Пыльник для амортизатора своими руками

Пыльник для амортизатора своими руками

Отбойник амортизатора представляет собой очень тугую резинку пористой структуры цилиндрической формы, которая надевается на специальный шток амортизатора и закрывается пыльником амортизатора. Чаще всего, пыльник и отбойник являются одним целым. Принцип действия отбойника заключается в том, чтобы защитить металлическую часть штока от металлической части кузова при резких ударах, возникающих в процессе передвижения по неровностям дорожного покрытия.

Чтобы точно понять, для чего нужен отбойник, необходимо знать устройство и принцип действия амортизатора.

Амортизатор – это деталь подвески, которая предназначена для поглощения различных толчков, колебаний и ударов других частей подвески и кузова автомобиля. Дело в том, что пружина имеет свойство колебаться после сжатия, что ухудшает управляемость автомобиля. Принцип действия и конструкция амортизатора зависит от его вида. Всего существует три основных вида амортизаторов.

  • Масляный. Цилиндр заполняется специальной жидкостью (маслом), на которую воздействует поршень при наезде автомобиля на неровный участок дороги. Чтобы цилиндр не разорвало от создаваемого давления, в самом низу установлен клапан, который, открываясь, выпускает часть масла в компенсационную полость. При подъеме поршня этот клапан закрывается и открывается второй клапан, который из компенсационной полости снова набирает масло в цилиндр. Цилиндр расположен в корпусе амортизатора, который крепится к подвеске, а поршень, так называемый шток, упирается в корпус автомобиля.
  • Газовый. В отличие от масляного, в данном амортизаторе применяется явление сжатия газа, который малыми порциями подается в камеру, создавая значительное сопротивление штоку. Как вы догадались, такой амортизатор более жесткий и применяется, чаще всего, в спортивных автомобилях. Принцип действия аналогичен описанному выше – масляному амортизатору.
  • Комбинированный. Такой амортизатор включает в себя достоинства и недостатки сразу двух видов и имеет более сложную конструкцию. Принцип действия аналогичен масляному амортизатору, однако, для дополнительного гашения колебаний используется еще одна камера, заполненная газом.

Таким образом, назначение отбойника заключается в том, чтобы изолировать шток амортизатора, от воздействий металлической части кузова, исключая возможность его деформации и перелома.

Видео:ЗАМЕНА ПЫЛЬНИКА НЕ СНИМАЯ АМОРТИЗАТОРНУЮ СТОЙКУСкачать

ЗАМЕНА ПЫЛЬНИКА НЕ СНИМАЯ АМОРТИЗАТОРНУЮ СТОЙКУ

Классификация отбойников (пыльников)

В зависимости от стиля езды на автомобилях могут применяться различные виды отбойников. Основное различие заключается в их пористой структуре. Чем больше пузырьков наполненных воздухом, тем более жестким будет отбойник. Для медленной и размеренной езды характерно наличие, как можно, меньшего числа пузырьков с воздухом.

По условиям эксплуатации выделяются отбойники для спортивной или комфортной езды, стандартной модификации и отбойники для езды по шоссе.

По материалу изготовления, который тоже имеет значение, отбойники делят на три вида.

  • Силиконовые. Силикон имеет свойство не затвердевать при низких температурах и сохранять свои упругие свойства.
  • Резиновые. Пожалуй, единственное достоинство резины – это низкая цена. В остальном, такой отбойник обладает только недостатками.
  • Полиуретан. Обладает высокой способностью к сопротивлению агрессивным средам. Может выполнять свои функции достаточно долго даже при неисправном пыльнике.

Видео:Пыльник амортизатора своими рукамиСкачать

Пыльник амортизатора своими руками

Признаки неисправности отбойника

Диагностика неисправности отбойника происходит при внешнем осмотре задней части автомобиля. Если она слишком сильно опущена, или при движении бампер начинает задевать поверхность дорожного покрытия – это явный признак того, что отбойник находится в неудовлетворительном состоянии.

Читайте также: Subaru forester ремонт амортизатора

Причина неисправности отбойника, как и в любой детали подвески, кроется в некачественном дорожном покрытии. При длительном использовании отбойника, он поддается естественному износу и рвется, после чего начинается деформация амортизатора. Чтобы этого не допустить, проводите замену отбойника при первых же признаках его неисправного состояния.

Видео:Пыльники, отбойники, защита стоек и амортизаторов. Бюджетное решениеСкачать

Пыльники, отбойники, защита стоек и амортизаторов. Бюджетное решение

Замена отбойника заднего амортизатора + видео

Чтобы выполнить замену отбойника, нужно поднять автомобиль на высоту от 30 до 50 сантиметров. Эта величина будет зависеть от вашего телосложения и клиренса автомобиля. Затем нужно снять подкрыльник и найти неисправный отбойник. Не забудьте принять все меры предосторожности, а именно, исключить любое случайное перемещение автомобиля в процессе работы и установить опору под автомобиль, на случай падения автомобиля.

После демонтажа подкрыльника, найдите все гайки, которые крепят амортизатор, и открутите их. После этого, амортизатор должен сойти вниз. Количество гаек и их расположение может здорово различаться на разных моделях автомобиля, однако выполняют они одну и ту же функцию, поэтому найти их не составит большого труда.

Аккуратно вытащите шток и удалите старый отбойник. При установке нового отбойника могут возникнуть трудности, связанные с его не прохождением или слишком большой высотой. Чтобы он зашел на место, отпилите ножовкой по металлу первое кольцо, которое обычно занимает 1,5-2 сантиметра длины. Установите все узлы обратно и повторите процедуру на другой стороне автомобиля. Если высота задней части увеличилась, значит, замена отбойника прошла успешно.

Подведем итоги. Отбойник, как вы поняли, представляет собой важную часть подвески и его наличие является обязательным. Вопрос о том, какой тип отбойника установить на свой автомобиль, решает каждый водитель самостоятельно, исходя из условий эксплуатации, однако, своевременная замена неисправного узла должна выполнять независимо от типа эксплуатируемого отбойника.

Видео:Стойки. Амортизаторы. Чем заменить пыльник?Скачать

Стойки. Амортизаторы. Чем заменить пыльник?

4 лучших производителя пыльников амортизатора

Пыльники выполняют защитную функцию у амортизаторов, то есть считаются защитным чехлом, который не допускает попадания грязи и пыли на механизм. Рассмотрим лучших производителей пыльников амортизатора, а также их плюсы и минусы.

Пыльник для амортизатора своими руками

Видео:Установка пыльника и отбойника на шток амортизатора.Скачать

Установка пыльника и отбойника на шток амортизатора.

Лучшие производители пыльников амортизатора

Среди производителей выделяют ряд компаний, чья продукция соответствует требованиям международных стандартов. Каждый пыльник имеет свои отличительные черты, которые позволяют подобрать оптимальный вариант для своего амортизатора.

LYNXauto

Пыльник для амортизатора своими руками

Описание. Отличием пыльников считают применение при изготовлении специальных современный материалов, которые обладают стойкостью к температурным режимам в пределах -60 до +125°C. Еще одной особенностью будет устойчивость материала к износу. Этот момент достигается при помощи применения новых технологий и современного оборудования, что в совокупности позволяет увеличить ресурс до 2000000 циклов.

Комплектация. Стандартная комплектация включает в себя пыльник и отбойник. Также учитывают, что часто защитные элементы входят в комплектацию самого амортизатора. При желании можно найти отдельные защитные элементы, но не будет гарантии, что запчасть произведена в Японии.

Срок службы. Гарантия на защиту выдается на 1 год. Длительность реальной эксплуатации варьируется от 2 до 3 лет. При бережном отношении и отсутствии нарушений правил эксплуатации длительность полноценной работы кожуха превышает 4 года.

  1. Технологичные производственные линии, исключающие большинство дефектов.
  2. Длительность эксплуатации и устойчивость к износу.
  3. Качественные материалы дают возможность избегать трещин и аналогичных повреждений при эксплуатации.
  1. Высокая цена.
  2. Требуется внимательно подбирать пыльники, так как они устанавливаются только на рекомендуемую модель амортизаторов.
  3. Неправильно подобранная смазка уменьшает ресурс защиты в несколько раз.

Читайте также: Размеры втулки амортизатора урал

MASUMA

Пыльник для амортизатора своими руками

Описание. Пыльники входят в число наиболее популярных товаров. Это связано с возможностью подобрать модель кожуха под любой вариант амортизатора. Отличием продукции будет сходные с оригиналами технологические процессы и характеристики. Изготавливается пыльник на основе силикона, что положительно влияет на долговечность запчасти.

Комплектация. Комплектация может быть одиночной, то есть только пыльник или полноценной. В последнем случае в комплект входит вся защита, включая отбойник, а также крепежи и смазка. В зависимости от страны производителя комплектация может отличаться.

Срок службы. Гарантия установлена на 12 месяцев с возвратом средств или обменом при наличии дефектов. Длительность эксплуатации будет зависеть от всех факторов использования, в том числе от качества монтажа и обслуживания. При положительном варианте пыльники полноценно защищают узел до 5 лет без ремонта и замены.

