Популярность шин в россии

Если верить результатам тестов, которые ежегодно проводятся по зимней и летней резине, лучшими, то есть всегда занимающими первое-второе место, являются Nokian и Continental. Однако назвать их самыми продаваемыми точно нельзя, так как средняя цена этих брендов на 30-50% выше тех, что ненамного-то и отстали по баллам.

По мнению большинства наших граждан, самые популярные шины в России – это те, у которых адекватное соотношение цены и качества. Вот о них мы и поговорим.

Классы автомобилей и параметры шин

Невозможно определять самые популярные марки шин в России, не уточняя их размерность – ведь то, на какой автомобиль приобретается резина, имеет первостепенное значение. От класса машины зависит размерность её колёс, и вот как они распределяются:

Классификация автомобилей

Зависимость размерности покрышек от класса авто

Из автомобилей класса «А» – малолитражек с двигателем 0,8-1,2л, у нас наиболее популярны:

• Kia Picanto;
• Hyundai i10;
• Daewoo Matiz (он же Chevrolet Spark);
• Peugeot 107.

В зависимости от года выпуска и конкретного объёма двигателя, размерность шин у них варьируется между 13 и 14 радиусами.

Иногда это не самые популярные размеры профиля, и из-за их нехватки в продаже даже возникает дефицит, особенно с зимней резиной. Тут уж водителям не до рейтинга марок шин в России – приходится покупать то, что есть в наличии.

Например, KIA PICANTO с двигателем 1.0I, 2008 года в базовой комплектации имеет размер 165/60 R14, а в варианте замены это 155/70 R13 и 175/50 R15. Все эти размеры нельзя назвать популярными, так как малолитражки в нашем отечестве не выпускаются, а из-за рубежа их завозится не так уж и много.

Всё же наши соотечественники чаще ездят на ВАЗах, для которых основным размером является 175/65 R14 (для классики 175/70 R13). Вот это и есть самые продаваемые размеры шины для легковых автомобилей – тем более, что ими комплектуются и многие иномарки класса «В».

Класс B

К числу малогабаритных машин класса «В» с объёмом двигателя до 1,8 литра относятся и наши Лады:

Кроме указанных размеров, они могут комплектоваться размерами 185/55-60-65 в R14 и 195/65 в R15. Из популярных у нас иномарок к этому же классу относятся:

• Hyundai Solaris;
• Ford Fiesta;
• Kia Rio;
• Lifan X50;
• Renault Logan.

Покрышки в 16 радиусе для них применяются лишь как вариант замены, и чаще ставятся зимой – так удобнее ездить по высокому снегу.

Класс C

К сегменту «С» относятся автомобили малого среднего класса или, как их ещё называют, гольф класса, например:

• Ford Focus;
• BMW 1 серии;
• Hyundai Elantra;
• Audi A3;
• Лада Веста SW и Кросс;
• Mazda 3.

Эти автомобили в базовой комплектации идут на 16 радиусе (самый популярный профиль 205/55), а в качестве замены допускается 205/50 R17, или, к примеру, 225/40 R18.

Класс D

Так называемые семейные автомобили относятся к сегменту «D» – второму среднему классу. Это:

• Subaru Outback,
• Volkswagen Passat,
• BMW 3 серии,
• Ford Mondeo,
• Mazda 6.

Длина кузова у них составляет 4,-4,85м, объём двигателя от 1,4 до 3л. Колёса минимум в 16 радиусе, максимум в 19-м.

Другие классы автомобилей

Далее уже идут машины бизнес класса – сегмент «Е»; представительские, класс «F»; кабриолеты и купе, сегмент «S», универсалы и минивэны класс «М». Российские производители шин, если не считать дочерних предприятий, для таких автомобилей ничего не предлагают.

Да и не станет владелец машины ценою в 3-5 млн. руб. ставить на неё бюджетную резину, коей и являются все отечественные покрышки.

Зимние модели

Исходя из всего вышесказанного, а также опираясь на отзывы автовладельцев, мнение которых может кардинально отличаться от результатов официальных тестов, мы и будем составлять наш рейтинг самых продаваемых шин.

