Расход топлива от размера шин как меняется

Видео:НА КАКОМ КОЛЕСЕ РАСХОД БЕНЗИНА МЕНЬШЕ?Скачать

А что если поставить большие колеса? Разбираемся, увеличится ли расход топлива

Видео:Как шины влияют на расход топливаСкачать

Как размер колес влияет на запас хода автомобиля.

Установка колес на больших дисках на автомобиль — это всегда заманчивое предложение, ведь нет ничего лучше для обновления приевшегося стиля авто, чем изменение диаметра колес. И даже не стоит задумываться о том, влезут ли новые колеса в арки, ведь производители автозапчастей и шин уже позаботились об этом за вас. Они упрощают выбор нового комплекта колес и шин, предлагая диски большего диаметра с шинами более низкого профиля, которые в итоге не изменят общей высоты и ширины колеса. Чтобы все сработало так, как было задумано инженерами изначально, общий диаметр новых колес в итоге будет почти идентичен базовым, установленным с завода в стандартной комплектации.

И, похоже, установка низкого профиля шин на дисках большого диаметра может пройти совершенно безболезненно, верно? Характеристики поведения автомобиля ведь не изменятся? Не совсем так. Хоть большие колеса с модными 19-20-дюймовыми дисками и выглядят потрясающе, они, в свою очередь, все же могут повлиять как минимум на запас хода вашего автомобиля — как далеко вы можете проехать на баке с бензином или на одном заряде аккумулятора (если у кого-то все же есть электромобиль). И особенно важна она именно для владельцев электротранспорта.

А еще установка колес большего диаметра влияет на мощность (в сторону снижения, как несложно догадаться, об этом эксперименте мы писали несколько лет назад), на управляемость (здесь не все так очевидно, но управляемость может как улучшаться, так и ухудшаться) и, конечно же, на комфорт.

По поводу поведения автомобиля в динамике с дисками разного диаметра, с разными колесами и различными шинами было написано уже множество статей, материалов различными автомобильными журналами и снято видео. Мы также не раз соприкасались с этой темой, но повторенье — мать ученья.

Так, например, в 2010 году автомобильный журнал Car and Driver провел испытание Volkswagen Golf. Тест начинался с 15-дюймовых колес и заканчивался 19-дюймовыми. Несмотря на то что диаметр шин для всех комплектов колес остается почти постоянным, экономия топлива автомобиля упала до 11.2 литра на 100 км с 19-дюймовыми колесами по сравнению с 10.2 литра с 15-дюймовыми. То есть лишь изменение дисков по диаметру, и, казалось бы, без изменения общего диаметра колес привело к увеличению расхода топлива на 1 литр.

Электромобили постигла похожая участь. Достаточно с завода установить на Tesla колеса большего размера — и запас хода серьезно сократится. Вот как выглядит табличка Агентства по охране окружающей среды (EPA) для Tesla Model 3:

Получается, что если выбрать 20-дюймовые диски вместо 18-дюймовых колес/шин, автомобиль автоматически снизит запас хода на 23 мили (37 км). Это серьезное падение, не правда ли? Проще говоря, когда автомобиль проезжает меньший километраж на аналогичном количестве топлива или с одинаковым зарядом, это означает, что он становится менее эффективным.

Видео:Как шины влияют на расход топливаСкачать

Почему колеса большего диаметра повышают расход топлива/заряда (на электрокарах)?

Тому есть несколько важных причин:

1. Большие колеса требуют больше энергии для движения.

2. Зачастую низкопрофильные покрышки 55, 50 и 45 профилей будут шире, чем их меньшие коллеги. Например, выбор может начинаться не от 205, а от 215 мм по ширине. Пятно контакта из-за этого увеличится ненамного, но на расход топлива эти изменения все же могут повлиять из-за появления более сильного сопротивления качению.

3. Также продавцы шин отмечают, что, бывает, производители покрышек делают свои низкопрофильные покрышки из более мягкого компаунда (то есть из более «липкой» резиновой смеси, даже на летних покрышках). Это хоть и несильно, но все же накладывает дополнительное сопротивление качению, а значит, и требует большего расхода топлива. Автомобилю потребуется больше энергии для разгона и поддержания скорости.

4. Но сильнее всего влияет на расход топлива большая масса дисков с увеличенным диаметром:

«…диски большего диаметра, как правило, имеют больший вес — а следовательно, растет неподрессоренная масса. Более тяжелое колесо сложнее раскрутить двигателю — то есть расход топлива станет выше», — пишут на известном отечественном сайте Колеса.ru

При этом даже если общий диаметр не изменится, изменение веса будет достаточным для снижения динамики авто.

