Расширитель шины мтс мту рш 1

Устройство сбора и передачи информации (УСПИ) «Исеть 2» предназначено для сбора телемеханической информации и передачи её на пункт управления (ПУ), оснащенный программным обеспечением «ОИК Диспетчер НТ» или другим, совместимым со стандартами ГОСТ Р МЭК 60870-5-101/104, а также для приема и исполнения команд телеуправления от ПУ.

УСПИ «Исеть 2» обеспечивает

• сбор, обработку и хранение информации о состоянии датчиков дискретных сигналов;
• сбор, обработку и хранение информации сигналов (ТС) и измерений (ТИ) от цифровых устройств (датчиков, устройств защиты и автоматики) по физическим каналам Ethernet, RS-232 и RS-485;
• выдачу команд телеуправления (ТУ);
• оперативный контроль режимов работы оборудования;
• передачу принятой информации на верхний уровень по каналам связи Ethernet, RS-232, RS-485;
• возможность создания АРМ оперативного персонала непосредственно на объекте.

Устройство сбора и передачи информации «Исеть 2» успешно прошло тестирование и получило сертификат соответствия Таможенного Союза. Начат серийный выпуск продукции.

В настоящее время проводятся мероприятия по проведению аттестации УСПИ «Исеть 2» в ОАО «Россети». О результатах аттестации будетсообщено дополнительно.

Видео:Левые и правые шины. Асимметричные и направленные. Разница?Скачать

Ключевые особенности

Видео:КАКУЮ РЕЗИНУ ВЫБРАТЬ – A/T или M/T ДЛЯ ВНЕДОРОЖНИКОВ. КАК ПОДОБРАТЬ РАЗМЕР КОЛЕС.Скачать

Устройство и работа УСПИ

Напольный шкаф УСПИ «Исеть 2»
с открытой дверцей

Конструктивно УСПИ «Исеть 2» представляет собой один или несколько металлических компоновочных шкафов, внутри которых закреплены на монтажных рейках модули и устройства, входящие в состав УСПИ.

В состав УСПИ входят один или несколько контроллеров серии «Синком-Д», которые образуют шину «Исеть TM-BUS», содержащую единое поле актуальных данных.

Ввод информации о состоянии дискретных объектов с датчиков ТС осуществляется с помощью модулей ввода ТС.

Вывод управляющих команд на приводы коммутационных аппаратов и другие элементы управления (ТУ) осуществляется с помощью модулей вывода ТУ.

Контроллеры УСПИ являются программируемыми устройствами и содержат помимо своей основной программы еще и набор конфигурационных параметров, которые определяют режим работы с учетом особенностей объекта телемеханизации.

Типовые схемы и исполнение устройства УСПИ

Видео:M+S как ездить зимой?? Всесезонные? Или выбрать 3PMSF?Скачать

Шина данных «Исеть TM-BUS»

Ключевым решением УСПИ «Исеть 2» является многофункциональная шина «Исеть TM-BUS», содержащая единое поле актуальных данных.

Основные принципы работы шины:

• вся поступающая информация вне зависимости от интерфейса преобразуется во внутреннее представление;
• данное представление формируется в сообщение и отправляется на шину;
• каждый контроллер на шине получает сообщение, самостоятельно анализирует его и определяет необходимость обработки данных;
• таким образом все контроллеры используют только одно преобразование в/из внутреннего представления.

Применение шины «Исеть TM-BUS» позволяет легко масштабировать «Исеть 2» путем добавления модулей в зависимости от:

• объема входной информации;
• количества каналов обмена с верхним уровнем;
• требований разнообразных интерфейсов и протоколов.

Видео:ТИХИЕ ШИНЫ ЭТОГО НЕ ЗНАЮТ БОЛЬШИНСТВО АВТОМОБИЛИСТОВСкачать

Модуль ввода ТС «МТС-8.1/24» на разъединительных клеммниках

Модуль ввода ТС «МТС-8.1/24» предназначен для сбора информации о состоянии дискретных объектов с датчиков ТС и передачи их по шине «МТС-МТУ» на контроллеры УСПИ «Исеть 2».

Общий вид «МТС-8.1/24» на разъединительных клеммниках

подключение до 8 одноэлементных или 4 двухэлементных датчиков типа сухой контакт с напряжением питания 24В постоянного тока

передача собранной информации о состоянии дискретных объектов на контроллер по шине «МТС-МТУ»

Читайте также: Шины 2020 года r18

Видео:Маркировка шин: расшифровка размера, даты производства и других обозначенийСкачать

Ресурсы

• Паспорт — Паспорт для модуля ввода ТС МТС-8.1 24 на разъединительных клеммниках
• Онлайн документ. Руководство по эксплуатации — Руководство по эксплуатации УСПИ «Исеть 2»
• Руководство по эксплуатации — Руководство по эксплуатации УСПИ «Исеть 2»

Видео:Шины для внедорожников что выбрать AT и MT General Tire GRABBERСкачать

Особенности

Для подключения цепей к модулю используется блок клемм на 4мм².

