Пружина амортизатора передняя шкода фабия 2

Skoda Fabia 2 (выпускалась 2007 — 2014 года) пришла на смену первому поколению Шкоды Фабии, которая в свою очередь была построена на общей фольксвагеновской платформе PQ24, как и другие моделей концерна: VW Polo и Seat Ibiza/Cordoba.Конструкторам удалось осуществить простую и надёжную схему подвески. Передняя часть кузова авто упирается на независимую подвеску со стойками типа MacPherson, а задняя часть поддерживается полузависимой подвеской на базе торсионной балки с винтовыми пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости.

Для смягчения нагрузок в зависимости от состояния дорог и требований к подвески на Skoda Fabia 2 были установлены газомаслянные амортизаторы трёх видов: «Стандарт», «Плохие дороги», «Спорт». По способу установки амортизаторы делятся лишь на передние и задние, а сторона не имеет значения.

Производителями оригинальных амортизаторов которые поставляются на конвейер Skoda являются Sachs (Германия) и Monroe (Франция), но если покупать запчасть этих фирм у их упаковках, то вы получите совсем другое качество.

Передние амортизаторы для Skoda Fabia 2

В зависимости, какие стоят амортизаторы: в стандартном исполнении, спорт версии или в ППД, помимо отличия в оригинальных артикулах существует разница в размерах и длины хода штока. Для того, чтобы найти необходимый оригинальный номер, воспользуйтесь таблицей ниже.

Аналоги передних амортизаторов Шкода Фабия 2

При замене амортизаторов на Шкоду Фабию Mk2 можно найти множество вариантов среди фирм-заменителей. В таблице ниже приведены артикулы фирм Каяба, Монро для каждого типа подвески.
Стоит отметить, что Каяба, на переднюю ось делает амортизаторы: для стандартной подвески, спортивной и для ППД, а Монро только для спортивной и ППД. Кроме этого, меняя стойки фирмы Монро можно взять сразу комплект на ось, где в упаковке идет 2 амортизатора (такие комплекты легко узнать, индекс всегда начинается с буквы «Е»).

Читайте также: Ниссан патфайндер амортизаторы каяба

Задние амортизаторы для Skoda Fabia 2

Задняя подвеска полунезависимая, рычажно-пружинная, с продольными рычагами, шарнирно закрепленными на кузове автомобиля и связанными между собой поперечной балкой U-образного типа. Чтобы шум и вибрация не передавались на кузов, верхние и нижние концы пружин опираются на упругие опоры. Амортизаторы эксплуатированные в этой части авто одинаковые, применяются в связке с витой пружиной, с уменьшенным диаметром концевых витков, что характерно для всех типов подвески.

В таблице приведены оригинальные номера задних амортизаторов Skoda Fabia 2.

Аналоги задних амортизаторов Шкода Фабия 2

Альтернатив для замены задних амортизаторов подобно передним достаточно. В таблице можно увидеть 3 вида от Монро и серию стоек Каябы. Что они значат? Эксель Джи – идут на замену штатным амортизаторам, обычные, Ультра СР – более жесткие, для агрессивной езды и повышенных нагрузок, Gas-A-Just — однотрубные, относятся к категории саморегулируемых амортизаторов.

Читайте также: Замена задних амортизаторов ниссан примера п11

Какие стойки выбрать на Шкоду Фабию 2 поколение?

Среди отзывов автовладельцев Шкоды Фабии, наибольшей популярностью пользуются стойки фирмы Каяба и Монро, также часто ставят оригинал. Неплохой репутацией среди автолюбителей пользуется амортизаторы Bilstein (Германия), которые выпускаются в разных сериях, наиболее популярны серии B4 для комфортной езды, и B6 для активной манеры вождения. Существует еще ряд амортизаторов для бюджетного применения: Starline (Чехия), Arrow, Hart, Magnum, Vector, Vika (Китай), Nova (Турция). Качество таких амортизаторов примерно на одном уровне и хотя их ресурс меньше, чем у популярных брендов, при умеренной нагрузке на подвеску их срок жизни будет продлён. В любом случае, при выборе стоек следует учитывать тип подвески и серию амортизатора, чтобы подобрать наиболее подходящий вариант.

Когда менять стойки на Шкоду Фабию 2 поколение?

Гарантий срок – до 70 тыс.км (обычно 6 мес.). При условии замены 2 стоек на ось вместе с пыльниками, отбойниками и установочным комплектом, это позволит увеличить срок эксплуатации до 110-120 тыс. км, но проверять подвеску стоит при каждом плановом техобслуживании автомобиля, а также учитывать собственные ощущения. Плохие дороги, агрессивный стиль вождения и др. факторы сокращают срок эксплуатации амортизаторов.

Пружина амортизатора передняя шкода фабия 2

Витая пружина

Витая пружина

allander » Пн, 19 ноя 2007, 15:05

RGD » Вт, 20 ноя 2007, 12:17

SKODAвод » Чт, 17 апр 2008, 15:57

Dmitry » Чт, 17 апр 2008, 16:06

Pharmacol » Чт, 17 апр 2008, 16:11

82Р-4605012 — раскос
82Р-4605130 — винт
А61.02.001 — стяжка раскоса
А61.02.003 — контргайка
50-4605100-Б — вилка раскоса

flusher » Пт, 13 мар 2009, 18:21

Без ППД (сток) 5 чел. — ничего не шкребёт. Не нравится как машина проезжает мелкие неровности и стыки — жестко очень и как бы ударом отдает по кузову и салон весь вздрагивает. Когда большие ямы, то не так как-то — мягче.
Что будет если поставить мягче пружины?

Читайте также: Направляющие втулки для амортизаторов

Метки на пружинах, соответсвенно их жесткость подбирается на заводе исходя из веса машины и ее частей, которые зависят от двигателя, вариации сборки и т.п.
Пружины не сделают машину мягче, чтобы сделать машину мягче — нужно ставить чисто маслянные аммо.

hifi » Пт, 13 мар 2009, 20:00

Цветовые метки говорят о диапазоне нагрузки на ось.
Пружины отличаются по подвескам: спорт, ППД, обычная и по весовому диапазону оси (цветовые метки).
Подбор пары амортизатор-пружина достаточно непростое занятие.

На что влияет мягкость пружин?
ИМХО только на просадку при загрузке (с такой направленностью они и маркируются).

Все дело в размерах машины и в диапазоне хода подвески.
Мне у Фабии стоковая подвеска не понравилась.
Буду пытаться подбирать пружины.

Валяются в гараже пружины от Пассата третьего. Посадочное место как у Фабии, отличаются на два витка.
Хочу попробовать обрезать их и поставить.

Подвеска без ППД, поднял машину проставками (перед — 2 см., зад — 4 см.).
При подъёме задней части, стало раскачивать на неровностях очень сильно .
Проставки заказывал у знакомого токаря (скину размеры и фото).

А я поставил оригинал от ППД из следующего весового диапазона.

Если менять пружины то только на оригинал! Заменители проседают через год (проверено неоднократно).

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле