Пружины амортизаторы ваз 2105 (3 видео)

уже несколько лет ломаю голову что менять на ВАЗ2105 задние пружины или амортизаторы?
Дело в том что при нагрузке 2чел на заднем сиденье и 1мешок картошки в багажник сильно проседает задняя часть авто и цепляет поддоном для зап,колеса

как автор написал так и отвечаю.

если усиленные не надо,тогда смирись..или новые пружины т.к. судя по профилю машина 17 лет отъездила..пора уж.

всего пробег 60000 мало езжу особенно зимой

они не просевшие но при нагрузке особенно на кочках сразу цепляется а без нагрузки все в норме если смотреть сбоку

дык заменть тогда, пружины что бы без нагрузки держали. смешно не правдали.они на это и нужны что бы машину под нагрузкой держать. Разность пружин заключается в их эффективности,быть мягкими без нагрузки и жесткими под нагрузкой. Есть середина это СТОК пружины. Если нужно что-то одно то есть пружини фирмы ФОБОС. С переменным шагом,пружина по мягче,делает занижение авто на 15мм,при нагрузке жестче,за счет витков. Есть пружины жесткие,при любых нагрузках они жесткие. Это для тех кто тару возит в авто,т.е. возит товары или еще чего или кого)). Есть варианты установки СТОК пружин + аммо газ,или масло.
Нужен комфорт и жесткость при нагрузках. Ставь пружины СТОК,АММО масло,илигаз на любителя.кто как ездит. Твои пружины сдохли.т.к.недержат при нагрузке.,а должны.за счет того что они не держат,могу предположить твоя машина по сравнению с другой по новее,будет немного просевшей.

Содержание

Пружины подвески ВАЗ 2105
Школа авторемонта – Ремонт автомобиля своими руками
Замена задних пружин на автомобилях ВАЗ-2101, ВАЗ-2104, ВАЗ-2105, ВАЗ-2106, ВАЗ-2107, Классика
Читайте также:
Комментарии
📸 Видео

Видео:Я сравнил Пружины от ваз 2104 и 2107Скачать

Пружины подвески ВАЗ 2105

Неисправные передние и задние пружины ВАЗ 2105 очень частые проблемы с подвеской автомобиля. Большинство из случаев связаны с неправильной эксплуатацией, окончанием срока их годности элементов и игнорирование симптомов, таких как: пробои подвески, жесткость хода ТС, появление вибраций, в посадке авто есть заметный перекос, дорожный просвет уменьшился. Поскольку устройства не подлежат реставрации или ремонту, пружины на ВАЗ 2105 нужно купить и заменить на всех колесах или попарно в передней и задней части машины.

Ускоряет развитие проблем такие факторы как:

Неправильная эксплуатация в интенсивном режиме;
Езда по бездорожью;
Перевозка тяжелых грузов;
Износ и усталость металла;
Образование ржавчины из-за плохого ухода, грязи, реагентов.

Задние и передние пружины ВАЗ 2105 обеспечивают комфорт, безопасность и мягкость езды. Если их вовремя не заменить автомобиль будет сильно кренить на поворотах, или же клевать носом во время резкого торможения.

Поскольку «АвтоПаскер» работает с надежными и проверенными производителями, цена задней пружины ВАЗ 2105, равно как и других товаров самая выгодная на рынке.

Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия, внешнего вида и стоимости, носит информационный характер и не является публичной офертой. Актуальную информацию уточняйте у менеджеров магазинов.

Интернет-магазин АвтоПаскер 8-800-775-29-05
sale@avtopasker.ru
Мы в

Видео:Какие пружины лучше поставить на ВАЗСкачать

Школа авторемонта – Ремонт автомобиля своими руками

Видео:Когда нужно менять пружины.Скачать

Замена задних пружин на автомобилях ВАЗ-2101, ВАЗ-2104, ВАЗ-2105, ВАЗ-2106, ВАЗ-2107, Классика

Лопнули задние пружины на любимой «классике»? При незначительной загрузке салона или багажника автомобиля дорожный просвет значительно уменьшился? Если да, значит пришло время заменить задние пружины. Интересует вопрос, как провести замену своими руками? Тогда смело, читаем данную статью дальше и узнаем, каким образом можно провести замену задних пружин на автомобилях ВАЗ-2101, ВАЗ-2104, ВАЗ-2105, ВАЗ-2106, ВАЗ-2107 или просто на «Классике». Первый пункт. Что Вам понадобится для замены задних пружин. Конечно же, это сами пружины. Из ассортимента представленного на рынках Харькова, в частности на рынке «Лоск», можно посоветовать приобрести пружины «Пермского пружинно-рессорного завода» или как более дорогой вариант пружины фирмы «Трек». Плюс к пружинам необходимо купить резиновые проставки с металлическими обоймами. В продаже можно найти проставки трёх видов (размеров): стандартные, средние (40 мм) и высокие (50 мм).

Читайте также: Передние амортизаторы для минска

В статье описывается установка стандартных пружин со средними проставками (фото 1), Вы же можете поэкспериментировать и с вариантом – пружины с высокими проставками, но только в том случае если будете ставить простые пружины (2101), а не усиленные 2102. Так как пружины 2102 и так значительно выше стандартных, то вместе с высокими и даже средними резиновыми проставками, они могу очень сильно поднять автомобиль. Вследствие чего, хода стандартных Вазовских амортизаторов не будет хватать, что за собой потянет замену самих амортизаторов (например, на более длинные Москвичевские) или придется навестить ближайшего сварщика, для того чтоб он наварил дополнительные кольца на амортизатор. Но установка грузового варианта пружин на модели ВАЗ 2101, ВАЗ 2105, ВАЗ 2106, ВАЗ 2107 необходима только в крайних случаях, ну разве что Ваша «копейка» или «семерка» каждый день служит Вам в роли маленькой Газели.

