Прокачка стоек амортизаторов в перми (3 видео)

Автосервис « Прокачка и восстановление амортизаторов »

Содержание

Пермь, улица Куйбышева, 115В
Прокачка и восстановление амортизаторов — отзывы
Прокачка и восстановление амортизаторов
Отзывы о «Прокачка и восстановление амортизаторов»
Комментарии
Комментарии
Комментарии
Ремонт стоек амортизаторов в Перми
Ремонт стоек амортизаторов в автомастерских города Пермь
Новые отзывы об автосервисах (ремонт стоек амортизаторов) в Перми
Свежие вопросы автомастерским (ремонт стоек амортизаторов) в Перми
Прокачка стоек
💡 Видео

Видео:Восстановление амортизаторов.Скачать

Пермь, улица Куйбышева, 115В

Cкажите, что нашли информацию на АвтоТочках при звонке или визите — это повысит ваши шансы на хорошее обслуживание.

После посещения автосервиса «Прокачка и восстановление амортизаторов» напишите отзыв — так вы поможете другим автовладельцам выбрать качественное место.

Видео:Ремонт амортизаторов без разбора своими руками правильно от А до ЯСкачать

Прокачка и восстановление амортизаторов — отзывы

Ремонтировала свой пежо 306 в этой компании по рекомендации.
Реально сэкономила много денег на ремонте стоек , если бы покупала все стойки цена была бы в разы выше .
А ребята из сервиса сказали сделаем так ,что вы забудете про эту проблему со стойками .
РЕКОМЕНДУЮ ,МОЛОДЦЫ !
С уважением ,Мария

Технически безграмотно. Это как в сказке: » А король то голый!»

ХОЧУ ПОДЕЛИТЬСЯ СО ВСЕМИ КТО ЕЗДИТ НА ВНЕДОРОЖНИКАХ . У МЕНА КРУЗАК 200, ЕЗДИЛ НА РЫБАЛКУ СЛУЧАЙНО ВЛЕТЕЛ В ЯМУ И ПРОБИЛ АМОРТИЗАТОР ПЕРЕДНИЙ , УЗНАЛ О ПОЛОМКЕ В ТЕХЦЕНТРЕ TOYOTA СКАЗАЛИ ПОД ТОЛЬКО ПОД ЗАМЕНУ Т.К. МАШИНА УЖЕ НЕ НА ГАРАНТИИ СЧЕТ НА ЗАПЧАСТИ И РАБОТУ БЫЛ КОСМОС .
МНЕ ДРУЗЬЯ ПОСОВЕТОВАЛИ ПРОКАЧАТЬ ЕГО , НО НЕ ТУТ ТО БЫЛО В ПЕРМИ НЕ ТАК МНОГО КОМПАНИЙ КТО ЭТИМ ЗАНИМАЕТСЯ , К КОМУ НЕ ОБРОЩАЛСЯ ВСЕ ОТКАЗЫВАЛИСЬ ДЕЛАТЬ .
ТОГДА Я САМ РЕШИЛ ПОИСКАТЬ В ИНТЕРНЕТЕ КОМПАНИЮ.
И БУКВАЛЬНО СРАЗУ НАШЕЛ РЕБЯТ КОТОРЫЕ ДАЖЕ НЕ СТАЛИ МНЕ НИ ЧЕГО РАССКАЗЫВАТЬ ПРО КОНСТРУКЦИЮ СТОЙКИ КАК ДЕЛАЛИ ВСЕ ДРУГИЕ КОНТОРЫ ,А ПРОСТО ПРИГЛАСИЛИ НА БЕССПЛАТНУЮ ДИАГНОСТИКУ .
Я ПРИЕХАЛ С ОПОЗДАНИЕМ ЗА ,ЧТО ИЗВИНЯЮСЬ .
МЕНЯ ВСТРЕТИЛИ И СРАЗУ БЕЗ ВСЯКИХ ЛИШНИХ СЛОВ МАШИНУ ЗАГНАЛИ НА ПОДЪЕМНИК .
ПРИ ДИАГНОСТИКЕ ДЕФЕККТ БЫЛ ВИДЕН СРАЗУ,ВСЯ ПРАВАЯ СТОРОНА БЫЛА В МАСЛЕ ТАКЖЕ НА ОДНОМ ЗАДНЕМ АМОРТИЗАТОРЕ ТОЖЕ БЫЛ ПОДТЕК .
РЕБЯТА СКАЗАЛИ ОСТАВЛЯЙТЕ МАШИНУ ПРИ ОКОНЧАНИЕ МЫ НАБЕРЕМ.
Я КОНЕЧНО С ОПАСКОЙ ОТНЕССЯ К ЭТОМУ НО ВЫХОДА НЕБЫЛО ОСТАВИЛ И УЕХАЛ

ДУМАЛ ВСЯКОЕ ,ЗАВИСНЕТ НА ДОЛГО .

