Поставил шины киа пиканто

Автомобили А-класса в российских условиях – гости достаточно редкие. Поэтому владельцам особо интересен размер колес на «Киа Пиканто»: со сложностями при их подборе они сталкиваются регулярно.

Видео:Жёсткость шины и высота профиля. Размеры шин. Как выбрать.Скачать

Параметры разболтовки колесных дисков «Киа Пиканто»

Чтобы не «слететь» с гарантии, владелец должен использовать диски, соответствующие заводским допускам.

Штатные параметры, рекомендованные производителем, следующие:

• сама разболтовка «Киа Пиканто» – 4х100;
• вылет соответствует стандарту ЕТ46;
• ширина – 5.5-6.0J;
• сверловка – ЦО 54.1.

Для «Киа Пиканто» разболтовка колес особенно важна. Выбор неподходящего крепежа чреват серьезными проблемами с подвеской, тормозной системой.

Видео:АвтоОрск / АвтоГаджеты / Почему нельзя ставить колеса больше заводских?Скачать

Оригинальные колеса на «Киа Пиканто» разных поколений и годов выпуска

Генерации автомобиля особым разнообразием в этой области не баловали, но все же различия у них есть. Нужно учитывать размер колес на «Киа Пиканто», делая заказ в интернет-магазинах или покупая их в розницу. От этого может зависеть сохранность не только денег владельца, но и подвески авто.

Размеры шин

Разрешенный диаметр покрышки сильно зависит от поколения Kia Picanto.

Первое поколение SA (2004-2007) и EUDM (2007-2011)

Производитель разрешал использование для «Киа Пиканто» шин с размерами 165/60R14. Для рестайлинга SA Restyling (выпускавшегося до 2011 года) требования были те же.

Второе и третье поколение TA (2011-2017), JA (2017-2020), JA Restyling (2020-2022)

Во второй и третьей генерациях размер колес на «Киа Пиканто» можно выбирать из двух вариантов: 155/80R13 или 175/65R14.

Параметры дисков

Они одинаковы для всех выпусков. «Классический» размер дисков на автомобиль «Киа Пиканто» – R13, R14. Выбирать их нужно так, чтобы они соответствовали вышеперечисленным «колесным» требованиям завода.

Прочие характеристики

Разболтовка «Киа Пиканто» остается неизменной вне зависимости от поколений. Другие характеристики тоже едины для всех генераций авто:

• крепеж типа Lug nuts;
• затяжку болтов следует проводить с усилием 107 Nm;
• тип используемых винтов – М12х1.5.

Для предсказуемого поведения автомобиля в трассовом режиме корейский производитель советует накачивать передние автошины до 2.3 atm, задние – до 2.1 atm.

Видео:Kia Rio поставил резину шире штатнойСкачать

Альтернативные варианты шин и дисков на «Киа Пиканто»

Все вышеперечисленные параметры – исключительно требования производителя. Если гарантия подошла к концу, может использоваться иной размер колес на «Киа Пиканто», не противоречащий техническим особенностям машины. Так, по опыту владельцев для первого и второго поколения подойдут 155/70R13, 175/50R15. Автомобили третьей генерации «довольствуются» типоразмерами 185/55R15, 195/45R16.

Видео:На что влияет размер колес?What affects wheel size?Скачать

Советы экспертов по выбору дисков на «Киа Пиканто»

Большая часть авторов сходится во мнении, что с экспериментами в области колес и разболтовки нужно быть аккуратнее. Для «Киа Пиканто» максимальный размер шин – R16, но эти «катки» предназначены исключительно для GT, а также X-line комплектаций. Они отличаются усиленной подвеской, увеличенным дорожным просветом.

В других случаях колеса на автомобиль «Киа Пиканто» следует выбирать, помня, что сам производитель идеалом считает размер 175/65R14. Его использование делает автомобиль более универсальным. В случае с этим типоразмером машина предсказуемо себя ведет на трассовых скоростях, не пасуя перед разбитым дорожным покрытием.

