГОДА подседельный амортизатор SR Suntour NCX. THREE YEARS SR Suntour NCX seatpost shock.Скачать

  

  SR Suntour NCX весёлый подседельник с озонаСкачать

  

  Suntour SP12-NCX подседельный штырь с амортизатором с AliExpress, распаковка первое впечатление!Скачать

  

  Подседельный штырь Suntour Ncx / Обслуживание / Что случилось с механизмом за время использования?Скачать

  

  SUNTOUR NCX подседельный штырь амортизатор для Электро фэтбайка из Китая SMLRO (аналог Minako F10)Скачать

  

  Обзор suntour ncx амортизационный подседельный штырь с Алиэкспресс. Что внутри?Скачать

  

  SR Santour NCX ♦ Амортизационный подседельный штырь ♦ Тестируем в работе.Скачать

  

  Suntour SP12 NCX подседельный амортизационный штырь для велосипеда,отзыв владельца спустя время !!!Скачать

  

  ПОДСЕДЕЛЬНЫЙ ШТЫРЬ SR SUNTOUR С АМОРТИЗАТОРОМ, С ПАРАЛЛЕЛОГРАММОМ.Скачать

  

  Дешевый подседельный амортизатор - Обзор. | Если не покупал то и не начинай)Скачать

  

  SR Suntour SP12 NCX амортизационный подседельный штырь с пружинной подвеской / Обзор / ОтзывыСкачать

  

  Подседельный штырь Suntour NCXСкачать