Проставки под задние амортизаторы дэу матиз

С амортизаторами от матиза за счет подбора высоты проставки можно подобрать оптимальный вариант без риска для шлангов. И всегда можно вернуться к заводскому варианту.

Высота проставок для моей машины получилась 40мм. Проставки в передние стойки — по чертежам с драйва, конструкцию проставок под задние амортизаторы подсмотрел у лифтеров. Проставки в передние стойки Zoom Проставки под задние амортизаторы Задние пружины решил заменить на передние матизовские.

Они жестче чем штатные задние, но мягче пружин от ВАЗа и полностью соответствуют по диаметру штатным задним пружинам. Заказал пружины фирмы Фобос — бюджетный вариант. Борьба за сантиметры клиренса привела к заказу комплекта резины Tigar Sigura 70 R Для того чтобы их установить были куплены резиновые подставочки от Родные и пружины и амортизаторы проехали 50 тыс, но были еще в живом состоянии. Как говорилось ранее, хотелось сделать автомобиль выше. Матизовские увеличить дорожный просвет дэу матиз полностью идентичные ВАЗовским задним от классики.

Ну кроме размера. Лучше от НИВЫ, они работают в обе стороны. Уверенности, что все идеально станет не. Поэтому поехал на авторынок и купил газамаслянные амортизаторы от Нива-Шевроле.

Задок приподнялся на сантиметра. Машина изменилась каардинально-едет «шо мерс»Полицейских и рельсы просто игнорирует-проплывает себе без раскачки.

Видео:Проставки под задние амортизаторы при увеличении клиренса задней подвески вместо каблуков / домиковСкачать

Клиренс Дэу Матиз

Увеличенный радиус колес сделал передачи длиннее-что в моем случае очень актуально. Говорить мона долго-а лучше попробовать.

О покупке амортизаторов-уже забыл. Колеса-дело. И это все при смешных затратах.

На российском форуме почитайте пост «приподнял машину» http: Зато теперь-песня. Рассмотрим оба варианта.

Приподнимаем Матиз

Параметры автомобиля. Проставки Проставки — это резиново-металлические блины, которые вставляются между кузовом и амортизатором, чтобы увеличить расстояние дорожного просвета автомобиля. Эти детали доработки можно приобрести на автомобильных рынках или в автомагазинах.

Поскольку стоимость намного ниже амортизаторов и пружин, то большинство автомобилистов отдают предпочтение проставкам. Рассмотрим, последовательность выполнения работ для установки проставок:

Видео:Установка: проставки-удлинители амортизаторов Деу матиз.Скачать

Школа авторемонта – Ремонт автомобиля своими руками

Видео:Увеличение клиренса MATIZ.(TAKSATIZ)Скачать

Проставки задних пружин ломают амортизаторы

Здравствуйте уважаемые форумчане!

Вопрос в следующем: деу сенс 2008 г.в. задние пружины “подсели” и пришла в голову мысль поставить проставки.

Был приобретен комплект: “домики” под амортизаторы и сами резинки под пружины, установлены.

Все хорошо. Машина приподнялась, добавления жесткости не ощутил. Но как всегда появилось “НО” – через 4 дня застучал правый задний амортизатор. Подумал: “ну, время пришло заменить”. Покупаю пару “каяба” ставлю. И история повторяется, через 3 дня лёгкое постукивание, на 4 день ощущение отбойного молотка в багажнике, снова правый амортизатор.

Еду в магазин с претензией: фиговые аморты продаете! Мне меняют один, и я покупают ещё один (чтобы снова была пара неезженых).

Устанавливаю и история один в один повторяется. 3 дня и стучит правый.

Дальше я выкидываю проставки, комплектую из двух правых амортизаторов комплект, ставлю и езжу уже год. Аморты без проставок работают.

Объясните, почему амортизаторы с проставками выходят из строя?

Понравилась статья? Поделись ею на своей странице!