Разрывные клеммы модуля позволяют организовать видимый разрыв индивидуальных внешних цепей.

Все дискретные входы модуля гальванически развязаны между собой

Светодиодные индикаторы обеспечивают визуальную индикацию состояния дискретных входов и режима работы.

Количество модулей на шине «МТС-МТУ»:

• до 12 модулей без использования модуля «РШ-1»
• до 20 модулей с использованием модуля «РШ-1»

Видео:Что означает МАРКИРОВКА НА ШИНАХ / Значение всех цифр и букв на резинеСкачать

Технические характеристики

Напряжение питания — 5 В постоянного тока;

Потребляемый ток — не более 100 мА;

Потребляемая мощность — не более 0,5 Вт;

Питание осуществляется от контроллера по шине «МТС-МТУ».

Потребляемый ток — не более 60 мА

Потребляемая мощность — не более 1,5 Вт

Габаритные размеры — 122мм(Д)*70мм(Ш)*62мм(В);

Видео:Маркировка внедорожных шин: U/T, H/T, A/T, M/T – что это значитСкачать

Модуль ввода ТС «МТС-8.1/24» на проходных клеммниках

Модуль ввода ТС «МТС-8.1/24» предназначен для сбора информации о состоянии дискретных объектов с датчиков ТС и передачи их по шине «МТС-МТУ» на контроллеры УСПИ «Исеть 2».

Общий вид «МТС-8.1/24» на проходных клеммниках

подключение до 8 одноэлементных или 4 двухэлементных датчиков типа сухой контакт с напряжением питания 24В постоянного тока

передача собранной информации о состоянии дискретных объектов на контроллер по шине «МТС-МТУ»

Видео:Что означает маркировка на шинах! Значение цифр и букв на резине.Скачать

Ресурсы

• Паспорт — Паспорт для модуля ввода ТС МТС-8.1 24 на проходных клеммниках
• Онлайн документ. Руководство по эксплуатации — Руководство по эксплуатации УСПИ «Исеть 2»
• Руководство по эксплуатации — Руководство по эксплуатации УСПИ «Исеть 2»

Видео:Сравнительный тест АТ и МТ резины General Tire GrabberСкачать

Особенности

Для подключения цепей к модулю используется блок клемм на 4мм².

Все дискретные входы модуля гальванически развязаны между собой

Светодиодные индикаторы обеспечивают визуальную индикацию состояния дискретных входов и режима работы.

Количество модулей на шине «МТС-МТУ»:

• до 12 модулей без использования модуля «РШ-1»
• до 20 модулей с использованием модуля «РШ-1»

Видео:3PMSF ≠ M+S. Всё, что нужно знать о «снежинке внутри горы»Скачать

Технические характеристики

Напряжение питания — 5 В постоянного тока;

Потребляемый ток — не более 100 мА;

Потребляемая мощность — не более 0,5 Вт;

Питание осуществляется от контроллера по шине «МТС-МТУ».

Потребляемый ток — не более 60 мА

Потребляемая мощность — не более 1,5 Вт

Габаритные размеры — 122мм(Д)*70мм(Ш)*62мм(В);

Видео:Накипело! Про заблуждения о M+S шинах (и о всесезонке тоже)Скачать

Модуль ввода ТС «МТС-8.1/220» на разъединительных клеммниках

Модуль ввода ТС «МТС-8.1/220» предназначен для сбора информации о состоянии дискретных объектов с датчиков ТС и передачи их по шине «МТС-МТУ» на контроллеры УСПИ «Исеть 2».

Отличительная черта — исполнение модуля с блоком разрывных клемм.

