Размер амортизатора ваз классика

Ниже представлены данные по параметрам амортизатора для 2 модификаций авто разных годов выпуска.

В общем случае Длина (L) амортизатора составляет:

• Длина (L): от 318±2 (мм) до 492±2 (мм).

Основными размерами амортизатора являются:

• Длина (L): длина по осям креплений или от оси до упорного кольца;
• Диаметр (D): диаметр корпуса амортизатора;
• Ход штока: значение показывает, на сколько миллиметров шток входит в корпус амортизатора.

Важно: Длина амортизаторов измеряется в двух вариантах: ухо — ухо или шток — ухо.

К дополнительным параметрам амортизаторов относятся длина в сжатом состоянии, длина в вытянутом состоянии, объем рабочей жидкости, усилие затяжки гайки резервуара.

Важно: У всех автомобилей разные варианты крепления амортизаторов, поэтому выбирая новые комплекты важно учитывать рекомендации производителя авто.

Иные обозначения для зарубежных рынкoв: Lada 1200, Lada 1300 (соответствует ВАЗ-21011), Lada 1200S (соответствует ВАЗ-21013).

Праворульные модели: ВАЗ-21012 и ВАЗ-21014 (на базе ВАЗ-2101 и ВАЗ-21011).

ВАЗ-2101-94 — модификация для милиции.

Важно: 1970—1988.

Длина (L) min
Длина (L) min

Минимальное значение параметра Длина (L) для всех модификаций VAZ model.

Длина (L) max
Длина (L) max

Максимальное значение параметра Длина (L) для всех модификаций VAZ model.

n
Общее количество всех модификаций VAZ 2101 представленных в нашей базе.

Данные представлены в миллиметрах (мм).

Значение
Значение параметра в (мм):.

Значение параметра в (мм) или других единицах.

Предостережение: несмотря на то, что данные представляют собой официальные цифры производителей, приведенная выше информация является справочной и не гарантирует однозначной точности.

Видео:Как выбрать задние амортизаторы Ваз, сравнение разных модификаций.Скачать

Размеры отечественных амортизаторов

Видео:Как выбрать амортизаторы.Скачать

Размеры отечественных амортизаторов

В самодельных багги и квадроциклах как правило применяются отечественные амортизаторы. Стоят они меньше импортных, а работают вполне прилично и перекрывают потребности не слишком сурового пилота.

В статье приведены размеры наиболее распрастраненных типов амортизаторов.

Амортизаторы от классических моделей ВАЗов (2101-2107):

Наименование параметров

2101-2905006-01

2101-2905006-02

Номинальный внутренний диаметр рабочего диаметра цилиндра

Номинальный диаметр штока

Длина (по присоединительным размерам) в вытянутом состоянии, мм

Номинальное усилие амортизатора:

Усилие затяжки гайки резервуара

Амортизаторы от Волг

Наименование параметров

3151-2905006-01
3151-2905006-02

3102-2905006-01

3102-2905006-02

Номинальный внутренний диаметр рабочего диаметра цилиндра

Номинальный диаметр штока

Длина (по присоединительным размерам) в вытянутом состоянии, мм

Номинальное усилие амортизатора:

Усилие затяжки гайки резервуара

Амортизаторы от Газелей и Соболей

Наименование параметров

3302-2905006-01

3302-2905006-02

Номинальный внутренний диаметр рабочего диаметра цилиндра

Номинальный диаметр штока

Номинальное усилие амортизатора:

Усилие затяжки гайки резервуара

Амортизаторы от переднеприводных ВАЗов

Наруж-ный диа-метр резер-вуара, мм

Длина в сжатом положе-нии (Lсж), мм

Ход штока * и (или) длина в растяну-

Усилие сопротивления, Н (при скорости поршня, м/с)

