Покупка шин честный знак

С 1 марта 2021 действует запрет на оборот шин и автопокрышек без идентификаторов Data Matrix. Участники рынка обязаны зарегистрироваться в «Честном ЗНАКе» и фиксировать в личном кабинете все операции, связанные с движением товара. За производство, транспортировку, продажу и хранение шин без маркировки предпринимателей ждут штрафы и конфискация. В запущенных случаях — уголовное преследование. О правонарушениях и возможных наказаниях — подробнее в нашей сегодняшней статье.

Пройдите опрос и узнайте стоимость внедрения
маркировки «под ключ

Хотите избежать штрафов по маркировке?

Получите комплексное решение от наших экспертов дешевле на 30% рынка за счет удаленного внедрения. Начнем работать в день обращения!

Видео:✅😎ЧЕСТНЫЙ ЗНАК! МАРКИРОВКА ШИН! КАК ВЫ БУДИТЕ ПОКУПАТЬ ШИНЫ В 2021ом ГОДУ?Скачать

Какие шины подлежат маркировке, и кто может выписывать штрафы

Начнем с маркируемой продукции. Согласно Постановлению Правительства РФ, идентификаторы Data Matrix нужно наносить на новые пневматические резиновые автошины, подпадающие под следующие категории ТН ВЭД:

• 4011 10 000 3 и 4011 10 000 9 — для легковых автомобилей;
• 4011 20 100 0 и 4011 20 900 0 — для автобусов и грузовиков (с моторами);
• 4011 40 000 0 — для мотоциклов;
• 4011 70 000 0 — для лесо- и сельскохозяйственных транспортных средств (ТС);
• 4011 80 000 0 — для строительного транспорта, используемого в горнодобывающей индустрии.

Группа под кодировкой «4011 90 000 0» включает почти все оставшиеся шины, в том числе и бескамерные, предназначенные для спецтехники:

• садовых тачек и ручных дачных мотокультиваторов;
• колесных, вилочных и автопогрузчиков;
• тракторов;
• грузовых авто;
• колясок для детей.

Подпишись на наш канал в Яндекс Дзен — Онлайн-касса!
Получай первым горячие новости и лайфхаки!

Предусмотрены и исключения. Предпринимателям не нужно маркировать:

• авиационные шины;
• камеры для велосипедов;
• резиновые камеры;
• ободные ленты;
• взаимозаменяемые протекторы.

Data Matrix не требуется наносить на восстановленные или побывавшие в употреблении автошины любых категорий.

Штрафы предпринимателям за отсутствие маркировки на шинах выписывают три организации. Во-первых, это Роспотребнадзор. Работники госоргана проводят как плановые, так и внеплановые проверки.

Во-вторых, это Федеральная служба по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека. Сотрудники ведомства принимают жалобы потребителей. По результатам обработки могут нанести визит в магазин с целью проверки информации о проданном товаре или вызвать предпринимателя к себе, чтобы получить разъяснения. Иногда запрашивают документы, подтверждающие легальность торговли или подлинность продукции.

И, в-третьих, это Федеральная таможенная служба. Под контролем и надзором таможенников — вся импортная продукция, оказавшаяся на российском рынке в течение трех лет с начала продаж.

Внимание. С 1 марта 2021 покупатели могут сами установить подлинность приобретенных шин. Достаточно отсканировать штрихкод с покупки и отправить данные в систему мониторинга, используя мобильный телефон и установленное на нем приложение «Честный ЗНАК».

Комплект для маркировки

Маркировка товаров «под ключ»

Регистрация в Честном знаке по шинам

Видео:Реализация маркированных шин / Шинный ЭкспертСкачать

Штрафы за отсутствие маркировки на автошинах

Место нанесения идентификатора на автопокрышку не регламентировано. Отраслевики сами определили области, оптимальные для размещения Data Matrix: это протектор или боковина. Чтобы соблюсти сохранность изображения на наклейке при долгом хранении или выполнении логистических операций, один и тот же маркировочный код наносят несколько раз.

В случае с автошинами маркируют непосредственно продукт — его реализуют без упаковки, в отличие от большинства других товаров. Тип клея, обеспечивающий прочную «связку» этикетки с шиной, подбирают индивидуально — под конкретную группу изделий.

За отсутствие маркировки на автошинах участника оборота — производителя, импортера, оптовика, дилера или розничного продавца — ждут как минимум штраф и конфискация партии товара без идентификаторов.