Общий вид «МТС-8.1/220» на разъединительных клеммниках

подключение до 8 одноэлементных или 4 двухэлементных датчиков типа «сухой контакт» с напряжением питания 220В постоянного тока или переменного тока

передача собранной информации о состоянии дискретных объектов на контроллер по шине «МТС-МТУ»

Видео:ВСЕ МАРКИРОВКИ ШИН. БЕЗ ИСКЛЮЧЕНИЙСкачать

Ресурсы

• Паспорт — Паспорт для модуля ввода ТС МТС-8.1 220 на разъединительных клеммниках
• Онлайн документ. Руководство по эксплуатации — Руководство по эксплуатации УСПИ «Исеть 2»
• Руководство по эксплуатации — Руководство по эксплуатации УСПИ «Исеть 2»

Читайте также: Рейтинг зимних шин snow cross

Видео:ВЫБОР РЕЗИНЫ ДЛЯ ЗИМЫ – ПОЧЕМУ ШИНЫ А/Т и М/Т НЕЛЬЗЯ ИСПОЛЬЗОВАТЬ НА ЗИМНИХ ДОРОГАХСкачать

Особенности

Для подключения цепей к модулю используется блок клемм на 4мм².

Разрывные клеммы модуля позволяют организовать видимый разрыв индивидуальных внешних цепей.

Все дискретные входы модуля гальванически развязаны между собой

Светодиодные индикаторы обеспечивают визуальную индикацию состояния дискретных входов и режима работы.

Количество модулей на шине «МТС-МТУ»:

• до 12 модулей без использования модуля «РШ-1»
• до 20 модулей с использованием модуля «РШ-1»

Видео:Азот ВАМ в ШИНЫ! А НАДО ЛИ? 5 основных МИФОВСкачать

Технические характеристики

Напряжение питания — 5 В постоянного тока;

Потребляемый ток — не более 100 мА;

Потребляемая мощность — не более 0,5 Вт;

Питание осуществляется от контроллера по шине «МТС-МТУ».

Напряжение питания — 220 В постоянного или переменного тока;

Потребляемый ток — не более 20 мА

Потребляемая мощность — не более 5 Вт.

Габаритные размеры — 122мм(Д)*70мм(Ш)*62мм(В);

Видео:Обзор грязевых шин Sailun Terramax M/TСкачать

Каталог оборудования «НТК Интерфейс»

Видео:Шины для внедорожников: MAXXIS Trepador M8060 - культовая МТ/ХТ резина. Диагональные vs радиальныеСкачать

Модули

Модуль «Т430У»

Модуль «Т430У» предназначен для сбора информации о состоянии до 32 дискретных объектов с датчиков ТС и передачи их по CAN-шине на контроллеры УСПИ «Исеть 2» и/или на верхний уровень через порт RS-232, а также для вывода до 16 управляющих команд (8 объектов ТУ) на исполнительные механизмы коммутационных аппаратов и другие элементы управления оборудования подстанции.

Модуль ТС430

МодульТС430 предназначен для сбора информации о состоянии до 32 дискретных объектов с датчиков ТС и передачи их по CAN-шине на контроллеры УСПИ «Исеть 2» и/или о бмена информацией с верхним уровнем через асинхронный порт RS-485.

Модуль ТУ430

Модуль ТУ430 предназначен для вывода до 32 управляющих команд (16 объектов ТУ) на исполнительные механизмы коммутационных аппаратов и другие элементы управления оборудования подстанции. Связь с верхним уровнем осуществляется по CAN-шине через контроллеры УСПИ «Исеть 2» и/или через порты RS-485 .

«МТС-8.1/220»

Предназначен для сбора информации о состоянии дискретных объектов с датчиков ТС(220В постоянного или переменного тока) и передачи их по шине «МТС-МТУ» на контроллеры УСПИ «Исеть 2». Отличительные черты — исполнение модуля без клемм.

«МТС-8.1/220» РК

Предназначен для сбора информации о состоянии дискретных объектов с датчиков ТС(220В постоянного или переменного тока) и передачи их по шине «МТС-МТУ» на контроллеры УСПИ «Исеть 2». Отличительная черта — исполнение модуля с блоком разрывных клемм.

«МТС-8.1/24»

Предназначен для сбора информации о состоянии дискретных объектов с датчиков ТС(24В) и передачи их по шине «МТС-МТУ» на контроллеры УСПИ «Исеть 2». Отличительная черта — исполнение модуля без клемм.

«МТС-8.1/24» ПК

Предназначен для сбора информации о состоянии дискретных объектов с датчиков ТС(24В) и передачи их по шине «МТС-МТУ» на контроллеры УСПИ «Исеть 2».

Отличительная черта — исполнение модуля с блоком проходных клемм.

«МТС-8.1/24» РК

Предназначен для сбора информации о состоянии дискретных объектов с датчиков ТС(24В) и передачи их по шине «МТС-МТУ» на контроллеры УСПИ «Исеть 2». Отличительная черта — исполнение модуля с блоком разрывных и проходных клемм.