НО К УДИВЛЕНИЮ ЧЕРЕЗ 4 ЧАСА ЗВОНИТ ЕВГЕНИЙ И ГОВОРИТ ВСЕ ГОТОВО .

ВСЕ ЭТО УДОВОЛЬСТВИЕ МНЕ ОБОШЛОСЬ Я ПОДСЧИТАЛ В 10 РАЗ ДЕШЕВЛЕ ЧЕМ Я БЫ ОТРЕМОНТИРОВАЛ ОДИН АМОРТИЗАТОР У ОФИЦИАЛОВ !

Видео:Стойки амортизатора. Ремонтировать или купить новые?Скачать

Прокачка и восстановление амортизаторов

Видео:Как прокачать амортизатор автомобиля своими руками на домуСкачать

Отзывы о «Прокачка и восстановление амортизаторов»

Технически безграмотно. Это как в сказке: » А король то голый!»

P.S. СЕЙЧАС Я ЧИНЮСЬ У ЭТИХ РЕБЯТ ,МАСЛО ТОЖЕ БЕРУ У НИХ КСТАТИ ЗАМЕНА ПРИ ЭТОМ В ПОДАРОК
ЕЗЖУ НА ВОССТАНОВЛЕНЫХ АМОРТИЗАТОРАХ ,ТАКОЕ ОЩУЩЕНИЕ , ЧТО ДАЖЕ ЛУЧШЕ СТАЛО В РАЗЫ ЧЕМ БЫЛИ ДО ЭТОГО

СОВЕТУЮ ЭТУ КОМПАНИЮ ВСЕМ !

Ремонт стоек амортизаторов в Перми

Ремонт стоек амортизаторов в Перми — адреса, телефоны автосервисов и автослесарей, отзывы клиентов, рейтинги компаний, ответы на задаваемые вопросы, фото и видео презентации.

Видео:Не выбрасывай СТАРЫЙ амортизатор! РЕМОНТ своими рукамиСкачать

Ремонт стоек амортизаторов в автомастерских города Пермь

16 компании по ремонту автомобилей

Видео:Прокачка амортизаторов | Зачем и как делать правильно (18+)Скачать

Новые отзывы об автосервисах (ремонт стоек амортизаторов) в Перми

Они многое чего не делают, согласно предлагаемого регламента работ. Например, не делают кузовной ремонт. А так неплохой сервис для своей категории.

Мой Лексус RX 350 перестал работать в нормальном режиме. Cтала загораться лампочка неполного заряда аккумулятора. Cрабатывал индикатор перегрева двигателя. И что самое неприятное, приходилось с большим усилием поворачивать руле.

Я выполнял рейс на своем автомобиле Газель из Екатеринбурга в Пермь.
За 40 километров до Перми двигатель стал тарахтеть и, поднялась до предела температура в системе охлаждения. Кое-как, с остановками, дотянул до город.

Читайте также: Амортизаторы для волги характеристики

Не советую. Делали диагностику 1200 рублей отдай- не греши, а результат?
Проблема не решена, дальнейшие действия не предложены. Их подход: нет ошибок, то и нечего ремонтировать. Нет специалистов по немцам, дак и нече в .

Видео:Как производится правильный ремонт амортизаторов и что не возможно за 20 минут!Скачать

Свежие вопросы автомастерским (ремонт стоек амортизаторов) в Перми

Здравствуйте сколько будет стоить ремонт заднего редуктора газель?

Видео:Переделка газо масляных стоек, когда с них вышел газ и начинают стучать...Скачать

Прокачка стоек

удовольствия

Чики! Песчать!
бегите кегли, бегите. пацан едетЁпти

Я передвигаюсь с дальним светом и днем и ночью! Мне лень протирать фары!

рядовой пользователь

рядовой пользователь

рядовой пользователь

Сообщение отредактировал Spodik: 09.11.2008 — 22:26

форумчанин со стажем

был там раньше- выбор меньше чем в контейере на рынке, даже плазы нестоковой не было.

Че не устраивает в стойках сейчас?

Сообщение отредактировал Nikittaa: 09.11.2008 — 23:22

форумчанин со стажем

рядовой пользователь

ниссановод

QUOTE (Alexandr @ 09 ноября 2008, 22:08)

Прокачивают около оберега называется «Центр прокачки стоек» задние-1500р, перед не знаю. Гарантия 3 месяца без ограничения пробега.