Определять популярность шипованных шин только по тестам невозможно ещё и по той причине, что в них участвует от силы 6-9 моделей и отбирают для соревнований практически всегда одни и те же бренды.

На малогабаритные автомобили с диаметром колёс до 15 дюймов водители чаще берут шины из средней ценовой категории, которые не то чтобы были лучше для российских дорог, но имеют гораздо более адекватную цену.

Hankook Winter i*Pike W409

Корейские шины Hankook более 15 лет продаются в Росси и давно доказали свою состоятельность. В частности, зимнюю модель Winter i*Pike можно назвать самой продаваемой в северных регионах – тем более, что размерный ряд охватывает практически все сегменты классификации легковых и грузовых автомобилей.

Hankook Winter i*Pike W409

Во всех тестах Hankook – в том числе и по акустическим показателям, занимает золотую серединку, а по устойчивости к планированию на мокрой дороге даже выходит на второе место, оставляя позади бренды европейских производителей.

Cordiant Snow Cross

Очень достойно ведёт себя шина Cordiant Snow Cross, выпускаемая омским и ярославским заводами, принадлежащими одной компании. Фактически, эта модель возглавляет рейтинг отечественных шин для зимы.

Cordiant Snow Cross

Тест-драйв прошлого сезона показал, что при температуре -20 градусов, на рыхлом снеговом покрытии глубиной 13см, у Кордианта оказалось самое короткое время разгона по сравнению с 22 другими шинами.

А при измерении длины тормозного пути на льду результат оказался четвёртым – кстати, сразу после Ханкука. Да и во всех других категориях соревнований эта модель показывала себя вполне достойно.

Для многих людей цена является одним из наиболее важных критериев выбора шин, так как покупать-то приходится не одну. И если Хаккапелитта-9 в размере 215/65Р16 стоит в среднем 7700рублей, то Cordiant – чуть менее 4000р. Слова, как говорится, излишни.

Читайте также: Шины hyundai tucson размер шин

Bridgestone Blizzak VRX

Японский бренд Bridgestone не нуждается в представлении. В частности, очень хороши у них фрикционные модели (липучки). Blizzak VRX составляет неплохую конкуренцию таким именитым брендам, как Нокиан, Континенталь и Гудиер.

Bridgestone Blizzak VRX

Тормозной путь на снегу при -18 градусов Blizzak VRX был на целый метр короче, чем у шипованной Хаккапелитты – и не только 7-й, но и 9-й. А вообще, в совокупности показателей среди нешипованных шин Bridgestone – лучший.

Marshal I’Zen KW31 (Kumho)

Ещё одним весьма достойным середнячком является нешипуемая модель Marshal I’Zen KW22 от известного в России корейского производителя Kumho, который так же имеет мощности и в Китае.

В последние годы модель подвергалась технологическим доработкам, усиливались бока и корд. Несколько изменился рисунок протектора, в том числе и форма ламелей.

Marshal I’Zen KW31 (Kumho)

Резина трёхслойная, с хорошим запасом прочности, не дубеет на морозе и даёт водителю полный контроль над ситуацией на дороге.

При тестировании в торможении на сухом асфальте из 23-х участников была третьей, а на снегу пятой. Акустический комфорт при 10-бальной системе оценки набрал 8 баллов.

Gislaved Nord Frost 200

Отлично зарекомендовали себя в России и модели шведского бренда Gislaved, с 1994 года продвигаемые его нынешним владельцем – концерном Continental AG.

Под этим брендом продаётся резина бюджетного сегмента, одной из последних моделей которого является шипованный Gislaved Nord Frost 200.

Gislaved Nord Frost 200

Что самое удивительное, в некоторых тестовых дисциплинах (например, по времени прохождения извилистой трассы, длине тормозного пути на снегу) недорогой Гиславед оставляет позади более дорогую премиум-модель того же производителя, Континенталь КонтиВикингКонтакт 6. Повод лишний раз убедиться, что дешевле – не значит хуже.

Pirelli Winter Ice Zero

Зимние шины от итальянского Pirelli никогда не были на лидирующих позициях, но и не числились в числе отстающих. Модель Winter Ice Zero ориентирована на машины премиум-класса.