  1. Большой выбор продукции по доступным ценам.
  2. Есть возможность подобрать пыльники для любых моделей амортизаторов с незначительным отличием по качеству от родных запчастей.
  3. Плотная установка при правильном подборе запчастей, что устраняет посторонние шумы и исключает попадание грязи.

Monroe

Пыльник для амортизатора своими руками

Описание. Пыльник отличается использованием при изготовлении особо прочных материалов, которые относятся к современным разработкам. Это увеличивает износостойкость и стойкость к агрессивному влиянию окружающей среды. Еще одним свойством считают хорошие показатели по устойчивости к температуре и химическим веществам.

Комплектация. Комплектация включает в себя сам пыльник и отбойник.

Срок службы. Гарантия установлена на 1 год на весь защитный комплект. Полноценное функционирование и отсутствие дефектов при хорошем обслуживании увеличивает срок эксплуатации до 6 лет.

  1. Большой выбор износостойких пыльников для европейских и азиатских авто.
  2. Использование износоустойчивого материала, который способен значительно увеличить сроки эксплуатации.
  3. Хорошая комплектация.
  1. Материал слишком жесткий, что способствует появлению трещин при чрезмерной эксплуатации машины.
  2. Плохое соединение между кожухом и другими защитными соединениями у ряда моделей пыльников.

Lemforder

Пыльник для амортизатора своими руками

Пыльники имеют проверенное качество, которое подтверждается сертификатами международного типа, в том числе ISO 9001, ISO TS 16949.

Описание. Пыльники производят с учетом необходимой надежности защитного чехла. Материалы применяют только современного типа с требуемым уровнем устойчивости к механическим и другим повреждениям.

Комплектация. Комплектация включает в себя отбойник и сам пыльник. Часть заводов также может поставлять отдельные элементы.

Срок службы. Гарантия равна 1 году, но при бережном отношении пыльники могут прослужить больше 5 лет.

  1. Недорогие запчасти с высоким качеством.
  2. Большой ассортимент деталей, которые аналогичны оригиналам, в том числе близки по качеству.
  3. Современные материалы, которые устойчивы к температурным изменениям, а также механическим ударам.
  1. Большое количество подделок, которые будут отличаться по наличию клейма.
  2. Требуется регулярное обслуживание и использование только рекомендованной смазки.

Видео:Дёшево и практично поменять пыльник, не меняя опорник стойки на камри 50Скачать

Дёшево и практично поменять пыльник, не меняя опорник стойки на камри 50

Признаки неисправности пыльника амортизатора

Пыльники и другие защитные элементы, включая отбойник, подвержены стандартному износу, а также повреждениям механического типа. При появлении признаков и дефектов защиту требуется менять, так как в противоположном случае амортизатор пострадает сильнее и быстро придет в неисправное состояние.

Читайте также: Амортизатор сиденья газ 3307 размер

Пыльник для амортизатора своими руками

Основные признаки неисправности пыльников:

  1. Появление дефектов на поверхности изделия.
  2. Загрязнение узла, а также попадание туда воды и других посторонних веществ.
  3. Утрачивается эластичность.
  4. В районе амортизатора появляются посторонние звуки.

Мастера отмечают, что большинство проблем с амортизатором связано с недостаточной надежностью защиты, так как попадание любой грязи в узел приводит к повреждениям и негативным последствиям.

Часто неисправность пыльника выявляется с помощью визуального осмотра. Примером будет потеря кожухом формы, появление трещин или аналогичных дефектов, а также просадка. Еще одним признаком считают появление маслянистой течи.

При появлении некорректной работы подвески советуют в первую очередь проверить пыльники и надежность защиты узлов.

Если найдены даже небольшие повреждения, то требуется заменять пыльник. Это позволит увеличить ресурс всего узла и избежать негативных последствий и дорогостоящего ремонта.

Видео:Как стянуть пружину без специализированных стяжекСкачать

Как стянуть пружину без специализированных стяжек

Замена пыльника амортизатора

Замена может потребоваться в таких ситуациях:

  1. Появление дефектов на поверхности кожуха.
  2. Некорректная работа амортизатора и подвески.
  3. Износ пыльника в результате эксплуатации.
  4. Пыльники изготовлены из некачественного материала или имеют брак, что не дает гарантии на хорошую защиту узла.
  5. Применялась смазка, которая несовместима с материалами, используемыми в пыльниках.

Последний случай потребуется учесть, так как при таком варианте длительность эксплуатации пыльника существенно уменьшается.