Важный нюанс. Маркировочные коды нельзя печатать на прозрачных оберточных пленках или «перекрывать» другой информацией (например, сведениями о товаре или рекламой). Рекомендуемый размер наклейки — от 20 × 20 мм.

Хотите получить решение «под ключ» по внедрению маркировки?

На 30% дешевле рынка за счет удаленного внедрения. Начнем работать в день обращения!

Видео:Что означает МАРКИРОВКА НА ШИНАХ / Значение всех цифр и букв на резинеСкачать

Штрафы и уголовное преследование за торговлю автошинами без маркировки

Злостных нарушителей ждут серьезные наказания. Помимо административной (ст. 15.12 КоАП РФ) ответственности, предусмотрена и уголовная — по ст. 171.1 УК.

Крупный размер — это партия контрафакта стоимостью от 400 тысяч, особо крупный — от 1,5 млн рублей. Кстати, санкции «взаимозаменяемы». Решением суда тюремное заключение могут заменить принудительными работами или денежным взысканием (и наоборот).

1. Задай вопрос нашему специалисту в конце статьи.
2. Получи подробную консультацию и полное описание нюансов!
3. Или найди уже готовый ответ в комментариях наших читателей.

Видео:Оборудование для маркировки шин. Принципы работыСкачать

Штрафы за нарушение правил маркировки шин

С отсутствием Data Matrix на подконтрольной продукции и злостными нарушителями все ясно. Но что случится, если товар вроде и промаркирован, но некорректно? Давайте рассмотрим подобные случаи.

Мало наклеить этикетку с идентификатором на изделие, нужно еще и позаботиться, чтобы Data Matrix легко распознавался 2D-сканером. Торговое оборудование может не справиться с чтением маркировочного кода:

• сильно поврежденного или испорченного при транспортировке;
• выцветшего на солнце или «поплывшего» от сырости и влаги при длительном хранении продукции;
• плохо пропечатанного или слабо контрастного;
• выполненного с ошибками; например, при печати произошел программный сбой, или софт некорректно обработал идентификатор, добавив или, наоборот, удалив какие-то спецсимволы.

Читайте также: Шина для подключения питания

Если вы не проверите состояние кодировки перед продажей, и окажется, что она «нечитабельна», оштрафуют, как будто их нет. То же касается и документального хаоса. Внимательно отслеживайте соответствие сведений о товарах, указанных в УПД, с фактическими:

1. Маркировочные коды в документах должны совпадать с теми, что распечатаны на наклейках, нанесенных на автопокрышки.
2. Наименования товаров, указанные на этикетках, тоже должны совпадать с представленными в УПД — вплоть до буквы.

Видео:Оприходование маркированной шины в 1ССкачать

Обязательная маркировка шин и покрышек на 2021 в Честном ЗНАКе

Обязательная маркировка шин и покрышек вводится на российском рынке, чтобы бороться с контрафактом. Опыт взаимодействия с цифровыми метками в других товарных группах показал свою эффективность, и успешную практику органы власти распространяют на новые отрасли.

Внедрение обязательной маркировки для автошин мало для кого стало сюрпризом, ведь шины подлежащие маркировке были в перечне который публиковали заранее. Тем не менее, у участников рынка даже накануне старта остается непонимание, как работать дальше в системе «Честный Знак». Расскажем, как стартует маркировка шин 2020-2021 года (последние новости, пошаговые алгоритмы и требования закона) и ответим на часто задаваемые вопросы.

Видео:Что означает маркировка на шинах! Значение цифр и букв на резине.Скачать

Перечень шин и покрышек, подлежащих обязательной маркировке

Еще до старта обязательной маркировки автошин, был проведен отраслевой эксперимент, описанный в правительственном постановлении № 753. Изготовители, предприятия торговли и импортеры добровольно тестировали варианты чипирования и сам механизм мониторинга. Важно было на практике оттестировать какие шины и покрышки попадают под маркировку.

По итогам пилотного проекта принято решение, определить на законодательном уровне шины подлежащие маркировке, и опубликовали правительственное постановление № 792-р с перечнем конкретных групп.

Часть групп товаров изделий из резины исключены и не будут подлежать чипированию в ближайшее время:

• велошины,
• авиашины,
• камеры и ободные ленты для автомобиля,
• шинные протекторы.

Кроме того, не наносится DataMatrix на восстановленные и бывшие в употреблении автошины. Обращение с этими группами ассортимента никак не изменится.