Теперь, поговорим об инструменте, который нам понадобится во время работы. Необходимо наличие двух домкратов (например, домкрат «лягушка» в паре с домкратом «трапеция» фото 2), пара ключей на 19, баллонный ключ и большая отвертка. Работу лучше проводить на смотровой яме, так как заменить пружины с «земли» будет очень неудобно .

Порядок замены задних пружин на автомобилях ВАЗ-2101, ВАЗ-2104, ВАЗ-2105, ВАЗ-2106, ВАЗ-2107, Классика:

Отпускаем колесные болты (фото 3) и снизу откручиваем. Вынимаем нижний болт заднего амортизатора (фото 4), далее откручиваем, и вынимает болт короткой реактивной тяги (фото 5).

После этого, домкратом поднимаем кузов автомобиля фото 6 (колесо будет оставаться на земле, так как отнят амортизатор), далее устанавливаем домкрат трапецию под чулок заднего моста (фото 7) и поднимаем колесо.

Когда колесо снято, начинаем опускать домкратом «трапеция» задний мост, внимательно наблюдая за состоянием пружины (будет видно, когда она ослабнет и выйдет с посадочного места) и за тормозным шлангом, так как его можно порвать (фото8).

Снимаем пружину и вытаскиваем старые проставки или, что от них осталось. Проверяем состояние посадочных мест задней пружины (фото 9а и 9в).

Перед установкой пружин, можно посоветовать, привязать резиновые проставки к пружинам, при помощи изоленты, скотча или проволоки. Устанавливая пружину, направляем ее нижний конец строго в углубление в чашке на заднем мосту (фото 10).

Когда пружина стоит на месте, можно поднимать край заднего моста домкратом «трапеция» и устанавливать колесо. После чего автомобиль можно будет опустить на землю и закрепить задний амортизатор и короткую реактивную тягу.

Все! Теперь можем насладиться результатом работы. Чтоб не гадать, поднялся автомобиль или нет, и насколько. Можно перед началом замены измерить при помощи рулетки расстояние между землей и крылом автомобиля (фото 11). И в конце работы проверить, на сколько изменились показания. В моем случае: +4 см.

Читайте также: Как определить амортизатор или пружина

При использование статьи или фотографий активная прямая гиперссылка на сайт www.avtorem.info обязательна!

Понравилась статья? Поделись ею на своей странице!

Добрый день. хочу на зад ваз 2106 поставить пружины нива 2121 и амортизаторы нива 2121 и проставки среднии (чтобы жесткие пружины не били кузов). возник вопрос – нужно ли ставить проставки/домики на амортизаторы?

10 нояб. 2018 18:49

Думаю, что да. В Вашем случае, проставки или домики на задние амортизаторы лучше поставить.

Добрый вечер, подскажите пожалуйста, поставил проставки новые, сверху замок получился, снизу нет, снять обратно не получается

23 сент. 2017 12:41

Что снять не получается? Резиновые подставки? Если да, то страшного ничего нет. Так как они (подставки) действительно плотно садятся на верхнюю направляющую. И чтоб их снять придётся воспользоваться плоской отвёрткой. Которую следует забить между подставкой и кузовом машины. После чего, подставка сдвинется с места и её можно будет стянуть вниз. Если установлена защита колёсных арок, то добраться к проставкам будет сложней. Поэтому посоветую снять защиту арок, проставку будет хорошо видно и легче снимать.

Я на свою машину ваз 21053 поставил задние пружины от Нивы 2121, размер тот же по высоте, но они чуть жёстче. Машина приподнялась и на поворотах хорошая устойчивость.

Здравствуйте, у меня на семёрке просели задние пружины (колеса шаркают по аркам), хочу поставить проставки, уже одни стоят и не самые маленькие (какие точно не знаю), хотелось бы узнать, сколько вариантов высоты проставок существует для жигулей? Второй вопрос, проставки ставятся только сверху? или можно ещё снизу запихать?

Андрей, здравствуйте. По проставкам. На задние пружины автомобилей Ваз 2101-2107 Жигули, мне попадались только три вида (размера) проставок – стандарт, средняя (40 мм) и большая (50 мм). Измерьте, высоту проставок, которые сейчас стоят на автомобиле. Если после замеров окажется, что проставки стоят большие, то правильны решение будет – замена задних пружин. Так как пружины на Вашем авто серьёзно “устали” и просели. Дело не исправит даже установка двух проставок на сторону (встречались такие случаи). Потому что, убитые пружины всё равно не будут держать нагрузку и в скором времени, опять колеса будут цеплять за арки или просто – пружины полопаются.

Проставок под нижнюю часть пружин не встречал.

24 янв. 2016 20:32

Вы говорите, что встречали случаи, когда вставляли одну проставку в другую, не опасно ли это тем что такой паровозик проставок может вылететь?

На проставках, которые размещаются в самом верху (между кузовом и следующей проставкой), срезается часть, предназначенная под упор витка пружины. То есть, проставка становиться одинаковой с двух сторон. Потом, даже сразу и не определишь одна гигантская проставка стоит или две больших. Плюс, высота направляющей под пружину (в статье фото под номером 9А) позволяет соорудить внушительную пирамиду из резиновых колец проставок. Поэтому ни чего не вылетает. И вылетать не будет. Но и толку от подобных хитростей и нагромождений, тоже не будет. Ну, разве что, удастся добиться временных улучшений, не более.