Процесс замены имеет ряд факторов, которые влияют на монтаж. Среди них указывают на необходимость наличия требуемых инструментов, которые полностью подходят к механизмам.

Новый пыльник должен подходить к амортизатору по всем параметрам. Желательна установка родной или оригинальной запчасти.

Рекомендуется проводить замену пыльника на всем приводе, то есть при ремонте одного колеса потребуется заменить кожух на аналогичный и на другом. Этот момент важен для увеличения сроков эксплуатации.

При монтаже разбирается и проверяется весь механизм амортизатора. При неправильной монтажной работе пыльник не будет функционировать полноценно, что приведет к необходимости повторной замены. По этой причине все процедуры проводятся лицами с опытом проведение ремонтных работ.

Видео:Повреждён пыльник на амортизаторе.Менять или нет?Скачать

Повреждён пыльник на амортизаторе.Менять или нет?

Какой пыльник амортизатора купить лучше

Выбор пыльника имеет стандартный порядок, учитывающий все основные нюансы.

Правила выбора

  • Подбор пыльника осуществляют в зависимости от модели узла. Кожух должен подходить по всем параметрам, включая габаритные размеры.
  • Не стоит покупать дешевые варианты защиты, так как они часто изготавливаются из некачественных материалов, которые имеют сниженные показатели износостойкости и прочности.
  • Среди брендов желательно обращать внимание на те, которые имеют хорошую репутацию на рынке и поставляют качественную продукцию сертифицированного характера. Это уменьшает возможность покупки бракованных запчастей.

Комплектация

При покупке обращается внимание на комплектацию, так как в большинстве случаев потребуется менять всю защиту.

Дополнительным фактором считают приобретение нескольких аналогичных пыльников, так как рекомендуется сменить защиту на всех колесах. Подбирают только рекомендованные производителем амортизаторов кожухи, что приводит к увеличению надежности и долговечности работы запчастей.

Производитель

У каждого производителя пыльников имеется индивидуальный набор положительных и отрицательных качеств. При выборе стоит обращать внимание на все факторы эксплуатации и отзывы по качеству продукции. Пыльники требуется выбирать строго по техническим параметрам амортизатора. Это обеспечит требуемую надежность и качество защиты узла.

  • Правообладателям
  • Политика конфиденциальности

💥 Видео

Замена стойки, стяжка пружинСкачать

Замена стойки, стяжка пружин

Как правильно подобрать и установить пыльник и отбойник на амортизаторСкачать

Как правильно подобрать и установить пыльник и отбойник на амортизатор

Как проверить амортизаторы на автомобиле за 5 секунд?Скачать

Как проверить амортизаторы на автомобиле за 5 секунд?

Нива Шевроле, мини-ремонт пыльника задней стойки !!!Скачать

Нива Шевроле, мини-ремонт пыльника задней стойки  !!!

Пыльник переднего амортизатора honda crvСкачать

Пыльник переднего амортизатора honda crv

Замена пыльника стойки амортизатора MB Sprinter w906 Replacing the anther of the shock absorber struСкачать

Замена пыльника стойки амортизатора MB Sprinter w906 Replacing the anther of the shock absorber stru

НИКОГДА НЕ МЕНЯЙТЕ РВАНЫЕ ПЫЛЬНИКИ ШРУСОВСкачать

НИКОГДА НЕ МЕНЯЙТЕ РВАНЫЕ ПЫЛЬНИКИ ШРУСОВ

Чем заклеить пыльник шруса. Быстрый ремонт пыльника гранатыСкачать

Чем заклеить пыльник шруса. Быстрый ремонт пыльника гранаты

ТАК ЛЕГКО СДЕЛАТЬ КАЖДОМУ! 65 ТЫС КМ ПОСЛЕ РЕМОНТА СТОЙКИ СТАБИЛИЗАТОРА (ЛИНКИ) МЕТОД РЕМОНТАСкачать

ТАК ЛЕГКО СДЕЛАТЬ КАЖДОМУ! 65 ТЫС КМ ПОСЛЕ РЕМОНТА  СТОЙКИ СТАБИЛИЗАТОРА (ЛИНКИ) МЕТОД РЕМОНТА

Доработка пыльника переднего амортизатораСкачать

Доработка пыльника переднего амортизатора

Замена пыльника амортизатора [ВИДЕОУРОК AUTODOC]Скачать

Замена пыльника амортизатора [ВИДЕОУРОК AUTODOC]

Mazda CX-5 замена пыльников передних стоек за 30 минутСкачать

Mazda CX-5 замена пыльников передних стоек за 30 минут
Поделиться или сохранить к себе:
Технарь знаток