Список шин, подлежащих обязательной маркировке в 2021:

Чтобы однозначно определить, потребуется ли нанесение ДатаМатрикс на шинные изделия, сравните номенклатурные коды ОКПД2 и ТН ВЭД. Если номенклатура вашей продукции присутствует в списке, значит, пора задуматься о взаимодействии с ЦРПТ.

Видео:Заказ Кодов Маркировки на Честном ЗнакеСкачать

Законы о маркировке шин и покрышек

Чтобы соблюдать законодательство и избежать неприятных для компании сюрпризов, изучите нормативные акты, регламентирующие маркировку шин и покрышек в 2021 году.

Список законов и постановлений о маркировке резиновых изделий:

Распоряжения Правительства РФ:

Постановления Правительства РФ:

Перечень на этом не заканчивается. Вот основные для отрасли документы, чтобы работать с маркировкой без ошибок:
№ 1958 — рассказывает как должно работать чипирование,
№792-р — перечисляет номенклатуру товаров.

Для понимания общих принципов работы с системой «Честный Знак», ознакомьтесь с содержанием законодательных актов:
№ 1955 — описывает обмен информацией с оператором маркировки,
№ 515 — дает общую информацию о работе цифровых кодов.

Видео:Прием маркированных шин от поставщика / Шинный ЭкспертСкачать

Сроки и этапы обязательной маркировки шин в 2021

Разберемся, какие сроки обязательной маркировки автошин в 2020-2021 государство установило для российской шинной отрасли. Этот параметр важен, так как действия ограничений и штрафов для предпринимателей начнется с этого момента. Понимание каждого этапа — это возможность подготовить свои процессы к изменениям.

Запреты для производителей автомобильных шин

Шинные заводы с 1 ноября 2020 года передают информацию о любых операциях с продукцией в систему «Честный Знак». Вся производимая номенклатура должна попасть в систему вместе с описанием. Нельзя:

• производить покрышки без марок,
• вводить немаркированные товары в оборот,
• продавать продукцию без DataMatrix.

При этом у производства остается право хранить продукцию без марок на своих складах бессрочно.

Запреты для импортеров автомобильных шин

Импортеров государство обязало с 1 ноября 2020 года передавать в систему «Честный Знак» все производимые операции. Нужно вместе с производителем решить, как выполнять требования для автошин, произведенным за рубежом. Запрещено:

• ввозить автошины без DataMatrix из-за рубежа,
• вводить товары без кодов в оборот,
• торговать немаркированной продукцией.

Правда компаниям-импортерам предоставлено два временных послабления:

• до 15 декабря 2020 года можно ввезти товары без марок, купленные до ноября и еще не поставленные на склад,
• до 1 марта 2021 года разрешено хранить немаркированные изделия.

Этапы введения маркировки для компаний-оптовиков.

Для торгующих организаций главное — вписать работу с чипами в логистические процессы. Оптовикам, с учетом объема оборачиваемых изделий, придется труднее: введение дополнительной операции в цепочку скажется на эффективности. Если складские процессы доверены логистическому оператору, дополнительные издержки могут быть значительными.

• 1 ноября 2020
  Как и раньше разрешено хранить и реализовывать автошины без ДатаМатрикс. Но при поступлении маркированной продукции со склада поставщика данные штрихкодов нужно передать в «Честный Знак». Выбытие товаров из оборота тоже.

• 15 декабря 2020
  Теперь оптовым компаниям нельзя торговать товаром без DataMatrix, однако по-прежнему допускается хранение на собственном складе немаркированных покрышек.

• 1 марта 2021
  Последний этап. Оборот и хранение автошин, не имеющих ДатаМатрикс, организациям оптовой торговли запрещено.

Читайте также: Схема ручного насоса для накачки шин

Этапы введения маркировки для розничных компаний

Изменения в процессах для розницы появятся на приемке и реализации продукции. Скорее всего придется обновить кассовое оборудование и автоматизировать товароучет, если он ведется вручную.

• 1 ноября 2020 года
  Единственное отличие в процессах — при реализации товара с кодом отправлять информацию оператору маркировки. В остальном все по-прежнему: можно хранить и продавать шины и покрышки без DataMatrix.

• 15 декабря 2020 года
  С этой даты покупать и реализовывать разрешено только продукцию с марками, но возможность хранить шины без марок для розницы сохраняется.