А вот колеса на «Киа Пиканто», выбираемые для загородной эксплуатации и преимущественно грунтовых дорог, нужно подбирать, исходя из практичной высоты профиля. Автомобилисты со стажем говорят, что резина типоразмеров 155/70R13, 165/70R13 неказисто смотрится в случае с Kia Picanto последнего поколения, зато сохраняет целостность подвески на самых разбитых дорогах.

Читайте также: Давление в шинах автомобиля актион спорт

Для Kia Picanto «правильный» размер шин должен предполагать увеличение клиренса. Его автомобилю А-класса частенько не хватает даже в крупных городах, а при загородной зимней эксплуатации этот параметр особенно критичен. Просвет – давняя болячка корейских авто, включая популярный «Рио».

Выбор между штампами и литьем тоже прямо зависит от состояния дорожного полотна в регионе проживания автомобилиста. Если лидируют разбитые «направления», литые диски долго не проживут, заставив владельца постоянно раскошеливаться.

Слесари, а также испытатели из автомобильных издательств предостерегают водителей от подбора колес по принципу «лишь бы вошли в колесные арки». Предсказать поведение «прокачанного» автомобиля в трассовых условиях не сможет никто, да и подвеска на таких машинах долго не выдерживает. Она просто не рассчитана на такие подрессоренные массы.

Видео:Топ 5 лучших летних шин для автомобиля Kia RioСкачать

Поставил шины киа пиканто

Диски на новых автомобилях с бензиновыми двигателями (по комплектациям на европейских сайтах КИА)

Австрия: 155/70 R13; 165/60 R14; 175/50 R15 (только для 1,1)
Бельгия: 155/70 R13, 165/60 R14
Болгария: 155/70 R13, 165/60 R14 в зависимости от комплектации, литые 175/50 R15 как опция
Великобритания: 13″ steel wheels (1.0), 14″ steel wheels (1.1)
Венгрия: 13″ — 15″ в зависимости от комплектации
Германия: 5Jx14 165/60 R14; 5.5Jx15 175/50 R15
Греция: 155/70 R13, 165/60 R14 в зависимости от комплектации
Дания: 165/60 R14, 175/50 R15 в зависимости от комплектации
Ирландия: 13″ steel wheels (155/70), 14″ steel wheels (165/60 Kumho tyres) в зависимости от комплектации
Испания: 165/60 R14
Италия: 165/60 R14 стальные; 175/50 R15 литые (для 1,1 в макс. комплектации)
Латвия: 165/60R-14″ (1.1)
Литва: 165/60R-14″ (1.1)
Нидерланды: 165/60 R14 (1.0 / 1.1)
Норвегия: 155/70R13, 165/60R14
Польша: 155/70 R13, 165/60 R14 в зависимости от комплектации
Португалия: 155/70R — 13″ (1.0)
Россия: 155/70 R13″ 4.5B (допустимые размеры шин 155/70R13; 165/60R14; 175/50R15)
Словакия: 155/70 R13, 165/60 R14 в зависимости от комплектации
Турция: 5Jx14 165/60R14
Украина: 165/60 R14
Финляндия: 165/60 R14 H (1.0)
Франция: 165/60 R14
Хорватия: 155/70 R13, 165/60 R14, 175/50 R15
Чехия: 155/70 R13, 165/60 R14 в зависимости от комплектации
Швейцария: 165/60 R14 75H, 175/50 R15 75H в зависимости от комплектации
Швеция: 165/60 R14, 175/50 R15 в зависимости от комплектации
Эстония: 165/60 R14, 175/50 R15

Читайте также: Датчики давления в шинах киа соул 2019

Сделал для себя вывод: в Европе новые автомобили комплектуются преимущественно шинами 165/60 R14.

