Повторная ошиповка зимних шин в челябинске (6 видео)

В 2009 году была разработана и запатентована технология рестадинга, позволяющая устанавливать новые шипы взамен выпавших либо полностью менять шипы в легковых шинах. Специальные шипы, применяемые для рестадинга, по габаритам больше типовых, но при этом легче, так как частично изготовлены из пластика. Пластик износостойкий. В отличие от стали и алюминия, пластик не подвержен коррозии и не разлагается под влиянием агрессивной дорожной среды. Поэтому шипы такой конструкции более надежны.

Своевременная замена шипов позволяет практически вдвое продлить срок полезной эксплуатации зимних шин. Если сравнить стоимость замены шипов со стоимостью новых зимних шин, станет понятна и экономическая целесообразность этой операции. Главное — вовремя обратить внимание на состояние шин вашего автомобиля. Рестадингу могут подвергаться шины, остаточная высота протектора которых составляет не менее 7 мм. Если не установить ремонтный шип вовремя, потом это будет невозможно.

Рисунок 1. Вовремя установленный ремонтный шип. Залог долгой эксплуатации.

Абсолютно естественным является тот факт, что шипы теряют свою работоспособность раньше, чем изнашивается протектор. Проблема заключается в самой конструкции шипов. Они изнашиваются вместе с резиной протектора, а их конструкция не обеспечивает столь длинный срок эксплуатации.

Рисунок 2. Размеры шипа в новых зимних шинах автомобиля. Шип в разрезе.

Рисунок 3. Размеры изношенного шипа в зимних шинах автомобиля. При остаточной высоте протектора 7 мм. Наглядно видно, что высоты твердосплавной вставки недостаточно для надежного удерживания в корпусе шипа. Поэтому они вылетают, а корпус остается в шине. Или шипы вылетают из шины вместе с корпусом. Шип в разрезе.

Содержание

Процедура замены шипов
Повторная ошиповка шин
ТЕХНОЛОГИЯ ОШИПОВКИ ШИН
ПОВТОРНАЯ ОШИПОВКА ШИН В КОМПАНИИ РОСКАР
Восстановление шипов на зимней резине в Челябинске
Лучшее восстановление шипов на зимней резине — рейтинг, адреса и телефоны
🎬 Видео

Видео:Дошиповка зимних шин – не все шипы одинаково полезныСкачать

Процедура замены шипов

Большинство автомобилистов считают, что шипы в шинах заменить невозможно. И долгое время данное мнение было абсолютно верным.

Ведь правда, бессмысленно ставить в старые отверстия типовые шипы. Упругости резины будет недостаточно для удержания шипов, в виду изношенности отверстий.

Теперь это возможно, благодаря появлению ремонтных шипов.

Замена шипов производится следующим образом: из протектора удаляются остатки старых шипов, на место изношенных шипов или отсутствующих запрессовывается ремонтный шип с помощью специального пневматического пистолета.

Читайте также: Шины в бресте автосеть

За счет того, что размер втулки и фланца такого шипа специально делается больше отверстия, степень изношенности резины значения не имеет.

Рисунок 4. При дальнейшем износе протектора шины до его остаточной высоты 4 мм вставка рестадингового шипа уменьшится в размере на 3 мм, но при этом шип останется полностью работоспособным. Полимерная втулка диаметром 9 мм обеспечивает плотность облегания шипа резиной и передачу сил сцепления между дорогой и шиной.

Повторно ошипованные шины требуют обкатки аналогично новым. Процесс обкатки происходит в течение первых 500 км. В период обкатки следует соблюдать скоростной режим, избегать резких разгонов и торможений.

Видео:Повторная ошиповка зимних шин, восстановление шиповСкачать

Повторная ошиповка шин

Повторная ошиповка шин – возможность продлить срок безопасной эксплуатации ваших шин ещё на несколько сезонов.

Большинство владельцев автомобиля задаются вопросом: «От чего происходит потеря шипов?». На это влияют:

срок эксплуатации шин;
стиль вождения;
тип грунта, тип дорожного покрытия;
грамотная обкатка шипованных шин после их первичной установки.

Доказано, что примерно 15% шипов выходит из строя или вообще выпадает после пробега около 15 000 км. Эксплуатационные свойства шин при этом снижаются, и езда становится менее безопасной. При высоте протектора 7мм фактически 100% шипов перестают работать, и шина становится «нешипованной», что также сказывается на безопасности.

Чтобы сохранить работоспособность шипованных шин, необходимо регулярно обращать внимание на их состояние, а именно: измерять высоту рисунка протектора, следить за давлением, учитывать количество выпавших шипов и, при необходимости, – своевременно обратиться в Роскар для рестадинга. Особенно повторная ошиповка зимних шин поможет тем владельцем автомобилей, которые пренебрегли обкаткой шипов при покупке новых шин и потеряли доброе количество шипов – шины хоть и почти новые, но эксплуатационные свойства сильно снижены.

Повторная ошиповка или рестадинг позволяет практически вдвое продлить срок эксплуатации зимних шин. Вы почувствуете очевидную разницу между ценой на услуги повторной ошиповки и стоимостью новых зимних шин. И поверьте, выгода будет весьма ощутимой.

Читайте также: Амкодор 342в размеры шин

Видео:5 ошибок о РЕМОНТНЫХ ШИПАХСкачать

ТЕХНОЛОГИЯ ОШИПОВКИ ШИН

Требования к зимним шинам:

остаточная высота рисунка протектора не менее 7 мм;
возраст шины не более 4-х лет с даты изготовления.

Для проведения услуги шину вместе с диском необходимо снять с автомобиля, разбортовка не требуется. Длительность процедуры зависит от требуемого количества шипов и занимает ориентировочно 30-60 минут вместе с шиномонтажными работами.

В процессе рестадинга используются облегчённые шипы марки Теком, изготовленные из специального пластика, выдерживающего агрессивное воздействие дорожной среды. Рабочего ресурса элемента шипа (твердосплавной вставки) хватит до полного износа шины. Поэтому шипы такой конструкции гарантируют надежность «посадки в шине» и долговечность эксплуатационных свойств.

После установки ремонтных шипов необходимо провести обкатку шин в пределах 1 000 км; скорость движения в период обкатки не должна превышать 70 км/час. При этом необходимо избегать резкого начала движения транспортного средства с места, резких разгонов и торможений.

ПОВТОРНАЯ ОШИПОВКА ШИН В КОМПАНИИ РОСКАР

В первую очередь, новую методику испытали на себе сотрудники компании Роскар, чтобы проверить её качество и надежность. Мы подобрали водителей, активно эксплуатирующих автомобили с разным приводом и габаритной массой и имеющих разные стили вождения – от агрессивного до спокойного. В течение двух месяцев тестовой эксплуатации ВСЕ участники эксперимента отметили улучшение эксплуатационных характеристик шин и сохранили 100% ремонтных шипов. Теперь мы с уверенностью можем сказать, что дополнительная ошиповка превзошла наши ожидания, такая услуга достойна наших клиентов и мы смело даём на неё гарантию! Гарантийный срок – 14 дней.

Стоимость работ по ремонтной ошиповке колес составляет 20 рублей за каждый установленный в колесо шип. Информацию о стоимости и возможности услуги повторной ошиповки ваших шин можно узнать в любом сервисном центре Роскар.

Видео:Ошиповка зимних шин своими рукамиСкачать