• 1 марта 2021 года
  После этого срока запрещаются любые операции с немаркированными автошинами и все сведения об этапах оборота нужно передавать в систему «Честный Знак».

Получается, что с 15 декабря 2020 года все участники цепочки торгуют только маркированными товарами, а с начала марта в обороте шин не может участвовать изделие без DataMatrix. Не смотря на кризисные явления в торговле и последствия локдауна старт обязательной маркировки шин не отложили на 2021 год.

Видео:Маркировку честный знак отменили -2 прекрасные новости ! Поддержите меняСкачать

Как получить коды маркировки шин — стандартная схема

Последовательность шагов в системе «Честный Знак» довольно проста. Еще до начала работы нужно пройти регистрацию и заполнить данные в личном кабинете. На этом этапе потребуется УКЭП и техническое соответствие компьютера и браузера.

На сайте есть полный перечень инструкций, детально описывающих каждый шаг в интерфейсе. Но на знакомство с ними потребуется много времени. Приведем упрощенно стандартный алгоритм работы.

Шаг 1. Добавить описание товаров

Чтобы добавить в систему товар и создать для него DataMatrix, нужно заполнить атрибуты изделия по определенному перечню. Подают информацию оператору маркировки компании, выпускающие товар или ввозящие на территорию РФ, то есть фабрики и импортеры.

Добавить сведения о продукте по полному и сокращенному атрибутивному составу получится только до 1 марта 2021 года. Сокращенное описание доступно, чтобы было просто описать складские остатки во время переходного периода. Полный состав используют производители. После этой даты упрощенный порядок станет недоступен.

Шаг 2. Заказать цифровые коды

Размещает заказ кодов собственник. Стоимость каждого кода фиксирована и обойдется в 50 копеек без налога на добавленную стоимость. DataMatrix присваиваются только по предоплате.

Сам код маркировки действует бессрочно. Но «Честный Знак» строго регламентирует период ввода кодов маркировки в оборот. После оплаты и выгрузки коды в течение 90 дней надо ввести в оборот, иначе они аннулируются.

Шаг 3. Ввод продукции в оборот

Шины подлежащие маркировке необходимо ввести в оборот. Эта процедура потребуется не только при заведении в систему Честный ЗНАК произведенных или ввезенных в страну товаров. Отправить заявку придется при оформлении возврата автошин, для товаров на комиссии и при выполнении перемаркировки.

Шаг 4. Передача собственности на шины с маркировкой

Передача прав собственности происходит с участием ЭДО. Добавленный в оборот товар в составе УПД передается новому собственнику. Когда передаточный документ примет получатель своей ЭЦП, оператору маркировки уходит информация о новом собственнике кодов.

Шаг 5. Выведение из оборота

Уведомление о выбытии поступает в «Честный Знак» в нескольких случаях. Чаще всего при розничной реализации или формировании акта списания. Также необходимо удалить штрихкод из обмена в системе маркировке, если происходит продажа по образцам или оптовик передает изделия контрагенту не для продаж.

При розничной продаже автошин обязательно сканирование штрихкода. Прямо в момент продажи кассир считывает этикетку на товаре, и кодировка отображается на чеке. Уведомление о списании DataMatrix автоматически передается оператору ЦРПТ.

Обычно данные передает оператор фискальных данных. С ним заключается соглашение и каждая операция онлайн-кассы уходит в налоговую инспекцию и «Честный Знак».

Если такой возможности нет, то допускается менять статус продукции вручную в личном кабинете. Как только цифровой код автомобильной шины выбыл из обращения, он становится неактивным и работать с ним больше не получится.

Видео:Маркировка шин для опта и розницыСкачать

Куда наносить код маркировки шин, и какие данные он содержит

Этикетка, с нанесенной на ней изображением штрихкода, клеится на каждую автомобильную шину. ЦРПТ выбрал и определил формат кодировки, им стал двумерный код DataMatrix. Код маркировки состоит из нескольких частей и содержит в себе следующую информацию:

• 14 знаков — GTIN или код товара,
• 13 знаков — серийный номер товара,
• 4 знака — ключ проверки,
• 44 знака — код проверки.

Между указанными блоками добавлены специальные разделители — двухсимвольные идентификаторы применения. Такая комбинация буквенно-цифровых идентификаторов создает штрихкод DataMatrix. Чаще всего этикетка с маркой клеится на боковую поверхность или протектор покрышки, главное, чтобы стикер крепко держался на поверхности.