Неподрессоренная масса — вес элементов автомобиля, которые не поддерживаются подвеской (то есть находятся под ней).

5. Не стоит забывать и о том, что, как правило, увеличившаяся масса колеса нагрузит подшипник ступицы больше номинальной нагрузки. Мало того, что последний начнет изнашиваться быстрее, он также будет хуже катиться (это доли процента, но они есть). В совокупности каждый такой штрих поднимает расход топлива или заряда аккумуляторов у электромобилей.

А вот что говорит о больших дисках зарубежный эксперт по автомобилям Джейсон Фенске (чтобы включить русские субтитры, перейдите в «Настройки» (значок шестеренки) > «Субтитры» > Вкл. Английский > Перевести и выберите русский язык):

Видео:Расход топлива: какие шины купить, чтобы сэкономить. Примеры в цифрах и советыСкачать

Размер шин и расход топлива калькулятор

Здесь вы сможете точно определить влияние размера шин на расход топлива и с калькулятором рассчитать показатели.

Читайте также: Шины 195 60 r15 в перми

Известно, что ширина и высота колес влияет на затраты топлива, но вот на сколько? Таким вопросом стоит задаваться, если вы решили сменить стандартный тип резины или дисков на новый.

Сразу предупрежу, что калькулятор позволяет рассчитать реальные затраты горючего и он может расходиться с показателями бортового компьютера. Причина в следующем — бортовик не понимает, что мы поставили другие колеса и продолжает считать по-старому (потому что расчет спидометра и одометра идет от количества оборотов колес), например, если диаметр + высота профиля увеличились на 5%, то и реальное пройденное расстояние и скорость вырастет на 5%. Вследствие чего показания бортового компьютера по расходу будут примерно в 3 раза больше реальных, поэтому не пугайтесь.

Видео:На что влияет размер колес?What affects wheel size?Скачать

Инструкция на калькулятор расхода топлива по размеру шин

Введите данные базовых колес, а затем тех, с которыми хотите сравнить и нажмите кнопку рассчитать. Результат будет в процентах. Если впереди будет знак «-», значит расход уменьшится на определенное количество процентов, если минуса не будет, то увеличится.

Теперь вы можете всегда рассчитать расход топлива с шинным калькулятором на нашем сайте. Сохраните ссылку себе в закладки или поделитесь в соц сетях.

Видео:Ширина шины: какая лучше? Простой способ выбратьСкачать

Какие шины снижают расход горючего автомобиля

Чтобы улучшить визуальный облик своего автомобиля, многие водители стремятся установить покрышки большого посадочного диаметра. Существует мнение, что широкие шины напрямую влияют на потребление горючего, то есть они менее экономны. Так ли это и каким образом профильная ширина может повышать расход топлива — попробуем разобраться далее.

Видео:РАСХОД ТОПЛИВА СИЛЬНО УВЕЛИЧИТСЯ ЕСЛИ СДЕЛАТЬ ТАК . . . ???Скачать

Что такое сопротивление качению шины

Коэффициент сопротивления качению напрямую оказывает влияние на расход топлива в автомобиле. Дело в том, что возросшая ширина профиля изменяет конструкцию покрышки в большую сторону. Увеличивается площадь и объём, а также повышается общее давление внутри покрышки. Тем, кто стремится к экономии горючего, имеет смысл обратить внимание на эти особенности.

Если говорить с точки зрения науки, то сопротивление качению является соотношением между затратами энергии для движения и объективными внешними факторами, которые ему препятствуют. Это и общая масса автомобиля, и давление в покрышках, и форма протектора, а также целый ряд других.

Видео:Жёсткость шины и высота профиля. Размеры шин. Как выбрать.Скачать

Конструктивное решение шин

Одним из основных преимуществ установки покрышек с широким посадочным диаметром является эстетическая привлекательность. Автомобиль сразу смотрится внушительнее, агрессивнее и спортивнее. Однако это не единственное достоинство. Эксперты утверждают, что максимальная скорость также возрастает на 5-10 км/ч.

Одновременно с этим должен вырасти и расход топлива. С другой стороны, на этот показатель влияют многие факторы, например, общий вес колёсного диска. Считается, что при движении на малой скорости разница в потреблении будет не особенно ощутима. Она станет заметной лишь во время езды на высокой скорости.

Видео:Эксперимент. Влияет ли диаметр колес на пробег автомобиля и расход?Скачать

Как уменьшить расход топлива

Правильно подобранная резина, её рисунок и размер позволят сэкономить определённые средства при каждом посещении автозаправочной станции. Чтобы добиться снижения расхода топлива, необходимо вовремя переходить на летние шины. Зимний протектор и состав резины повышают расход, помимо самих погодных условий и длительного прогрева.

