Пружина самоката для переднего амортизатора

Поменял пружину переднего амортизатора, самокат Oxelo7 susp.
Год назад развалилась эта пружина. Тогда поменял на какую-то почти от раскладушки, сейчас развалилась и она, захватила с собой подшипники.
Итак, делюсь опытом по замене.
Подшипники там стандартные 1 1/8″ (50 рублей пара), а за пружинами мне пришлось побегать.
Нашлись и идеально подошли пружины сцепления от мотоцикла KAYO двиг. ZS155 см3, парт-намбер 020012-089-2001.
Стоимость 200 рублей за 4 штуки.

Внешний диаметр пружины 19мм, что укладывается в диапазон допустимого для Oxelo (родные 16мм, внутренний диаметр втулки около 20мм). Длина пружины 30мм, длина оригинальной 51мм, так что я поставил две, проложил между ними шайбу.
«Оригинальные» пружины иногда продаются на авито по 250 рублей штука, в Сокольниках их нет. В качестве не уверен.
Разбирается самокат очень просто∶ откручиваете шестигранником на пять два винта которые показаны на картинке, снимаете руль, убираете.

Внутри втулки (см. картинку ниже) шестигранником на шесть нужно хорошенько упереться и не сорвать, а открутить центральный винт, который держит всю переднюю вилку.

Этот винт откручиват не шуруповёртом, а трещоткой.
После этого самокат удобно сложить.
Вытаскиваете (на сложенном — вперёд) колесо. Хорошо бы открутить в нижней части втулки гайку, которая держит подшипник и провести ему ревизию, замену по необходимости и смазку.
Чистите место пребывания старого амортизатора, выкидываете оттуда весь мусор, потом∶
Возвращаете на место центральный винт, я держал его шестигранником.
Надеваете на него во втулку первую пружину, дальше при свете фонарика надеваете ей вслед шайбу между пружинами. Ставите рукой вторую пружину. Аккуратно возвращаете на место колесо (держащий его восьмигранник при этом сначала не зацепится за центральный винт), раскладываете самокат, опираете его колесом на пол, нагружаете всем своим весом и в сжатом состоянии закручиваете центральный винт. Я использовал шуруповёрт чтобы крутить центральный винт пока сжимаю самокат.
Ставите руль, выравниваете его. Всё.

Вам понадобятся∶
— аптечные силиконовые перчатки, чтобы не засрать руки,
— бумага для протирания самоката и грязных инструментов,
— растворитель для масляной грязи,
— новая смазка,
— шестигранники на 5 и на 6,
— удлинитель шестигранника на 6,
— трещотка для силового закручивания центрального винта,
— шайба между пружинами (по желанию),
— пинцет для надевания шайбы на центральный винт,
— фонарик.

Содержание

Comments
Передний амортизатор
Модернизация: Передний амортизатор
Пружины для самоката

Comments

Ок, спасибо за подробный отчёт, теперь понятно, как разбирается этот узел — я его осматривал снизу, было непонятно.

Читайте также: Мазда милления передние амортизаторы от галанта

Спасибо за полезную информацию! Скажите, пожалуйста, в каком состоянии амортизатор сейчас, не просели пружины? И какой ваш вес, если не секрет? Ну, или задам вопрос по-другому: «На 80-85кг эти пружины нормально будут?»

Приятно что вы интересуетесь! Я 54кг, но по моим ощущениям (и при очень агрессивной езде) пружины в этом качестве вечные. Могу отдать вам две оставшиеся ненужные.
Проблема у меня возникла только с нижней гайкой: в нижней части втулки гайка, которая держит подшипник. У неё внутренняя резьба без внешних граней и её не очень удобно крутить, поэтому я её не доворачивал до конца и она откручивалась при езде. При этом пружины теряли нижнюю опору и весь самокат проваливался вниз.
Хороший газовый ключ решил вопрос.

На очереди проблема с тем что, мне кажется, болтается в складном механизме. Вы знакомы с этим узлом?

Передний амортизатор

Модернизация: Передний амортизатор

До работы 24 км, на самокате в пути примерно 1 ч 20 м. За это время дорожное покрытие и опухшие московские зебры на переходах вытряхивают из меня всё. Короче, решил поставить передний амортизатор. Поиск дал только один вариант.

Цена на момент покупки 7483,28 с бесплатной доставкой.

Делюсь опытом установки в фотографиях и далее, надеюсь, опытом эксплуатации.

Комплект покупки. Ключ скорее для 365-го. Без своих инструментов никак.

Итак, установка заняла 1 час. Заключается в полной замене вилки.

Отворачиваем и отрываем друг от друга боковые пластиковые панели. Заглушки и наклейки нужно аккуратно снять — там винты крепления.

Снимаем колесо. Ключ на 15.

Снимаем палку сверху и вынимаем вилку снизу. С вилки снимаем крыло — его переставлять будем.

Вставляем и крепим новую вилку. Я установил родной верхний винт. Он, к слову, отвечает за стягивание палки (руля) и вилки. С этого нужно начать — добиться отсутствия люфта верх-вниз. Прямое положение вилки по отношению к рулю нужно непрерывно контролировать. Боковые винты фиксируют результат и надёжно скрепляют детали. Перед финальным стягиванием боковых винтов, верхний можно временно немного ослабить — так он не помешает. В новом комплекте есть верхняя металлическая конусная шайба — я её поставил вместо родной пластиковой.