Видео:ЧЕСТНЫЙ ЗНАК, Регистрация, Штрафы. Обязательная маркировка товара для маркетплейса Wildberries, OzonСкачать

Маркировка шин в 2021 году: последние новости

Запуск цифровых средств идентификации в шинной отрасли только начинается. К середине декабря участники рынка должны подготовиться и начать работу с системой «Честный Знак». Накануне старта выходит большое количество отраслевых обзоров и мнений экспертов по этому поводу. Ниже приведены три последние новости о маркировке шин и покрышек на 2021 год.

Журнал Retail and Loyalty:эксперт логистической компании BMJ-logistics приводит информацию о росте расходов участников рынка из-за введения маркировки шин. А также оценивает влияние стоимости нанесения средств идентификации на конечную цену продукта. По мнению эксперта затраты на ДатаМатрикс в сравнении со стоимостью самих изделий ничтожно малы и существенно не скажутся на ценах.

Информационное агентство REGNUM: Большинство крупных производителей к текущему моменту уже наладили нанесение цифровой маркировки. Существенных проблем на шинном рынке экспертами не ожидается. Безусловно, некоторое удорожание продукции возможно, однако на текущем этапе сложно оценить весь объем расходов, которые возникнут. Кроме того, есть сильная зависимость затрат на марки от размера ввозимых партий.

Читайте также: Давление в шинах мерседес cla 200 сколько

Городской интернет сайт Peterburg2: Портал напоминает автомобилистам о важных нововведениях в декабре. Кроме обязательной маркировки, стартующей 15 декабря, в списке издания оказались: старт запрета передвижения на летних шинах, окончание срока уплаты транспортного налога, начало выдачи нового образца водительских удостоверений, а также введение в России в конце декабря нового экологического класса.

Видео:ОБМАН Не Попадись | Маркировка Шин Автомобиля Как Расшифровать Обозначение На Авто Шине При ПокупкеСкачать

Часто задаваемые вопросы по маркировке шин и покрышек

У предпринимателей по-прежнему множество вопросов по чипированию шин. Несмотря на объемную информацию и инструкции с разъяснениями на сайте «Честный ЗНАК», многие частности остаются неясными. Мы собрали наиболее частые вопросы, которые звучат от представителей производства и торговли, и объединили в своеобразный FAQ по маркировке автомобильных покрышек.

Что нужно для работы с маркированными шинами

Чтобы запустить работу с маркированными шинами потребуется:

1. Пройти регистрацию у оператора ЦРПТ по ссылке и выбрать оператора ЭДО.
2. Обучить сотрудников особенностям работы с маркированным товаром и купить сканер двумерных штрихкодов.
3. Наладить реализацию изделий с марками. Розничным точкам обновить прошивку онлайн кассы, поручить ОФД передачу информации, установить 2D-сканер.
4. Провести маркировку товарных остатков.

Какие шины и покрышки не нужно маркировать

Не требуют нанесения DataMatrix велосипедные, авиа, восстановленные и бывшие в употреблении шины, а также камеры, обода и протекторы. Если сомневаетесь в необходимости чипирования, сравните номенклатурные коды на товар.

Какие предусмотрены штрафы и наказания за нарушение правил

Нарушение приведет к конфискации органами всего товара без марок и штрафам:

За производство шин без средств идентификации грозит до 100 тысяч рублей для юридических лиц и до 10 тысяч рублей для должностных.

При транспортировке, хранении или реализации изделий без марок штраф для юридических лиц возрастет до 300 тысяч рублей, для должностных лиц останется таким же. Если оборотом немаркированного товара занимаются граждане, взыскание составит от 2 до 4 тысяч рублей.

Как маркировать шины импортеру

Для нанесения марок на ввозимые на территорию Российской Федерации товары нужно заказать коды ДатаМатрикс. Штрихкод формируется в системе «Честный Знак» и сохраняется. Полученный файл или отпечатанные этикетки импортер передает на место производства, где товары проклеиваются перед отгрузкой в Россию.

Как только партия товаров пройдет таможенную очистку после пересечения границы, компания-импортер отправляет информацию оператору маркировки и вводит изделия в оборот. На этом процесс маркировки для импортера завершен.

Как маркировать шины производителю

Первым шагом компания-производитель оформляет заказ в системе «Честный Знак». Как только штрихкод выпущен, полученные этикетки направляются на печать. Стикеры с DataMatrix наносятся на шины, а в «Честный Знак» отправляется отчет о вводе продукции в оборот.