Чем более жёсткой является автомобильная покрышка, тем меньше она подвержена разного рода физическим деформациям. На этом основывается эффект энергосберегающих шин, которые рекламируются производителями. Водитель должен помнить, что это ухудшает общую управляемость транспортным средством. Повышают потребление и более широкие размеры покрышки. Это приводит к повышению общей массы колеса. Поэтому для экономии рекомендуется сменить резину с 265 размера в ширину на 185. Так можно экономить до 2 литров бензина с каждых 100 км.

Видео:Как размер колеса влияет на динамику и расход автомобиля?Скачать

Размер шин

Чтобы понять, влияет ли размер шин на расход топлива, необходимо обратиться к физическим характеристикам. Более широкий профиль увеличивает общий вес колеса, а вместе с ним возрастает и потребление горючего. Это связано с тем, что двигателю требуется больше усилий, чтобы заставить транспортное средство двигаться.

Кроме данных показателей, возрастает параметр сопротивления качению. Водителям нужно быть готовым к тому, что более широкие покрышки движутся с более высоким уровнем шума. Это неудивительно, если вспомнить, что возрастает площадь контакта с дорожным покрытием.

Видео:Расход топлива 205 R16 VS 195 R16Скачать

Каковы зависимости

Оказывается, существует прямая зависимость ширины покрышки и расхода топлива, о которой нужно помнить автолюбителям. Помимо сопротивляемости качению, возрастает общая масса колеса в сборе. Это приводит к росту затрат мощности силового агрегата.

Поэтому чем более узкой будет покрышка, тем меньшими станут и потери топлива. Опытные водители знают, что таким образом можно экономить 1, а то и целых 2 литра с каждой сотни километров. В максимальной мере это становится заметным при частой езде в городских пробках с большим количеством остановок и стартов. Чтобы сдвинуть с места колесо большего диаметра, двигателю приходится затрачивать на это больше энергии и бензина.

Видео:АвтоОрск / АвтоГаджеты / Почему нельзя ставить колеса больше заводских?Скачать

Износ шин и его влияние на расход топлива

В ходе повседневной эксплуатации происходит износ рисунка протектора автомобильной резины. Его стирание или уменьшение приводит к понижению показателя сопротивления качению. При полностью «съеденном» протекторе разница может составлять до 25% по сравнению с новой покрышкой. Однако для водителя это приводит к экономии на затратах на горючее, хотя общая безопасность при этом снижается.

Читайте также: Фокус 2 шины 235

Если сопротивление качению уменьшается всего на 1%, то автомобиль начинает потреблять топлива на 0,25-0,3% меньше. Можно добиться экономии даже до 10% от прежнего «аппетита» транспортного средства. С другой стороны, речь будет идти о полностью изношенных шинах, но это вариант, запрещённый даже правилами технической эксплуатации и дорожного движения.

Видео:Не ставь БОЛЬШИЕ шины пока не узнаешь ЭТО !Скачать

Давление в шинах

Существующее давление воздуха в покрышке напрямую влияет на силу сопротивления качению автомобильного колеса. Чем больше давление, тем меньше будет сминаться шина во время езды. Поэтому тем, кто желает экономить на горючем, лучше слегка перекачивать шину, чем недокачивать.

Однако элементы подвески в это же время станут быстрее изнашиваться, поскольку изменятся её амортизационные характеристики. Кроме того, ухудшается управляемость транспортным средством. Своевременный контроль за уровнем давления в автомобильной резине позволит чуть-чуть уменьшить аппетиты своей машины.

Видео:На каком колесе расход бензина меньше? Как размер колеса влияет на расход автомобиля. Вся правда!!!Скачать

Как ездить, чтобы снизить расход топлива

Правильно подобранные покрышки способны сэкономить для водителя литр-другой бензина или дизельного топлива на каждой сотне километров пробега. Кроме того, немало производителей сегодня готово предложить резину из класса Eco, что подразумевает её экологичность и экономичность. Для таких изделий характерна пониженная сопротивляемость качению, а это при частых и дальних поездках однозначно сказывается на экономии топлива в пути.

Перед тем, как приобретать такие изделия, нужно взвесить, подходят ли они по техническим характеристикам конкретной модели автомобиля. Также следует учитывать собственный стиль вождения и свои сформированные привычки водителя.

Видео:Вот как размер колёс влияет на показания спидометра и адометра. Разница до 10-15 км. Опель Вектра аСкачать

Влияние профиля шин на расход топлива.. Интересны ваши мнения.