Отличительной особенностью являются острые шипы с двойным удлинённым сердечником, улучшающие сцепные качества на льду.

Pirelli Winter Ice Zero

При тестировании, по времени прохождения по извилистой трассе Pirelli Winter Ice Zero была 11 из 23-х – следом за Bridgestone Blizzak VRX. Тормозной путь на снегу — седьмой результат. Первый, кстати, тоже у Пирелли, только фрикционной модели Winter Ice Zero FR.

В южных регионах, где и зарплаты поменьше, и машины попроще, самыми продаваемыми в маленьких размерах являются модели Нижнекамского завода:

• Кама Евро 519 в шипе и без него,
• Кама 505,
• Кама-евро 518.

Хорошо продаётся тот же Cordiant – кроме представленной в таблице Snow Cross, хорошо идут и модели предыдущего поколения Sno-Max и Polar 2.

В размерах от 15 радиуса и выше, на юге хорошо продаются липучки от Bridgestone, японская Yokohama Ice Guard IG50 – не чета шипованной IG35, производимой в России. Из шипованных импортных моделей южане больше доверяют французскому Мишлену.

И если честно, то мишленовские колёса гораздо больше подходят для мягких европейских, чем для суровых сибирских зим.

Летняя резина – какая лучше

Так как 2018 год уже кончается, а 2019 ещё не начался, обсуждать мы можем только модели прошлого сезона. И лучше всего это делать по результатам испытаний, которые ежегодно проводит журнал «За рулём».

Если учесть, что сегодня даже машины класса «А» могут комплектоваться колёсами 15 радиуса, размер R15 195/65 можно смело назвать самым популярным. Именно его и брали за основу на тестировании 2018 года.

Какие летние шины включить в тест – ориентировались по рейтингу в России, хотя почему-то российских производителей шин для легковых автомобилей там практически и не оказалось (не считая совместного моделей производства).

Скорее всего, брали варианты из разных стран и ценовых сегментов. Среди них более дешёвой оказалась малайзийская Nitto NT-860 – она же и последняя по всем показателям.

Самая высокая ценовая планка оказалась у Bridgestone Turanza Т001, хотя по результатам испытаний она оказалась предпоследней – перед Nitto.

Средние цены оказались у новой модели Yokohama российского разлива BluEarth-A АЕ-50 (её выпускают на дочернем предприятии в Липецкой области), японская Toyo Proxes CF2 и корейская новинка от Hankook – Kinergy Есо.

Так же среди участников британский Dunlop SP Touring R1, чешский Continental ContiPremiumContact и Nordman Green 2, которая, как известно, производится российским дочерним предприятием Nokian.

Засветилась в этой компании и итальянская Formula Energy, которая в общем зачёте заняла достойное третье место, а в курсовой устойчивости и вовсе первое, и американский Goodyear EfficientGrip, который показал средненький результат.

Наиболее экономичной по расходу топлива на скорости 60 км/ч оказалась Тоуо. Не сдала позиций она и при 90 км/ч, но здесь к ней присоединилось немало соперников.

И вот ведь парадокс: эти соперники вовсе не лидеры, а те модели, что в общем зачёте оказались в хвосте, например, Nitto. Получается, что чем хуже ходовые качества резины, тем лучше она экономит бензин – или что-то не так с этими испытаниями.

Испытания шин на полигоне – исполнение манёвра

Самыми нешумными, а, следовательно, комфортными для езды, оказались Continental, Hankook и Dunlop. Bridgestone «отличился» наиболее высоким уровнем шума, что в числе прочих неудач отодвинуло его практически на «левый фланг» шеренги.

Читайте также: Общая шина ввода вывода данных

К каждой модели были свои замечания – если она лидирует в одной дисциплине, может отставать в другой.

И всё-таки самый ответственный показатель – это торможение. И не на гладком европейском асфальте, на наших дорогах с шероховатой поверхностью. Чем короче тормозной путь, тем более качественно сцепляется шина с дорожным покрытием.

