Погрузчик lw300f размер шин

Этот погрузчик изготавливают в Китае, производителем является фирма Xuzhou Construction Machinery Group, которая по праву занимает лидирующее место среди производителей специализированной техники. Известна компания во многих странах мира, в том числе и в России. Погрузчик XCMG LW300F относится к строительной технике, причем среди своего класса является одной из наиболее востребованных. Ее популярность объясняется техническими показателями и областью применения.

Фронтальный погрузчик XCMG LW300F

Материалом, с которым работает техника, может быть любой сыпучий или обломочный грунт. Кроме того, машина может применяться для создания отвалов, погрузочных и второстепенных дорожных работ, а также в сельской местности.

Отзывы о погрузчике XCMG LW300F заслуживают высокой оценки, так как данная китайская машина неприхотливый в обслуживании, легко ремонтируется и отрабатывает на 100%.

Особенности и преимущества

Первое, на что смотрят потребители – это стоимость техники и ее качество. В данном соотношении погрузчик XCMG LW300F является идеальной машиной, в нем также сочетаются функциональность, надежность и отличные рабочие характеристики. В процессе проектирования разработчики особое внимание уделили безопасности оператора и его комфорту при работе с техникой. Не осталась без внимания и экономичность машины. В качестве опытных моделей использовалась зарубежная специализированная техника, такая как Liebherr, Caterpillar и ThyssenKrupp.

К основным преимуществам фронтального погрузчика XCMG относятся:

• высокая функциональность;
• отличные рабочие показатели;
• простота обслуживания и ремонта;
• эстетичность внешнего вида;
• маневренность;
• малые габариты;
• прочность;
• надежность.

Такие достоинства стали возможны благодаря разработке абсолютно нового рода специализированной техники.

Фронтальный погрузчик XCMG LW300F. Фото сбоку

Непривычное расположение двигателя (сзади) и шарнирное соединение рамы делают технику особенной. Еще одним неоспоримым преимуществом является способность погрузчика работать в сложных климатических условиях. Особенно важно это для северных регионов страны. Эксплуатационные характеристики модели XCMG LW300F схожи с показателями других мировых брендов, однако стоимость его значительно ниже.

Изначально существовала модель XCMG LW321F, но она успела несколько устареть. Поэтому на смену ей пришла новая разработка – погрузчик XCMG 300. В новой модели увеличились показатели производительности и мощности, а также эксплуатационный период. Модифицированы были органы управления техникой – в салоне появились рычаги, а сама кабина теперь сделана из цельного листа металла, который покрыт антикоррозионным покрытием. Это также положительно сказывается на сроке эксплуатации машины.

Технические характеристики и габариты

Основные габариты фронтального погрузчика XCMG LW300:

• длина — 6,905 м;
• ширина — 2,47 м;
• высота — 3,028 м;
• ширина колесной базы — 2,6 м;
• радиус поворота – 5,9 м.

Технические характеристики XCMG LW300F:

Параметр	Значение
Общая масса	10 т
Грузоподъемность	3 т
Дорожный просвет	0,405 м
Высота выгрузки	2,892 м
Скорость движения	10-35 км/ч
Объем ковша	1,8 куб. м
Вырывное усилие	120 кН
Усилие на отрыв	11,8 т
Скорость подъема рабочего органа на максимальную высоту	5,7 сек

Расход топлива погрузчика XCMG LW300F

Расход топлива XCMG LW300F составляет 216 г/кВт за час работы. Мощность двигателя – 125 лошадиных сил (92 кВт). Топливный бак имеет объем 150 л.

Двигатель

Установка Yuchai YC6B125-T11, являющаяся двигателем колесного погрузчика XCMG LW300F имеет следующие преимущества:

• малогабаритность;
• прочность;
• улучшенная система горения;
• экономичность;
• прямой впрыск топлива;
• высокая мощность.

Параметр	Значение
Производитель двигателя	Yuchai
Модель	YC6B125-T11
Число цилиндров	6
Мощность	92 кВт / 125 л.с.
Рабочий объем	6 л
Тип охлаждения	жидкостное
Крутящий момент	420 Нм
Топливо	дизельное
объем топливного бака	150 л

На XCMG LW300F установлены:

• масляный охладитель, который дает возможность работать при любых погодных условиях;
• компрессор повышенной эффективности;
• регулятор подачи топлива, который дает плавность хода;
• чугунная чаша для скопления масла;
• водяное охлаждение.

Основой создания этого двигателя послужил мотор компании «FEV». Шестицилиндровый агрегат характеризуется частотой вращения 230 об/мин, его цилиндры расположены вертикально в ряд и имеют диаметр 10,8 см. Работает установка на дизельном топливе.

Устройство

В качестве дополнительного оборудования машины могут выступать предпусковой обогреватель, который позволяет завести двигатель в любую погоду, и кондиционер, который спасет оператора в жаркое время. Эти факторы также положительно влияют на выбор россиян при покупке строительной техники. Кроме того, машина обладает небольшими размерами, что дает возможность использовать ее в условиях ограниченного пространства.

Фронтальный погрузчик XCMG LW300F имеет следующий набор передач хода:

Передача	Передний ход, км/ч	Задний ход, км/ч
1	10	14
2	16	25
3	21
4	35

Каждый тип выполняемых работ требует установки разнообразного оборудования. В стандартной комплектации в качестве рабочего органа установлен ковш, имеющий специфические зубья. Чтобы заменить орган не требуется особых навыков или усилий. Это сокращает время простоев, и делает машину универсальной и многофункциональной. Навесное оборудование XCMG LW300 позволяет использовать его в строительстве и при погрузочных работах.

Кабина оператора

Кабина оператора отличается не только эргономичностью, но и автоматизированным управлением. Рабочим органом оператор управляет посредством рычагов. Сидение поддается регулировке, для создания комфортного микроклимата кабины предусмотрены печка и кондиционер. Также есть магнитола.

Читайте также: Импровизированная шейная шина что это

Рабочее место в кабине XCMG LW300F

Цельнометаллическая кабина имеет большую обзорность и защищена современными системами безопасности. Для защиты металла от коррозии, вся поверхность покрывается специальными антикоррозионными составами. Это снижает расходы на реставрацию машины и увеличивает срок ее безотказной службы.

Трансмиссия

Двигатель фронтального погрузчика соединен с коробкой переключения передач, которая позволяет технике двигаться вперед и назад на четырех и двух передачах соответственно.

Ходовая часть

Мобильность и маневренность машины ценна в любых ситуациях, а вкупе с компактностью, она становится незаменимым помощником на территориях, имеющих малую площадь, в том числе на складах. Ширина рабочего ковша XCMG LW300F составляет 2,5 м, но этот показатель никак не сказывается на радиусе поворота. Для повышения проходимости, оба моста сделаны ведущими, а значительная масса обеспечивает возможность использовать технику в условиях бездорожья. Все детали, контактирующие с окружающей средой, также покрыты антикоррозионными составами.

Вал карданный XCMG LW300F

Навесное оборудование

• стандартный ковш 1,8 м 3 ;
• разнообразные ковши, имеющие специальное строение и разный объем;
• отвалы: бульдозерный и поворотный;
• палетные вилы;
• захваты: боковой, челюстной, для сена,.

Каждый вид оборудования предназначен для выполнения определенных функций. Это позволяет использовать машину в различных условиях. Благодаря выбору органов техника считается многофункциональной и универсальной.

Обслуживание

Цепная система гидравлики позволяет производить ремонт запчастей или замену масла быстро и просто. Это возможно из-за независимости камеры и бака гидрожидкости. Для удобства доступа к основным узлам, на капоте предусмотрены боковые двери, которые открываются вверх на значительное расстояние, позволяя производить ремонт в комфортных условиях. Стандартная ось характеризуется большим эксплуатационным периодом, стабильностью работы и легкостью техобслуживания.

Стоимость нового и б/у

Цена XCMG LW300F зависит от года выпуска машины – если она новая, то за нее нужно отдать примерно 2,7-3,5 млн. рублей. Цена б/у XCMG LW300F составляет примерно 1,2-2,1 млн. рублей в наборе с навесным оборудованием. На цену машины могут повлиять комплектация и дополнительные функции, а также наличие дополнительных рабочих органов. Но качество модели всегда будет на высоком уровне, а цена останется доступной по сравнению с другими моделями данного класса.

Аналоги

Аналоги XCMG LW300F — FOTON 936 и HAOXIN Zl-28, рабочие показатели которых находятся примерно на том же уровне, что и у рассматриваемой модели.