#1 zmei

Сегодня возник такой разговор с одним приятелем о влиянии профиля шины на расход топлива.

Старая шина — 185/ 65 R14
Новая шина — 185/ 70 R14

Кому интересно посмотреть изменения скорости, клиренса, а так же профиля в миллиметрах на новой шине по сравнению со старой, вот табличка.
Она на внешке, но много трафика не съест, гарантирую — очень лёгкая.

Повысится ли расход и сильно ли?

Мне в заявленные +2 литра, что то не поверилось.

Сообщение отредактировал zmei: 08 Апрель 2011 — 17:43

#2 ADDY

не, профиль я не заметил, а вот ширина протектора уже влияет.
Вот скажем у меня было 195/60/15, поменял на 195/65/15, поднявшийся расход компенсируется возросшим реальным пробегом

#3 Alpha Wolf

Старая шина — 185/65 R14
Новая шина — 185/70 R14

#4 Demilich

zmei
А где там сказано про расход топлива?
Я вижу расчетное изменение клиренса, показаний спидометра

#5 Заяц Бо

Ну начнем с того
что при изменении радиуса колес в любую сторону от заводского размера
одометр начинает показывать неправильный пробег а спидометр неправильную скорость
поэтому верить им уже нельзя
а значит и расход посчитать не получится, либо пробег считать по километровым столбам нужно а не по одометру
ну еще по формлу можно но это скучно

Я знаю один хороший способ посчитать точно:

1. Заправить машину полным баком на аламединском рынке и рвануть на ИК
там напится до очень хорошего настроения, проспатся и назад
по приезду заправится опять же на Аламединском, записать в книжечку скока бензина влезло
2. Переобуть резину и процедуру повторить по тому же маршруту

Это вроде называется Эмпирический метод?

Я так делал, по смене резины с 205х60х16 на родные 195х65х14 разницы никакой не было
а вот пробег процентов на 5 отличался, или что то вроде того (хотя расстояние то было по факту одно и то же)

30 апреля еду на ИК
потом 8 мая еще раз
за бутылку Манаса могу провести контрольный замер

Сообщение отредактировал Заяц Бо: 08 Апрель 2011 — 18:02

#6 zmei

А где там сказано про расход топлива?

+- 50 Грамм топлива ито погрешности в замерах. вот еслибы 215-55-15 и 195-65-15 вот там поллитра на сотню разница

не, профиль я не заметил, а вот ширина протектора уже влияет.
Вот скажем у меня было 195/60/15, поменял на 195/65/15, поднявшийся расход компенсируется возросшим реальным пробегом

Сообщение отредактировал zmei: 08 Апрель 2011 — 18:03

#7 Заяц Бо

Можно письмо написать «Разрушителям легенд»

#8 zmei

за бутылку Манаса могу провести контрольный замер

Можно письмо написать «Разрушителям легенд»

Сообщение отредактировал zmei: 08 Апрель 2011 — 18:05

#9 Заяц Бо

вы же понимаете что при больших колесах машина проезжает фактически большее расстояние чем показывает одометр? любой спор по этой теме рубится на корню тем что оппонент не знает реального пробега а значит и не может знать реальный расход

Сообщение отредактировал Заяц Бо: 08 Апрель 2011 — 18:07

#10 zmei

вы же понимаете что при больших колесах машина проезжает фактически большее расстояние чем показывает одометр?

#11 GUF

На лючке большенства есть наклейки, где указан радиус, размер и давление в шинах, там например бывает написанно 195\65 205\60 215\60, следовательно 65 и 215 максимальные числа. 60-195 минимальные, если изменять колеса в этих пределах ничего не произойдет.
Если отойти от норм, тот будет разница. Но думаю 2 литра будет трудно добиться с такой маленькой разницой.

Читайте также: Что нужно для переработки шин в крошку

Сообщение отредактировал GUF: 08 Апрель 2011 — 19:07

#12 ADDY

короче у меня на 195/60/15 пробег от алмаатинской/объездной до райцентра жеты-огуз р-на 355 км, на 195/65 ишо не ездил

#13 ADDY

разницы в расходе не чурствую, а вот динамика хуже, зато при 60км/ч поток обгоняю

#14 R A M I S

больше будет разницы при переходе лето/зима (сопротивление качению изменится) и если недокачать перекачать. А так не забывать просто что к показаниям спидометра надо прибавлять 3,19% (это в идеале, а так диаметр даже от высоты протектора меняется). Разница при этих размерах будет но никак не 2-2.5 литра а скорее в милилитрах.

