Подшипник опоры переднего амортизатора peugeot 307

Данная история берет своё начало тут — ЗАМЕНА ЧАШКИ СТОЙКИ. НУЖНА ПОМОЩЬ!

Пришла пора написать финал этого комикса!=) В предыдущей серии: при попытке поменять верхние чашки стоек я по незнанию откручивал верхние гайки, не придерживая другим ключом шток. Одну гайку я открутил, а вторая провернулась. Как итог, пришел конец левой опоре — была провернута металлическая втулка опоры (ниже будет фото). Чтобы исправить этот косяк, я затарился запчастями:

1. Комплект опор с подшипниками — SKF VKDA 35315T

Видео:Peugeot 307 замена опорного подшипникаСкачать

На всякий случай взял ещё:

2. Комплект отбойников с пыльниками — SACHS 900 081
3. Стойки стабилизаторов — TRW JTS 408
4. Болты и гайки крепления стойки к поворотному кулаку — Citroen/Peugeot 3622.60 и Citroen/Peugeot 3622.57 соотв-но

По началу думал ехать со всем этим добром на сервис, но потом меня всё таки пересилило желание исправить этот косяк самому)) На удивление, мертвая опора не издавала посторонних звуков и вообще никак не выдавала себя. Два месяца не находилось подходящих места, погоды и времени. И вот на прошлых выходных выдалась очередная поездка в Лиду, дом с участком семейства моей сестры и солнечная погода!=) Одному мне справиться было бы нереально, работали вдвоем со швагером LidaBY — огромное спасибо ему за помощь!

В первый день поменяли левую сторону за часов этак 5!))) Делали мы это в первый раз, во многих моментах пришлось слегка напрячь голову и руки) Самый геморный момент был, пожалуй — извлечь стойку стабилизатора из уха стойки аморта, и потом вставить её назад при сборке. Она стоит немного наперекось там и просто так её не достать у меня. Ну и извлечь саму стойку аморта и потом поставить её назад, словив с поворотным кулаком — помучились немного.
На второй день занялись правой стороной. Пусть там опора была и живая скорее всего, но решил менять обе стороны. С правой стороной справились уже значительно быстрее — за часа 2. Опыт штука такая!)))

Видео:Как поменять опору и опорный подшипник, стойку на пежо 307Скачать

Читайте также: Амортизаторы для лачетти в челябинске

Теперь подробный фото отчет на примере правой стороны:

Добрались рученьки до передних амортов, но у меня же просто не бывает:)
Начну по порядку как оно было. (многабукав)

Сначала была идея поменять опорные подшипники и «печеньки» (опоры передней стойки) с двух сторон. Потому что с покупки туда даже не смотрел.

Видео:Замена опоры передней стойки/амортизатора Пежо 307/Peugeot 307Скачать

Закупил значит:
— Опоры передней стойки Malo 30119 (2шт)
— Опора амортизатора переднего верхняя без подшипника Sasic 0385855 (2шт)
— Подшипник опоры амортизатора подвески переднего Sasic 0355275 (2шт)

Далее как не раз было описано тут в драйве… Снял съёмником дворники, жабо и тд вобщем снял аморт и офигел!

Забегу вперёд, скажу что с левой стороны было ровно тоже самое, но ещё веселее.
Стоит отметить, что левый аморт был мёртвый на 80% (оригинал стоял). Но что делать… нового нет собрал левую сторону так. С новыми опорниками и мыслью в ближайшие пару дней взять новые аморты.

Разобрал правую сторону… и тут понял что я п*здец какой олень! Электрокосмический, волшебный ОЛЕНЬ! КАК?! столько раз ковыряясь в пиже я не увидел что у меня с правой стороны стоит ЛЕВЫЙ аморт! Левый КАРЛ! (кто не знал они реально левый и правый) Отличаются ушком крепления стойки стабилизатора, она должна торчать назад:)
Оцените насколько я тупой, тут я купил оригинальный держатель кабеля абс и даже мысли не возникло что со стойкой что-то не так:) Не говоря уже о замене стоек стаба ваще ни тени наличия ума в моей голове и то что они крест накрест стоят меня нисколько не смутило:)

Видео:Как заменить стойку амортизатора передней подвески на PEUGEOT 307 (3H) [TUTORIAL AUTODOC]Скачать

Одно радует, что до этого этой машиной. владели не менее гениальные люди чем я. При разборе правой стойки выяснилось что там тупо нет опорной чашки для пружины!

Читайте также: Отбойник переднего амортизатора 4432208001

Тупо пружина при повороте рвала внутренности подшипника в опоре, а я грешил на ЭГУР:)
О чём думали эти люди когда это так собирали (спросил бы я), но сам не меньший м*дак… т.ч ладно.

Зато аморт был левый (справа) и был более чем хорош. И полностью работоспособен. Докупаем:

Видео:Замена опорных подшипников Peugeot 308Скачать

И с помощью товарища Александера, в очередной раз всё разбираем. Левая стойка, стоящая справа, идёт в замен мёртвой правой, а новая правая с опорой пружины идёт на законное место.