Лучшие ответы

Ответы

Показано комментариев: 2 .
Всего: 2 .

такая же фигня, после проставок застучала правая сторона. проставки выкинул а амортизатор пока не менял , так и стучу. особенно при загруженном салоне.

Читайте также: Ремонт задних амортизаторов showa

Соответствует ли высота проставки высоте “домика” под амортизатор? Это крайне важно! Как укомплектовано завышение? (тонкая резиновая прокладка к балке, толстая к кузову, пружина ОБЯЗАТЕЛЬНО широкой пяткой к балке и началом нижнего витка к моторному отсеку). В чём выражается неисправность амортизатора (пустота хода, рвёт сайлентблок в ухе…)? Установлено ли завышение передней подвески? (завышать нужно весь авто разом, есть вероятность подобного косяка). Амортизаторы на любом авто имеют перекрёстную зависимость – следовательно: выходит из строя задний правый – смотрим передний левый. Опять же каябу очень хорошо последние годы подделывают кетайцы.

Видео:Увеличение Клиренса на Авто + Daewoo Matiz 🚙 ...Скачать

Проставки на дэу матиз

Дороги у нас не очень. В городе приходится постоянно перелезать через бардюры. На новом Матизе постоянно задевал защитой. Надоело. Через несколько дней такой езды поставил спереди проставки высотой 25мм. — между стойками и кузовом.

КЛИРЕНС БЕЗ НАГРУЗКИ: Под защитой — 195мм; Под задней балкой — 210мм. Негоризонтальность левой полуоси — 25мм.
КЛИРЕНС С НАГРУЗКОЙ (водитель 75кг + пассажир 53кг): Под защитой — 165мм; Под задней балкой — 205мм. Негоризонтальность левой полуоси — 17мм.
Резина 145/80.

Видео:Как сделать выше МАТИЗ!Скачать

Daewoo Matiz 2010, двигатель бензиновый 1.0 л., 64 л. с., передний привод, механическая коробка передач — тюнинг

Машины в продаже

Daewoo Matiz, 2007

Daewoo Matiz, 2010

Daewoo Matiz, 2010

Daewoo Matiz, 2011

Видео:Проставки задние MatizСкачать

Смотрите также

Комментарии 28

А с развал после установки проставок нормально сделали?

Приветствую!Вопрос по теме-нельзя ли просто поменять пружины амортизаторов на какие-нибудь более длинные и могучие?Или целиком амортизаторы?

Можно, но…
Если пружина будет длиннее хода амортизатора, она вырвет шток.
Аналогов амортизаторов (стоек) БОЛЬШЕ длинной пока никто не нашёл.

Можно, но…
Если пружина будет длиннее хода амортизатора, она вырвет шток.
Аналогов амортизаторов (стоек) БОЛЬШЕ длинной пока никто не нашёл.

Я от спарка поставил — они длиннее. И пружины от Каризмы.

Можно, но…
Если пружина будет длиннее хода амортизатора, она вырвет шток.
Аналогов амортизаторов (стоек) БОЛЬШЕ длинной пока никто не нашёл.

Приветствую!Вопрос по теме-нельзя ли просто поменять пружины амортизаторов на какие-нибудь более длинные и могучие?Или целиком амортизаторы?

Мне муж поставил кубики от зубила(clck.ru/9VNdU) на задние колеса и усиленную резинку под амортизаторы от туда же.По клиренсу +2,5см. Без кубиков на лежачих полицейских штатные амортизаторы по длине постоянно не хватало и стучали.Так же резину на наш Matiz 175/70/R13 поставили.Клиренсом и устойчивостью на дороге довольны.

А какой был клиренс до установки проставок? И на сколько машина должна подняться при установке проставки 20 мм?