Соответствует значениям ВАЗа

Соответствует значениям ВАЗа

Соответствует значениям ВАЗа ***

Соответствует значениям ВАЗа

Задняя подвеска автомобиля

Соответствует значениям ВАЗа

Усилия сопротивления увеличены I задняя на 20% от значений ВАЗа

Соответствует значениям ВАЗа

Размеры амортизаторов Нива ВАЗ 2121

передние — 2121-2905402, масляный
задние — 2121-2915402, масляный

длина в сдвинутом положении (длина измеряется по центрам проушин и серединам штырей) — 220 мм;
ход — 83,5 мм;
диаметр штока — 11 мм;
диаметр резервуара — 41,5 мм;
диаметр кожуха — 50 мм;
тип присоединительного конца, его диаметр:
— верхний — штырь, 14 мм;
— нижний — проушина, 28 мм;
усилие, прилагаемое для преодоления сопротивления амортизатора (усилие измеряется на динамометрическом стенде при ходе 80. 100 мм и частоте 60. 80 циклов в минуту):
— при отбойном ходе — 120. 154 кГ;
— при ходе сжатия — 17. 31 кГ.

длина в сдвинутом положении (длина измеряется по центрам проушин и серединам штырей) — 310,5 мм;
ход- 181,5 мм;
диаметр штока — 11 мм;
диаметр резервуара — 41,5 мм;
диаметр кожуха — 50 мм;
тип присоединительного конца, его диаметр:
— верхний — проушина, 25,5 мм;
— нижний — проушина, 25.5 мм;
усилие, прилагаемое для преодоления сопротивления амортизатора (усилие измеряется на динамометрическом стенде при ходе 80. 100 мм и частоте 60. 80 циклов в минуту):
— при отбойном ходе — 114. 146 кГ;
— при ходе сжатия — 22. 36 кГ.

Амортизаторы Шеви Нива ВАЗ 2123

Передние

Присоединительные габариты (мм)
Максимальный 351
Минимальный 233

Номинальные усилия при скорости поршня 0,31 м/с, Н (кгс)
ход сжатия 329 (33,57)
ход отбоя 1740 (177,5)

Модель 2123-2915004

Присоединительные габариты (мм)
Максимальный 526
Минимальный 326

Номинальные усилия при скорости поршня 0,31 м/с, Н (кгс)
ход сжатия 329 (33,57)
ход отбоя 1740 (177,5)

Видео:Сравнение амортизаторов от нивы и жигулейСкачать

Амортизатор ваз 2101 передний размеры

Амортизаторы классических моделей ВАЗ (2101-2107):

передняя 2101-2905006-01 задняя 2101-2905006-02
-Номинальный внутренний диаметр
рабочий диаметр цилиндра 27 27 мм
Условный диаметр стержня мм 11 11
Ход мм 100 +/- 2182 +/- 2
Длина в сжатом состоянии мм 218 +/- 2 310 +/- 2
Длина (присоединительные размеры)
расширенный, мм мм 318 + 3-2 492 + 2-3
Номинальная сила амортизатора:
— при сжатии, Н (кгс); 360 +/- 72 360 +/- 72
— на отскоке, Н (кгс) 660 +/- 99 1150 +/- 172
Объем рабочей жидкости См3 140 +/- 5 230 + 5
Усилие затяжки гайки бака Нм 80-100 80-100
Масса, не более 1250 1650 кг

Амортизаторы УАЗ 3151-2905006-01 и 3151-2905006-02
Номинальный внутренний диаметр
рабочий диаметр цилиндра 30 мм
Номинальный диаметр стержня мм 16
Ход мм 200 +/- 2
Длина в сжатом состоянии 350 мм +/- 2
Длина (соединительная
габариты) в разложенном состоянии, мм 550 +/- 2
Номинальная сила амортизатора:
— при сжатии, Н (кгс); 380 +/- 76
— на отскоке, Н (кгс) 740 +/- 102
Объем рабочей жидкости см3 320 +/- 5
Момент затяжки гайки топливного бака Нм 80-100
Масса, не более 2100 кг