По поводу ЦПС могу высказать свое мнение. Прошлым летом пробил стойку (масло) переднюю. Друзья сразу сказали замена, а я как человек неопытный заехал именно туда. К тому же ремонт примерно 1000 рублей, а замена 2 стоек 3000. Решение было в пользу ремонта.
Делают все быстро, при тебе. Сначала даже понравилось. Через неделю смотрю утром стойка сырая. Съездил к ним. Вышел мастер померил давление в шине. И внимание ответил. Это случай не гарантийный, давление 2 кгс, а должно быть по паспорту 1,9 кгс. Убили на повал.

И вам не советую ремонтировать стойки. Скупой платит дважды.
Так же по замене не рекомендую СААЗ, отстой.

USSR

QUOTE (Joss @ 10 ноября 2008, 2:19)

Плаза Спорт. Ее там много.

мегатеронозавр

форумчанин со стажем

QUOTE (СЕРГЕЙ72 @ 10 ноября 2008, 9:21)

первый раз прокачивал у Оберега, потом у мужика у педагогического, у него и дешевле и претензий к работе нет.
ЗЫ при жесткости кузова ВАЗ-21099 ставить на нее спортивные стойки. ну кроме как новых скипов в салоне не получится, но это мое мнение

рядовой пользователь

QUOTE (MORRO @ 10 ноября 2008, 8:26)

Такую убил в первой же яме по дороге на Березники!

HTTP/1.1 404 Not Found

Отдавал ему ВАЗ2111 каждую весну раза 3. Просил сделать «как на заводе, без изменений». На год хватало.

форумчанин со стажем

Читайте также: Передний амортизатор рено флюенс 2011

HTTP/1.1 404 Not Found

QUOTE (Nikittaa @ 10 ноября 2008, 22:30)

Эт зряя — на заводе у них стучит и на отбой не работает на наших мегадорогах.

Вполне возможно. Дело было давно.

Я тогда исходил из логики — как мудрые ВАЗовские конструкторы спроектировали, так пусть и ездит ? Мог и заблуждаться.

Сейчас я рассуждаю так: как мудрые японские конструкторы спроектировали, так пусть и ездит ?

Пенсионер

нерядовой юзер

рядовой пользователь

QUOTE (СЕРГЕЙ72 @ 10 ноября 2008, 9:21)

потом у мужика у педагогического, у него и дешевле и претензий к работе нет

QUOTE

ВНИМАНИЕ ! Непрокачанный перед установкой двухтрубный амортизатор — частая причина выхода из строя поршневой системы амортизатора. Это нарушение инструкций по установке и возможная причина негарантийного случая! Если во внутренней гильзе амортизатора остается воздух, амортизатор не может правильно выполнять свои функции. Сбой работы приводит к шумам, стукам при работе амортизатора и возможному его выходу из строя.

На основании длительного опыта работы, инженеры компании ОАО «Самара-Лада» подготовили оптимальные рекомендации по технологии прокачки амортизатора:

Перед установкой двухтрубного амортизатора на автомобиль, его нужно привести в рабочее состояние. Во время транспортировки и хранения, в двухтрубных амортизаторах, рабочая жидкость может перетечь из внутреннего в наружный цилиндр, при этом во внутренний цилиндр попадает газ подпора. В этом случае амортизатор будет издавать стуки при работе в подвеске автомобиля, а его дроссельные клапана подвергаются разрушению. Чтобы избежать поломки амортизатора, его перед установкой ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно привести в рабочее состояние (прокачать). Для этого:

А. Переверните амортизатор штоком вниз и плавно, без рывков, сожмите его;

Б. Зафиксируйте шток амортизатора в этом положении на 2-3 сек.;

В. Удерживая шток, переверните амортизатор штоком вверх, зафиксируйте амортизатор в этом положении на 3-6 сек.;

Г. Выдержав амортизатор в вертикальном положении, указанное время и плавно выдвиньте шток до конца хода;

Д. Переверните амортизатор штоком в низ, сделайте паузу 2-3сек. и повторите операции А, Б, В, Г 5-8 раз;

Е. Закончив прокачивать амортизатор, выполняя последовательность, остановитесь на пункте Г;

Ж. Удерживая амортизатор вертикально, штоком вверх, выполните контрольную операцию (резкими, но короткими движениями штока убедитесь в плавном, без провалов, перемещении поршня). Качественно прокаченный амортизатор – это плавное без провалов перемещение поршня.

Сообщение отредактировал МАК: 11.11.2008 — 09:33