Матизы 0.8 и 1.0 отличаются двигателями, при использовании одного и того же шасси. У 0.8 клиренс больше, у 1.0 — меньше из-за массы двигателей. Когда на новой машине я посадил на водительское место человека с моей комплекцией, а на пассажирское жену и замерил клиренс тем, что попалось под руку — силикатным кирпичом, он плашмя не пролез под передней защитой.
На сколько поднимется машина при установке тех или иных проставок, можно узнать только экспериментальным путём. Главное чтобы по возможности полуоси ШРУСов находились в близком к горизонтальному положению под нагрузкой (с водителем и пассажиром). Я ШРУСЫ ещё не менял ни разу за четыре года.

Читайте также: Стойки амортизатора менять по одной или парой

Спасибо за ответ. У меня объем на кукушке 1.1, так передок садиться очень хорошо, если еще сидят водитель и пассажир немаленькие. Получается очень маленький клиренс для наших «хороших» дорог, а с установкой защиты становиться еще меньше, так что начинаю чиркать защитой чуть ли не на каждой кочке. Для начала поставил резину на зиму 155/80 R13 — машина немного приподнялась, вот хочу еще поставить проставки что бы еще приподнялась. У нас продаются готовые уже комплекты на передок и зад, подходят как на матиз так и на чери.

На зад нет смысла что-либо ставить в плане подъёма, там балка.
На Матизе, проставками под подшипником в стойках, я компенсировал разницу в высоте (клиренсе) между 0.8 и 1.0. А проставками под кузов (25мм) поднимал уже непосредственно то, что хотел.
Ставьте 25мм (1″) — не ошибётесь. Из большого маленькое всегда можно сделать.)

Да зад и так высоко стоит, ему и цепляться там нечем. Думаю начну для начала с проставок между стойкой и кузовом.

Спасибо за ответ. У меня объем на кукушке 1.1, так передок садиться очень хорошо, если еще сидят водитель и пассажир немаленькие. Получается очень маленький клиренс для наших «хороших» дорог, а с установкой защиты становиться еще меньше, так что начинаю чиркать защитой чуть ли не на каждой кочке. Для начала поставил резину на зиму 155/80 R13 — машина немного приподнялась, вот хочу еще поставить проставки что бы еще приподнялась. У нас продаются готовые уже комплекты на передок и зад, подходят как на матиз так и на чери.

Приветствую, Юрик!Не могли бы вы мне приобрести и переслать проставочки на матизика?

А на заказ такое бы повторил?

Повторить — не вопрос. Материала нет. Себе делал из остатков производства.

Хочу завысить матиз, надоело пузом обо все задевать…как сказал на управление завышение?

Да на управлении завышение в общем-то не сказалось. Посадка в машину стала более удобная.
Вот замена штатных амо на Kayaba — тут действительно разница огромная в лучшую сторону.

жаль материала нет, а то бы заказал=(( каяба — тоже надо воткнуть=))
А сзади завышал? чем можно завысить? от класики вроде что то подходит, я просто не совсем в курсах=(

Как я уже писал после приобретения машины и первых поездок за город поведение Матиза на дороге и особенно на пересеченной местности меня удивило (мягко сказано). Супруга устроила скандал — ты что купил… Это при том, что подвеска была в идеальном состоянии. Движение по трассе, на большой скорости, особенно на волнах асфальта, добавляло седых волос. Было принято решение адаптировать подвеску к нашим условиям, максимально бюджетно и избежать серьезных конструктивных изменений.

Коллективный разум сказал — газ каяба. Заказал амортизаторы и изготовил проставки. Я не рискнул заказывать от спарка так как сомневался в том, что в раскрытом положении положении из-за их большей длинны не порвет тормозные шланги. С амортизаторами от матиза за счет подбора высоты проставки можно подобрать оптимальный вариант без риска для шлангов. И всегда можно вернуться к заводскому варианту. Высота проставок для моей машины получилась 40мм. Проставки в передние стойки — по чертежам с драйва, конструкцию проставок под задние амортизаторы подсмотрел у лифтеров.