Амортизаторы от Волги 3102-2905006-01 3102-2905006-02
Номинальный внутренний диаметр
рабочий диаметр цилиндра 30 мм 30
Номинальный диаметр стержня мм 14 14
Ход мм 100 +/- 2160 +/- 2
Длина в сжатом состоянии мм 280 +/- 2 329 +/- 2
Длина (соединительная
габариты) в разложенном состоянии, 490 +/- 2490 +/- 2 мм
Номинальная сила амортизатора:
— при сжатии, Н (кгс); 312 +/- 3,5 380 +/- 76
— на отскоке, Н (кгс) 780 +/- 1,5 700 +/- 105
Объем рабочей жидкости см3 220 + 5 232 + 5
Момент затяжки гайки топливного бака Нм 80-100
Масса, не более 1700 1900 кг

Амортизаторы ГАЗель и Соболь 3302-2905006-01 3302-2905006-02
Номинальный внутренний диаметр
рабочий диаметр цилиндра 30 мм 30
Номинальный диаметр стержня мм 16 16
Ход мм 185 +/- 2 185 +/- 2
Длина в сжатом состоянии мм 360 +/- 2360 +/- 2
Номинальная сила амортизатора:
— при сжатии, Н (кгс); 217 +/- 1,5 217 +/- 1,5
— на отскоке, Н (кгс) 740 +/- 1,5 740 +/- 1,5
Объем рабочей жидкости См3 330 + 5330 + 5

Размеры амортизаторов Нива ВАЗ 2121 производства СААЗ
перед — 2121-2905402, масло
длина в смещенном положении (длина измеряется по центру проушин и по центру штифтов) — 220 мм;
ход — 83,5 мм;
диаметр ствола — 11 мм;
диаметр резервуара — 41,5 мм;
диаметр корпуса — 50 мм;
тип присоединительного конца, его диаметр:
— верхний — штифт, 14 мм;
— низ — ушко, 28 мм;
сила, прилагаемая для преодоления сопротивления амортизатора (сила измеряется на динамометре с ходом 80… 100 мм и частотой 60… 80 циклов в минуту):
— с ходом отскока — 120… 154 кгс;
— при сжатии — 17… 31 кгс.

задний — 2121-2915402, масло
длина в смещенном положении (длина измеряется по центру проушин и по центру штифтов) — 310,5 мм;
ход — 181,5 мм;
диаметр ствола — 11 мм;
диаметр резервуара — 41,5 мм;
диаметр корпуса — 50 мм;
тип присоединительного конца, его диаметр:
— верх — ушко, 25,5 мм;
— низ — ушко, 25,5 мм;
сила, прилагаемая для преодоления сопротивления амортизатора (сила измеряется на динамометре с ходом 80… 100 мм и частотой 60… 80 циклов в минуту):
— с ходом отскока — 114… 146 кг;
— при сжатии — 22… 36 кг.

Шеви Нива ВАЗ 2123 амортизаторы передние 2123-2905004
Присоединительные размеры (мм)
Максимум 351
Минимум 233
Ход поршня, мм 118
Номинальные усилия при скорости поршня 0,31 м / с, Н (кгс)
ход сжатия 329 (33,57)
ход выдвижения 1740 (177,5)
Масса, кг 1.24

Задний 2123-2915004
Присоединительные размеры (мм)
Максимум 526
Минимум 326
Ход поршня, 200 мм
Номинальные усилия при скорости поршня 0,31 м / с, Н (кгс)
ход сжатия 329 (33,57)
ход выдвижения 1740 (177,5)
Масса, кг 1,66

1200 руб за фотоотчёт

Оплачиваем фотоотчеты по ремонту автомобилей. Заработок от 10 000 руб. / Мес. Пишите:

Аналогичным образом устанавливались амортизаторы на автомобили ВАЗ 2101 — 2106, так как эта линейка автомобилей мало чем отличается друг от друга. Для ВАЗ 2106, 2105, 2104, 2103, 2102 и 2101 единственным производителем оригинальных амортизаторов всегда был Российский Скопинский автосборочный завод. По конструкции это, как правило, двухтрубные маслоподъемники.

В целом качество заводских амортизаторов не очень высокое. К основным проблемам относятся чрезмерный крен на поворотах и ​​случайные посторонние звуки.