Ещё с оригинала дохлого скрутил норм гайку на Forcetech (там чёт непонятное было) ну естественно поливочные шланги:) и держатель кабеля АБС встали на место (левый тоже купил новый)

Будьте внимательны! Колхоз может быть настолько давно в вашей машине, что вы даже не подозреваете об этом:)

Ну вот уже неделю лежат мои запчасти в багажничке и не как я не решался их поменять. Как вдруг у меня захерачило что то слева и изрядно испугавшись я принялся за ремонт.

Мальчишки и девченки, а так же их родители, если вы решили отремонтировать пыжика, то имейте в своей копилочке гаечные ключи на 15, 16, 18, 21. Это те ключики, которые понадобятся для замены опорников и стоек стабилизатора. Так же вам понадобятся два домкрата, крепкая стяжная лента (веревка, проволока), шестигранники, молоток.
Если вы боитесь или думаете, что все сложно, не бойтесь, все очень просто.
1. Ослабляем колесные болты.
2. Поднимаем машину на домкрате.
3. Снимаем колесо.
4. Чистим гайки на стойке снизу (2 шт), сверху (1 шт). Чистим гайки стабилизатора и заливаем все обильно ВДшкой.
5. Откручиваем головкой на 18 с длинным воротком или накидным ключем с трубой нижние две гайки стойки, которые крепят ее к поворотному кулаку (цапфе, ступице). Не вытаскивая болты естественно. Затем откручиваем стабилизатор с помощью ключа на 15 и шестигранника (но это не точно, так как стойки стаба это расходник и наверное уже поменены на не орегинал).
6. Затем, домкратим рычаг сжимая пружину, потом обвязываем ее и спускаем с домкрата пака не ослабнут болты в стойке. Вытаскиваем болты и подпираем ступицу, дабы не выпал привод из кпп и не вытекло масло. О последствиях вы можете узнать в записях про замену шаровых, там как раз это произошло.
7. Когда все сделано мы приступаем к снятию дворников, запомнив их местоположение, дабы не заниматься потом секисом и ставим их в положение ремонт. Включаем зажигание, переводим джойстик в положение один и выключаем зажигание.
8. Снимаем пластик под дворниками. Пистоны, что у меня снимаются с помощью нажатия на внутриний штырек, они многоразовые. Надо будет еще бачек с тормозухой снять.
9. Получив доступ к чашке используем шестигранник и ключик на 21 с трубой, а иначе успеха не видать.
После этого стойка останется у вас в руках, меняется все элементарно и не составит больших проблем при наличии тех инструментов о которых я написал.
ЗАМЕЧУ, ЧТО ПОСЛЕ УСТАНОВКИ ВСЕГО НОВОГО, В ЧАШКЕ ПРИ КОЧАНИИ МАШИНЫ ПРОСЛЕЖИВАЕТСЯ НЕБОЛЬШОЙ ЛЮФТ. ПОЧЕМУ? Я ДУМАЮ ЭТО ХОЖДЕНИЕ РЕЗИНОВЫХ ВТУЛОК В МЕСТЕ ПОСАДКИ ОПОРНОГО ПОДШИПНИКА. ЕСЛИ КТО ТО ЗНАЕТ ТОЧНО ТО ПОДСКАЖИТЕ.
Ну еще совет, смазывайте все обильно смазкой, чтоб в следующий раз не абатся.

🔥 Видео

PEUGEOT 307, 308 I, Citroen C4 I - FRONT - Передние амортизаторы KYB установкаСкачать

Peugeot 307 SW Замена опоры передней стойкиСкачать

Стук в подвески / Пежо и не толькоСкачать

Опорные чашки / Peugeot 308 C4Скачать

Как проверить износ опорного подшипника.Скачать

ЗАМЕНА ОПОРНЫХ ПОДШИПНИКОВ. СЛОМАНА ПРУЖИНА АМОРТИЗАТОРА. Peugeot 207(Пежо). ФранцАВТО ТулаСкачать

Стук в передней подвеске Ситроен ПежоСкачать

Замена опоры передней стойки Пежо 308Скачать

Узнай какой опорный подшипник передней стойки стучит на кочкахСкачать

Установка верхних чашек от DS5 (Устраняем стук подвески)Скачать

Как заменить пружину передней стойки амортизатора PEUGEOT 307 (3H) [ВИДЕОУРОК AUTODOC]Скачать

Замена опорных подшипников амортизаторов Пежо Партнер Типи и Ситроен БерлингоСкачать

Замена опорных подшипников переднего арматизатора. Пежо Партнер 1.6 2010гСкачать

Пежо 307,замена опорного подшипника правого привода.Peugeot 307,replacement of the drive bearingСкачать

Скрип стойки пежо 307Скачать