Читайте также: Амортизаторы для киа оптима 2013

Задние пружины решил заменить на передние матизовские. Они жестче чем штатные задние, но мягче пружин от ВАЗа и полностью соответствуют по диаметру штатным задним пружинам. Заказал пружины фирмы Фобос — бюджетный вариант. Борьба за сантиметры клиренса привела к заказу комплекта резины Tigar Sigura 165 70 R13.

Процесс замены стоек, задних амортизаторов и пружин неоднократно описывался на драйве. При сборке передних стоек установил проставки под пружины. Установил проставки на задние амортизаторы. После монтажа проверил натяжение тормозных шлангов и тросов ручника при полностью раскрытых амортизаторах. Есть небольшой запас, шланги не порвет. Задние пружины пилил два раза ориентируясь на среднее положение хода амортизатора при опущенной машине. Внутри нижних опор пружин установил проставки-отбойники высотой 40мм изготовленные из больших резиновых ножек с болтами м8 (от чего не знаю) необходимые для компенсации увеличенной на 40мм длины амортизатора и правильной работы отбойника. После установки колес с резиной 165 70 R13 убедился, что колеса ничего не задевают и не трут. В задние арки уже были установлены локера, в передних штатные подкрылки. На работу затратил один выходной.
Эксплуатация машины с такой конфигурацией подвески в течении почти одного года показала целесообразность такой переделки и оправданность материальных вложений. За это время были и поездки на дальние расстояния и многочисленные выезды на природу. Машина показала себя с лучшей стороны. Внедорожником Матиз конечно не стал, но он стал приятно упругим и безопасным. Такой Матиз мне нравится!

P. S. Добавил схемы вариантов лифта подвески. Возможно кому то пригодится.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Видео:Проставки ⚙️ опор передних стоек Daewoo Matiz 🚗, полиуретан, 20 мм | 18-15-005/20 | ПРОставочкаСкачать

Объявления на НН.РУ – Авто

У нас Вы можете не только удлинить раму под кузов 5,1 м, 6,2 м, 7,5м, 9 м на Маз Зубренок, Маз, Камаз, Урал, Зил, Мицубиши, Ниссан.

Специализированное предприятие по переоборудованию грузовых автомобилей в эвакуатор приглашает Вас установить эвакуаторную платформу на.

Широкий выбор гидронасосов и гидромоторов всех серийГидромотор аксиально-поршневой.Вал шлицевой,вращение реверсивное.Аналоги-(мн.
Цена: 1 000 руб.

Удлинить Газ 331043, 331063 Валдай-фермер под установку кузова 5,1/ 6,5 м. Удлинение шасси производится за счёт увеличения колёсной.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
  • Правообладателям
  • Политика конфиденциальности

  Автоподбор © 2023
  Информация, опубликованная на сайте, носит исключительно ознакомительный характер

  🎥 Видео

  Дэу МАТИЗ. Простой способ изменения подвески.Скачать

  

  Увеличение клиренса MatizСкачать

  

  ДЭУ МАТИЗ МЕЖ ПРУЖИННЫЕ ПРОСТАВКИ УСТАНОВКАСкачать

  

  Снятие и установка задних пружин с заменой проставок Daewoo LanosСкачать

  

  Проставки для увеличение клиренса. Как нас обманывают маркетологи???Скачать

  

  НИКОГДА НЕ СТАВИТЕ ПРОСТАВКИ ПОД ПРУЖИНЫ АВТО ?Скачать

  

  ЗАДНИЕ АМОРТИЗАТОРЫ И ПРУЖИНЫ KAYABA НА МАТИЗСкачать

  

  Замена заднего амортизатора Дэу Матиз.Скачать

  

  Лифтуем Матиз! Мягкая и высокая подвеска!Скачать

  

  ставим проставки амортизатора ДЭО ланосСкачать

  

  Матиз 85U - Передние пружины от "Chery QQ Sweet".Скачать

  

  DAEWOO MATIZ Задние амртизаторыСкачать

  

  #136 Дэу Матиз модернизация подвескиСкачать