У меня что на зимних 20/65-15 что на летних 225/55-17 (погрешность +4,75%) разницы не было, но думаю что по идее расход упасть должен был после зимы видать эту разницу и съедали колеса.

#15 Demilich

Сообщение отредактировал Demilich: 08 Апрель 2011 — 21:08

#16 Корлеоне

Как тут выше писали, при изменении внешнего диаметра колеса меняется и длина окружности, следовательно меняется пройденный путь при одинаковом количестве оборотов.
Приведу такой мыслительный эксперимент. Допустим у вас есть количество бензина чтобы колесо смогло сделать 100 оборотов и 2 колеса с разными диаметрами, колесо с большим диаметром пройдет больший путь, следовательно расход будет меньше при колесе с большим диаметром. Т.к. с ним на одном и том же количестве топлива можно пройти большее расстояние. Это при идеальных условиях.

При реальных, надо рассматривать аэродинамику транспортного средства, сопротивление качению и т.д.

По личному опыту скажу так. У брата младшего был Мерс. Зимой и летом мы ставили разные диски, зимой 16 с резиной зимней, летом 18 с не очень стандартной резиной. При снятых 2х колесах, колесо с 18м диском было выше колеса с 16м.
Когда мы ехали рядом Зимой и держали скорость 60км/ч, машины весь путь ехали рядом. Летом же, мерс постоянно меня обгонял.
К сожалению, точных размеров резины привести не могу, мерен мы продали вместе с резиной.

#17 R A M I S

Допустим у вас есть количество бензина чтобы колесо смогло сделать 100 оборотов и 2 колеса с разными диаметрами, колесо с большим диаметром пройдет больший путь, следовательно расход будет меньше при колесе с большим диаметром. Т

Сообщение отредактировал R A M I S: 08 Апрель 2011 — 22:54

#18 R74

пройдет больший путь за меньшее число оборотов, но каждый оборот потребует больших усилий для вращения итого расход в лучшем случае равен . если б было как вы написали то все ездили бы на огромных колесах.

#19 Корлеоне

Допустим у вас есть количество бензина чтобы колесо смогло сделать 100 оборотов и 2 колеса с разными диаметрами, колесо с большим диаметром пройдет больший путь, следовательно расход будет меньше при колесе с большим диаметром. Т

пройдет больший путь за меньшее число оборотов, но каждый оборот потребует больших усилий для вращения итого расход в лучшем случае равен . если б было как вы написали то все ездили бы на огромных колесах.

Поэтому я и написал при идеальных условиях. Пренебрегая силами трения и т.д. А если все учитывать, я результата не знаю, тут надо либо экспериментом подтвердить, либо рассчитать (что намного сложнее из-за недостатка данных).

+1
Стараюсь крайние несколько лет по возможности ставить колеса с большим деаметром.
В городе динамика чуть хуже, расход бензина незначительно больше, за городом (часто бывает) — разницы никакой (учитывая погрешность одометра). Зато экономлю на другом: больше колесо — меньше яма, ходовая живет в несколько раз дольше.

Смотря что вы имеете ввиду под словосочетанием «большое колесо» — если это 18й диск с тонким слоем резины, как в моем варианте, то готов поспорить на счет экономии))) Хорошая яма = прокат диска. Ходовку убивает сильнее.
а если вы имеете ввиду, диск меньше но с толстым слоем резины — то да) Машина мягче, резина часть динамических нагрузок берет на себя, сохраняя ходовку.

P.S. Погуглил я, Практика нам говорит, что при увеличении диаметра колеса расход либо не меняется, либо увеличивается. Еще многое зависит от ширины резины. Если ширина та же, то расход может остаться тот же.
По сути вывод такой: Инженера не глупые, выбрали для вашей машины оптимальный диаметр колеса, чтобы обеспечить наименьший расход. Поэтому обычно на машинах указывают размеры шин для 2-3х видов дисков. Чем больше диск — тем меньше высота резины.

Сообщение отредактировал Корлеоне: 08 Апрель 2011 — 23:49

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  🌟 Видео

  Как размер колеса влияет на расход автомобиля? Как правильно подобрать размер дисков и резиныСкачать

  

  Влияет ли РАЗМЕР колес на разгон?Скачать

  

  ПОСЛЕ ЭТОГО РАСХОД БЕНЗИНА СТАНЕТ НАМНОГО МЕНЬШЕСкачать

  

  Как размер дисков влияет на расход топлива SUBARU LEGACY 2.0R AT 2007Скачать

  

  ПРАВИЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ. РАСХОД ТОПЛИВАСкачать