Видео:ВАЗ 2101. Замена и сравнение задних амортизаторов и пружин.Скачать

Передние амортизаторы ВАЗ 2101 – 2106

Амортизаторы передних колес на Жигулях не делятся на правые и левые. В оригинале несколько статей. Но это все же амортизаторы и взаимозаменяемые. Что касается характеристик передних амортизаторов именно на классических Жигулях, то здесь особенно чувствуется их мягкость. При движении даже по мелким неровностям тяжелая передняя часть хорошо качается, из-за чего находиться в салоне неудобно.

Многие опытные водители рекомендуют устанавливать на передние колеса оригинальные амортизаторы СААЗ от Нивы, а точнее ВАЗ 21214. Они прочнее и устойчивее на неровностях и скоростях выше 80 км / ч.

Заменители передних амортизаторов на Жигули 2101 – 2106

Наибольшим спросом пользуются аналоги отечественным автомобилям семейства Жигули. Причины, по которым оригиналы размещаются нечасто, описаны выше. Также здесь будут указаны наиболее популярные замены стоек переднего амортизатора, которые чаще всего устанавливаются на ВАЗ.

Видео:Как затягивать задний амортизатор ВАЗ-2101-2107.Скачать

Задние амортизаторы на ВАЗ 2106 — 2101

Стойки задних колес тоже такие же, не разделены на правую / левую. У них также есть несколько предметов, все из которых взаимозаменяемы. По характеристикам задние амортизаторы сопоставимы с передними. Разница лишь в том, что на задней оси это не так заметно, так как задняя легче.

Чтобы улучшить ситуацию за счет отечественных комплектующих, многие владельцы Жигулей устанавливают амортизаторы от Нивы, но уже от ВАЗ 2121. Кроме того, чтобы немного приподнять зад, часто устанавливают пружины от Нивы и амортизаторы от Нивы. Москвич 2140.

Аналоги задних амортизаторов 2101 – 2106

Поскольку оригиналы на задние колеса тоже вряд ли кто ставит, то ниже приведен список самых популярных замен.

Какие амортизаторы лучше покупать на классику Жигулей? Самым покупаемым и популярным для семейства ВАЗ 2101 — 2106 традиционно является Kayaba (KYB). Они более устойчивы, чем стандартные (особенно газовые), и комфортнее. Но обратная сторона — высокая цена. Самый оптимальный бюджетный вариант — это белорусские амортизаторы Fenox).

Стойки российского SS20 только набирают популярность, но однозначно заслуживают внимания. По жесткости их можно сравнить с Kayaba (газ). Они отлично поглощают неровности дороги, особенно на скорости.

надо менять амортизаторы на ВАЗ 2101 — 2106 как есть. Оригинал проехал в среднем 50 000 км. Хотя во многих случаях эта цифра отличается на порядок. Иногда оригинальный амортизатор начинает скользить уже за 20 тысяч км, а иногда проходит более 100 тысяч км. Это еще одна причина, по которой в целом предпочтение отдается аналогам.

Видео:Меняем передние амортизаторы ВАЗ классикаСкачать

Размеры отечественных амортизаторов

В самодельных колясках и квадроциклах обычно используются бытовые амортизаторы. Стоят они дешевле импортных, но работают достаточно хорошо и покрывают потребности не слишком строгого пилота.

В статье приведены размеры наиболее распространенных типов амортизаторов.

