Разборка заднего амортизатора ява 638 (7 видео)

Регистрация: 26.03.2006
Сообщения: 2730
Темы: 21
Откуда: Калуга
Мото: JAWA 638-0-00, 1988г. р.

Я понял, что ты спрашиваешь только про поршенек с клапанами, верхняя часть трудностей не составляет. Картинки нет. Попробую рассказать.
1- На шток одевается «шайба-ступенька», маленьким выступом к поршеньку.
2- Одевается коническая пружинка, большим диаметром к поршеньку.
3-одевается клапан отбоя. Это тонкая шайба, диаметром с поршенек, с отверстием диаметром под ступеньку первой «шайбы-ступеньки».
4-одевается поршенек. Следить за тем, чтобы клапан отбоя не зажало между поршеньком и «шайбой-ступенькой».
5-Одеть клапаны сжатия. Это такие маленькие металлические пластинки с отверстием под шток и выемкой с одной стороны и выступом с другой. В поршеньке под выемку имеется выступ. При установке их совместить.
6- Поставить «крышку клапанов». Это мет. пластинка, похожая на клапаны сжатия, имеющая выемку, но не имеющая выступа. Толщиной, она больше.
7-Закрутить гайку М6 и раскернить от откручивания керном.
Такой порядок. Может, что и не понятно написано, но когда все разложишь перед собой, думаю разберешься. Данные мной названия деталям могут не совпадать с правильными, но это для того, чтобы их нужно было как-то называть. Если, что непонятно- пиши. Удачи.
_________________
JAWA 638-0-00, 1989 года рождения
Хобби на всю жизнь

Регистрация: 19.04.2005
Сообщения: 12802
Темы: 61
Откуда: Latvija/Livani
Мото: Jawa 634

http://foto.inbox.lv/i_edgars/Motor-Revju/Motor-Revju-064.jpg
http://foto.inbox.lv/i_edgars/Motor-Revju/Motor-Revju-065.jpg
_________________
Jawa 634.8-00 урожая 1977 года. 2[00 099] km
Ford Scorpio 2,5D 1991года. 345 678 km
Чаще подмажешь — меньше стоять будешь!

Регистрация: 09.03.2004
Сообщения: 1843
Темы: 84
Откуда: Полоцк, Беларусь
Мото: пока нет ?

Интересуют нижние клапана, в книгах тока одна пластинка, на неё «крышка клапанов» потом гайка. Во всех книгах, что видел — нарисовано так. В реале,
пластинок клапана три, одна жёшче, две шайбы из тагого же материала, что и клапана, крышка клапанов, гайка. Вот и интересует последовательность установки шайб, пластинок клапанов.

Регистрация: 25.04.2009
Сообщения: 329
Темы: 4
Откуда: Ростовская обл. г. Таганрог
Мото: Ява 634.1, Suzuki GSX1400, Stadion S22

Недавно разбирал амортизатор на коляске, так вот там 2 шайбы, между которыми стоит маленькая пружинка, в вот следом уже идет поршенек!
Зимой разбирал компрессор (я им обычно крашу), там стоит клапан с похожей системой, пластину которая то открывается то закрывается, придавливают 2 тонких шайбочки, которые согнуты по дуге (выполняют роль пружинки), они и придавливают эту пластину. Я честно говоря плохо понял о чем ты говоришь, может ты имел ввиду эти шайбы?

Регистрация: 12.01.2009
Сообщения: 473
Темы: 2
Откуда: Киев
Мото: Jawa 350 638 1988

Немного офф:
Кто-нибудь знает, как профилактику амортам от ЧЗ 472 сделать? И сколько в них масла заливать?
_________________
Данный текст одобрен к распостранению, как способствующий делу света.

Регистрация: 30.05.2007
Сообщения: 4216
Темы: 23
Откуда: Донбасс
Мото: пока нет

Ребята, подскажите пожалуста, в новых амортизаторах, которые пролежали лет так 20-25 масло нужно менять?
Я думаю оно за столько лет могло просочится, или в кисель превратиться.

Регистрация: 19.04.2005
Сообщения: 12802
Темы: 61
Откуда: Latvija/Livani
Мото: Jawa 634

нужно
_________________
Jawa 634.8-00 урожая 1977 года. 2[00 099] km
Ford Scorpio 2,5D 1991года. 345 678 km
Чаще подмажешь — меньше стоять будешь!

Регистрация: 22.07.2010
Сообщения: 42
Темы: 1
Откуда: Харьков
Мото: Ява 250/559-04

подскажите пожалуста
чо можно сделать если такая проблема
при нажатии на хвост мотоцикла левый амор хорошо амортизирует, а вот правый заметно тяжелее двигается, если резко отпустить хвост мота то в правом аморе слышен резкий мателический стук
п. с.
аморы пока не разбирал, не знаю чо там как , прочитав в книжке статьи не нашол решения проблеммы

Регистрация: 30.05.2007
Сообщения: 4216
Темы: 23
Откуда: Донбасс
Мото: пока нет

Стук при обратном ходе — скорее всего там нет масла ,а тяжело ходит потому что на сухую. А может быть и поршень открутился. Разбирать и смотреть.

Регистрация: 26.02.2007
Сообщения: 11
Темы: 7
Откуда: Львов
Мото: Ява 250-559

Ну. а в каталоге запасних частей от 1968 года этих лепестковых клапанов вообще нет. Просто шайбу разрезную кинул на поршенек и гайкой завернул. Вот так. А кому верить? Думаю надо верить Vano.
_________________
Чуваки. чуваки є-є — всьо чотко!