По совету ляпэс зашел на http://best-tyres.ru/ (эта ссылка была в другой теме), вот что выдал «шинный калькулятор» для рекомендованных KIA размеров колес:

_____ Типо-________ Ширина ____ Высота ____Диаметр, __ Полный ____ Окруж- ___ Показания _ Разница
___размеры ______ профиля, мм _ профиля, % _ дюймы __ диаметр, мм _ ность, мм _ спидометра _ Диаметров

Базовый, 155/70 R13 ____ 155 ________ 70 ________ R13 _____ 547.20 ____ 1719.08 ___ 100 км/ч ____ —
Вар. №1, 165/60 R14 ____ 165 ________ 60 ________ R14 _____ 553.60 ____ 1739.19 ___ 98.84 км/ч __ 1.17%
Вар. №2, 175/50 R15 ____ 175 ________ 50 ________ R15 _____ 556.00 ____ 1746.73 ___ 98.42 км/ч __ 1.61%

Ну, для стрелочного спидометра погрешность менее 2%, видимо, приемлема.

Также прикинул ошибку в показаниях одометра (в предположении, что одометр определяет пробег по количеству оборотов колеса (ну, или вала)):
за 100 км штатная шина делает 100000/1,71908=58170,65 оборота;
тогда при таком же количестве оборотов шина 165/60 R14 пройдет 58170,65х1,73919=101169,8 м = 101,17 км,
а шина 175/50 R15 пройдет 58170,65х1,74673=101608,4 м = 101,61 км
(естественно, те же погрешности в 1,17 и 1,61 %).

Таким образом, погрешность более 1 км на 100 км. При этом дигитальный одометр выдает показания с точностью до 0,1 км. Нелогично!

Может быть, есть какая-то вариантная шестерня в приводе одометра, или программно вводится поправка на диаметр колеса? Корейцы — они ж педантичные, вряд ли бы поставили табло одометра с разрешением 0,1 км, заведомо зная, что реальная точность измерений заметно хуже. Кто-нибудь что-нибудь про это знает?

А может, попадалась какая-нибудь аналитическая научная статья о влиянии размеров шин (в узких пределах) на управляемость, тормозные характеристики, точность показаний приборов, долговечность подвески?

Добавлено (06 Июль 2009, 13:02)
———————————————
Сам пока нашел вот такие рекомендации:

«Влияние замены шин при тюнинге Вашего автомобиля на его характеристики

______________________ Увеличение внутреннего ____ Увеличение ширины ____ Увеличение ширины
________________________ диаметра колеса _______ профиля (ширина шины) _____ обода колеса

Дизайн ____________________ улучшится ______________ улучшится _______________ улучшится
Удержание дороги __________ улучшится ______________ улучшится _______________ улучшится
Точность рулевого
управления ________________ улучшится ______________ улучшится _______________ улучшится
Сцепление шин на сухом
дорожном покрытии ________ без изменений ___________ улучшится ________________ без изменений
Сцепление шин на влаж-
ном дорожном покрытии ____ без изменений ___________ без изменений _____________ без изменений
Устойчивость к аква-
планированию ______________ ухудшится ______________ ухудшится ______________ без изменений
Комфорт и шум ______________ ухудшится ______________ ухудшится _______________ ухудшится
Расход топлива
автомобиля _______________ без изменений ____________ увеличится _______________ увеличится

Читайте также: Как отмыть краску от шины

Установка шины другого размера не проходит бесследно для автомобиля. Нужно знать, что это воздействует на тормозные и тяговые характеристики, на расход топлива, выбросы в атмосферу и трансмиссию Вашего автомобиля. Из соображений безопасности при замене шин, рекомендованных производителям автомобиля необходимо выдерживать минимальное отличие по внешнему диаметру шин. Основной вопрос состоит в подборе ширины профиля шины. Низкопрофильный комплект шин с уменьшенной высотой боковин будучи внешне привлекательным влечет за собой более жесткое поведение автомобиля. Не забывайте также соответственно изменить и ширину обода Ваших колес для достижения оптимального поведения автомобиля на дороге.
Самое заметное отличие в управлении Вашим автомобилем — это более точное рулевое управление и более точное прохождение поворотов. Благодаря увеличению площади контакта шины с дорогой, поведение Вашего автомобиля становится менее чувствительным к переменам типа дорожного покрытия. Тюнинг по шинам с одной стороны дает Вам эмоциональный заряд и удовольствие от вождения автомобиля с более точным рулевым управлением, но с другой стороны уменьшает амортизацию неровностей дорожного покрытия.»