Амортизаторы классических моделей ВАЗ (2101-2107):

Номинальный внутренний диаметр рабочего диаметра цилиндра

Номинальный диаметр стержня

Длина (присоединение габаритов) в разложенном состоянии, мм

Номинальная сила амортизатора:

Момент затяжки гайки топливного бака

Номинальный внутренний диаметр рабочего диаметра цилиндра

Номинальный диаметр стержня

Длина (присоединение габаритов) в разложенном состоянии, мм

Номинальная сила амортизатора:

Момент затяжки гайки топливного бака

Амортизаторы газелей и соболей

Номинальный внутренний диаметр рабочего диаметра цилиндра

Номинальный диаметр стержня

Номинальная сила амортизатора:

Момент затяжки гайки топливного бака

Амортизаторы ВАЗ переднеприводные

Внешний диаметр резервуара, мм

Длина в сжатом положении (Лсж), мм

Ход * и / или увеличенная длина

Сила сопротивления, Н (при скорости поршня, м / с)

Соответствует значениям ВАЗ

Соответствует значениям ВАЗ

Соответствует значениям ВАЗ ***

Соответствует значениям ВАЗ

8610-1348 Спортивная серия

Задняя подвеска автомобиля

Соответствует значениям ВАЗ

Силы сопротивления увеличили I обратно на 20% от значений ВАЗа

Соответствует значениям ВАЗ

Размеры амортизаторов Нива ВАЗ 2121

перед — 2121-2905402, масло
задний — 2121-2915402, масло

длина в смещенном положении (длина измеряется по центру проушин и по центру штифтов) — 220 мм;
ход — 83,5 мм;
диаметр ствола — 11 мм;
диаметр резервуара — 41,5 мм;
диаметр корпуса — 50 мм;
тип присоединительного конца, его диаметр:
— верхний — штифт, 14 мм;
— низ — ушко, 28 мм;
сила, прилагаемая для преодоления сопротивления амортизатора (сила измеряется на динамометре с ходом 80 100 мм и частотой 60,80 циклов в минуту):
— с обратным ходом — 120,154 кг;
— при сжатии — 17,31 кг.

длина в смещенном положении (длина измеряется по центру проушин и по центру штифтов) — 310,5 мм;
ход — 181,5 мм;
диаметр ствола — 11 мм;
диаметр резервуара — 41,5 мм;
диаметр корпуса — 50 мм;
тип присоединительного конца, его диаметр:
— верх — ушко, 25,5 мм;
— низ — ушко, 25,5 мм;
сила, прилагаемая для преодоления сопротивления амортизатора (сила измеряется на динамометре с ходом 80 100 мм и частотой 60,80 циклов в минуту):
— с ходом отскока — 114,146 кг;
— при сжатии — 22,36 кг.

Амортизаторы Шеви Нива ВАЗ 2123

Передний

Присоединительные размеры (мм)
Максимум 351
Минимум 233

Номинальные усилия при скорости поршня 0,31 м / с, Н (кгс)
ход сжатия 329 (33,57)
ход выдвижения 1740 (177,5)

Модель 2123-2915004

Присоединительные размеры (мм)
Максимум 526
Минимум 326

Номинальные усилия при скорости поршня 0,31 м / с, Н (кгс)
ход сжатия 329 (33,57)
ход выдвижения 1740 (177,5)

📽️ Видео

Как проверить амортизатор на работоспособность,или простейший способ определить неисправность.Скачать

Амортизаторы Нива Шевролет на ВАЗ классикаСкачать

Какие амортизаторы лучше и надежнее - газовые, масляные или газомаслянные. Просто о сложномСкачать

Установка проставок(удлинителей) задних амортизаторов ВАЗ-КЛАССИКА.Скачать

Замена передних амортизаторов ВАЗ классика. Нюансы, сравнение амортизаторовСкачать

Я сравнил Пружины от ваз 2104 и 2107Скачать

Почему рвёт втулки амортизаторов ВАЗ 2107.Скачать

Амортизатор Ваз Нива, классика. Замена резинок на САЙЛЕНТБЛОК. Ремонт своими руками. Лайфхак!Скачать

УДЛИНИТЕЛИ АМОРТИЗАТОРОВ ВАЗ КЛАССИКАСкачать

Какие пружины лучше поставить на ВАЗСкачать

Как правильно прокачать амортизаторы перед установкой и надо ли?Скачать

Передние амортизаторы на Классику 👍 #автозапчасти #ваз #автовазСкачать

ремонт крепления заднего амортизатора ваз классикаСкачать

Чтоб не рвало амортизатор.(несколько решений проблемы)Скачать