Лучшими в этой дисциплине стали шины для лета Nokian и Continental. Они же, как всегда, стали лидерами и в общем зачёте — но аутсайдерами в ценовой политике.

Только не всегда нужно платить больше. Если подбирать модели согласно климатическим особенностям вашего региона и вовремя менять их с наступлением сезона; ездить аккуратно, соблюдая дистанцию – можно вполне комфортно чувствовать себя и на шинах со средними показателями, не выкладывая за них бешеные деньги.

Самые продаваемые летние шины 2021 в России

Наступил сезон «переобувания» в летние шины, которого шиномонтажные сервисы ждут с нетерпением, а автолюбители – со смятением, ведь им предстоит выбирать из огромного разнообразия брендов. Если вы хотите купить самые качественные шины, то загляните в рейтинг летних шин 2021.

А если хотите знать, какие летние покрышки чаще всего покупают другие российские автомобилисты, то представляем результаты исследования Яндекс.Маркета.

Самые популярные летние шины 2021 в России

10. Yokohama Geolandar A/T G015 (7% от всего спроса)

• Назначение: для внедорожника
• Сезонность: летние
• Шипы: нет
• Технология RunFlat: нет
• Камерные: нет

Топ самых продаваемых в России летних шин 2021 года открывает крепкая резина, которая хорошо ведет себя на шоссе, а также уверенно идет по неглубокому песку и грунту.

По отзывам пользователей, шины Yokohama Geolandar предсказуемо ведут себя на высокой скорости – 170-180 км/час, не плывут при 30-градусной жаре и отличаются износостойкостью. Однако могут плохо балансироваться и по шуму отзывы диаметрально противоположные – от «совсем не шумят» до «очень шумные».

Плюсы: не чувствуют колею, отлично идут по сухой и мокрой дороге, солидно смотрятся за счет боковых грунтозацепов и объемных букв.

Минусы: быстро замыливаются в грязи, на бездорожье протектор быстро забивается мелкими камушками и другим мусором.

9. Yokohama Bluearth-A AE50 (8%)

• Назначение: для легкового автомобиля
• Сезонность: летние
• Шипы: нет
• Технология RunFlat: нет
• Камерные: нет

Шины BluEarth выполнены по новейшей технологии, безопасной для окружающей среды. Отсюда и их название.

Это очень мягкая и при этом прочная резина, которая «глотает» мелкие неровности дороги. К тому же Yokohama Bluearth уверенно едет по мокрой от дождя дороге, и входит в повороты без сносов. И колейность с ней не чувствуется.

Однако по грязи, щебенке и бездорожью эти покрышки едут неуверенно и даже застревают. Так что если вы часто выезжаете на природу или ездите по бездорожью, то лучше присмотритесь к другому варианту.

Плюсы: хорошее поведение на городских дорогах и на шоссе, высокий комфорт, хорошая управляемость.

Минусы: не для грязи и бездорожья.

8. Viatti Strada Asimmetrico V-130 H (8%)

• Назначение: для легкового автомобиля
• Сезонность: летние
• Шипы: нет
• Технология RunFlat: нет
• Камерные: нет

Эти летние покрышки вошли в число самых продаваемых в России благодаря оптимальному сочетанию цены и качества. Шины Viatti производятся по немецкой технологии, на немецком оборудовании, и на российском шинном комплексе ПАО «Татнефть».

Модель Strada Asimmetrico предсказуемо идет по мокрому и сухому асфальту, и неплохо – по грунтовке. Она в меру мягкая и комфортная, а при попадании в небольшую яму обходится без грыж. Так что если вам нужна хорошие и недорогие летние шины для города, то Viatti Strada Asimmetrico – неплохой вариант.

Плюсы: износостойкая, хорошо балансируется, отличная курсовая устойчивость, нет аквапланирования.

Минусы: шумит, плохо идет по грязи, гулкий звук при проезде через ямы.

7. Bridgestone Turanza T005 (8%)

• Назначение: для легкового автомобиля
• Сезонность: летние
• Шипы: нет
• Технология RunFlat: опционально
• Камерные: нет
• Технология Seal: нет

Отличная летняя шина для поездок на дачу – она хорошо идет по грунту и мокрому песку. Хотя при прохождении асфальтовых неровностей сильно стучит. И в целом шумновата.

С Bridgestone Turanza машина быстро идет в разгон, и предсказуемо ведет себя на скорости от 150 до 200 км/ч. И в большинстве отзывов отмечается великолепная управляемость этой резины на мокрой от дождя дороге.

Плюсы: хорошая управляемость в дождь, не шумная на трассе, комфортная за счет мягкости.

Минусы: очень мягкая боковина, чувствительна к колее, «поет» на поворотах.

6. Kumho Ecsta PS71 (8%)

• Назначение: для легкового автомобиля
• Сезонность: летние
• Шипы: нет
• Технология RunFlat: нет

Сильные стороны этой шины – мягкость и отсутствие аквапланирования. Лужи она преодолевает уверенно, без «киданий», а по сухой трассе едет достаточно тихо.

Борта у этих покрышек прочные, что, по отзывам одного из пользователей, проверено временем и плотной притиркой об бордюры.

Пользователи хвалят Kumho Ecsta за уверенное перестроение и хорошее сцепление с дорогой на скорости до 150 км/час по прямой. А большего от недорогой летней резины желать трудно.

Плюсы: быстрое торможение на сухом асфальте, хорошее поведение на мокрой дороге, плавность хода, малошумность.

Минусы: «плавает» на скорости от 120 км/час при резких маневрах, могут быть проблемы с балансировкой – потребуется много грузов.

5. Nokian Tyres Nordman SX2(10%)

• Назначение: для легкового автомобиля
• Сезонность: летние
• Шипы: нет
• Технология RunFlat: нет

Одна из самых продаваемых в России марок летних шин отличается высоким качеством материалов, тихим ходом и мягкостью.

Читайте также: 199141 8 направляющая шина makita

Покрышки Tyres Nordman хорошо идут по асфальтированной и грунтовой дороге, не чувствительны к колее и хорошо сопротивляются аквапланированию. И не дубеют при температуре до -5 градусов.

Высокой износостойкостью они похвастаться не могут, особенно если эксплуатировать их при высокой температуре воздуха и на высоких скоростях. Однако в остальном это отличные шины для лета.

Плюсы: хорошая управляемость на сухой дороге и в дождь, акустический комфорт, хорошо балансируются.

Минусы: скользят по грязи и на мокрой траве, быстрый износ – 2-3 сезона и придется менять.

4. Viatti Bosco A/T (11%)

• Назначение: для внедорожника
• Сезонность: летние
• Шипы: нет
• Технология RunFlat: нет
• Камерные: нет
• Технология Seal: нет

Бюджетные летние шины этой марки показывают себя на дороге очень хорошо – не верите, зайдите на Яндекс.Маркет и прочтите отзывы. Они в меру мягкие (но с жесткими боковинами), не шумные, хорошо балансируются и незаметно проезжают мелкие ямы.

Торможение на сухом асфальте и вход в повороты резина Viatti Bosco выполняет не хуже, чем более именитые марки. И аквапланирования нет даже на высокой скорости. А если нет разницы…

Плюсы: хорошая управляемость, отличное сцепление с асфальтом, не дубеет до 0 градусов, не чувствует колею.

Минусы: рельефный рисунок собирает пыль и грязь, дубеет при минусовой температуре.

3. Yokohama Bluearth ES32 (12%)

• Назначение: для легкового автомобиля
• Сезонность: летние
• Шипы: нет
• Технология RunFlat: нет
• Камерные: нет

Еще раз марка Yokohama Bluearth попала в топ-10 самой покупаемой летней резины в 2021 году.

Под этим брендом производятся шины различного типоразмера и с разным индексом скорости и нагрузки, поэтому неудивительно, что название Bluearth прозвучало в рейтинге дважды.

1. BluEarth RV-01 для минивенов,
2. BlueEarth АЕ-01 для машин малого и среднего класса,
3. BluEarth-1 различных размеров для различных легковых автомобилей.