XCMG LW300F: технические характеристики, обзор, описание

XCMG LW300FN – мощный фронтальный погрузчик с широкими возможностями и яркими достоинствами. Машина привлекает, безусловно, добротным и стильным дизайном, а также высокой технической оснащенностью, которой позавидуют многие ближайшие аналоги, схожие по цене. Данный аппарат получил достойные параметры, как и подобает флагманской продукции известного бренда XCMG. Техника выпускается достаточно давно, и по достоинству оценена пользователями, для которых важны в первую очередь производительность, продвинутое оснащение и адаптация к суровым условиям. В этой статье представлены ключевые возможности аппарата XCMG LW300FN, его характеристики, особенности эксплуатации и стоимость.

Технические характеристики XCMG LW300F

В зависимости от модификации устанавливаются или мосты собственного производства, или компании Meritor (модель PRC111D006). Мосты имеют центральный одноступенчатый конический редуктор со спиральным зубом и комплектуются планетарными колесными передачами. Передний мост фиксированный, задний выполнен качающимся вместе с рамой. Угол качания достигает 35 градусов. Тип трансмиссии — гидромеханическая, модель — BS428. Максимальная скорость при движении вперед (четвертая передача) составляет 35 км/ч. Предельное значение заднего хода — 25 км/ч (вторая передача). Присутствует функция переключения передач под нагрузкой.

Источник фото: xcmgru.ruГрузоподъемность XCMG LW300F составляет 3 тонны

Продолжительность рабочего цикла нормативно составляет 10,3 с. На подъем стрелы при этом отводится 5,65 с. Расход топлива производителем заявляется следующий: в транспортном режиме — 9,5 л/час, при выполнении работ по погрузке — 7,7 л/час.

Макс. тяговое уcилие	90 кН
Макс. вырывное усилие	120 кН
Продолжительность рабочего цикла	10,3 сек
Преодолеваемый уклон	28 град.
Максимальный угол складывания полурам	35 град.
Минимальный радиус поворота	5925 мм
Размер шин	17,5-25

Длительную работу фронтального погрузчика обеспечивает 150-литровый топливный бак, система смазки двигателя вмещает 20 л. Объемы прочих заправочных емкостей таковы: трансмиссия — 32 л, гидравлическая система — 170 л, редукторы мостов — 25 л.

Заправочные ёмкости

ТипПолная ёмкостьПримечанияТопливо170LТопливный бакГидравлика170LРабочий гидравлический бакМоторное масло20LКартер двигателяТрансмиссионное масло двойного сцепления38LТрансмиссияМост2×25L/2х30LГлавная передача и редуктор ведущего мостаТормозная жидкость3kgТормозная системаАнтифриз32LСистема охлажденияСмазка2,5kgСистема смазки

Двигатель

На фронтальном погрузчике XCMG LW300F устанавливается дизельный двигатель китайского производства Yuchai YC6B125. Мощность силового агрегата составляет 92 кВт.

Мотор является рядным четырехтактным. Тип охлаждения — водяное. Оснащается прямым впрыском. По рекомендациям разработчиков, осуществлять пуск двигателя возможно при температуре до -35ºС.

Модель двигателя	Yuchai YC6B125
Мощность	92 кВт (126 л.с.)
Номинальная частота вращения	2 400 об/мин

Читайте также: Давление в шинах для опель омега

Управление переключения передач

Механический режим управления

Механический стояночный тормоз

Управление скоростью (высокая/низкая)

Категории		Названия и обозначения	Кол-во топлива	Заправочные ёмкости		Примечания
Топливо		0# светлое дизельное	170 L	Топливный бак		Лето
		-10# светлое дизельное				Зима
		-35# светлое дизельное				Зима
Моторное масло		CH-4 15W/40 дизельное моторное масло	20 L	Картер двигателя		Лето
		CH-4 5W/40 дизельное моторное масло				Зима
Трансмиссионное масло		8# гидравлическое масло привода	32L	2BS315A		Лето,зима и холодные области		Включая масло для передачи, радиатора масла, и трубопровода
		8D гидравлическое масло привода				Зоны с низкой температуры
		8# гидравлическое масло привода	38L	BS428		Лето,зима и холодные области
		8D гидравлическое масло привода				Зоны с низкой температуры
Гидравлическое масло		L-HML46 гидравлическое масло	170L	Гидравлический масляный бак		Фиксированный объем
Редукторное масло		GL-5 85W/90	2×16 L	Главный привод ведущего моста и колесного редуктора		Лето и зима (ось XCMG сухая）
		GL-5 75W/90				Масло используемое для холодного климата (ось XCMG сухая）
		GL-5 85W/90	2×30 L			Лето и зима (ось XCMG/ сухая u влажная)
		GL-5 75W/90				Лето и зима (ось XCMG/ сухая u влажная)
Консистентная смазка		2# литиевая-основанное давление смазки	2.5kg	Штифтовые валы рабочих устройств, штифтовые валы на передних и задних рамах, штифтовые универсальные штифты и шлицы всех трансмиссионных валов, вентиляторные и насосные соединения двигателя и др.
Тормозная жидкость		DOT4/HZY4	3kg	Тормозная система			Ведущий мост сухого типа
		Mobil 10W engineering hydraulic oil