Читайте также: Шина мягкая м1м медная 5х25мм 480а

«МТС-8/220»

Предназначен для сбора информации о состоянии дискретных объектов с активных датчиков ТС(220В постоянного или переменного тока) и передачи их по шине «МТС-МТУ» на контроллеры УСПИ «Исеть 2». Отличительная черта — исполнение модуля без клемм.

«МТС-8/220» РК

Предназначен для сбора информации о состоянии дискретных объектов с активных датчиков ТС(220В постоянного или переменного тока) и передачи их по шине «МТС-МТУ» на контроллеры УСПИ «Исеть 2». Отличительная черта — исполнение модуля с блоком разрывных клемм.

Модуль телеуправления «МТУ-4» предназначен для вывода управляющих команд на исполнительные механизмы коммутационных аппаратов и другие элементы управления оборудования подстанции. Отличительная черта — исполнение модуля без реле и колодок.

«МТУ-4.РК»

Модуль телеуправления «МТУ-4 РК» предназначен для вывода управляющих команд на исполнительные механизмы коммутационных аппаратов и другие элементы управления оборудования подстанции. Отличительная черта — исполнение модуля без клемм.

МТУ-4.РК» с клеммниками

Модуль телеуправления «МТУ-4 РК» предназначен для вывода управляющих команд на исполнительные механизмы коммутационных аппаратов и другие элементы управления оборудования подстанции. Отличительная черта — исполнение модуля с блоком разрывных и проходных клемм.

«МТУ-4» с реле

Модуль телеуправления «МТУ-4» предназначен для вывода управляющих команд на исполнительные механизмы коммутационных аппаратов и другие элементы управления оборудования подстанции. Отличительная черта — исполнение модуля с реле и колодками.

Видео:Маркировка грузовых шин автомобилей / Как читать обозначения на резинеСкачать

Каталог оборудования «НТК Интерфейс»

Видео:Всесезонные шины это зимние шины!Скачать

Контроллеры

«Синком-Д2»

Контроллер «Синком-Д2» предназначен для применения в качестве контроллера расширения (основное назначение) в составе оборудования УСПИ «Исеть 2».

Контроллер «Синком-Д2» используется в качестве управляющего контроллера диспетчерского щита S-2000, принимая данные через локальную сеть Ethernet по протоколу UDP в составе программно — аппаратного комплекса «ОИК Диспетчер НТ».

Коммуникационный контроллер «Синком-Д2» используется в качестве управляющего контроллера щита S-2000.

«Синком-Д3»

Контроллеры «Синком-Д3» предназначен для применения в качестве коммуникационного контроллера (основное назначение) в составе оборудования УСПИ «Исеть 2». Рекомендуется для замены контроллера «Синком-Д».

«Синком-Д/3U»

Контроллер «Синком-Д/3U» предназначен для применения в качестве коммуникационного контроллера (основное назначение) в составе оборудования УСПИ «Исеть 2». Отличительная черта контроллера — исполнение корпуса для установки в 19» крейт.

«Синком-ДК2»

Контроллер «Синком-ДК2» является многофункциональным модулем, предназначенным для применения в качестве управляющего контроллера (основное назначение) в составе оборудования УСПИ «Исеть 2» . Подходит на замену коммуникационному контроллеру «Синком-ДК».

«Синком-ДКП»

Контроллер «Синком-ДКП» предназначен для применения на объектах малым количеством контролируемых параметров в качестве управляющего контроллера (основное назначение) в составе оборудования УСПИ «Исеть 2».

«Синком-ДКП»/13,8

Контроллер «Синком-ДКП»/13,8 предназначенным для применения на объектах малым количеством контролируемых параметров в качестве управляющего контроллера (основное назначение) в составе оборудования УСПИ «Исеть 2». Отличительная черта контроллера — питание от 13,8В с возможностью работы от батареи.

Шлюз Д8112.1500

Шлюз Д8112.1500 является многофункциональным модулем, предназначенным для решения задач:

• расширения коммуникационных возможностей УСПИ «Исеть 2»;
• конвертация протоколов информационного обмена;
• сбора данных с сторонних устройств используя стандартные протоколы обмена;
• передача данных на верхний уровень используя стандартные протоколы обмена.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
  • Правообладателям
  • Политика конфиденциальности

  Автоподбор © 2023
  Информация, опубликованная на сайте, носит исключительно ознакомительный характер

  
  

  источники:

  https://fasad-adelante.ru/rasshiritel-shiny-mts-mtu-rsh-1

  📹 Видео

  ✅😎ЧЕСТНЫЙ ЗНАК! МАРКИРОВКА ШИН! КАК ВЫ БУДИТЕ ПОКУПАТЬ ШИНЫ В 2021ом ГОДУ?Скачать