«Установка шин других размеров

Перед переходом на другой размер шин

Убедитесь в том, что шины, которые Вы собираетесь установить взамен установленных исходно, имеют такой же индекс нагрузки и символ скорости, что и установленные ранее (на основании рекомендаций Европейской технической организации шин и дисков — ETRTO).

Соблюдайте действующие законы.

Убедитесь в том, что диаметр и ширина дисков соответствуют рекомендациям ETRTO (информацию о шинах и соответствующих им дисках можно найти в документах производителя дисков) и соответствуют размерам выбранных шин.

Убедитесь в том, что рабочий ход амортизаторов автомобиля достаточен для размера новых шин и не создает механических проблем и проблем с рулевым управлением.

Помните о том, что при установке цепей противоскольжения зимой требуется дополнительное пространство.

Переход на диски, соответствующие шинам с другим отношением высоты профиля к его ширине

С учетом всех ранее упомянутых правил можно устанавливать шины, имеющие меньшее отношение высоты профили к его ширине, используя диски большего диаметра. Для сохранения того же самого наружного диаметра шин необходимо увеличить диаметр диска. При уменьшении отношения высоты профиля к ширине ширина шин увеличивается.

В случае замены дисков необходимо точно соблюдать такую же ширину колеи, что и у исходной комплектации автомобиля, предусмотренной производителем.

Все величины, связанные с изменением размеров шин, не являются профессиональным ограничивающим соглашением (с изготовителем или дилером). Закон требует, чтобы дилер и владелец соблюдали обязательные правила, технические инструкции, указания изготовителей автомобиля, шин и дисков, а также постановления законодательных и административных органов.

ЛИЦО, ВВОДЯЩЕЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО В ЭКСПЛУТАЦИЮ, ПРИНИМАЕТ НА СЕБЯ ПОЛНУЮ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ, В ОСОБЕННОСТИ В ОТНОШЕНИИ ТЕХНИЧЕСКИХ ПРАВИЛ ДВИЖЕНИЯ ПО ДОРОГАМ.»

Журнал «5колесо», Статья «Дело о диаметрах», февр. 2003 г. (извлечения):

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  
  

  источники:

  https://fasad-adelante.ru/postavil-shiny-kia-pikanto

  💥 Видео

  Забираю диски R15 на Kia Picanto GT-LineСкачать

  

  Можно ли поставить шину шире диска?! Что будет если поставить шину шире диска?Скачать

  

  Обзор Kia Picanto - 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & Tyres 4tochkiСкачать

  

  KIA Rio X-Line 2017 обзор шин, резина. Размер колес.Скачать

  

  Какой размер шин подходит автомобилю: 5 способов узнатьСкачать

  

  Kia Picanto замена шпильки колеса переднегоСкачать

  

  РЕЗИНА РАЗМЕРОМ 195/65/15 НА KiA RiO "3" ЗАЛЕТЕЛА КАК РОДНАЯСкачать

  

  Kia Picanto поломки | Слабые стороны б/у Киа ПикантоСкачать

  

  НИКОГДА не ставите R15 вместо R14 . . .Скачать

  

  Проставки (адаптеры) на колеса | Зачем нужны? Как устанавливаются? 5 видов конструкций.Скачать

  

  Дневник резина MICHELIN PILOT SPOPT 4 • 205/55/ZR16 плюс диски 6,5j ET 48 встали идеальноСкачать

  

  15 КРУТЫХ ВЕЩЕЙ НА КИА ПИКАНТО АВТОНИШТЯКИ НА KIA PICANTO MORNING SPARK ЛУЧШЕЕ С АЛИЭКСПРЕСCСкачать

  

  Шины 195*60 r16 на Kia Rio X-LineСкачать

  

  KIA Пиканто. Клин колеса. Регулировка ручника и ревизия колодок.Скачать

  

  Киа Рио на 17 дисках | R17 4x100 7.5j ET 40Скачать