Такие качества, как управляемость и износостойкость – типичны для данной резины, в каком бы типоразмере вы ее не купили.

Плюсы: хорошее поведение на городских дорогах и на шоссе, высокий комфорт, хорошая управляемость.

Минусы: не для грязи и бездорожья.

2. Viatti Strada Asimmetrico V-130 V (14%)

• Назначение: для легкового автомобиля
• Сезонность: летние
• Шипы: нет
• Технология RunFlat: нет
• Камерные: нет

Летние покрышки Viatti – самые дешевые в исследовании Яндекс.Маркета. Однако при своей цене они довольно крепкие, предсказуемые на сухом и мокром дорожном покрытии и отличаются высокой износостойкостью.

Многие автовладельцы жалуются на шум от Strada Asimmetrico, но этим грешат и гораздо более дорогие шины.

Плюсы: невысокая цена, хорошо держит дорогу по прямой, прочные боковины, хорошее сопротивление аквапланированию.

Минусы: покрышки плохо идут по грязи, могут не сразу отбалансироваться.

1. Continental PremiumContact 6 (14%)

• Назначение: для внедорожника / для легкового автомобиля
• Сезонность: летние
• Шипы: нет
• Технология RunFlat: опционально
• Камерные: нет
• Технология Seal: нет

Самые популярные летние шины 2021 года по данным Яндекс.Маркета, но при этом не самые дорогие – этот титул принадлежит бренду MICHELIN.

Continental PremiumContact плавно двигаются при перестроении из ряда в ряд, быстро тормозят и уверенно входят в поворот. В сильный дождь не теряют контакта с дорогой, предсказуемо идут по городу и трассе.

Плюсы: акустический комфорт, «проглатывают» неровности на дороге, ассиметричный рисунок легко «разрезает» воду.

Минусы: мягкая боковина.

6 Комментарии

Хочу выразить своё мнение о : 5. Nokian Tyres Nordman SX2(10%) так как я на них уже 3 года лета еду .
Одна из самых продаваемых в России марок летних шин отличается качеством материалов, тихим ходом и мягкостью. Покрышки хорошо идут по асфальтированной и грунтовой дороге, но чувствительны к колее и хорошо сопротивляются аквапланированию это правда. И не дубеют при температуре до -5 градусов. Высокой износостойкостью они похвастаться могут, но не если эксплуатировать их при высокой температуре воздуха и не с выше 140 км .ч. на высоких скоростях. Однако в остальном это отличные шины для лета. Плюсы: хорошая управляемость на сухой дороге и в дождь, акустический комфорт, хорошо балансируются.Опыт 3 года ими и буду и дальше на них ездить ,ценна и качество лучшее сочетание .

Виатти правда крепкая шина, и правда что гудит и правда что балансируется хорошо, но износостойкость у нее не очень — за 4 сезона сносилась в ноль. И причем износ не равномерный — середина изнашивается сильнее (причём я её не когда не перекачивал) такое ощущение, что при езде по трассе шина очень нагревается и середина покрышки начинает «вылазить» наружу. Может при меньшей ширине этого эффекта и не будет — у меня 245/45 r17. На этот год взял maxxis производства Тайвань. Шум меньше, боковина так же крепкая, отболансировалась чуть хуже (я думаю нужно после обкатки перебалансировать), а ещё колейность меньше чувствует чем viatti, ещё у viatti нет защиты диска (канавки на шине), ну и правда комплект получается подороже тысяч на 6-7.

Почему в рейтинге нет Нокиан Хакка Грин 3…. Отличная бюджетная резина.

Может потому что ее не покупают? А её предыдущее, 2 поколение: Шумит как шипованная, деформируется, быстро изнашивается, проваливается при маневрировании, агрессивная рекламная компания вводит клиентов в заблуждение (типа,бессрочная гарантия,которая по факту работает только в столице и аля «бесплатный» шиномонтаж, с увеличенной ценой за покрышку).

Все просто, грин3 только появилась. Тут много каких шин нет, мишлен, бриджики, тойо и тд. А сколько китайцев…

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  
  

  источники:

  https://fasad-adelante.ru/populyarnost-shin-v-rossii