Как продавать и отгружать оптом

Чтобы начать отгрузки оптовых партий маркированной продукции нужно подключить ЭДО. Система документооборота позволит взаимодействовать с контрагентами и отправлять УПД. Коды маркировки присутствуют прямо в передаточных документах наряду с номенклатурными кодами и наименованием изделий.

Для проведения отгрузки передаточный документ подписывается электронной подписью и направляется партнеру. Как только покупатель принимает электронный документ, ЭДО сама направит данные в «Честный Знак». После этого марки будут “переданы” получателю.

Поэтому важно осуществлять приемку не только по количеству и качеству, но и по маркировочным кодам на продукции.

Как принимать маркированные шины и продавать в розницу

Для приемки потребуется подключенный ЭДО и двумерный сканер. От поставщика поступит электронный передаточный документ. Каждый DataMatrix в документе приемки и на принимаемой продукции сканируется и сверяется. При отсутствии расхождений подпишите УПД.

Если не все марки совпали, отклоните УПД или запросите у поставщика исправленный документ. Как только документ подписан, коды в системе переходят на покупателя.

До реализации маркированных шин обновите прошивку онлайн-кассы у производителя или в сервисном центре, чтобы поддерживался тег 1162. Разрешите ОФД транслировать сведения о сканированных и проданных марках автоматически в «Честный Знак».

При реализации сканируйте код DataMatrix, данные выбывающей маркировки автоматически спишутся из оборота. Если товар выдается со склада, где нет кассы, можно печатать чек, в котором отсутствует код на сумму предоплаты, а во время фактической выдачи отсканировать маркировку.

Обязательно ли ЭДО для работы с маркированными шинами

Обязательно. Без подключения электронного документооборота компания не сможет взаимодействовать с контрагентами и принимать электронные документы при приемке и отгрузке.

Нужно ли маркировать шины в сборе с автомобилем

Маркировка нужна только изделиям под конкретными номенклатурными кодами. Соответственно автошины, входящие в состав другой номенклатуры, не нуждаются в отслеживании. Если используете автошины с марками для комплектации сборного товара, выведете коды из оборота.

Как зарегистрировать шины с камерой в системе Честный ЗНАК

Процесс регистрации DataMatrix никак не изменится, если автошина укомплектована камерой. Единственное отличие — характер заполнения поля в атрибутах товара. При добавлении характеристик нужно корректно внести тип автошины по способу герметизации. Правильный вариант в данном случае — подлежит оснащению камерой.

При регистрации автошины без камеры в комплекте в том же поле укажите — бескамерная.

Нужно ли маркировать б/у шины и покрышки

Бывшие в употреблении шины в нанесении этикеток с DataMatrix не нуждаются.

Как работать интернет-магазинам с маркированными шинами

Для интернет-магазинов все процессы будут такими же, как у розничной торговой точки, кроме реализации. Выводите продаваемые шины из оборота не в момент доставки покупатели, а отгружая со склада.

Есть ли упрощенная схема маркировки остатков шин

Да, такая схема существует. Упрощенная схема доступна для розничных и оптовых продавцов. В этом варианте перечень атрибутов, вводимых в «Честный Знак» гораздо меньше.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
  • Правообладателям
  • Политика конфиденциальности

  Автоподбор © 2023
  Информация, опубликованная на сайте, носит исключительно ознакомительный характер

  
  

  источники:

  https://fasad-adelante.ru/pokupka-shin-chestnyy-znak

  📺 Видео

  МАРКИРОВКА ШИН! КУДА СМОТРЕТЬ ПРИ ПОКУПКЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ШИН? РАСШИФРОВКА МАРКИРОВКИ ШИН!Скачать

  

  Честный знак заказ кодов маркировки остатковСкачать

  

  Первый Бит | Маркировка шин: подключись к системе за 5 простых шагов. Честный знакСкачать

  

  Первые эмоции, когда понял суть маркировки шинСкачать

  

  Маркировка шинСкачать

  

  ЕСЛИ ЭТО НЕ УКАЗАНО НА ШИНАХ - ЭТО ПОДДЕЛКА!Скачать

  

  Выбираем сканер и принтер наклеек для цифровой маркировки шин / Шинный ЭкспертСкачать

  

  Обязательная маркировка Data matrix на шинах и покрышках 2021. Честный знак. Заводская маркировкаСкачать