Устанавливаем крыло. Тут сюрприз — требуется доработка — не лезут родные фиксирующие выступы крыла. Дополнительно устанавливаем клейкую мягкую шайбу. Крепим крыло только коротким винтом из нового комплекта.

Монтируем тросик тормоза, регулируем как надо. Устанавливаем новые пластиковые крышки (они от 365-го на самом деле)

Читайте также: Замена задних амортизаторов хонда срв 2014

Самокат поправился на +1,6 кг, стал выше спереди (без нагрузки) на 9 мм, колесо немного выбежало вперед.

По ходу сборки обнаружил потенциальную проблему (и встретил одно похожее мнение в отзывах) — полный ход амортизатора на глаз больше свободного пространства между колесом и крылом. Буду смотреть в деле, а пока подтянул потуже пружину амортизатора (тем более для моих неодетых 105 кг). Возможно, стоит установить амортизатор не 150 мм, а 160 мм или сделать какой-ограничитель хода. Большой тест проблем не выявил, но осадочек остался.

Пружины для самоката

Дорогой покупатель! Если вам нужна пружина, пришлите нам размеры и фото образца на hello@samokat-spb.ru или в мессенджер (контакты). Если размеров и фото нет — то название модели самоката. Если и модель неизвестна — остается приехать в магазин и пытаться подобрать из того, что есть, но учтите, что разных пружин — великое множество, большинство из них не взаимозаменяемые.

Лопнувшая возвратная пружина в трехколесном самокате — одна из самых распространенных поломок. Сколько прослужит пружина, зависит от ее качества, частоты и интенсивности катания. Если руль трехколесника перестал возвращаться в вертикальное положение после наклона, значит, пришло время купить пружину для самоката. Поворотные пружины для самокатов бывают разных размеров, поэтому нельзя брать просто пружину — надо выбирать конкретную.

Пружина для рулевой стойки.

Дорогой покупатель! Если вам нужна пружина и вы не уверены, что к самокату подойдет именно эта, пришлите нам на hello@samokat-spb.ru размеры и фото образца. Если размеров и фото нет — то название модели самоката. Если и модель неизвестна — остается приехать в магазин и пытаться подобрать из того, чт.

Возвратно-поворотная пружина для самоката.

Размер, мм — 65х35. Подходит для: Trolo Rino
Дорогой покупатель! Если вам нужна пружина и вы не уверены, что к самокату подойдет именно эта, пришлите нам на hello@samokat-spb.ru размеры и фото образца. Если размеров и фото нет — то название модели самоката. Если и модел.

Возвратно-поворотная пружина для самоката.

Подходит для: Small Rider Randy eXplore Swift Scoo
Дорогой покупатель! Если вам нужна пружина и вы не уверены, что к самокату подойдет именно эта, пришлите нам на hello@samokat-spb.ru размеры и фото образца. Если размеров и фото нет — то название модели самоката. Если и.

Возвратно-поворотная пружина для самоката.

Читайте также: Снятие амортизаторов стиральной машины аристон

Возвратно-поворотная пружина для самоката.

Размер, мм — 55х35. Подходит для: Trolo Rino
Дорогой покупатель! Если вам нужна пружина и вы не уверены, что к самокату подойдет именно эта, пришлите нам на hello@samokat-spb.ru размеры и фото образца. Если размеров и фото нет — то название модели самоката. Если и модел.

Пружина для крыла-тормоза. С длинной хвостиков 50мм * 40мм.

Возвратно-поворотная пружина для самоката. Закручена от кончика, по часовой стрелке и наверх. Диаметром 2,5мм

Может подойти для: Orion Midi Orion Maxi Tech Team Lambo
Дорогой покупатель! Если вам нужна пружина и вы не уверены, что к самокату подойдет именно эта, пришлите нам на hello@samokat-spb.ru размеры .

Возвратно-поворотная пружина для самоката. Закручена от кончика, против часовой стрелки и наверх.Возвратно-поворотная пружина для самоката. Закручена от кончика, по часовой стрелке и наверх. Диаметром 2,5мм

Может подойти для: Orion Midi Orion Maxi Tech Team Lambo
Дорогой покупатель! Если вам нужна пру.

Возвратно-поворотная пружина для самоката. Подходит для: Y-Scoo Maxi City Gagarin

Возвратно-поворотная пружина для самоката.

Подходит для: Y-Scoo RT Trio 120 Tech Team TT Cosmic Hudora Flitzkids Globber My Free New Technology
Дорогой покупатель! Если вам нужна пружина и вы не уверены, что к самокату подойдет именно эта, пришлите нам на hello@samokat-spb.ru размеры и фото образц.

LSM Twig 68 — Y-образный руль от питерского производителя.

Характеристики руля для трюкового самоката LSM Twig 68: Размер, см — 56х68, Вес, кг — 1,4, Материал — 4130 Crmo, Пропил на руле — нет; Наружный диаметр, мм — 34,9, Система — SCS/IHIC (изначально без пропила).
Руль для трюкового самокат.

Свежие записи
- Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
- Скрипят амортизаторы на машине что делать
- Из чего состоит стойка амортизатора передняя
- Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
- Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
- Правообладателям
- Политика конфиденциальности