SN.	Наименование детали		Tип	No.
	Китайское наименование	Английское наименование
1	Гидравлическое масло xugong	ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ МАСЛО	L-HML46	822537935
2	Гидравлическое масло для трансмиссии XCMG	ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ ТРАНСМИССИОННОЕ МАСЛО XCMG	6#	839901336
			8#	822502306
			8D	822537936
			CH-4 15W/40	822502297
3	Редукторное масло xugong	Редукторное масло XCMG	GL-5 85W/90	822501215
			GL-5 75W/90	822501189
4	Моторное масло xugong	ДИЗЕЛЬНОЕ МАСЛО XCMG	CH-4 15W/40	822502297
5	Моторное масло xugong	ДИЗЕЛЬНОЕ МАСЛО XCMG	CH-4 5W/40	822502587
6	Консистентная смазка XCMG	ЛИТИЕВАЯ СМАЗКА XCMG	2#	822500105
7	Тормозная жидкость xugong	ТОРМОЗНОЯ ЖИДКОСТЬ XCMG	DOT4/HZY4	822538032
8	Антифриз	ANTIFREEZE	-45#	839903738

Кабина, рабочее оборудование

Кабина фронтального погрузчика XCMG LW300F является цельнометаллической. Управление выполняется с помощью рычагов. Стандартными для модели являются такие опции, как гидроусилитель рулевого управления и электронное переключение передач. Также для повышения эффективности работ производитель предлагает устройство автоматического выравнивания ковша.

Источник фото: svs-amur.ruФото XCMG LW300F

Для комфорта оператора установлен кондиционер, подогреватель и магнитола.

Помимо стандартного рабочего оборудования, возможно использование специальных ковшей (например, для боковой выгрузки), паллетных вил, захвата. Также предлагаются навески для коммунальных работ: отвал для уборки снега, щетки.

Виды навесного оборудования

При помощи базового фронтального ковша машина может разравнивать рабочие площадки, осуществлять перемещение и загрузку в самосвалы сыпучих грузов, создавать насыпи. Благодаря установке навесного оборудования фронт работ значительно расширяется.

Фронтальный погрузчик XCMG LW300F может быть оснащен:

• погрузочными вилами для подъема и перемещения грузов;
• фронтальным снеговым отвалом, позволяющим проводить расчистку дорог;
• бульдозерным отвалом для разравнивания территории;
• стрелой, позволяющей производить подъем грузов без крана;
• бревнозахватом, необходимым для работы на лесозаготовках и переработке древесины;
• вилами для осуществления заготовки сена и соломы;
• фронтальным ковшом большего, чем в базовой комплектации XCMG LW300F, объема.
• двухчелюстным ковшом;
• щеткой для работы в коммунальном хозяйстве.

Видео по теме: Погрузчик XCMG LW300F в работе

XCMG – история основания и описание продукции компании

Недорогое сочетание производительности и надежности в автокране XCMG QY25K5

Рейтинг компаний и частных объявлений Тюмени по аренде погрузчика

Габариты XCMG LW300F

Габаритная длина	6 905 мм
Габаритная ширина	2 470 мм
Габаритная высота	3 028 мм
Ширина ковша	2 470 мм
Колесная база	2 600 мм
Колея	1 490 мм
Дорожный просвет	400 мм

Максимальная высота, на которую способен выгружать грузы LW300F, составляет 2 892 мм. Вылет ковша в положении выгрузки достигает значения 1 104 мм.

Источник фото: tehno-komplekt.comПогрузчик комплектуется двигателем Yuchai YC6B125

Внутренняя планировка кабины

1. Комбинация приборов2.Клавишный переключатель3.Кнопка звукового сигнала4. Комбинированный выключатель Ryoma (Фара, ближний / дальний свет и поворотный фонарь)5. Разбрызгиватель6. Аварийный выключатель7. Передний рабочий переключатель света8. Задний рабочий переключатель света9. Задний переключатель света капота задний10. Переключатель переднего стеклоочистителя11. Переключатель ручного тормоза12. Прикуриватель13.GPS14. Контроллер15. Реле стартера/реле выключения двигателя16. Выключатель питания17 Блок управления трансмиссией18. Электронный блок централизованного управления19. Радио20. Вентилятор21. Роторная сигнальная лампа22. Поворотный выключатель контрольной лампы23. Переключатель заднего стеклоочистителя

позиции 13, 19, 21, 22 — опции, позиция 14 опционная как необходимая, и позиция 17 установлена в электрическом шкафу.

Спецификация опционных систем двухконтурной системы и стандартной стрелы

No.Пункт (стандартная стрела)Пaраметры ковша2.12.51.8 экспортная модельВилы1Расстояние разгрузки (mm)10801050101016102Высота разгрузки (mm)28502770293030003Угол разгрузки º454545204Положение ковша (º)На земле43434323Tранспортное464646265Опрокидывающее усилие kg≥5840≥5700≥5890≥60406Усилие отрыва kN121109135—7Время опций (s)Время подъёма5.55.55.5—Время опускания3.63.63.6—Время выгрузки0.90.90.9—8Ширина ковша (mm)24702670255020159Номинальная нагрузка (kg)292028502940483010Вес машины брутто (kg)1075710893107041049611Общая длина (mm)7050715071307307

Спецификация опционных систем двухконтурной системы и удлиненной стрелы

No.Пункт (удлиненная стрела)Пaраметры ковша1.5 стандартный ковш1.8 стандартный ковш2.1 ковш1.8 экспортная модель1Расстояние разгрузки (mm)11151140121011402Высота разгрузки (mm)32603240318032403Угол разгрузки º404040404Положение ковша (º)На земле45454545Tранспортное49.549.549.549.55Опрокидывающее усилие kg≥5860≥5850≥5690≥57406Усилие отрыва kN122118105947Время опций (s)Время подъёма5.55.55.55.5Время опускания3.63.63.63.6Время выгрузки0.90.90.90.98Ширина ковша (mm)24822482247025509Номинальная нагрузка (kg)293029202840287010Вес машины брутто (kg)1068510701108581080511Общая длина (mm)7316735073507430

Мотор

В XCMG LW300F поставлен рядный отвесный дизельный двигатель с 6-цилиндрами. Двигатель серии YC6B125-T11 с жидкостным охлаждением. Силовые агрегаты различаются технологическими свойствами силы и тягового действия. Изготовление мотора YC6B125-T11 производилось по немецкой технологии «F-E-V».

Характеристики двигателя:

• высокая долговечность малогабаритного устройства;
• топливный насос с регулировкой скорости, гарантирующая незначительное скоростное качение и маленький уровень расхода горючего;
• масло-уловительная чаша;
• охладитель масла , который дает производительность в различную погоду;
• эффективный компрессор

Главный механизм LW300F – это ковш со специальными зубьями. В некоторых вариантах его меняют на разные устройства , нужные для различных видов работ. LW300F можно без труда переоборудовать, из-за чего увеличивается его многофункциональность и мульти-профильность. Спомощью этой модификации можно осуществлять многие погрузочно-разгрузочные работы.

Многофункциональность LW300F расширена за счет замены органов и вспомогательного оборудования: вил, отвала, ковшей, захватов. У этой модификации указано два дополнительных оборудования: пред-пусковой подогреватель и кондиционер. Для строгих погодных условий эти компоненты попросту важны. Они дают возможность устранить неисправность различных устройств в сильный мороз и повысить удобство в управлении. Из-за полного привода LW300F имеет хорошую подвижность и вездеходность. Малогабаритные размеры разрешают технике действовать на таких участках, на которых другая техника может быть бессильна. Контроль за работой оператора производится с помощью немалого количества автоматических приборов. В огромной кабине погрузчика расположились комфортное кресло, магнитола, печка и авто кондиционер. Эти приспособления помогают водителю осуществлять необходимые задачи с высоким удобством. Кабина выражается большим обзором. LW300F сертифицирован в Российской Федерации и обладает всеми документами, дозволяющие его использование. ТО LW300F не вызывает крупных трудностей. Таким образом, с боку у капота есть дверь, благодаря которой доступен подход к мотору, а многие запчасти сменяются очень легко.

Спецификация опционных систем трёхконтурной системы и удлинённой стрелы

12 месяцев или 2000 моточасов, в зависимости от того какой из показателей будет достигнут первым.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  
  

  источники:

  https://fasad-adelante.ru/pogruzchik-lw300f-razmer-shin